科技刊物。通過報(bào)道國(guó)內(nèi)外試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的科研生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)試驗(yàn)技術(shù)與試驗(yàn)機(jī)科研生產(chǎn)的發(fā)展，為機(jī)械工業(yè)的科技進(jìn)步服務(wù)。主要報(bào)道試驗(yàn)技術(shù)，試驗(yàn)機(jī)的科研生產(chǎn)及相關(guān)技術(shù)等。

　　試驗(yàn)技術(shù)與試驗(yàn)機(jī)欄目設(shè)置綜述;研究與探討;開發(fā)與應(yīng)用;試驗(yàn)技術(shù)與方法;計(jì)算機(jī)應(yīng)用;行業(yè)動(dòng)態(tài)。

　　試驗(yàn)技術(shù)與試驗(yàn)機(jī)收錄國(guó)家新聞出版總署收錄　收錄情況：中國(guó)知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群、維普資訊科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊。

　　試驗(yàn)技術(shù)與試驗(yàn)機(jī)征稿要求1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個(gè))。

　　3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

　　閱讀推薦：測(cè)試科學(xué)與儀器

　　《測(cè)試科學(xué)與儀器》JournalofMeasurementScienceandInstrumentation(季刊)2010年創(chuàng)刊，旨在為從事測(cè)試技術(shù)和儀器等相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供學(xué)術(shù)交流和展示的平臺(tái)。內(nèi)容涉及機(jī)械、電子、物理、化學(xué)、生物等眾多學(xué)科領(lǐng)域，編委來自世界12個(gè)國(guó)家和地區(qū)。報(bào)道國(guó)內(nèi)外最新測(cè)試與儀器技術(shù)動(dòng)態(tài)，關(guān)注測(cè)試與儀器科學(xué)技術(shù)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，為從事信息的獲取和轉(zhuǎn)換研究的科技工作者提供學(xué)術(shù)觀點(diǎn)的展示和交流平臺(tái)，推動(dòng)中國(guó)測(cè)試與儀器技術(shù)的對(duì)外交流與合作。

　　試驗(yàn)技術(shù)與試驗(yàn)機(jī)最新期刊目錄

某工商業(yè)儲(chǔ)能柜隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命分析

摘要：本文針對(duì)某工商業(yè)儲(chǔ)能柜在運(yùn)輸與運(yùn)行過程中面臨的隨機(jī)振動(dòng)問題，開展了基于有限元法的疲勞壽命仿真分析。通過建立儲(chǔ)能柜的有限元模型，進(jìn)行了模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析及隨機(jī)振動(dòng)分析，獲取了結(jié)構(gòu)在Z向功率譜密度載荷下的動(dòng)力響應(yīng)。結(jié)合材料的S-N曲線和疲勞損傷累積理論，對(duì)整機(jī)進(jìn)行了疲勞壽命預(yù)測(cè)。結(jié)果表明，該儲(chǔ)能柜在垂直隨機(jī)振動(dòng)條件下的最小疲勞壽命為19.4h,遠(yuǎn)高于要求的10h試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，最大應(yīng)力低于材料屈服強(qiáng)度。最...

提升沖擊波超壓測(cè)試成功率的方法研究

摘要：為提升沖擊波超壓測(cè)試成功率，通過分析沖擊波超壓測(cè)試的影響因素，提出了設(shè)計(jì)新型傳感器安裝工裝以及優(yōu)化沖擊波超壓測(cè)試過程中傳感器選擇、線纜防護(hù)等測(cè)試方法。試驗(yàn)結(jié)果表明，在相同TNT當(dāng)量、相同測(cè)試距離的條件下，沖擊波超壓測(cè)試成功率明顯提升

拉扭復(fù)合應(yīng)變控制試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)與驗(yàn)證

摘要：針對(duì)航空航天、核電等領(lǐng)域關(guān)鍵構(gòu)件在多軸復(fù)雜載荷下的疲勞與失效問題，自主研發(fā)高精度、高可靠性的拉扭復(fù)合應(yīng)變控制試驗(yàn)系統(tǒng)具有重要意義。本文詳細(xì)介紹了一套自主研制試驗(yàn)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)與集成驗(yàn)證。該系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng)靜壓支承拉扭復(fù)合作動(dòng)器與高剛度四立柱主機(jī)框架，構(gòu)建了包含位移、負(fù)荷、扭矩、角度及軸向-扭轉(zhuǎn)變形的多傳感測(cè)量體系。基于FPGA+DSP硬件架構(gòu)的多通道控制器與自主開發(fā)的上位機(jī)軟件，實(shí)現(xiàn)了精確閉環(huán)控制...

基于C#的應(yīng)變片綜合管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：在航空航天及大型工程結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)中，應(yīng)變片與測(cè)量通道的精確對(duì)應(yīng)關(guān)系是保障試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性及準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。然而，傳統(tǒng)的人工管理模式依賴手動(dòng)記錄與更新，易因操作失誤、信息延遲或版本混淆導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)配，引發(fā)結(jié)構(gòu)分析錯(cuò)誤或試驗(yàn)安全隱患。針對(duì)此問題，本研究基于C#開發(fā)了應(yīng)變片綜合管理平臺(tái)，以實(shí)時(shí)自動(dòng)更新與全流程可追溯為核心，通過動(dòng)態(tài)同步應(yīng)變片與轉(zhuǎn)接線號(hào)的映射關(guān)系、自動(dòng)記錄操作變更歷史、重復(fù)沖突預(yù)警，實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)關(guān)系...

液體姿軌控動(dòng)力系統(tǒng)推進(jìn)劑預(yù)包裝安全性研究

摘要：隨著用戶對(duì)使用維護(hù)便捷性要求的不斷提高，液體姿軌控動(dòng)力系統(tǒng)逐漸向預(yù)包裝設(shè)計(jì)發(fā)展。針對(duì)推進(jìn)劑預(yù)包裝的液體姿軌控動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)輸、總裝、貯存等各個(gè)使用環(huán)節(jié)可能存在的安全性因素，提出了應(yīng)開展的驗(yàn)證項(xiàng)目，提供了驗(yàn)證方法，并根據(jù)已開展的試驗(yàn)給出了研究結(jié)果

軸向和橫向振動(dòng)載荷下螺紋聯(lián)接松弛試驗(yàn)方法的研究

摘要：螺紋聯(lián)接是工程中常用的聯(lián)接方式，其常見的失效形式是聯(lián)接松動(dòng)。因此，對(duì)螺紋聯(lián)接進(jìn)行松動(dòng)試驗(yàn)是很必要的。由于橫向載荷更容易引起螺紋聯(lián)接松動(dòng)，現(xiàn)有的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)螺紋聯(lián)接松動(dòng)試驗(yàn)都是基于橫向振動(dòng)制定的。但是，軸向振動(dòng)同樣對(duì)螺紋松動(dòng)有影響，并且大部分螺紋聯(lián)接在實(shí)際工程應(yīng)用中都會(huì)受到軸向和橫向振動(dòng)的共同影響。基于此，本文設(shè)計(jì)了一種新型螺栓振動(dòng)試驗(yàn)載具，該試驗(yàn)載具配合疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，可同時(shí)對(duì)螺栓施...

裝備作戰(zhàn)試驗(yàn)評(píng)估指標(biāo)智能化生成技術(shù)研究

摘要：針對(duì)裝備作戰(zhàn)試驗(yàn)評(píng)估指標(biāo)存在構(gòu)建流程復(fù)雜、頻繁重復(fù)構(gòu)建等現(xiàn)實(shí)問題，結(jié)合人工智能技術(shù)，通過構(gòu)建裝備作戰(zhàn)試驗(yàn)評(píng)估指標(biāo)智能生成的總體框架，建立了JudgeAgent模型和ResourcesAgent模型，設(shè)計(jì)了評(píng)估指標(biāo)智能生成的框架流程及所應(yīng)用的人工智能關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)了人工智能技術(shù)在裝備作戰(zhàn)試驗(yàn)評(píng)估領(lǐng)域的應(yīng)用

軌道車輛車鉤轉(zhuǎn)角集成測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究

摘要：車鉤轉(zhuǎn)角是評(píng)估軌道車輛曲線通過能力的核心幾何參數(shù)，其精確測(cè)量對(duì)車輛結(jié)構(gòu)干涉預(yù)警、脫軌風(fēng)險(xiǎn)防控及產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)具有重要意義。針對(duì)傳統(tǒng)的人工監(jiān)測(cè)無法量化車鉤轉(zhuǎn)角、測(cè)試精度受人為因素影響較大的問題，本文基于TB/T 2218-2021標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了一套包含硬件采集與軟件解算的車鉤轉(zhuǎn)角集成測(cè)試系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過拉線位移傳感器采集車鉤橫向位移信號(hào)，采用優(yōu)化后的空間幾何解算模型抵消安裝誤差帶來的影響，借助IMC C...

文氏管用于發(fā)動(dòng)機(jī)引氣流量測(cè)量的數(shù)值與試驗(yàn)研究

摘要：對(duì)于采用發(fā)動(dòng)機(jī)熱引氣進(jìn)行進(jìn)氣道唇口防冰的發(fā)動(dòng)機(jī)短艙防冰系統(tǒng)，可在引氣管路中加裝文氏管流量計(jì)，通過測(cè)量文氏管進(jìn)口氣流靜壓、文氏管喉道氣流靜壓和進(jìn)氣道唇口防冰引氣溫度來間接計(jì)算真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)引氣流量。本文采用數(shù)值仿真方法建立了發(fā)動(dòng)機(jī)短艙防冰系統(tǒng)所帶文氏管的引氣管路三維物理模型。針對(duì)文氏管流量標(biāo)定試驗(yàn)擬采用的11種試驗(yàn)工況進(jìn)行數(shù)值仿真，獲得了文氏管的流動(dòng)特性，驗(yàn)證了文氏管流量計(jì)算方法的可行性。隨后進(jìn)行文氏...

一種陶瓷磚幾何量參數(shù)及表面質(zhì)量自動(dòng)測(cè)量裝置的設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)陶瓷磚幾何量參數(shù)與表面質(zhì)量傳統(tǒng)檢測(cè)人工依賴強(qiáng)、精度低、效率差的局限，本文研制了基于“圖像識(shí)別+激光測(cè)量+PLC控制”的自動(dòng)測(cè)量裝置，詳細(xì)介紹了裝置的工作原理、機(jī)械結(jié)構(gòu)、上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)該測(cè)量裝置的精度分析與驗(yàn)證進(jìn)行了闡述。通過800mm×800mm標(biāo)準(zhǔn)板試驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果表明，該裝置可實(shí)現(xiàn)非接觸、高精度、自動(dòng)化檢測(cè)，能夠有效提升測(cè)量效率與數(shù)據(jù)追溯能力，助力陶瓷磚質(zhì)量管控

基于CNN-GRU的鉛酸電池材料剩余放電時(shí)間預(yù)測(cè)

摘要：針對(duì)鉛酸電池在恒定電流放電過程中電壓非線性衰減、荷電狀態(tài)隨使用時(shí)長(zhǎng)衰退導(dǎo)致剩余放電時(shí)間難以精準(zhǔn)預(yù)測(cè)的問題，本文提出了一種基于CNN-GRU融合深度學(xué)習(xí)模型的剩余放電時(shí)間預(yù)測(cè)方法。通過采集多電流強(qiáng)度下的放電電壓時(shí)序數(shù)據(jù)，利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提取放電曲線的空間特征，引入GRU模型學(xué)習(xí)時(shí)間序列的動(dòng)態(tài)依賴關(guān)系，構(gòu)建端到端預(yù)測(cè)框架。試驗(yàn)結(jié)果表明，在20A～100A測(cè)試電流范圍內(nèi)，該模型預(yù)測(cè)曲線與原始數(shù)據(jù)電壓軌跡...

基于改進(jìn)白鯊優(yōu)化的DIC亞像素位移搜索算法

摘要：為了提高數(shù)字圖像相關(guān)方法中位移搜索的精度和效率，提出了一種新型的亞像素位移搜索算法。該算法基于改進(jìn)的白鯊優(yōu)化算法，并結(jié)合雙三次插值與梯度法進(jìn)行優(yōu)化。通過數(shù)值模擬與純彎曲簡(jiǎn)支梁位移測(cè)量試驗(yàn)，驗(yàn)證了該算法的性能。試驗(yàn)結(jié)果表明，在整像素位移搜索中，改進(jìn)的白鯊優(yōu)化算法搜索成功率高達(dá)100%,計(jì)算用時(shí)僅為粗-細(xì)搜索法的63%;在亞像素位移搜索中，所提算法在精度與牛頓-拉夫森(N-R)法相當(dāng)?shù)那闆r下，計(jì)算用時(shí)...

基于多尺度時(shí)空依賴性增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的人體骨骼行為識(shí)別

摘要：針對(duì)SDE-Net在時(shí)空特征聚合方面的不足，設(shè)計(jì)了多尺度時(shí)空依賴性增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)(kMSDE-Net),該模型由3部分組成。首先設(shè)計(jì)了自適應(yīng)多尺度圖卷積方法(AMGC),通過多尺度鄰接矩陣公平獲取各距離特征，再根據(jù)節(jié)點(diǎn)重要性對(duì)其進(jìn)行自適應(yīng)融合；重新設(shè)計(jì)優(yōu)化模塊，以預(yù)測(cè)得到的鄰接矩陣為子矩陣，堆疊密集鄰接矩陣，以此來調(diào)整關(guān)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)張量，使CNN可以更容易地聚合節(jié)點(diǎn)在時(shí)間維度的特征；以優(yōu)化模塊為橋梁，將AM...

外圈傾斜對(duì)高速角接觸球軸承接觸參數(shù)和疲勞壽命的影響

摘要：針對(duì)軸承在安裝誤差下的性能退化問題，本文以B7008高速角接觸球軸承為研究對(duì)象，建立了擬靜力學(xué)分析模型，分析外圈傾斜角在0°～0.06°范圍內(nèi)變化時(shí)，軸承接觸角、接觸載荷分布及最大接觸應(yīng)力的變化規(guī)律，并基于L-P疲勞壽命理論，評(píng)估外圈傾斜對(duì)軸承疲勞壽命的影響。結(jié)果表明，隨著外圈傾斜角度增大，滾動(dòng)體與軸承滾道的接觸角、接觸載荷分布嚴(yán)重不均，最大接觸應(yīng)力顯著增加；當(dāng)傾斜角達(dá)到0.06°時(shí)，疲勞壽命較無...

基于空間點(diǎn)相似性的機(jī)器人誤差補(bǔ)償

摘要：工業(yè)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)學(xué)標(biāo)定后仍存在由非幾何因素引起的末端定位誤差。為提升絕對(duì)定位精度，本文提出了一種基于空間誤差相似性的補(bǔ)償方法，利用末端誤差在操作空間中的連續(xù)性和相似性，構(gòu)建位置誤差庫(kù)，并通過相鄰采樣點(diǎn)的誤差數(shù)據(jù)插值估計(jì)待測(cè)點(diǎn)誤差，實(shí)現(xiàn)前饋補(bǔ)償。仿真結(jié)果表明，在不改變控制器參數(shù)的條件下，該方法能有效補(bǔ)償末端誤差，顯著提高定位精度，具有良好的通用性與工程應(yīng)用價(jià)值

基于深度學(xué)習(xí)的除塵除雪機(jī)器人污染物檢測(cè)系統(tǒng)

摘要：針對(duì)光伏電站冬季積雪覆蓋與污染物夾雜導(dǎo)致的清掃失效問題，提出了基于深度學(xué)習(xí)的除塵除雪機(jī)器人污染物檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過構(gòu)建多模態(tài)數(shù)據(jù)采集框架，實(shí)時(shí)獲取積雪圖像序列、機(jī)器人運(yùn)動(dòng)感知數(shù)據(jù)及歷史氣象特征。在跨模態(tài)特征提取模塊中，利用稠密光流算法生成視覺感知速度場(chǎng)，并結(jié)合Gabor濾波器組提取紋理特征，生成高維視覺動(dòng)力學(xué)殘差圖。垂直結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)模塊則將氣象上下文嵌入向量與視覺特征深度融合，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)積雪底部結(jié)冰概...

集成異常檢測(cè)與多模態(tài)對(duì)齊的結(jié)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)

摘要：結(jié)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)產(chǎn)生的多模態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù)(包含傳感器信號(hào)、圖像數(shù)據(jù)等)普遍存在體量大、具有噪聲干擾、模態(tài)間時(shí)序異步等特性，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方法因依賴人工干預(yù)、算法單一，存在效率低下、精度不穩(wěn)定等問題。為此，本文研發(fā)了一款集成數(shù)據(jù)可視化、自動(dòng)化編輯、多模態(tài)對(duì)齊與異常處理的專業(yè)軟件系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用輕量化圖形用戶界面，依托高效數(shù)據(jù)運(yùn)算，完成交互式可視化呈現(xiàn)，其核心功能包括：(1)支持CSV、Excel等多格式時(shí)...

海洋環(huán)境用燃?xì)廨啓C(jī)支撐系統(tǒng)防腐設(shè)計(jì)技術(shù)研究

摘要：海洋環(huán)境用燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行時(shí)，由于所處環(huán)境比較惡劣，其支撐系統(tǒng)等外部構(gòu)件經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的銹蝕。為滿足燃?xì)廨啓C(jī)環(huán)境適應(yīng)性要求，支撐系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)需采用防腐方案。同時(shí)，為達(dá)到降低成本的目的，需平衡選材與加工工藝的經(jīng)濟(jì)性及可行性，從而確定最終方案，提高支撐系統(tǒng)的防腐能力

固廢收運(yùn)裝備上料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及油缸驅(qū)動(dòng)力計(jì)算

摘要：本研究針對(duì)YSG15DD23.38型固廢收運(yùn)裝備的收集裝置，開展了結(jié)構(gòu)優(yōu)化與動(dòng)力學(xué)仿真。通過ANSYS Workbench與ADAMS多方案仿真，驗(yàn)證了模型的可靠性，進(jìn)而進(jìn)行精細(xì)化建模。通過分離運(yùn)動(dòng)部件與精確定義接觸，復(fù)現(xiàn)實(shí)測(cè)油缸力曲線特征。通過引入彈簧阻尼器提升模型的真實(shí)性，最終建立參數(shù)化優(yōu)化流程，為降低油缸驅(qū)動(dòng)力及實(shí)現(xiàn)裝置便捷切換提供了有效設(shè)計(jì)依據(jù)

雙支撐轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：雙支撐轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是AI工控系統(tǒng)邊緣數(shù)據(jù)采集場(chǎng)景中安防巡檢機(jī)器人的核心硬件載體，其動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性、運(yùn)動(dòng)精密控制直接決定邊緣數(shù)據(jù)采集的效率與精度。針對(duì)AI工控系統(tǒng)邊緣數(shù)據(jù)采集在安防智能應(yīng)用中對(duì)硬件平臺(tái)的高負(fù)載、高精度、強(qiáng)適配性需求，本文設(shè)計(jì)了集轉(zhuǎn)動(dòng)、承載及收納功能于一體的模塊化雙支撐轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。該裝置作為安防巡檢機(jī)器人探測(cè)探頭的搭載與運(yùn)動(dòng)執(zhí)行核心部件，實(shí)現(xiàn)了探頭的360°全方位數(shù)據(jù)采集與高精度位姿調(diào)整。通過精...

　　相關(guān)科技期刊推薦

• 省級(jí)徐州工程學(xué)院學(xué)報(bào)社會(huì)科學(xué)版
• 北大核心儀表技術(shù)與傳感器
• 國(guó)家級(jí)中國(guó)廚衛(wèi)
• 國(guó)家級(jí)中國(guó)西部科技
• 國(guó)家級(jí)供用電
• 省級(jí)吉林大學(xué)學(xué)報(bào)理學(xué)版
• 國(guó)家級(jí)中國(guó)科技投資
• 省級(jí)成都理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)
• 國(guó)家級(jí)光機(jī)電信息
• 省級(jí)中國(guó)環(huán)境管理叢書
• 南大核心科學(xué)與社會(huì)
• 北大核心熱力發(fā)電
• 北大核心沉積學(xué)報(bào)
• 北大核心塑料科技
• 北大核心中國(guó)鎢業(yè)
• 國(guó)家級(jí)水利水電施工
• 北大核心中國(guó)能源
• 國(guó)家級(jí)科學(xué)世界
• 北大核心電測(cè)與儀表
• 省級(jí)氣候變化研究進(jìn)展
• 國(guó)家級(jí)電力需求側(cè)管理
• 省級(jí)科技潮
• 省級(jí)西藏民族學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)雜志
• 北大核心西北地質(zhì)
• 省級(jí)青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 國(guó)家級(jí)工程勘察
• 省級(jí)旅游學(xué)刊
• 省級(jí)大連輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 北大核心產(chǎn)業(yè)與環(huán)境
• 省級(jí)山東陶瓷

　　核心期刊推薦

科技導(dǎo)報(bào)

中國(guó)科技史雜志

華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(醫(yī)學(xué)版)

毛紡科技