《昆明理工大學學報(自然科學版)》(雙月刊)本刊1959年創刊，屬不定期刊物，1988年經中共云南省委宣傳部及云南省新聞出版局批準向國外公開發行，雙月刊，1995年經國家科委批準，因主辦單位由昆明工學院改名為昆明理工大學，該學報也由昆明工學院學報更名為昆明理工大學學報。主要刊登地質、礦業工程、冶金材料、自控計算機、建筑、環境化工、汽車工程、經濟管理、數理化、力學等學科有創見的學術論文、科研報告。

　　主要設有“有色金屬冶金科學與技術”，“材料科學與工程”，“地學與礦業工程”，"建筑工程與交通運輸"，“機械、電子信息與自動控制”，“能源與動力科學”，“生命科學與醫學”，“環境科學、化學與化學工程”，“管理科學與工程”“數學與力學”10個欄目。

　　《昆明理工大學學報(自然科學版)》2006年榮獲云南省"優秀期刊提名獎"; 2007年榮獲云南省2006-2007年度"高校優秀學報編輯部"稱號; 2009年榮獲云南省"優秀期刊獎"; 2009年常務副主編潘光友編審榮獲"優秀主編獎"和"突出貢獻獎"，專職編輯朱銀周副編審榮獲"優秀編輯獎"。

　　昆明理工大學學報(自然科學版)雜志欄目設置

　　有色金屬冶金科學與技術、材料科學與工程、地學與礦業工程、建筑工程與交通運輸、機械、電子信息與自動控制、能源與動力科學、生命科學與醫學、環境科學、化學與化學工程、管理科學與工程數學與力學

　　昆明理工大學學報(自然科學版)雜志榮譽

　　CA 化學文摘(美)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)SA 科學文摘(英)萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)哥白尼索引(波蘭)國家圖書館館藏物理學、電技術、計算機及控制信息數據庫知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊

　　閱讀推薦：昆明理工大學學報(社會科學版)

　　《昆明理工大學學報》(社會科學版)主要刊登文化、藝術，哲學、經濟、教育學、法學、外語等社會學領域的研究性學術論文。為積極探討社會科學領域的學術問題，進行學術研究和交流，弘揚學校綜合實力，優化科學結構，提高教學、科研水平，發掘求是的精神，突出辦刊特色，熱忱歡迎大家踴躍投稿。獲獎情況：2006年榮獲云南省"優秀期刊提名獎"，2009年榮獲"改革創新獎"，2009、2012年榮獲云南省第三屆、第四屆"優秀欄目獎"。

　　昆明理工大學學報(自然科學版)最新期刊目錄

基于DAS-YOLOv11的黃瓜病蟲害檢測方法

摘要：為解決黃瓜病蟲害檢測中背景復雜、病斑相似性高且形態多變、小目標密集分布等問題，本文提出一種基于改進YOLOv11n的黃瓜病蟲害檢測方法DAS-YOLOv11。在主干網絡引入可切換空洞卷積模塊以增強關鍵區域的空間感知與背景魯棒性；在特征融合階段融入自注意力與卷積混合模塊，提升形態多變及相似病斑特征的細粒度表達能力；在頸部網絡采用動態上采樣器模塊，優化小目標空間定位與密集區域的空間還原精度。在自建數據...

雙試點提升縣域經濟韌性的作用機制——基于“數字+鄉村”政策的準自然實驗

摘要：數字經濟時代，數字要素與鄉村發展的深度融合為提升縣域經濟韌性提供了重要動力。基于2008—2022年中國1293個縣域面板數據，以電子商務進農村與“互聯網+”農產品出村進城雙試點政策為準自然實驗，運用雙重差分模型考察雙試點對縣域經濟韌性的影響。研究發現：雙試點顯著提升了縣域經濟韌性，且相較于單一試點政策具有更強的賦能效應，該結論經多項穩健性檢驗后依然成立。機制分析表明，雙試點主要通過促進產業結構升...

基于BERTopic模型的長江航道船舶事故致因識別研究

摘要：長江航道是我國運量最大、船舶通航最繁忙的黃金航道，船舶事故致因識別研究有利于提升我國內河水運安全保障能力、助力流域經濟發展。傳統事故致因模型無法準確理解上下文語義信息，導致模型對于復雜事故致因辨識能力不足。為解決上述問題，本文提出了一種基于BERTopic模型的船舶事故致因識別方法。本文系統收集了近十年141起船舶事故調查報告，通過事故報告文本預處理和文本嵌入，開展了基于BERTopic模型的船舶...

低碳城市與創新型城市試點的綠色低碳轉型效果對比及協同研究

摘要：為識別及對比低碳城市試點、創新型城市試點單試點及雙試點的綠色低碳轉型效果，本文基于2006—2023年282個城市面板數據，將兩類試點納入統一分析框架，采用多期DID模型開展實證研究。研究發現，單試點與雙試點均能有效推動城市綠色低碳轉型，政策效應排序為：雙試點＞創新型城市試點＞低碳城市試點。機制檢驗表明，雙試點通過產業結構高級化、綠色創新效應、市場化進程3條路徑實現協同，未通過產業結構整體升級達成...

工業攪拌釜內氣泛至分散流型演變機制的研究

摘要：以直徑3.2 m的雙層異徑斜葉渦輪（Pitched Blade Turbines，PBT）攪拌釜為研究對象，采用Realizable k-ε湍流模型與CLSVOF方法相耦合，系統模擬了30、60、90和120 r/min工況下多尺度瞬態流型的演變過程。研究結果表明，隨著轉速的提升，釜內流場由氣泛狀態逐漸轉變為穩定的雙環流結構，且局部湍動能耗散率顯著增加。剪切力的強化有效促進了大尺寸氣泡的破碎，并引...

山區生鮮農產品冷藏卡車-無人機協同集貨路徑優化

摘要：為了解決山區生鮮農產品冷鏈物流效率問題，提出多集散中心條件下冷藏卡車與無人機協同的路徑優化模型。與傳統單一集散中心或貨損模型粗略刻畫的模型不同，本研究考慮無人機能耗、載具容量、生鮮農產品貨損、多集散中心布局等現實因素，構建以總集貨成本最小為目標的混合整數規劃模型；結合模型特點設計了一種改進的蟻群算法對模型進行求解，通過引入動態揮發系數與雙目標信息素增強機制，有效緩解傳統算法中過早收斂、路徑同質化及...

AI數智化平臺如何重塑產業創新生態系統價值共創？

摘要：在技術范式加速演進的背景下，AI數智化平臺成為產業創新生態系統中生態交互與價值共創的關鍵動能。為揭示其驅動機制，本研究基于系統動力學視角，構建了“AI數智化平臺驅動產業創新生態系統價值共創”的作用機制模型。結合VOSviewer關鍵詞聚類分析、Vensim PLE仿真模擬與華為云案例研究，剖析了平臺功能特質、系統結構特征及二者內在作用機理。研究發現，AI數智化平臺通過開放性、知識整合能力與人機交互...

共晶成分鉛鉍合金電解精煉提純鉍

摘要：針對共晶鉛鉍合金電解精煉過程中存在的鉛鉍分離效率低、陰極沉積層質量差以及工藝能效較差等關鍵問題，開展了明膠與β-萘酚單一及復合添加劑的電化學行為調控機理與工藝優化研究。通過循環伏安與線性掃描伏安測試，揭示了明膠（0.3g/L）對Bi³⁺還原過程的抑制作用，以及β-萘酚（0.01g/L）對該還原過程的動力學促進作用，并發現二者在復合添加時存在顯著的協同效應。在協同配比（0.3g...

旋轉提拉法提純銦過程中的雜質遷移規律

摘要：為揭示旋轉提拉法提純銦過程中雜質遷移規律，以Fe、Cu、Zn、Sn為典型雜質，系統研究了拉速與轉速對其有效分配系數K_eff的影響。基于B-P-S模型計算了不同拉速（15～100 mm/h）和轉速（1～10 r/min）下的K_eff，并采用自主研制的真空旋轉結晶爐開展單一變量提純實驗，通過GD-MS和SEM-EDS分別測定晶體中雜質含量及觀察微觀形貌。理論...

網絡動力學視角下人工智能合作創新網絡演化機制

摘要：知識經濟背景下，合作網絡已成為人工智能領域重要創新渠道。本文基于復雜適應系統理論，利用2010—2024年人工智能領域聯合授權發明專利構建合作創新網絡，在網絡動力學視角下借助隨機行動者導向模型從內生結構、外源屬性與多維鄰近特征深入探究其對合作創新網絡演化的差異性影響機制，并剖析內外因素交互效應。研究表明：密度對網絡演化具有負向影響，傳遞三元組和流行度則發揮正向影響。創新積累通過吸引合作關系與主動探...

變化注意力引導的變電站缺陷檢測算法

摘要：變電站缺陷的及時檢測和處理是保障電力系統穩定運行的基礎。針對現有變電站缺陷檢測算法存在的背景干擾抑制不足、多尺度目標識別能力薄弱及雙時相信息利用不充分等問題，本文提出一種變化注意力引導的變電站缺陷檢測算法。該方法充分挖掘變電站雙時相巡檢圖像中的時序差異信息，通過構建孿生骨干網絡提取多尺度特征，并設計變化注意力引導模塊，以雙時相特征差異為注意力權重，動態增強缺陷區域的顯著性，抑制背景干擾。同時，引入...

鐵路大型養路機械振動作用下地面振動衰減規律試驗

摘要：鐵路大型養路機械是保障鐵路行車安全的關鍵設備，其作業振動是影響周邊環境的重要因素。為研究典型搗固裝置作業過程產生的固定振源在土體中的傳播和衰減規律，本文開展了單臺搗固裝置作業對振源周邊不同距離處地面振動的測試，得到了地面加速度隨振源距離增大的衰減曲線，在此基礎上，通過非線性回歸分析獲得加速度有效值與距離的函數表達式。結果表明：隨著距振源距離的增大，振動加速度整體上呈現衰減趨勢，并在特定距離處呈現等...

高速公路場景下融合風險場約束的SAC安全增強換道決策方法

摘要：高速公路場景下自動駕駛的安全性面臨嚴峻挑戰，為在兼顧通行效率的同時有效提升該場景下的自動駕駛換道決策的安全性能，本研究提出一種風險場安全增強柔性演員-評論家(Risk Field Safe-enhanced Soft Actor-Critic，RF-SSAC)算法。首先，針對所研究的智能車輛高速公路換道場景對場景設定、車輛動力學特性以及環境車輛駕駛策略進行統一描述。其次，將換道決策問題抽象為馬爾科...

國有企業數據要素市場化的價值共創機理——基于三方演化博弈分析

摘要：為破解國有企業數據資產“沉睡”難題、推動其持有的高價值數據要素高效融入全國統一市場，本文構建了包含政府、國有企業和數據交易平臺的三方演化博弈模型。模型重點刻畫了國有企業的政治屬性、多重目標與預算軟約束等特殊性，旨在探究數據價值共創系統的演化路徑與關鍵政策杠桿。研究表明：（1）政府的核心職責在于規范平臺運營，改革前期需對積極參與數據治理的國有企業實施精準補貼，以引導系統向高協同均衡演化；（2）降低國...

人-AI協同對企業高質量發展的影響——基于企業內部流程視角

摘要：為探究智能經濟背景下，人工智能與人力資本形成的深度協同機制如何影響企業高質量發展，以2016—2024年滬深A股上市公司為樣本，研究人-AI協同對企業高質量發展的影響及作用機制。實證結果顯示，人-AI協同能夠顯著促進企業高質量發展。人-AI協同通過分工增效、關系拓維、創新擴散和價值共生等機制，優化內部流程進而推動企業高質量發展。當企業業務復雜度高、產品市場競爭激烈以及知識密集程度高時，人-AI協同...

真空鋁熱還原釩酸鈣制備釩鋁合金技術

摘要：鋁熱還原反應放熱行為調控是影響釩鋁合金中氧、氮、碳等雜質含量的關鍵因素之一。為了制備低雜質高品質釩鋁合金，本研究提出了真空輔助加熱還原釩酸鈣(Ca₂V₂O₇)制備釩鋁合金新路線，實現了鋁熱還原反應放熱量和氧、氮、碳含量的有效調控。理論分析表明，與五氧化二釩相比，釩酸鈣通過降低吉布斯自由能變（ΔG）和體系溫度，可顯著降低鋁熱反應的放熱...

濕法煉鋅副產赤鐵礦制備氧化球團過程中的雜質脫除行為

摘要：為解決濕法煉鋅副產赤鐵礦中鋅、硫雜質制約其煉鐵資源化利用的關鍵問題，采用鐵精粉摻入赤鐵礦以制備氧化球團的方法來實現赤鐵礦的資源化利用。分析了球團焙燒過程中硫、鋅化合物的反應熱力學。在優化條件（配碳質量分數為1.5%、預熱溫度1000 ℃、預熱時間10 min、焙燒溫度1200 ℃、焙燒時間40 min）下，硫主要通過硫酸鹽(如CaSO₄、ZnSO₄)在高...

自適應神經網絡與狀態觀測器融合的車輛軌跡跟蹤控制

摘要：針對車輛在復雜行駛環境下因模型不確定性、外部擾動和未建模動態導致的軌跡跟蹤精度下降問題，提出一種基于自適應神經網絡與狀態觀測器融合的車輛軌跡跟蹤控制方法。首先，建立包含未建模動態和外部擾動的車輛二自由度動力學模型，并構建軌跡跟蹤誤差模型。結合線控轉向系統模型，設計嚴格反饋形式的四階控制系統，引入徑向基函數神經網絡對系統不確定性和擾動進行逼近。通過設計龍伯格狀態觀測器估計不可測狀態，并構建自適應律在...

卓越工程師學院 人才培養的領跑者 工程實踐的新高地

摘要：<正>昆明理工大學卓越工程師學院(下稱學院)成立于2024年1月,是學校落實國家卓越工程師培養戰略、推進產教融合工程教育改革的核心教學科研機構。2024年8月,經云南省委組織部、云南省教育廳、云南省國資委聯合組織論證并批復,依托本學院成立了云南省卓越工程師學院,承擔全省工程碩博士培養改革示范任務。2025年8月,學院黨委正式成立,標志著學院全面進入實體化運行階段。學院作為國家工程碩博士...

基于FTU故障錄波數據的配電網中壓饋線隱蔽性線樹故障演變規律與時序特性挖掘

摘要：針對中壓配電網中樹木接觸型或高阻接地等隱蔽性故障早期暫態量弱、呈間歇性發展、難以觸發常規保護且易演化為永久性故障的問題，本文基于饋線終端單元（FTU）多點故障錄波數據，研究隱蔽性故障演變階段識別與時序特性挖掘方法。首先，從暫態過程入手構建“多點暫態能量突變量—方向一致性”區段定位判據，并提取零序分量、暫態能量及頻帶能量分布等時序特征，刻畫間歇放電、碳化通道擴展與穩定電弧形成等不同發展階段的關鍵特征...

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