昆明理工大學學報(自然科學版)

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昆明理工大學學報(自然科學版) 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：53-1223/N; 國際標準刊號：1007-855X; 主辦單位：昆明理工大學; 主管單位：云南省教育廳; 查看昆明理工大學學報(自然科學版)近十年數據入口>>>; 上一本期雜志：昆明理工大學學報(社會科學版); 下一本期雜志：礦物冶金與材料學報材料科學期刊

　　《昆明理工大學學報(自然科學版)》(雙月刊)本刊1959年創刊，屬不定期刊物，1988年經中共云南省委宣傳部及云南省新聞出版局批準向國外公開發行，雙月刊，1995年經國家科委批準，因主辦單位由昆明工學院改名為昆明理工大學，該學報也由昆明工學院學報更名為昆明理工大學學報。主要刊登地質、礦業工程、冶金材料、自控計算機、建筑、環境化工、汽車工程、經濟管理、數理化、力學等學科有創見的學術論文、科研報告。

　　主要設有“有色金屬冶金科學與技術”，“材料科學與工程”，“地學與礦業工程”，"建筑工程與交通運輸"，“機械、電子信息與自動控制”，“能源與動力科學”，“生命科學與醫學”，“環境科學、化學與化學工程”，“管理科學與工程”“數學與力學”10個欄目。

　　《昆明理工大學學報(自然科學版)》2006年榮獲云南省"優秀期刊提名獎"; 2007年榮獲云南省2006-2007年度"高校優秀學報編輯部"稱號; 2009年榮獲云南省"優秀期刊獎"; 2009年常務副主編潘光友編審榮獲"優秀主編獎"和"突出貢獻獎"，專職編輯朱銀周副編審榮獲"優秀編輯獎"。

　　昆明理工大學學報(自然科學版)雜志欄目設置

　　有色金屬冶金科學與技術、材料科學與工程、地學與礦業工程、建筑工程與交通運輸、機械、電子信息與自動控制、能源與動力科學、生命科學與醫學、環境科學、化學與化學工程、管理科學與工程數學與力學

　　昆明理工大學學報(自然科學版)雜志榮譽

　　CA 化學文摘(美)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)SA 科學文摘(英)萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)哥白尼索引(波蘭)國家圖書館館藏物理學、電技術、計算機及控制信息數據庫知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊

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　　《昆明理工大學學報》(社會科學版)主要刊登文化、藝術，哲學、經濟、教育學、法學、外語等社會學領域的研究性學術論文。為積極探討社會科學領域的學術問題，進行學術研究和交流，弘揚學校綜合實力，優化科學結構，提高教學、科研水平，發掘求是的精神，突出辦刊特色，熱忱歡迎大家踴躍投稿。獲獎情況：2006年榮獲云南省"優秀期刊提名獎"，2009年榮獲"改革創新獎"，2009、2012年榮獲云南省第三屆、第四屆"優秀欄目獎"。

　　昆明理工大學學報(自然科學版)最新期刊目錄

連鎖董事網絡演化動因及其作用機制分析

摘要：深入分析連鎖董事網絡演化動因及其作用機制對理解企業各種經營行為具有關鍵意義�；谏鐣W絡分析方法，結合指數隨機圖模型（ERGM）和系統動力學（SD）模型，本文對2010—2019年中國滬深A股上市企業連鎖董事網絡結構的演化特征、驅動因素及形成機制展開分析。研究結果表明：（1）我國連鎖董事網絡呈現持續擴張的趨勢，具有高度社群化和小世界特性，網絡結構具備一定韌性，在遭遇沖擊后更傾向于建立輕量級聯結；（...

大數據應用對企業過度投資的影響——基于2010—2023年中國A股上市公司樣本

摘要：大數據與實體經濟的深度融合，正在深刻改變企業的投資決策和戰略布局。我國上市公司普遍存在過度投資行為，探討大數據應用對企業過度投資的影響，具有重要的理論價值與現實意義。以2010—2023年中國A股上市公司為研究樣本，從投融資視角考察大數據應用對企業過度投資的影響及內在機理。實證發現，大數據應用能夠抑制企業過度投資，經一系列穩健性檢驗后仍然成立；路徑分析表明，大數據應用主要是通過緩解融資約束、促進脫...

可變形線性物體交疊交叉姿態的遞進式識別方法

摘要：以電線、電纜等為代表的可變形線性物體的自動抓取和操控在多個行業的智能裝配中至關重要，其不規則形狀和易相互交疊交叉的特性給視覺檢測帶來了嚴峻挑戰。可變形線性物體抓取對速度要求較高，現有識別算法為了提高速度，犧牲部分圖像信息，且現有算法穩定性較差，導致在可變形線性物體交叉交疊時產生誤檢。為解決這一難題，本文提出一種遞進式可變形線性物體檢測方法。首先，本文方法使用語義分割網絡得到包含可變形線性物體信息的...

基于特征融合與增強的摔倒檢測方法研究

摘要：人體摔倒檢測是目前計算機視覺領域研究的重要方向之一，在保障人類健康與安全、提供緊急救援和監護老年人等方面具有重要意義。針對不同尺度變化、遮擋等場景下人體摔倒檢測算法的精度普遍偏低的問題，提出了一種自適應空間特征融合倒置殘差網絡，簡稱為AIS-YOLO，并將其應用到人體摔倒檢測任務中。首先，該算法在YOLOv8n的檢測頭基礎上添加自適應空間特征融合模塊（ASFF），從而增強了模型對多尺度信息的感知能...

一類考慮二次感染的隨機COVID-19傳染病模型的動力學特征研究

摘要：引入隨機干擾和二次感染率推廣了一類COVID-19傳染病模型，使用隨機微分方程理論研究其動力學特征. 首先通過證明該模型全局正解的存在唯一性說明該系統是適定的. 其次推導了模型中疾病滅絕和遍歷平穩分布存在的充分條件，并分別給出了閾值表達式. 第三，給定不同的隨機干擾項和參數條件，借助數值模擬驗證了理論分析的正確性. 研究結果表明隨機干擾對COVID-19的傳播有重要影響，二次感染加大了對疾病控制的...

基于在線評論的生鮮電商平臺物流服務質量評價比較

摘要：本文旨在創新構建針對生鮮電商平臺的物流服務質量評價體系，將情感分析技術與傳統物流服務質量評價模型相結合，系統性評估比較兩大生鮮電商平臺的物流服務質量水平并提出建議，從而提升生鮮電商平臺的競爭力。以淘寶和京東兩大平臺為研究對象，基于SERVQUAL、LSQ理論模型，構建評價指標體系。利用Python編程語言爬取平臺生鮮產品的在線評論數據，經過數據清洗、jieba分詞及去停用詞處理，統計高頻物流詞匯映...

碳交易制度下不同規模企業低碳技術創新的演化博弈

摘要：為了研究在碳交易體系下如何推動不同規模企業進行低碳技術創新，本文基于演化博弈理論構建政府、企業A、企業B的三方博弈模型，采用相關碳市場建設報告等數據對政企行為演化路徑進行可視化分析，探討了政府與不同規模企業存在的博弈狀況，并針對性地給出相應策略。研究結果表明：(1)目前碳交易價格較低，企業仍會選擇購買碳配額。(2)碳交易價格直接影響企業的創新意愿，進而影響了政府監管策略的制定。(3)實現理想的碳減...

基于有限元法的高速鐵路電連接疲勞斷裂特性研究

摘要：電連接作為高速鐵路接觸網系統的關鍵非承載零部件，其斷裂故障嚴重影響運營安全，但當前對其疲勞斷裂特性的研究仍相對不足。本研究以接觸網電連接為對象，采用有限元法對其疲勞斷裂行為進行分析。首先利用ANSYS軟件構建了考慮電連接結構的弓網耦合動力學仿真模型，將電連接離散為8個單元，模擬不同速度等級下的載荷分布并生成載荷譜，在此基礎上進行疲勞斷裂特性分析。計算結果表明，隨著列車速度的增加，電連接各單元彎曲載...

中老工程技術學院構建面向南亞東南亞境外辦學新范式

摘要：<正>昆明理工大學中老工程技術學院成立于2024年7月,是集人才培養、國別研究、產業服務為一體的教學科研機構。學院依托于昆明理工大學學科優勢,開展工程技術類專業境外辦學項目,逐步在南亞東南亞國家建設一批工程技術學院,開展國際產能合作與國別研究,通過人才培養與教育合作帶動區域技術轉移和產業升級,滿足南亞東南亞國家和地區經濟社會發展對教育、科技和人才的需求。學院設有辦公室、教學科研部和國際...

超臨界R134a在水平微翅管和光滑管中的對流換熱特性

摘要：為研究超臨界有機朗肯循環中微肋型蒸發器的換熱特性，建立了外徑為9.6 mm、長2500mm的水平光滑管和微翅管模型，數值研究了不同操作參數下超臨界R134a的傳熱特性影響。結果表明：隨著熱流與質量流速比值的升高，微翅管可以更好地克服浮升力影響，改善傳熱；微翅管中對流換熱系數的最大值出現在微翅尖端的上游，最小值發生在翅谷中心；入口溫度的提升會使得微翅管壁溫分布更加均勻，而壓力對微翅管和光滑管的影響幾...

基于耦合條件非線性最優擾動的集合預報的概率預報技巧分析

摘要：地球系統集合預報不僅要求產生增長型初始擾動代表初始場不確定性，而且要求該增長型初始擾動能夠刻畫地球系統不同圈層相互作用的影響。因此，耦合條件非線性最優擾動（C-CNOPs）方法應運而生，但未有研究比較C-CNOPs較其他方法的優勢。該研究基于簡單海氣耦合模型MAOOAM，比較了C-CNOPs與后向李雅普諾夫向量（BLVs）在低頻變率（LFV）集合預報中的表現。結果表明，在對海氣弱耦合情形下的LFV...

某礦山尾砂自然與絮凝沉降預測模型研究

摘要：針對某礦山尾砂濃密過程中存在細尾砂顆粒沉降速度慢，上清液濁度過高的問題，對該礦山現有的尾砂進行了自然沉降實驗和絮凝沉降實驗，探究10g/t、20g/t、35g/t、50g/t四種不同絮凝劑單耗下對尾砂沉降速度的影響，并觀測添加聚合氯化鋁（PAC）和聚丙烯酰胺（PAM）后的尾砂的沉降速度和上部清液的濁度。研究發現：單耗為20g/t的絮凝劑摻量既高效又能節省成本，其中20g/t的PAC能將沉降的平均速...

基于ICEEMDAN-IGWO-DHKELM的大壩變形多測點預測方法

摘要：針對傳統單測點方法無法有效表征大壩整體變形趨勢的問題，提出了一種融合分形理論的大壩變形多測點預測方法。首先，基于分形理論揭示大壩變形與環境因素之間的相關性，了解不同測點的變形與環境間的相互作用。然后，利用改進完全自適應噪聲集合經驗模態分解（ICEEMDAN）方法為每個測點提供獨立且有效的分解結果。最后，利用改進灰狼優化算法（IGWO）對深度混合核極限學習機（DHKELM）參數進行尋優，進而構建基于...

巨型混流式水輪機小流量工況下流動特性研究

摘要：由于水電機組參與電網深度調峰，水輪機在50%以下額定出力運行的概率急劇增加，但小流量工況下葉道渦與尾水渦帶等流動特性有待深入研究。本文基于DES湍流模型對某巨型混流式機組三種小流量工況進行了全流道三維數值模擬。結果表明，從21.8%和42.5%出力工況，葉道渦在吸力面和壓力面充分發展，轉輪內部流態惡劣。小流量工況尾水渦以貼壁環形小尺度渦繩為主，隨著負荷增加，尾水管直錐段低壓區從中心向管壁偏移，在4...

風電接入下的互聯電力系統改進滑模自適應負荷頻率控制

摘要：針對風機接入下的互聯電力系統負荷頻率穩定問題提出一種負荷頻率控制策略。首先，構建了一個含風機的互聯電力系統模型，同時，在風機模型中提出一種由改進下垂控制和慣量控制構成的慣性控制方法來參與輔助調頻并以此改善系統頻率調節能力；其次，考慮通信延時、風力波動、參數攝動、負荷擾動、調速器死區和發電速率約束等因素對系統頻率穩定的影響，在系統擾動上界未知的情況下設計出一種基于改進滑模趨近律的自適應滑�？刂破�，并...

抽蓄隧洞自適應襯砌結構應力特性及調壓構件開啟壓力差取值

摘要：設計水頭超過500m級的抽水蓄能電站已屢見不鮮，水工隧洞的鋼筋混凝土襯砌結構因高內外水壓力產生開裂、鋼板襯砌潰曲現象日益突出，具有自動調節混凝土內外壁壓差功能的新型自適應襯砌結構，可有效解決混凝土開裂問題。然而，此類襯砌結構設計時，考慮混凝土強度特性的洞壁內外壓差設置值尚未明確解決。通過理論推導和數值模擬，研究運行、充水、放空檢修工況下，自適應襯砌結構內外壁的應力分布特征及主動調壓構件開啟的內外水...

覆蓋巖溶區礫石土內侵蝕及深基坑涌水量計算

摘要：顆粒土的內侵蝕因為細顆粒被沖出導致土壤骨架不穩定。以基坑工程突水為例，分析了土樣粒度分布特征。對具有滲透潛蝕的顆粒土進行了詳細的評價。首先，基于分級侵蝕原理，提出了一種預測粒度分布逐漸更新的計算方法；然后，由所得的粒徑分布計算顆粒土的臨界水力梯度和滲透系數；最后，根據換算的水力參數來界定突涌水量范圍和侵蝕程度。這一系列解決方案，對以內侵蝕為主的突水事故分析提供了新思路

紫外老化及環境因素對聚苯乙烯微塑料吸附銅離子的影響研究

摘要：為評估微塑料（MPs）在遷移轉化過程中對重金屬的載體效應，研究了溫度、pH值、鹽度和增塑劑鄰苯二甲酸二丁酯（DBP）對紫外老化前后聚苯乙烯（PS）微塑料吸附銅離子(Cu²⁺)的影響和作用規律.實驗結果表明，紫外老化處理使原始PS原本光滑的表面產生了裂紋和孔洞，微球結構發生不規則破碎，對Cu²⁺的吸附量由0.5016 mg/g增至0.8064 mg/g.紫...

山區公路彎道車輛跟馳速度特性分析及預測

摘要：為提升山區公路彎道交通安全，以云南省某典型山區道路為研究對象，采用雷視融合技術與無人機航拍技術采集交通流數據，系統分析不同車型在彎道路段的跟馳行為特性。研究結果表明：山區公路彎道場景下，大型車輛跟馳速度集中于50～70 km/h，小型車輛集中于60～80 km/h，兩者速度差較�。ā�5 km/h）；跟馳加速度分布顯示大型車輛更傾向于平穩駕駛（加速度集中于0附近），而小型車輛加減速行為更頻繁，速度波...

基于水荷載增量過程的深埋高外水水工隧洞混凝土襯砌受力特性研究

摘要：排水孔是深埋水工隧洞中不可或缺的降壓措施之一，但設置排水孔后襯砌的力學響應尚不明確。為解決這一問題，建立了圍巖－襯砌三維有限元模型，采用滲流－應力間接耦合方法系統地研究了設置排水孔后襯砌在外水壓力作用下的接觸特征及受力性能，對比了襯砌施作時機帶來的差異，并分析了排水孔布置參數對襯砌受力的影響。結果表明：襯砌施作時間與隧洞開挖完成時間相隔很短時，不需要考慮水荷載作用歷史及增量效應，此時襯砌與圍巖之間...

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