軋鋼

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軋鋼 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：11-2466/TF; 國際標準刊號：1003-9996; 主辦單位：鋼鐵研究總院; 主管單位：中國鋼鐵工業協會; 上一本期雜志：計量與測試技術省級質量檢測期刊; 下一本期雜志：分析化學北大核心期刊

　　《軋鋼》(雙月刊)創刊于1984年，由中國鋼研科技集團公司主辦。本雜志為全冶金優秀期刊，是由鋼鐵研究總院(北京)主辦的，國內外公開發行的專業綜合技術刊物。

　　《軋鋼》其全面報導中厚板，熱軋和冷軋板帶，型鋼，線材及制品生產新技術、新工藝、新設備、新產品。本刊廣告業務面向軋鋼企、事業單位用各種軋機及輔助設備、儀器儀表、工具、材料等產品，以及國內外公司的形象廣告。獲獎情況：全國冶金優秀期刊獎。

　　軋鋼雜志欄目設置

　　專家論壇、研究與開發、設計與改造、綜述、熱點述評、技術講座、經驗交流、軋鋼信息

　　軋鋼雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫中國科技期刊核心期刊全國中文核心期刊

　　閱讀推薦：上海金屬

　　是上海市金屬學會主辦的技術刊物，它是上海市向國內外公開發行(鋼鐵)冶金專業期刊，主要介紹上海市和國內外治金及金屬材料領域的科技成果和生產經驗。設有冶金工藝、冶金設備、金屬材料及其應用、綜合論述、檢測及自動化控制、企業論壇、耐火材料等欄目。

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　　軋鋼最新期刊目錄

基于多任務學習的熱連軋帶鋼質量預測建模

摘要：在熱連軋過程中，帶鋼寬度、厚度和凸度是評價帶鋼質量的重要指標。目前帶鋼質量預測模型大都采用單一建模方式，難以充分挖掘各質量指標的內在關聯，同時也需要針對每個質量指標單獨建模，增加模型訓練成本。針對上述問題，本文提出一種多任務學習建模方法。首先通過孤立森林算法進行異常數據處理，獲得優質數據；在深度神經網絡（Deep Neural Networks，DNN）的基礎上增加參數共享層和分支隱藏層，并通過隨...

我國鋼鐵軋制技術進步及展望

摘要：近年來，我國軋制技術正處于從跟跑、并跑到領跑的快速發展階段。在工藝與裝備方面，我國在多模式無頭鑄軋制技術、寬厚板5 600 mm軋機技術、2 680 mm寬幅不銹鋼熱連軋技術、六機架六輥連軋機組生產高牌號硅鋼技術、板帶鋼高精熱處理工藝與裝備技術、寬幅不銹鋼超薄料關鍵生產工藝技術、熱軋無縫鋼管在線組織性能調控技術等一批工藝與裝備技術創新與應用實踐跨入國際領先水平。在鋼鐵產品方面，我國先進鋼鐵企業在汽...

冷連軋板形調控模型設定分析與優化

摘要：冷軋帶鋼板形控制技術是鋼鐵工業領域的核心控制技術之一，其控制效果直接決定了帶鋼軋后板形質量并影響下游工藝進程。板形執行機構是實現板形控制的關鍵工藝手段，較低的機構模型精度會影響板形偏差的在線修正能力并易于產生板形缺陷。本文綜合考慮軋制力、帶鋼幾何尺寸等關鍵軋制參數對板形的影響規律，以及不同板形執行機構間的耦合作用機制，建立了包含二次影響系數的彎輥-軋輥傾斜協同設定模型；引入“過噴系數”概念，構建了...

基于PSO-LSSVM-AdaBoost的熱軋H型鋼水平輥軋制力預測

摘要：針對傳統軋制力計算方法計算精度差的問題，本文提出了一種基于最小二乘支持向量機(PSO-LSSVM-AdaBoost)的預測模型，旨在利用機器學習的方法實現熱軋H型鋼水平輥軋制力的預測。首先，通過收集不同規格H型鋼的尺寸參數、設備參數以及相關軋制參數等數據，運用孤立森林算法(IF)剔除異常值，構建一個多特征融合的軋制力數據集。隨后，利用粒子群優化算法(PSO)對LSSVM參數進行優化，采用自適應Ad...

基于物理模型和數據驅動的數字孿生齒輪箱故障診斷方法研究

摘要：齒輪箱傳動系統通常處于高速運行狀態，其關鍵部件會受到嚴重磨損和沖擊損壞，由于齒輪箱系統的復雜性，仿真模型難以準確識別齒輪箱故障。本文提出一種基于物理模型和數據驅動的數字孿生齒輪箱故障診斷方法。通過構造2個玻爾茲曼機，從傳感器數據與剛柔耦合動力學模型的仿真數據中提取特征，將這2種模態的信息映射到高維空間組成聯合表示，再與多層前饋神經網絡相結合，形成用于實時故障檢測的多模態信息融合模型。在數字孿生驅動...

含N高Cr奧氏體不銹鋼在PEMFC陰極環境中腐蝕行為研究

摘要：針對氫燃料電池用不銹鋼雙極板耐蝕性能不足和成本高的問題，通過以N代Mo和增加Cr含量來提高不銹鋼耐蝕性能，制備了一種新型PEMFC雙極板用奧氏體不銹鋼。相較于316L不銹鋼，該新型奧氏體不銹鋼自腐蝕電位和自腐蝕電流密度分別提高0.208 V_MSE和降低3個數量級，其腐蝕敏感性和腐蝕反應速率均顯著降低。恒電位(0.23 V_MSE,PEMFC陰極工作電位)極...

回火工藝對1300 MPa級高壓無縫氣瓶用鋼組織性能的影響

摘要：傳統Cr-Mo氣瓶鋼生產存在顯著的強韌性倒置難題，且當前國內外研究表明其強度級別普遍小于1 200 MPa,無法滿足未來對高壓氣瓶輕量化和安全性的要求。本文通過在傳統Cr-Mo無縫氣瓶鋼中添加適量Ni元素，以及少量Nb、V元素，設計了化學成分（質量分數）為w（C）=0.25%、w（Si）=0.35%、w（Mn）=1.0%、w（Cr）=1.0%、w（Mo）=0.8%、w（Nb）=0.04%、w（V）...

低碳冷軋高強搪瓷鋼組織性能研究

摘要：合適的加工工藝可以顯著提高搪瓷鋼板的使用性能。為了獲得性能優良的搪瓷鋼板，本文利用激光共聚焦顯微鏡、掃描電鏡、電子萬能實驗機、雙電解池氫滲透裝置等研究了不同退火溫度對搪瓷鋼微觀組織、力學性能及抗鱗爆性能的影響。實驗結果表明，實驗鋼熱軋板的顯微組織由鐵素體、少量珠光體和條狀滲碳體組成，鐵素體平均晶粒尺寸為30.2μm,屈服強度為276 MPa,抗拉強度為364 MPa,斷后伸長率為38.3%。實驗鋼...

Nb含量對抗酸管線鋼X70MS組織及抗氫脆行為的影響

摘要：海底管線鋼的服役條件復雜，除需要具有更大管徑和壁厚、承受更高壓力及優異的低溫落錘韌性外，還要求具備抗酸性能。本文以抗酸管線鋼X70MS為研究材料，基于低碳抗酸鋼化學成分，通過添加Nb的合金設計思路，采用TMCP工藝調控鋼的顯微組織，實現了抗酸管線鋼X70MS高強度與優異低溫韌性的匹配。在此基礎上，研究了不同Nb含量對其顯微組織的影響，并通過氫滲透實驗、充氫慢應變速率拉伸實驗作為表征手段，分析了Nb...

冷軋壓下率對新能源汽車用無取向硅鋼組織性能的影響

摘要：針對新能源汽車驅動電機用無取向硅鋼的制備要求，本文通過調整常化工藝獲得了組織相近的不同厚度常化板，再通過冷軋和退火，獲得了厚度0.25 mm的無取向硅鋼鋼板，研究了冷軋壓下率以及退火溫度對無取向硅鋼鋼板組織、織構以及磁性能和力學性能的影響。結果表明，隨著無取向硅鋼熱軋板厚度的減薄（即冷軋壓下率減小）,冷軋板中不利織構{223}<110>和{111}<110>的強度逐漸降低，...

321不銹鋼極薄帶異步軋制實驗及其耐蝕性能研究

摘要：321不銹鋼極薄帶在電子產品和各類精密儀器設備中扮演著重要角色，本文采用自主研發的金屬微成形軋機，通過調整異速比和前后張力，研究了321不銹鋼極薄帶異步軋制過程中軋制力和終軋厚度的變化規律。結果表明，增大異速比能有效降低軋制力并提高軋機的減薄能力。同時，通過電化學實驗分析了冷軋壓下率對321不銹鋼極薄帶腐蝕性能的影響，發現隨著壓下率的增加，極薄帶腐蝕速率加快，耐蝕性降低。XRD圖譜分析結果表明，隨...

電工鋼薄板月牙剪剪切工藝參數優化研究

摘要：圍繞提高某鋼企冷軋電工鋼產線月牙剪剪切斷面質量，降低軋制斷帶發生率的目的，本文對月牙剪剪切工藝參數優化展開了技術攻關，系統研究了剪切工藝參數對剪切質量的影響規律。在正交試驗理論指導下，設置了月牙剪剪切參數組合仿真工況，通過改變月牙剪的咬入深度、剪切間隙、剪切速度和板帶厚度，研究了剪切工藝參數變化時板材不同區域的受力以及特征帶變化規律，量化了剪切工藝參數對電工鋼板帶邊部剪切質量的影響，繼而使用響應面...

退火工藝對DR材顯微組織和力學性能的影響

摘要：為提升DR材成形性能，本文對比了α相再結晶退火和α+γ兩相區退火兩種不同退火工藝對一種高強DR材組織和性能的影響，通過激光共聚焦顯微鏡、SEM、TEM觀察了樣品顯微組織，采用洛氏硬度計檢測了樣品表面硬度，采用拉伸試驗機檢測了樣品力學性能。結果表明，α相再結晶退火工藝下DR材顯微組織為鐵素體+滲碳體，鐵素體晶粒尺寸差異較大，粗大滲碳體離散分布在鐵素體晶內和晶界位置。α+γ兩相區退火工藝下DR材顯微組...

預處理工藝對GCr15軸承鋼基體組織和碳化物的影響

摘要：GCr15軸承鋼顯微組織中滲碳體和基體的協同調控，是確保軸承長壽命、高質量穩定服役的關鍵技術，而預處理工藝是調控最終碳化物形態分布的關鍵。本文研究了GCr15軸承鋼在等溫球化退火(SA)和高溫固溶+等溫淬火+高溫回火(HQT)兩種預處理下基體組織與碳化物的協同演變規律。結果表明，SA工藝下試樣獲得了無畸變的等軸鐵素體晶粒與均勻分布且球形度較高的碳化物；HQT工藝下試樣組織為針狀馬氏體、細小貝氏體和...

鑄坯加熱溫度均勻性分析與爐況優化

摘要：針對加熱爐存在均熱段鑄坯頭尾溫差大、燃燒質量差、噸鋼能耗高等問題，采用鋼鐵全流程工藝過程數字化仿真平臺和黑匣子爐溫跟蹤試驗，對鑄坯司爐工藝和加熱溫度均勻性進行了研究，并提出爐況優化措施。結果表明，鑄坯司爐工藝參數合理，均熱段臨近出爐時鑄坯尾部溫度1 190℃,高于工藝溫度1 160℃的要求，且較鑄坯頭部溫度高50℃,主要原因是加熱爐北側燒嘴堵塞；為保障北側加熱能力，增大了煤氣供應量，南側加熱能力隨...

28SiMnB彈簧扁鋼氧化與脫碳行為耦合機理研究

摘要：高品質中高碳鋼，例如彈簧鋼等，對脫碳層的類型與厚度有著嚴格的控制要求。本文針對28SiMnB彈簧扁鋼，在700～1 000℃溫度區間進行了等溫氧化與脫碳實驗，分析了氧化層與脫碳層形貌，研究了氧化與脫碳的耦合作用機理。利用Pt標定確定了內、外層氧化鐵皮界面，通過EDS確定了內層氧化鐵皮為Fe、Si和Cr的多元氧化物，外層氧化鐵皮由Fe₃O₄、FeO、Fe<...

軋后冷卻工藝對大規格82B盤條組織性能及冬季時效期的影響

摘要：為研究控冷工藝對超高強預應力鋼絞線用φ14 mm規格82B盤條組織性能及冬季時效期的影響，本文設計了兩種控冷工藝，工藝1采用低輥速大風機功率，相變前冷速較慢，控冷曲線上并未體現出相變區域；工藝2采用高吐絲溫度、高輥速及大風機功率，同時降低保溫罩中的輥速。利用掃描電鏡、EBSD、拉伸試驗機等實驗設備分析了盤條組織及力學性能。結果表明，通過調整輥速和風機功率，將盤條相變前冷速從5.2℃/s提升至13....

寬厚板軋機輥系與輥縫控制研究

摘要：隨著寬厚板產線的運行，軋機輥系相關部件尺寸由于設備磨損、裝配精度及輥系調整而發生變化，會影響軋制線的高低和輥系的正常動作。本文分析了軋機輥系結構和輥系相關尺寸對軋制線的影響，并據此對軋制線進行調整以滿足軋制工藝要求。同時，在現有輥縫設定值的控制過程中，優化了二級系統計算的設定值傳遞過程，提前接收二級道次表和預先計算設定輥縫，并對上下輥系輥縫的分配進行了優化，減少了軋機的等待和定位時間。通過對軋機輥...

新能源汽車用高性能電工鋼冷軋斷帶分析及改進

摘要：新能源汽車用高性能電工鋼屬于薄規格、高牌號無取向硅鋼，其硅、鋁含量高，脆性大，冷軋生產難度大，斷帶率高，成材率低。本文通過觀察常化板剪切斷面形貌和金相組織，明確了常化、剪邊工序產生邊部缺陷的原因，經過力學性能測試以及不同溫度和壓下率的軋制試驗，得到冷軋第1道次帶鋼入口溫度、道次壓下率和出口溫度與斷帶的關系。據此，對生產工藝進行了改進：將剪切帶控制為不小于1/2帶鋼厚度且不大于3/4帶鋼厚度，對帶鋼...

化學成分對加B低碳冷軋帶鋼橫折紋缺陷的影響

摘要：針對采用罩式退火工藝生產加B低碳冷軋帶鋼時出現橫折紋缺陷的問題，本文通過微觀組織表征和拉伸性能測試，分析了帶鋼化學成分對橫折紋缺陷的影響。試驗結果表明，N和B原子分數比(y(N)/y(B))對成品帶鋼橫折紋缺陷有顯著影響，且隨著y(N)/y(B)的提高，橫折紋缺陷得到明顯改善。其主要機理是隨著y(N)/y(B)的提高，晶界聚集固溶的B含量降低，相應地減少了晶內固溶的C含量，使帶鋼拉伸曲線的屈服伸長...

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