金屬世界

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金屬世界 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：11-1417/TG; 國際標準刊號：1000-6826; 主辦單位：中國金屬學會;中國有色金屬學會; 主管單位：中國科協; 上一本期雜志：《資源再生》雜志信息; 下一本期雜志：《熱處理技術與裝備》雜志信息

　　【雜志簡介】

　　《金屬世界》雜志是由中國中國金屬學會、中國有色金屬學會主辦，北京科技大學承辦，中國科協主管的國家一級刊物。本刊為雙月刊，國內外公開發行的刊物。《金屬世界》雜志問世以來，受到關心和支持冶金和有色金屬工業發展的社會人士一致歡迎和好評，發行量不斷擴大，已經成為冶金和有色金屬行業各企事業單位溝通的橋梁之一，《金屬世界》雜志是反映我國冶金和有色金屬工業發展全貌的大型行業性、權威性、綜合性、實用性經濟刊物。本刊為雙月刊，國內統一刊號 cn11-1417/TG，國際標準刊號 ISSN1000-6826，國際標準大16開，銅版紙彩色印刷。

　　本刊堅持為我國冶金和有色金屬企業服務，為冶金和有色金屬名牌產品用戶服務。充分發揮其工作導向性、政策導向性、技術導向性和市場導向性作用，努力成為在反映中國冶金和有色金屬工業經濟運行、技術進步、行業發展等方面具有影響力的刊物。

　　《金屬世界》雜志堅持立足于冶金和有色有色金屬行業，輻射相關產業的辦刊方針，滿足冶金和有色金屬行業讀者的需要。讀者范圍已覆蓋全國冶金和有色金屬行業重點企業，包括外資、民營企業，以及高校、科研院所。讀者對象為企事業領導、經營管理人員、技術總工以及科研技術開發、物資采購、銷售等人員。

　　——面向相關產業：《金屬世界》雜志已打破專業期刊只在行業內發行的模式，把讀者群延伸到下游產業單位。1、指定發行：國內外各級冶金和有色金屬行業管理部門;各級各地冶金和有色金屬行業大中小型礦山、冶煉、深加工、耐火材料企業，冶金和有色金屬大型貿易、交易市場，各級各地大型冶煉廠技改成套工程招標部門。2、公開發行：國內外各類冶金有色行業展會及技術研討會、航天航空、化學化工、汽車制造、空調制冷、建筑、機械、食品、石油、裝飾、通訊電子、電力電信、公路鐵路建設等各領域及相關的新材料行業。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　本刊被國內外金屬檢索刊物收錄，進入信息網絡，被《中國核心期刊》數據庫、維普資訊科技期刊數據庫收錄。

　　【欄目設置】

　　主要欄目有：專題報道、技術設備、熱點聚焦、市場行情、綜合信息、企業動態、企業簡訊、權威論壇、世界經濟與金屬發展、管理與文化等。

　　本站已成功發表的論文：

　　1. 探討鋼鐵企業面臨的責任風險問題及對策張卓，ZHANG Zhuo

　　2. 淺析轉爐氧槍機構的安全裝置宋艷保，張文斌，雷坤，盧萬有，SONG Yan-bao，ZHANG Wen-bin，LEI Kun，LU Wan-you

　　3. 本鋼七號高爐擴大性小修開爐操作實踐惠國東，HUI Guo-dong

　　4. 冷軋機組中機架的優化設計方法研究馬運剛，代晶波，MA Yun-gang，DAI Jing-bo

　　5. 唐鋼汽車結構用SAPH400熱軋鋼帶的試制馬光宗，喬治明，王云閣，MA Guang-zong，QIAO Zhi-ming，WANG Yun-ge

　　6. 304不銹鋼晶間腐蝕裂紋失效分析竇麗娟，黨輝，尚秀麗，DOU Li-juan，DANG Hui，SHANG Xiu-li

　　7. 摩托車用小型彈簧墊圈的熱處理研究李桂芳，LI Gui-fang

　　8. 1420冷連軋帶卷錯層缺陷的分析與控制張林，毛昕，袁勛臣，ZHANG Lin，MAO Xin，YUAN Xun-chen

　　9. 陰極鋼棒優化技術在200kA預焙電解槽上的生產實踐王林，WANG Lin

　　10. 本鋼5號高爐停產檢修后快速恢復實踐王鳳民，李桂芳，WANG Feng-min，LI Gui-fang

　　11. 結構級鍍鋅用鋼成分及熱軋性能優化李秀景，陶維純，李建英，LI Xiu-jing，TAO Wei-chun，LI Jian-ying

　　12. 淺談高爐煤氣環縫調節與頂壓控制奚艷波，母惺，XI Yan-bo，MU Xing

　　13. 卷取機防止成卷內徑小的系統改進楊立廣，朱峰，劉偉，李巖，YANG Li-guang，ZHU Feng，LIU Wei，LI Yan

　　14. 12流小方坯連鑄機出坯系統優化楊海平，YANG Hai-ping

　　核心期刊發表論文：超限運輸對公路的危害及有效治理

　　摘　要：本文從專業角度分析了超限運輸對公路、公路橋梁、公路隧道以及公路附屬設施的危害。根據國內外實踐經驗，提出了三個行之有效的治理措施。

　　關鍵詞：超限運輸,危害,有效治理

　　一、超限運輸的危害

　　超限運輸指的是在公路上行駛的機動車輛，其車貨輪廓總體幾何尺寸或者軸載質量超過國家規定限值的運輸行為。超限運輸對公路、公路橋梁、公路隧道及其公路附屬設施會產生嚴重危害。

　　金屬世界最新期刊目錄

連退機組碎斷剪性能優化與改造

摘要：針對連退機組碎斷剪在高強鋼剪切過程中存在的碎斷不完全、堵絲、崩剪刃以及通訊網絡干擾等問題，分析了原設計的不足，提出了一套系統的性能優化與改造方案。通過對碎斷剪主傳動電機擴容、刀盤剪刃結構改進、增設廢料運輸與自動布料裝置，并重構基于工業以太網（Profinet）的通訊網絡與可編程邏輯控制器（PLC）控制程序，有效解決了堵絲與網絡故障難題。現場應用結果表明，改造后網絡故障次數由年均49次降至0次，崩刃...

核電水壓用水中懸浮鐵測定方法的優化

摘要：核電設備水壓試驗后，排水中的懸浮鐵含量若超標，會加速金屬腐蝕，嚴重威脅設備安全與運行壽命。因此，準確測定水中懸浮鐵的含量至關重要。本文針對現有檢測方法操作繁瑣、成本高或間接測定誤差大等問題，提出并優化了一種直接定量檢測方法。該方法包括樣品前處理和光譜分析2步：先采用0.45μm濾膜過濾水樣，再將濾膜用碳酸鈉–鹽酸體系消解，最后使用電感耦合等離子發射光譜儀（ICP）測定鐵含量。通過系統優化碳酸鈉用量...

蒙古國烏蘭礦地壓管理與監測預警的應用研究

摘要：針對深部地下工程中地壓災害頻發、傳統監測手段預警精度不足、國外礦山監測系統價格昂貴等問題，本文以蒙古國烏蘭礦為例，結合當地實際情況，探索了一套適合該礦的地壓管理與監測預警方法。通過構建基于多源信息融合的地壓動態監測與預警體系，集成微震監測系統、應力在線監測網絡和三維位移實時監測裝置，形成了覆蓋采場、巷道、巖層的立體化監測網絡。該監測成果為深部資源安全開采提供了技術支撐，所形成的智能預警方法可為當地...

鈦合金球形粉末制備技術研究進展

摘要：得益于金屬增材制造技術（3D打印）的快速發展，用于航空航天及生物醫療領域的增材制造鈦合金構件已成為世界各國關注的研究熱點。作為金屬增材制造的主要原料，球形鈦合金粉末的制備方法與性能直接影響最終構件的質量。本文系統地綜述了氣霧化法（GA）、等離子旋轉電極霧化法（PREP）、等離子體霧化法（PA）3種主流球形鈦合金粉末制備工藝近年來的國內外最新研究成果，分析了其對未來行業發展的影響及現階段的不足，并對...

車輪熱軋帶鋼分層原因分析與控制措施

摘要：針對汽車車輪用熱軋帶鋼在生產和使用過程中出現的分層缺陷問題，結合金相檢測和能譜分析，系統探討了缺陷成因。研究發現，分層的主要原因在于鋼中非金屬夾雜物含量較高，以及S、C、Mn等元素的偏析。硫化物和氧化物等非金屬夾雜物的分布不均，以及偏析區域局部性能的顯著差異，是導致分層的關鍵因素。針對該問題，提出了一系列工藝優化措施，包括降低鋼中S含量、加強連鑄機精度控制、優化鋼水溫度控制、改進精煉工藝以及嚴格執...

10.9級緊固件用熱軋10B33鋼盤條的研發實踐

摘要：緊固件是機械制造和工程建設中的關鍵連接件，10.9級高強度緊固件對原材料的綜合力學性能要求極高。本文圍繞含硼冷鐓鋼10B33盤條的工業化生產，系統闡述了從冶煉到軋制的全流程工藝優化策略。在冶煉環節，通過“高拉補吹”與“分步脫氧操作”實現精準控氧；精煉環節重點控制合金加入順序與喂線時機，優化成分調控，促進非金屬夾雜物上浮，提升鋼液潔凈度。連鑄階段采用恒溫恒拉速控制，結合脈沖磁致振蕩、中間電磁攪拌及末...

地下礦山如何應對“地壓”風險？——蒙古國烏蘭礦的監測預警實踐

高強鋼剪切不再“堵絲崩刃”——連退機組碎斷剪的優化改造之路

稀土元素鈰鑭添加對鋁合金微觀組織與力學性能的影響

摘要：鋁合金因其優異的鑄造性能和輕質特性，在航空航天、汽車制造等領域具有廣泛應用。然而，其顯微組織中粗大的針片狀共晶硅往往成為性能瓶頸，限制了合金的強度與塑性。本研究通過在Al–7Si–0.18Mg–0.15Ti–0.23Fe合金中添加質量分數為0.20%的鈰（Ce）和0.10%的鑭（La），系統探討了稀土元素對合金顯微組織及力學性能的改性作用。結果表明，鈰鑭混合稀土的加入顯著細化了共晶硅，使其平均尺寸...

輪輞用熱軋車輪鋼BG590CL開裂與減薄原因分析

摘要：為揭示5.5 mm厚輪輞用熱軋車輪鋼BG590CL在成型過程中出現開裂的原因，本文采用光學顯微鏡、掃描電鏡等設備，對輪輞焊接接頭開裂部位及其母材的組織及夾雜物含量進行了分析。結果表明，焊接接頭開裂部位組織以魏氏體、貝氏體和珠光體為主，母材存在B類與D類夾雜物，其中粗大的魏氏組織及1.0級粗系B類夾雜物顯著降低了焊接接頭的韌性與塑性，成為輪輞成型過程中焊接接頭失效的主要因素。同時，針對5.0 mm厚...

鈦換熱器關鍵部件加工與裝配質量控制：折流板鉆孔、管板鉆孔與換熱管組對要點解析

摘要：鈦及鈦合金因其優異的耐腐蝕性和力學性能，在換熱設備制造中得到廣泛應用。折流板與管板作為換熱器核心部件，其鉆孔精度及換熱管的組對質量，直接影響換熱效率、密封性能與設備壽命。本文圍繞鈦及鈦合金折流板和管板鉆孔過程中常見問題，如孔徑偏差、位置精度不足等，提出優化工藝參數、加強刀具管理與夾具精度等質量控制措施；在換熱管組對環節，重點探討管端處理、組對間隙控制及焊接參數優化對整體裝配質量的影響。通過系統控制...

煉鋼全流程鋼水增氮機理分析與協同控制實踐

摘要：針對重慶鋼鐵210 t轉爐生產線鋼種氮質量分數偏高導致的鋼板性能波動問題，本文系統分析了煉鋼全流程鋼水中氮的質量分數變化規律，明確了增氮關鍵環節，并提出多工序協同控氮策略。采用對轉爐終點、吹氬站、LF、RH及中間包等工序的系統取樣與檢測，發現鋼水中氮的質量分數增加主要集中于轉爐出鋼(增氮10×10^-6)、LF精煉(增氮6×10^-6)及連鑄澆注(增氮4×1...

鋼鐵企業土建工程施工圖預算編制實踐

摘要：鋼鐵企業土建工程過程復雜、標準嚴苛，直接影響生產安全與投資效益。施工圖預算是這一過程中的“成本導航”，科學編制預算對控制投資、保障工程順利實施至關重要。本文系統介紹了土建工程施工圖預算的基本概念、編制依據與方法，并結合某鋼鐵企業新建自動化生產線車間的實際案例，詳細闡述了從工程量計算、定額套用到費用審核的全過程操作要點。文章不僅總結了當前預算編制中存在的常見問題，還展望了行業發展趨勢，旨在為從事鋼鐵...

熱處理對銅/鋼/銅復合板界面元素擴散及力學性能影響研究

摘要：銅/鋼/銅復合板兼具銅的優良導電、導熱性能和鋼的高強度特性，在能源、軍事等領域具有廣闊的應用前景。本文對采用軋制復合法制備的銅/鋼/銅復合板進行不同溫度（600、640、680℃）和不同時間（3、5、7 h）的熱處理，系統研究了熱處理工藝對界面元素擴散行為及復合板力學性能的影響。通過掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡等手段觀察界面微觀結構，結合硬度測試和拉伸實驗評估力學性能。結果表明：隨著熱處理溫度升...

紅土鎳礦濕法渣資源化利用RKEF流程和高爐流程對比研究分析

摘要：紅土鎳礦濕法尾渣含有大量鐵元素，其資源化利用的工藝選擇目前尚缺乏深入研究。高爐（BF）流程和回轉窯直還-礦熱電爐（RKEF）流程是紅土鎳礦冶煉生產鎳鐵合金的主要傳統工藝，同時也可作為紅土鎳礦濕法渣提取鐵元素的重要工藝。本文以特定紅土鎳礦濕法渣為研究對象，對比分析了RKEF流程和高爐流程在紅土鎳礦濕法渣冶煉過程中的特點，并從資源利用、技術可行性、產品經濟性等多個維度剖析了2種工藝流程的優缺點。對比研...

高熵合金氫脆行為的研究進展

摘要：高熵合金是一種由五種或以上金屬元素組成的新型材料，因其獨特的“高熵效應”、復雜的原子排列結構以及元素間的協同作用（俗稱“雞尾酒效應”），在耐腐蝕和力學性能方面表現優異，被視為極具潛力的新一代工程材料。然而，在氫氣等含氫環境中，高熵合金也可能出現“氫脆”現象——即氫進入材料內部導致其韌性下降、易于開裂的問題，這嚴重制約了其在氫能源、海洋風電等關鍵領域的應用。本文系統梳理了高熵合金的分類與主流制備技術...

冰點之下的火焰奇跡：亞冬會“澎湃”火炬如何扛住極寒與狂風？

摘要：在零下25℃的極寒與10級狂風交織的哈爾濱松花江畔，2025年亞冬會火炬“澎湃”實現了“冰與火共存”的奇跡。為應對冰雪、低溫和強風三重挑戰，本文基于一項自主專利技術，構建了一套從極端環境需求出發，貫穿材料選擇、工藝創新到性能驗證的完整研發體系。文章介紹了316L不銹鋼、TC4鈦合金和GH4169高溫合金3種金屬材料如何“各司其職”——有的耐腐蝕、有的輕如羽、有的堅如鋼，并通過激光深熔焊、3D打印蠟...

鋼液潔凈度提升：釬具鋼23CrNi3MoA非金屬夾雜物控制

摘要：針對廣泛用于制造釬具的23CrNi3MoA鋼，系統研究了如何通過優化冶煉工藝，顯著降低鋼中有害非金屬夾雜物的含量。通過優化電弧爐脫氧工藝，將精煉到站鋁質量分數控制在0.02%～0.035%，精煉爐渣堿度調整至9.10、MI=w（CaO）/[w（SiO₂）·w（Al₂O₃）]值維持在0.3附近，真空脫氣（VD）流量調至40 L/min...

不銹鋼表面“長綠斑”是怎么回事？——不銹鋼卷綠斑成因分析

摘要：20Cr13、30Cr13、SUS430等400系不銹鋼卷經罩式爐退火酸洗后，頭尾表面易出現綠色斑塊。這些綠斑不僅影響外觀，還會導致產品需切割報廢，造成經濟損失。本文通過掃描電鏡和能譜分析，發現綠斑中普遍含有氯離子（Cl-），并確定其主要成分為氯化亞鐵（Fe Cl2）。研究指出，綠斑的形成與生產、儲運過程中接觸含氯介質密切相關——無論是熱軋工序中的冷卻水，還是海運途中接觸的海水、雨水或含氯霧氣，都...

小方坯連鑄“精準控重”的關鍵因素與優化方案——如何減少鋼材浪費？

摘要：在鋼鐵連鑄生產中，小方坯的精準質量控制直接影響著軋鋼成材率，但高速鑄造時鋼坯質量常受多種因素影響。為破解這一難題，本研究從生產一線的四大痛點入手：結晶器通鋼量波動、中間包溫度變化、拉速波動及鑄坯脫方，提出系統性解決方案。通過工業現場改善（二冷區加裝側支撐輥矯正變形）、速度分級管理（制定連澆爐拉速標準）、測量黑科技升級（編碼器+輔助測量輥實現±2.8 kg精度突破），以及AI預測模型（基于10萬組數...

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