雜志簡介

　　《鐵道技術(shù)監(jiān)督》由鐵道主管，鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心、國家軌道衡計(jì)量戰(zhàn)、國家鐵路罐車容積量站主辦�！惰F道標(biāo)準(zhǔn)化》現(xiàn)用刊名《鐵道技術(shù)監(jiān)督》《鐵道技術(shù)監(jiān)督》旨在宣傳鐵道標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督的方針與政策，傳播積累鐵道標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督的理論與成果，開展鐵道標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量、產(chǎn)品質(zhì)量管理、產(chǎn)品認(rèn)證等方面學(xué)術(shù)探討和工作交流，為鐵路運(yùn)輸安全提供服務(wù)。

　　面向?qū)ο?/p>

　　該刊面向鐵道部有關(guān)業(yè)務(wù)司局，鐵路運(yùn)輸企業(yè)，工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位，軌道交通業(yè)以及鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)廠家等相關(guān)領(lǐng)域的各單位以及領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、管理人員等發(fā)行。同時(shí)面向各高等院校，各大、中、小型圖書館等發(fā)行。

　　主要欄目

　　《鐵道技術(shù)監(jiān)督》主要欄目有：綜合、標(biāo)準(zhǔn)化工作、質(zhì)量檢驗(yàn)、計(jì)量工作(軌道衡、鐵路罐車容積等)、產(chǎn)品認(rèn)證、研究與交流、特約專稿、通報(bào)(產(chǎn)品抽查、超偏載等)、公告(產(chǎn)品認(rèn)證，鐵路產(chǎn)品標(biāo)識代碼發(fā)布，鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布、廢止、修改)等。

　　收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網(wǎng)收錄期刊、萬方數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊

　　獲獎情況：全國中文核心期刊;標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)秀期刊

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　1 計(jì)量與全球能源挑戰(zhàn)——2014年世界計(jì)量日致辭 1

　　2 中國和歐洲高速鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)體系及內(nèi)容分析 王樹國;司道林;葛晶;王猛; 2-5

　　3 建立軌道交通安全相關(guān)系統(tǒng)安全管理規(guī)范模型的構(gòu)想 趙天時(shí); 6-10

　　4 計(jì)量器具檢定及校準(zhǔn)證書的確認(rèn)工作 路永立;賈文震;王巖; 11-13

　　5 軌道檢查儀檢定臺超高的復(fù)現(xiàn)和檢定分析 張敏哲; 14-16

　　6 鐵路無線通信場強(qiáng)質(zhì)量問題分析 于明哲; 17-21

　　7 高速動車組軸承軸頸智能選配 申建利;李紀(jì)欣;袁兵; 22-24+27

　　8 沖壓式定位管卡子結(jié)構(gòu)分析 陳立明; 25-27

　　9 SS7E型電力機(jī)車運(yùn)行中主斷路器故障的處理 譚 斌; 28-29+33

　　10 基于可變模糊集的鐵路應(yīng)急救援決策方法研究 孫 超;趙天時(shí); 30-33

　　11 復(fù)合門體屏蔽門在地鐵車站應(yīng)用的探討 凌 人; 34-36+40

　　12 高速鐵路車輛系統(tǒng)電磁兼容性能分析與測量 劉剛;霍宏艷; 37-40

　　13 高速動車組噪聲源與傳遞路徑分析 鮑玉軍;李聰;楊弘; 41-45

　　14 高架鐵道救援搶險(xiǎn)設(shè)備快速吊運(yùn)裝置的研制 劉國軍; 46-47

　　15 鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作征文通知 48

　　16 貨車篷布批量檢驗(yàn)結(jié)果2014年第2期通報(bào) 48

　　武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)投稿范文：深基坑支護(hù)技術(shù)分析研究

　　摘 要：近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑行業(yè)獲得了廣泛的發(fā)展空間，人們對于工程項(xiàng)目的質(zhì)量要求也逐漸提升，在這種情況下需要采取科學(xué)的施工技術(shù)手段最大限度的保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量�；�坑工程是建筑工程施工建設(shè)中的一個(gè)重要組成部分，深基坑施工的安全性和可靠性直接關(guān)系到建筑工程項(xiàng)目的整體穩(wěn)定性和使用性，因此必須要對這一施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。本文就以此為中心，結(jié)合工作實(shí)際，對當(dāng)前深基坑支護(hù)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析論述。

　　關(guān)鍵字：深基坑,支護(hù)類型,施工技術(shù)

　　深基坑支護(hù)是高層建筑施工中不可避免的問題，隨著當(dāng)前城市建筑密度的不斷增大，高層建筑的逐步興建，深基坑的開挖和支護(hù)問題日益突出。本文就結(jié)合工作實(shí)際，對當(dāng)前建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)的相關(guān)問題進(jìn)行分析論述。

　　鐵道技術(shù)監(jiān)督最新期刊目錄

基于ISO 22163:2023的外部供方分類評價(jià)模型研究

摘要：為滿足ISO 22163:2023《鐵路應(yīng)用鐵路質(zhì)量管理體系ISO 9001:2015和鐵路領(lǐng)域應(yīng)用的特定要求》要求，提升產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理效能，在梳理ISO 22163:2023和IRIS認(rèn)證對外部供方分類管理具體要求的基礎(chǔ)上，提出基于量化評估的分階段差異化外部供方分類評價(jià)模型。結(jié)合案例，闡述外部供方分類評價(jià)模型的應(yīng)用

基于ISO 22163:2023的質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核探討

摘要：在分析ISO 22163:2023《鐵路應(yīng)用鐵路質(zhì)量管理體系ISO 9001:2015和鐵路領(lǐng)域應(yīng)用的特定要求》中對內(nèi)部審核要求的基礎(chǔ)上，以某鐵路企業(yè)為例，探討內(nèi)部審核的策劃、實(shí)施、檢查和改進(jìn)，包括審核方式確定、審核需求識別、審核方案和審核計(jì)劃的編制和下發(fā)、現(xiàn)場審核過程、審核發(fā)現(xiàn)處置、審核評價(jià)等主要內(nèi)容，并針對內(nèi)部審核中常見問題，提出改進(jìn)建議，為其他鐵路企業(yè)質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核提供參考

基于T/CCTAS 180—2024的道岔鋼軌廓形打磨（下）

摘要：為延長正線12號固定心軌型道岔U75V鋼軌服役壽命，改善輪軌關(guān)系，基于T/CCTAS 180—2024《道岔廓形打磨技術(shù)規(guī)范》，綜合考慮道岔鋼軌軌面狀態(tài)與廓形、車輪輪緣踏面外形等參數(shù)及輪軌關(guān)系，設(shè)計(jì)道岔鋼軌打磨目標(biāo)廓形，測量打磨前后鋼軌廓形、表面?zhèn)麚p，測試道岔鋼軌打磨前后輪軌作用力與振動加速度，并對比分析。結(jié)果表明，按照T/CCTAS 180—2024要求實(shí)施道岔鋼軌廓形打磨后，有效去除了道岔鋼軌...

GCS-100型數(shù)字指示軌道衡示值誤差檢定結(jié)果測量不確定度評定

摘要：為驗(yàn)證GCS-100型數(shù)字指示軌道衡示值誤差的準(zhǔn)確性，依據(jù)JJG 781—2019《數(shù)字指示軌道衡》，用GUM法評定GCS-100型數(shù)字指示軌道衡示值誤差檢定結(jié)果的測量不確定度。評定結(jié)果表明，GCS-100型數(shù)字指示軌道衡最大秤量點(diǎn)示值誤差檢定結(jié)果的擴(kuò)展測量不確定度為9.1 kg，小于最大允許誤差的1/3，滿足量值傳遞要求

城市軌道交通BoCC-DTS100數(shù)字孿生信號系統(tǒng)研發(fā)

摘要：在介紹BoCC-DTS100數(shù)字孿生信號系統(tǒng)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，開展數(shù)字孿生信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析硬件平臺、車載控制器、地面控制系統(tǒng)軟件等關(guān)鍵技術(shù)，并通過測試驗(yàn)證數(shù)字孿生信號系統(tǒng)的功能和性能。驗(yàn)證結(jié)果表明：數(shù)字孿生信號系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)要求，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地模擬城市軌道交通基于車-車通信的實(shí)際信號系統(tǒng)，支撐信號系統(tǒng)的設(shè)備管理、維護(hù)質(zhì)量提升、故障預(yù)測、運(yùn)行效率優(yōu)化和安全管理工作

基于標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算公式的含缺陷典型焊縫疲勞壽命預(yù)測程序設(shè)計(jì)及驗(yàn)證

摘要：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中含缺陷焊縫應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算公式和裂紋擴(kuò)展速率模型，設(shè)計(jì)焊趾含裂紋缺陷角焊縫、焊根含裂紋缺陷十字接頭焊縫和含錯位缺陷對接焊縫疲勞壽命預(yù)測程序。研究標(biāo)準(zhǔn)中含裂紋缺陷和幾何結(jié)構(gòu)缺陷焊縫應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算方法，確定求解含缺陷典型焊縫疲勞壽命計(jì)算方法。利用Matlab軟件平臺，設(shè)計(jì)具有可視化三級界面的應(yīng)力強(qiáng)度因子和疲勞壽命預(yù)測程序。利用程序計(jì)算含缺陷典型焊縫疲勞壽命，對比程序計(jì)算值與試驗(yàn)值或有限元法...

列車故障噪聲診斷專利情報(bào)分析

摘要：為深入掌握列車故障噪聲診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢，檢索、梳理近10年全球范圍內(nèi)列車故障噪聲診斷專利，并從技術(shù)發(fā)展路線、專利授權(quán)地域范圍、專利申請人分布和前沿技術(shù)4個(gè)方面開展專利分析。分析結(jié)果表明：列車故障噪聲診斷技術(shù)發(fā)展沿差異化路徑演進(jìn)，呈現(xiàn)向智能化、精準(zhǔn)化升級的趨勢；列車故障噪聲診斷專利數(shù)量在中國布局的最多，其次是美國和日本；列車故障噪聲診斷專利申請人數(shù)量呈現(xiàn)多元化分布；列車故障診斷專利前沿技術(shù)主要集中...

DF_4C型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動下降原因分析及處理措施

摘要：針對DF_4C型內(nèi)燃機(jī)車空載提手柄時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到530 r/min后，自動降至430 r/min現(xiàn)象，分析機(jī)車勵磁電路和控制電路，確認(rèn)用導(dǎo)線代替逆流二級管、轉(zhuǎn)換開關(guān)聯(lián)鎖虛接、測速發(fā)電機(jī)勵磁繞組接線錯誤等是柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降的主要原因。采取相應(yīng)措施后，該機(jī)車再未出現(xiàn)空載時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動下降現(xiàn)象

鐵路敞車車體腐蝕原因分析及應(yīng)對措施

摘要：為提高鐵路敞車使用壽命和檢修效率，減少維修工作量，根據(jù)某車輛段統(tǒng)計(jì)的2021—2023年鐵路敞車維修情況，確認(rèn)墻板（側(cè)墻板和端墻板）、地板和車門等是車體的主要腐蝕部位。分析這些部位的腐蝕原因，并從設(shè)計(jì)、維修和管理等3方面面提出應(yīng)對措施

鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢修裝備用真空集便式衛(wèi)生間統(tǒng)型設(shè)計(jì)

摘要：針對當(dāng)前軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測車、鋼軌及道岔檢修車等為主的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢修裝備衛(wèi)生間存在總體設(shè)計(jì)方案不統(tǒng)一、部件規(guī)格多、接口復(fù)雜、維護(hù)困難等問題，采用模塊化、簡統(tǒng)化設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)統(tǒng)型衛(wèi)生間。統(tǒng)型衛(wèi)生間可有多種配置，均由房體模塊、供水模塊、沖洗盤模塊、控制模塊、帶抽真空箱模塊和洗手池模塊組成。與既有衛(wèi)生間相比，統(tǒng)型衛(wèi)生間能實(shí)現(xiàn)部件通用互換，降低成本，簡化維護(hù)，提高可靠性

高速鐵路10 kV電力貫通線路短路故障自動隔離系統(tǒng)研究

摘要：針對高速鐵路10 kV電力貫通線路短路故障人工查找工作量大、用時(shí)長的問題，研究高速鐵路10 kV電力貫通線路短路故障自動隔離系統(tǒng)。該故障自動隔離系統(tǒng)由電力調(diào)度監(jiān)控裝置、配電所監(jiān)控裝置、箱式變電站監(jiān)控裝置和通信網(wǎng)絡(luò)等組成，在現(xiàn)場開展主要功能驗(yàn)證試驗(yàn)。結(jié)果表明，故障自動隔離系統(tǒng)能夠快速診斷高速鐵路10 kV電力貫通線路相間短路故障和單相接地短路故障，并自動隔離故障電力貫通線路

中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司認(rèn)證公告 2025年第49號（總第737號）

摘要：<正>中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司（CRCC）是經(jīng)國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，具有第三方公正地位的產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)，批準(zhǔn)號為CNCA-R-2002-102。CRCC在國家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)的范圍內(nèi)，按照國際通行認(rèn)證模式開展產(chǎn)品認(rèn)證、質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作�，F(xiàn)將本次經(jīng)復(fù)核/決定人員評定、CRCC作出批準(zhǔn)的認(rèn)證委托人名單（2025年12月9日至2025年12月16日）公布如下

鐵路產(chǎn)品標(biāo)識代碼公告 2026年第1號（總第219號）

摘要：<正>中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所根據(jù)TB/T 3137—2006 《鐵路產(chǎn)品標(biāo)識代碼編制規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施鐵路產(chǎn)品標(biāo)識代碼的賦碼工作。本期公告發(fā)布34家企業(yè)申報(bào)的206個(gè)鐵路產(chǎn)品標(biāo)識代碼。具體代碼見下表

2026年《鐵道技術(shù)監(jiān)督》征稿啟事

摘要：<正>《鐵道技術(shù)監(jiān)督》于1973年創(chuàng)刊，是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所（國家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司（CRCC）、國家軌道衡計(jì)量站、國家鐵路罐車容積計(jì)量站）承辦的學(xué)術(shù)期刊。期刊入選中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫、中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫。國內(nèi)外公開發(fā)行�！惰F道技...

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組召開會議學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神

摘要：<正>2026年2月4日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長郭竹學(xué)主持召開黨組會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在中共中央政治局第二十四次集體學(xué)習(xí)時(shí)的重要講話精神，交流學(xué)習(xí)體會，研究部署貫徹落實(shí)措施。會議指出，要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記重要講話精神，結(jié)合鐵路實(shí)際抓好貫徹落實(shí)。充分認(rèn)識培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的重要意義，緊抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇，努力搶占鐵路科技和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)、把握鐵路發(fā)展...

中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司4項(xiàng)成果獲得合格評定科學(xué)技術(shù)獎

摘要：<正>2026年1月30日，第三屆合格評定科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京隆重召開。大會以“以獎促創(chuàng)、以創(chuàng)賦能”為核心宗旨，表彰在合格評定領(lǐng)域深耕技術(shù)創(chuàng)新、推動成果轉(zhuǎn)化的先進(jìn)典型。中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司（CRCC）申報(bào)的4項(xiàng)成果喜獲表彰，其中“高速鐵路地車安全信息傳輸系統(tǒng)合格評定關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”榮獲一等獎，展現(xiàn)了CRCC在軌道交通合格評定領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。這次合格評定科學(xué)技術(shù)獎共評...

國家鐵路局召開2026年鐵路設(shè)備監(jiān)督管理工作會議

摘要：<正>2026年1月26日，2026年鐵路設(shè)備監(jiān)督管理工作會議在北京召開。會議全面貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會精神，落實(shí)全國鐵路監(jiān)督管理工作會議部署要求，總結(jié)回顧工作，分析形勢任務(wù)，部署2026年重點(diǎn)工作。國家鐵路局黨組成員、副局長吳德金出席會議并講話。會議認(rèn)為，5年來，鐵路裝備領(lǐng)域全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，認(rèn)真落實(shí)黨中央國務(wù)院決策部署，堅(jiān)守安全底線，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，擔(dān)...

全球認(rèn)可合作組織2026年開始全面運(yùn)作

摘要：<正>全球認(rèn)可合作組織（GLOBAC）于2026年1月1日開始全面運(yùn)作，包括啟動其自身的多邊互認(rèn)協(xié)議（MRA）。GLOBAC于2024年12月在新西蘭注冊為社團(tuán)法人。2025年10月，國際認(rèn)可論壇（IAF）與國際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織（ILAC）在泰國曼谷舉辦了聯(lián)合全體大會暨GLOBAC全體大會。目前，GLOBAC成員總數(shù)已達(dá)到187個(gè)，含正式成員、準(zhǔn)成員及利益相關(guān)方成員，原有的6大區(qū)域認(rèn)...

中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司認(rèn)證公告 2025年第50號（總第738號）

摘要：<正>中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司（CRCC）是經(jīng)國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，具有第三方公正地位的產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)，批準(zhǔn)號為CNCA-R-2002-102。CRCC在國家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)的范圍內(nèi)，按照國際通行認(rèn)證模式開展產(chǎn)品認(rèn)證、質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作。現(xiàn)將本次經(jīng)復(fù)核/決定人員評定、CRCC作出批準(zhǔn)的認(rèn)證委托人名單（2025年12月17日至2025年12月22日）公布如下

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司召開2026年工作會議

摘要：<正>2026年1月4日至5日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司召開2026年工作會議。會議堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆歷次全會精神以及中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，全面總結(jié)2025年和“十四五”鐵路工作取得的顯著成效，明確提出“十五五”加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)的目標(biāo)任務(wù)和做好鐵路工作的規(guī)律性認(rèn)識，對2026年鐵路工作總體要求、主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)作出具體...

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