工業建筑

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工業建筑 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：11-2068/TU; 國際標準刊號：1000-8993; 主辦單位：中冶集團建筑研究總院; 主管單位：中冶集團建筑研究總院; 查看工業建筑近十年數據入口>>>; 上一本期雜志：《資源與產業》核心期刊論文發表; 下一本期雜志：《科學世界》工程師職稱論文發表

　　【雜志簡介】

　　工業建筑雜志社于2000年組建成立，是中冶集團建筑研究總院的委托法人單位，中國鋼結構協會的常務理事單位。編輯出版并發行《工業建筑》(月刊)、《鋼結構》(雙月刊)、《環境工程》、《冶金環境保護》四本雜志;承擔冶金部環境保護綜合利用信息網的運營工作;中國鋼協房屋建筑鋼結構協會、中國環境科學學會環境工程分會、中國金屬學會冶金環境保護分會等3 個協(學會)的秘書處掛靠在雜志社。另外，承擔中冶集團建筑研究總院及中國鋼結構協會指定的任務。業務范圍涉及土木建筑、環境保護兩大領域。

　　本刊具有技術方針政策和技術發展趨向的指導性，推動科技工作發展的針對性，解決生產建設中重大技術問題的實用性，促進技術進步的創新性。多年來一直為中國建筑科學類主要核心期刊。重點報道建筑設計、建筑結構、地基和基礎、建筑材料、施工技術等方面的應用研究成果和開發技術，突出工業建筑、鋼結構和維修改造技術等特點，并優先報道國家或省部級科學基金資助項目和重大工程建設項目。讀者對象主要是科研、設計、生產和施工等企事業單位的工程技術人員及有關大專院校師生。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　工業建筑為國家、冶金部和北京市優秀科技期刊，是我國建筑科學類主要核心期刊，并為美國EI數據庫收錄。

　　全國中文核心期刊

　　中國期刊方陣“雙高”期刊

　　【欄目設置】

　　設置中心欄、二欄以及老廠維修改造經驗、工程事故分析、工程建設創造革新、技術市場和動態等專欄。

　　雜志優秀目錄參考：

　　纖維增強復合筋與混凝土黏結性能試驗及黏結-滑移本構關系模型鄭宇宙，楊星，王文煒，張永康，Zheng Yuzhou，Yang Xing，Wang Wenwei，Zhang Yongkang

　　碳纖維預應力棱柱體復合筋混凝土連續梁裂縫試驗研究及理論分析張鵬，鐘卿瑜，鄧宇，劉聞冰，牟曉輝，Zhang Peng，Zhong Qingyu，Deng Yu，Liu Wenbing，Mou Xiaohui

　　芳綸纖維復合材料包裹混凝土短柱軸心動態抗壓強度研究楊慧，宋恒文，Yang Hui，Song Hengwen

　　纖維增強材料復合套管受拉性能足尺試驗研究王振山，劉云賀，郭宏超，馬輝，李志剛，Wang Zhenshan，Liu Yunhe，Guo Hongchao，Ma Hui，Li Zhigang

　　預應力玄武巖纖維布加固鋼管的預應力損失研究盧毅，張譽，賈彬，劉順豐，Lu Yi，Zhang Yu，Jia Bin，Liu Shunfeng

　　干濕循環下鋼與碳纖維增強復合板搭接接頭的拉伸試驗研究謝偉志，鄧軍，李松，Xie Weizhi，Deng Jun，Li Song

　　復合材料膠栓混接節點疲勞性能試驗研究郭宏超，劉云賀，王振山，馬輝，譚蓉，Guo Hongchao，Liu Yunhe，Wang Zhenshan，Ma Hui，Tan Rong

　　玻璃纖維編織網增強混凝土免拆模板抗彎性能試驗研究王浩宇，田穩苓，卿龍邦，劉鐘，Wang Haoyu，Tian Wenling，Qing Longbang，Liu Zhong

　　玄武巖纖維增強材料U型箍加固對新疆楊木梁抗彎性能影響的試驗研究韓霞，劉清，徐瑞，沈華，Han Xia，Liu Qing，Xu Rui，Shen Hua

　　伊寧市喀贊其歷史文化街區中棚戶區改造方式初探郭輝，趙萬民，陳登攀，魏曉芳，Guo Hui，Zhao Wanmin，Chen Dengpan，Wei Xiaofang

　　“ALL GREEN”建筑綠色生態設計策略解析許瑩瑩，蔡華，Xu Yingying，Cai Hua

　　基于長春市標準化“日系住宅”現狀的研究張俊峰，林玉聰，Zhang Junfeng，Lin Yucong

　　工程師職稱論文投稿：混凝土防滲渠道維修的探討

　　摘要：渠道防滲工程受復雜的壞境條件影響和各種外力作用，基狀態隨時都在變化，如設計、施工不夠完善或管理運用不當，很容易出現病害。而管理運用中如不及時維修，則病害必將逐漸發展，影響渠道防滲工程的安全運行，嚴重者甚至會導致失事。實踐表明，有些渠道雖然原來屬于病險工程，但由于管理得當，及時采取了妥善的維修措施，因而保證了工程的正常運行。因此，為確保工程的安全和完整，充分發揮并擴大工程效益，延長工程使用壽命，必須加強管理，及時認真做好維修工作。

　　關鍵詞：混凝土防滲渠道,裂縫修補,損壞修補,翻修

　　工業建筑最新期刊目錄

外掛L型幕墻對主體結構受力性能的影響與對策

摘要：大面積外掛懸挑幕墻對主體鋼結構受力性能的影響是復雜造型場館設計中亟待明確的問題。以某70 m跨籃球館為例，其外立面設4032個L型懸挑幕墻龍骨，通過7層環向平面桁架與懸臂飛檐連接，幕墻水平懸挑約3 m、豎向懸臂約4 m。分別建立無幕墻主體結構模型與包含幕墻的整體結構模型，對比分析周期、振型質量參與系數和位移等指標。結果表明，L型幕墻作為懸挑圍護結構，僅增加質量而未提供有效抗側剛度，導致基本周期延長...

基于鋼襯里承載力的安全殼混凝土澆筑高度優化試驗研究

摘要：為了研究內安全殼筒體混凝土分層澆筑高度調整對安全殼鋼襯里受力狀態的影響，設計了內安全殼筒體段試驗模型，并開展了有限元分析。基于有限元分析結果布置了安全殼鋼襯里受力狀態監測設備，開展了內安全殼筒體混凝土分層澆筑高度優化試驗。結果表明，混凝土澆筑側壓力、拉桿軸力、鋼襯里板面外位移和鋼襯里應變隨澆筑高度呈階梯式增長，并在澆筑完成后趨于穩定，顯示出明顯的分層累積效應。混凝土澆筑側壓力、拉桿軸力、鋼襯里板面...

神經擴展都市主義：人機融合背景下的城市設計戰略重構

摘要：人機融合技術的快速發展正在重塑人類屬性，傳統城市空間在"新人"群體的多模態需求下將面臨失效危機。基于智能技術、神經科學與城市設計的多學科交叉視角，重點關注新人技術應用邏輯下人體神經系統的擴展特征，闡明城市空間的神經擴展意涵，從神經填補、神經連接與神經遷移三個類型出發，提出了“機械友好型—感知響應型—虛實交互型”的三維城市設計框架與九項策略矩陣。研究構建了“神經擴展都市主義”理念的基本概念與框架方法...

庫區高水位環境隧道錨承載可靠性及影響因素研究

摘要：為了研究庫區水位變動對隧道錨可靠性影響規律，采用數值分析和可靠度理論，建立可考慮水位及隧道錨關鍵設計參數的隧道錨安全系數預測模型，構建隧道錨極限狀態方程，研究庫區高水位環境下錨塞體設計參數及其變異系數對隧道錨可靠性影響，結果表明：隧道錨在較高水位高度服役環境下仍具備數倍于設計荷載的安全儲備，但過高的水位會增大錨址區巖體和錨塞體的位移。隧道錨的可靠概率隨水位的升高而逐漸降低，且隧道錨的可靠指標β隨水...

摩擦擺隔震支座在超限連體結構中的應用實例分析

摘要：濟南某項目為超限連體結構，由三棟塔樓及各塔樓間的連接體組成。三棟塔樓的建筑體量、動力特性有較大差異，且平面關系復雜，受地震影響較大，因此通過“摩擦擺隔震支座+黏滯阻尼器”的弱連接方式將連接體與各塔樓相連。以該工程為例，介紹了摩擦擺隔震支座在實際工程設計中的選型方法，研究了采用摩擦擺隔震支座對結構抗震性能的影響，最后對摩擦擺隔震支座進行了性能分析。結果表明，采用“摩擦擺隔震支座+黏滯阻尼器”的弱連接...

植入、整合與轉譯：蘭州黃河鐵橋空間重構與價值流變

摘要：文章以蘭州黃河鐵橋（中山橋）為案例，探討近代工程設施在城市轉型中的演變機制。從技術植入、系統整合與文化轉譯三個維度梳理其建設、改造及空間重構歷程。研究表明，中山橋并非簡單的技術移植，而是在交通需求與施工條件約束下實現的本土化植入；在規劃引導下，中山橋嵌入城市結構，推動“城-橋-河-山”整體空間重構；并在制度認定、場所重塑與公共生活等多重因素驅動下實現文化轉譯與價值重塑。為基礎設施類遺產向文化載體轉...

科研引領、新舊共生的工業廠房再利用改造更新——清華大學南口全國重點實驗室基地C10實驗室

摘要：結合清華大學南口全國重點實驗室基地C10實驗室改造工程，針對老舊工業廠房改造為國家級重點實驗室過程中的遺產保護與科研功能適配的核心難題，搭建了“保護—重構—共生”的全流程改造實施框架。項目借助多源異構數據融合技術完成廠房現狀的全維度診斷，建立工業遺產三級保護體系，形成了兼顧遺產風貌保留與建筑性能提升的成套改造技術，在實現工業文脈傳承、科研功能落地與綠色低碳建設目標的同時，也為同類老舊工業廠區科創化...

閉口型壓型鋼板剪切性能試驗研究與理論分析

摘要：閉口型壓型鋼板利用其獨特的板肋構造，在保持板面平整的同時，相較于傳統平鋼板具有更高的屈曲承載力、平面外剛度，并能更好地與混凝土協同工作，可用于提升墻面圍護結構、抗側力構件及鋼板混凝土組合結構的受力性能。為明確其面內剪切受力機理，設計并完成了兩片閉口型壓型鋼板在純剪荷載作用下的對角加載試驗，板肋分別采用豎向放置（DPS-V）和45°斜向放置（DPS-D）。通過試驗觀察了鋼板的屈曲形態、變形發展過程及...

風貌保護與結構加固雙控下的南京城墻適應性保護技術研究——以解放門至玄武門段為例

摘要：南京城墻是中國古城墻的集大成之作，具有重要的文物價值，但由于自身性能劣化及外部環境因素等影響，存在諸多安全問題，亟待修復加固。首先，在實地勘察的基礎上結合文獻資料，對南京城墻解放門至玄武門段的形制構造、殘損病害展開研究。其次，利用ANSYS軟件對南京城墻墻體結構進行了有限元模擬分析，重點分析了南京城墻在有無防空洞、內部碎磚三合土是否吸濕膨脹等組合工況下的受力性能與安全性，探究其潛在的安全隱患。最后...

基于實測幾何缺陷的雙曲冷卻塔受力性能研究

摘要：雙曲冷卻塔塔筒多為現澆鋼筋混凝土薄殼結構，其高空施工難度極大，往往會由于施工放樣的精度問題導致幾何缺陷的產生。以某工程實例為研究對象，利用地面激光掃描（TLS）技術獲取了塔筒的真實幾何缺陷數據，并據此在ABAQUS中建立了有/無幾何缺陷的雙曲冷卻塔有限元模型，系統研究了幾何缺陷對雙曲冷卻塔結構受力性能的影響以及不同荷載效應對幾何缺陷的敏感性。結果表明：基于實測幾何缺陷分布模式，采取實際缺陷幅值時冷...

止裂孔與碳纖維復材（CFRP）板組合修復帶單邊裂紋鋼板的疲勞性能

摘要：鉆孔止裂法是工程中常用的鋼結構疲勞裂紋修復方法，但其面臨修復效果不可靠、損傷截面等問題。通過將外貼碳纖維復材（CFRP）板與鉆孔止裂法結合，形成組合修復方法，可以彌補單一方法的不足，實現疲勞裂紋高效修復。為探究CFRP板對止裂孔修復效果的提升作用，基于局部應力-應變法和斷裂力學理論，對止裂孔與CFRP板組合修復單邊開裂鋼板的疲勞性能進行了數值分析，建立了組合修復鋼板的兩階段疲勞壽命評估方法，通過與...

預應力加固直角突變式鋼吊車梁疲勞性能研究

摘要：通過疲勞試驗研究鋼吊車梁的失效壽命，并結合有限元分析揭示變截面吊車梁支座處在加固前后的應力及分布變化，同時基于等效結構應力法預測支座處20 mm裂紋萌生時的疲勞壽命。研究結果表明：預應力加固顯著降低了關鍵焊縫的應力水平，最大應力位置及破壞模式保持不變；隨著張拉控制值的增加，梁整體失效壽命及支座裂紋萌生壽命均得到顯著延長；在125 kN張拉控制值條件下，鋼吊車梁整體失效和支座可見裂紋出現的加固效果系...

基于空間歐式距離的局部變形角鋼點云模型精度評估

摘要：局部變形是鋼結構常見的一種損傷，三維重構是局部變形角鋼承載力評估的重要手段。為準確評估運動恢復結構（SfM,Structure from Motion）-多視角立體視覺（MVS,Multi-View Stereo）三維重構算法在構建局部變形鋼構件點云模型時的精度表現，創新性地提出了一種基于空間歐式距離的角鋼點云模型精度評估方法。選取兩種厚度共四類局部變形角鋼為研究對象，系統地開展了局部變形鋼構件數...

建筑外墻外保溫系統診治研究進展

摘要：建筑外墻外保溫系統是提升建筑節能和保障建筑功能的關鍵，近年來常出現開裂、空鼓、剝落和高空墜落等問題，嚴重影響公眾安全。系統梳理了國內外建筑外墻外保溫系統診治在檢測、評估與修復方面的研究與工程實踐進展：在檢測方面，基于能量形式和物理作用機制，將無損檢測技術分為光學、熱學、電磁學和聲學分析四類，系統梳理了各類無損檢測技術以及常用破損檢測方法的研究進展，對比分析了各類檢測技術的技術要點、優缺點和適用場景...

基于視覺識別的建筑外墻表觀病害檢測方法及應用

摘要：針對建筑外墻病害傳統檢測方式效率低、人工依賴性強、高空作業風險大及接觸式檢測易造成二次損傷等問題，提出了基于機器視覺和深度學習的建筑外墻病害智能無損檢測方法，實現了外墻脫落、空鼓及裂縫三種表觀病害的快速識別。利用無人機搭載高精度采集設備對瓷磚、涂料及水泥砂漿等典型外墻類型進行病害圖像采集，構建了包含脫落、空鼓及裂縫三種病害的1018張建筑外墻病害圖像數據庫，并通過labelMe軟件進行病害標注，形...

變頻設備振動作用下建筑振動響應及傳播規律研究

摘要：為揭示變頻設備運行過程中振動的傳播規律及其對建筑結構的影響機制，依托含變頻設備的工程項目，通過現場振動測試，獲取設備本體、不同傳播距離及建筑不同樓層的振動響應數據，探究擾動頻率、傳播距離及空間方位的影響。研究表明：在不同工作頻率下振動的傳播特性存在差異，豎向加速度傳遞率隨頻率升高呈降低趨勢；振動傳播具有明顯方向性特征，水平向加速度傳遞率較豎向高出30%～50%；振動幅值隨傳播距離增加呈近似指數衰減...

鋼管混凝土-雙面疊合板組合剪力墻恢復力模型與抗震性能提升研究

摘要：鋼管混凝土-雙面疊合板組合剪力墻是一種適用于裝配式建筑的新型組合結構形式。采用ABAQUS軟件建立了該組合剪力墻的精細化三維有限元模型，并通過擬靜力試驗數據驗證了模型的有效性。結合試驗與數值模擬結果，揭示了組合剪力墻在低周往復荷載下的受力機理，闡明了預制-后澆混凝土界面剪切滑移是組合效應退化和性能下降的內在主因。在此基礎上，提出了適用于剪跨比大于1.5的組合剪力墻的三折線骨架曲線模型，給出了等效剛...

地鐵臨建既有高聳結構安全性評估研究

摘要：針對城市軌道交通施工對鄰近高聳結構的安全擾動問題，以某電視塔為例，針對其緊鄰地鐵換乘站及盾構區間的近接施工場景，開展了系統的結構安全評估研究。采用現場結構檢測、長期變形監測與三維數值模擬相結合的技術方法，識別了電視塔結構現狀、基礎水平、豎向位移演化規律及塔身傾斜特征，精準量化了地鐵基坑開挖與盾構隧道施工對電視塔基礎及上部結構的影響程度。研究結果表明：該電視塔現狀混凝土強度滿足設計要求，歷史累積基礎...

瀝青路面接縫構件設計與施工關鍵技術

摘要：針對瀝青路面接縫易發生開裂、錯臺及滲水等病害問題，現有研究多集中于材料改性與施工工藝優化，缺乏針對瀝青層內部接縫構件的系統設計。為提升接縫區域的結構完整性與服役性能，提出一種基于雙管套合結構的新型瀝青路面接縫構件，并配套形成相應的施工技術體系。首先，基于“荷載傳遞-變形協調”設計理念，構建伸縮型方鋼管套筒結構，并通過有限元方法分析不同參數組合下構件的傳荷能力；其次，依托實際工程開展現場監測，對構件...

基于深度學習的海上風機多源缺失數據的填補方法

摘要：針對海上風電機組在惡劣工況下因傳感器失效或通信中斷引發的多源監測數據缺失問題，構建了一種基于多頭門控殘差網絡的填補模型。該方法通過特征級聯將數據采集與監視控制系統（SCADA）數據和結構振動監測數據進行協同融合，并引入門控殘差網絡提取深度非線性耦合特征；同時設計出多頭并行輸出結構，實現對兩類異構數據的獨立重建。訓練階段采用動態掩碼機制與混合損失函數，以增強模型對復雜氣動工況的適應能力。基于某10 ...

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