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火災科學
關注()【雜志簡介】
《火災科學》是火災過程及其防治領域的國際性學術刊物,它的任務是反映該領域的最新科研成果,促進國內外學術交流。讀者對象是國內外科技、教育和管理工作者!痘馂目茖W》為季刊,采用中(加英文摘要)、英(加中文摘要)文合刊出版,國內外發行。
本刊是中科院主管、中國科學技術大學主辦的亞澳火災科學技術學會的會刊,宗旨是認識火災發生和發展的機理,并發展火災防治技術?莾热葜饕獮椋夯鸬幕疚锢砗突瘜W過程;火災動力學過程;主動和被動式防滅火方法與技術;火災與人的相互作用;火災風險評估與風險量化;火災統計與調查;火災安全設計;火災安全立法;火災安全教育等。服務對象是國內外火災防治的科學、技術、設計、管理和教育工作者。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
安徽省優秀期刊三等獎
中國科學引文數據庫
《中國學術期刊(光盤版)》檢索與評價數據規范優秀獎
【欄目設置】
刊登學術論文、技術報告、專題介紹、綜合評論以及動態成果簡訊等,其內容范圍:火災的物理過程;火災的化學過程;火災統計;火險評估和系統分析;人和火災的相互關系;火災探測技術;火災防治技術;計算機在火災科學中的應用等。 其中包括實驗、理論和數值計算等基礎研究,以及在建筑防火、公安消防、林業、石油化工、交通運輸、煤炭等各類部門火災防治中的應用。
雜志優秀目錄參考:
基于化學反應動力學機理的中等尺寸甲烷湍流擴散火焰的數值模擬 陳銀,蔣勇,葉美娟,邱榕,CHEN Yin,JIANG Yong,YE Meijuan,QIU Rong
管道截面對氫氣/空氣預混爆炸影響的實驗研究 路長,李毅,潘榮錕,LU Chang,LI Yi,PAN Rongkun
多點法測定可燃物質自燃特性的可靠性研究 趙文文,劉乃安,張林鶴,ZHAO Wenwen,LIU Naian,ZHANG Linhe
L 形鋼管混凝土芯柱耐火極限研究 呂學濤,任卿舉,張玉琢,LV Xuetao,REN Qingju,ZHANG Yuzhuo
超高“Z 型”中庭高度對自然排煙特性影響的數值模擬研究 徐蘊顥,姚斌,楊盼盼,黃斌,XU Yunhao,YAO Bin,YANG Panpan,HUANG Bin
配電箱在火災環境下的熱響應特性研究 謝承利,李元洲,任彬彬,XIE Chengli,LI Yuanzhou,REN Binbin
機械式立體停車庫中巷道防火分隔效果研究 李力,李治,劉長城,陸松,LI Li,LI Zhi,LIU Changcheng,LU Song
基于拉曼散射的分布式光纖定溫與差溫探測方法 費芹,秦俊,FEI Qin,QIN Jun
非色散紅外 CO2飛機火警探測技術研究 方麗麗,趙建華,FANG Lili,ZHAO Jianhua
論文發表范文:淺析煤礦機電設備科學化管理與維護
摘要:機電設備的運行直接關系到煤炭生產的效率與安全,因此,只有做好機電設備的管理與維護工作,才能保障煤炭生產的高效性與安全性。我國的煤礦機電設備管理依舊沿用粗放式管理,不能完全適用于現代技術型服務型生產要求。文章就煤礦機電設備科學化管理與維護,結合工作實際,提出了一些見解。
關鍵詞:論文發表,煤礦,煤炭生產,機電設備,科學化,管理,維護
1 概述
據統計:機電設備占我國煤礦投資的55%以上;在日常生產的過程中,機電設備的管理與維護費用占煤炭生產成本的40%以上;機電設備的運行直接關系到煤炭生產的效率與安全,由機電設備故障引發的事故占煤礦安全生產事故總量的60%以上。
火災科學最新期刊目錄
甲烷與乙烯低拉伸率駐點擴散火焰近極限燃燒行為表征
摘要:低拉伸率擴散火焰是微重力火災中常見的火焰形式,采用大曲率球形多孔燃燒器,建立了常重力下浮力誘導的等效低拉伸率駐點擴散火焰,對甲烷和乙烯兩種燃料的近極限燃燒行為進行了表征。兩種燃料的點火極限噴射速度均隨拉伸率的增大而增大,呈現甲烷大于乙烯的趨勢。當噴射速度大于臨界值時,兩種氣體的點火延遲時間均隨噴射速度增大而急劇減小。對乙烯周期性不穩定行為邊緣火焰動力學位移速度的分析表明,在一個周期內,回退位移速度...
木垛火旋風的燃燒特性實驗研究
摘要:利用方形木垛模擬森林可燃物,研究了不同離地高度(h=0 cm~10 cm)和木條長寬比(l/b=20~60)條件下火旋風的燃燒特性變化規律。結果表明,木垛火旋風的燃燒速率隨著孔隙率的增大先增大后趨于穩定,最大燃燒速率為自由木垛火的1.51倍。木垛火旋風的燃燒速率隨木垛離地高度的增加而減小,隨木條長寬比的變化不顯著。建立了耦合孔隙率和離地高度的木垛火旋風燃燒速率預測關系式,對比實驗數據符合較好。木垛...
轎廂上行對高層建筑火災煙氣運動規律的影響研究
摘要:高層建筑火災中消防電梯運行引起的活塞效應一直是建筑火災關注的重點問題。為了研究其對前室煙氣蔓延特征及溫度分布規律的影響,利用模型實驗與數值模擬相結合的方法,以某高層建筑的電梯井及前室為例,模擬火災中電梯轎廂高速運行時前室的壓強、溫度分布及電梯門處的煙氣流動情況和中性面位置,并利用1∶10的模型實驗臺對模擬結果進行了可靠性驗證。研究結果表明,高層建筑中電梯運行會產生很明顯的活塞效應,其強弱受電梯轎廂...
熱輻射作用下熱毛細對流對聚合物熔體傳熱的影響
摘要:火災中聚合物熔體運動嚴重影響其內部傳熱。基于DO輻射模型和多相流VOF模型,模擬火災熱輻射作用下聚合物熔體表面張力系數的溫度變化率(γ)、粘度(μ)和密度等參數對溫度場和流場的影響,分析熱毛細對流和浮力效應對傳熱速率的影響。研究結果表明,在參數的考察范圍內,隨著γ的增大或μ的減小,熔體表層平均運動速率從2.0 mm/s增加到4.3 mm/s、溫度分布更加均勻,表層5 mm厚熔體的平均馬蘭戈尼數(M...
視野受限條件下基于分類感知的行人疏散模擬研究
摘要:為了探究視野受限條件下的人群疏散過程,提出了一種基于分類感知的行人疏散模擬方法。首先基于行人視野狀況建立人員分類感知區域,量化視野受限因素對人員疏散行為和運動特征的影響,隨后在Unity3D仿真平臺上基于社會力模型構建視野受限環境中的行人疏散模型,并通過對比典型疏散行為與疏散時間驗證模型的可靠性。仿真結果表明:行人疏散時間隨著可視半徑的增大而降低,且下降幅度逐漸減;出口寬度增加對疏散時間的影響取...
基于GWO-SVM多特征實時火焰識別方法
摘要:為降低火焰干擾源引起的誤報率,提出了基于GWO-SVM多特征實時火焰識別方法。首先,基于RGB顏色空間規則,結合飽和度S建立RGB-S顏色模型,對圖像劃分出疑似火焰區域;根據火焰獨特的閃爍頻率特征提取出火焰區域;基于多尺度的中等價旋轉不變模式的紋理特征提取方法,獲得描述圖像紋理特征的特征向量。其次,采用改進的灰狼(GWO)算法對支持向量機(SVM)進行參數優化,尋找出最佳的懲罰因子和核函數參數。然...
WO3基氣體傳感器在高壓電纜火災檢測中的應用研究
摘要:高壓電纜作為電力運輸的重要載體,一旦發生火災將導致重大的經濟損失,因此對電纜火災的早期預警尤為重要。電纜主要為高分子材料,受熱會釋放大量有機氣體,通過對氣體的檢測可監控電纜火災狀態。采用兩步法在WO3表面分別進行ZnO、In2O3、SnO2以及TiO2修飾,并分別以修飾的氧化物作為氣敏材料...
基于船舶運輸汽車火災事故統計的概率風險評估
摘要:近年來,船舶運輸汽車火災事故頻發,造成重大財產損失和人員傷亡,對航運業和監管部門提出了新的挑戰。為此,首先統計了2012年~2023年之間的船舶運輸汽車火災事故案例,詳細分析并篩選出9項致災因子;其次以致災因子為基本事件,結合實際案例構建T-S模糊故障樹,考慮節點多種故障狀態對系統的影響,確定T-S模糊門;在此基礎上構建貝葉斯網絡模型,確定條件概率表,運用貝葉斯網絡正向推理,定量預測船舶運輸汽車火...
飛火顆粒堆積條件下松針點燃實驗研究
摘要:飛火顆粒被森林植被阻擋后形成的飛火顆粒堆,能夠加速地表可燃物的點燃過程。利用小尺度風洞實驗裝置,研究了圓柱形飛火顆粒的數量對顆粒下方熱流和松針點燃特性的影響。實驗風速為0 m/s~4 m/s,松針含水率為7.75%,木質飛火顆粒數量為1個~5個。結果表明,隨著顆粒數量的增加,較大風速下的飛火顆粒平均峰值熱流增長更為顯著。飛火顆粒熱流持續時間隨風速增大而減小,但隨顆粒數量的變化較小。當風速不變且顆粒...
基于顏色自注意力引導的火災檢測算法
摘要:針對計算機視覺方法解決傳統火災探測在大尺度空間上的不足,基于YCbCr顏色空間中的火災特征,設計了一個基于顏色自注意力引導模塊用于突出火災特征。同時根據早期火災的特點,對現有模型的結構進行了重新設計,在有效融合深層特征的同時減少了模型尺寸和推斷時間。實驗結果表明,基于顏色自注意力引導的早期火災檢測算法模型具有體積小、參數量少、準確率高的優點。參數數量相比YOLO v5s減少了95.5%,FLOPs...
線芯電流預熱對阻燃電纜引燃與向上自維持蔓延燃燒特性影響的實驗研究
摘要:阻燃電纜應用越來越廣泛而其真實引燃與蔓延燃燒特性復雜。針對典型商業阻燃電纜(WDZA-BYJ 450/750 V,額定電流25.0 A),開展了不同通電電流預熱、標準噴射火不同作用時長條件下的引燃和豎直向上蔓延燃燒系列實驗。結果表明,通電電流強度分別為12.5 A、25.0 A、37.5 A、50.0 A和62.5 A時,電纜表面預熱溫度相對初始環境溫度升高約5℃、18℃、36℃、74℃和140℃...
凹型建筑外立面保溫層火災溫度特性研究
摘要:為探究凹型結構建筑外立面火災蔓延特性,通過數值模擬軟件FDS建立凹型結構建筑外立面火災蔓延模型,分析不同凹槽形狀和開窗尺寸下火災蔓延過程與垂直溫度特征,提出不同窗戶開口因子下垂直溫度預測模型。結果表明:凹型結構外立面形成的煙囪效應明顯加速火災蔓延,使外立面溫度更高,結構因子為1.0時,凹型外立面內溫度最高;凹槽內窗戶開口因子顯著影響外立面火災溫度分布,窗戶開口因子越大垂直溫度值越低,垂直溫度符合指...
外加熱流與桐油涂層對木材向下火蔓延特性的影響研究
摘要:我國木質古建筑數量多、文化價值高、火災風險大且防控救援難。古建筑木質構件表面常用桐油涂層進行防腐防水,針對不同桐油厚度(0 g/m2、20 g/m2和30 g/m2)的松木板,開展了不同外加熱流(4.2 kW/m2、4.9 kW/m2、5.7 kW/m2、6.4 kW...
信息干預對居民住宅火災應急準備行為的作用機制研究
摘要:為提高居民的火災應急準備動機與行為,降低火災事故造成的人員傷亡和財產損失,基于保護動機理論設計了信息干預實驗,探討災害類信息與準備類信息兩種形式的信息干預對于居民火災應急準備動機與行為的影響。干預前后居民應急準備動機與行為差異性檢驗表明:向被試者提供準備類信息可顯著提高其應對效能、成本感知及整體應對評估水平,進而促進火災準備的動機與行為;向被試者提供災害類信息則干預效果不顯著
火災條件下客滾船人員疏散模擬研究
摘要:針對船舶火災對人員疏散的影響難以量化問題,基于煙氣層高度對人員疏散影響的模擬實驗,結合Anylogic仿真軟件構建了人員自主分析火災環境下火災產物影響的疏散模型。模型使用Java語言集成了火災模擬軟件和疏散模擬軟件數據,將實時火災情況傳輸到疏散模擬軟件,評估動態火災蔓延對人員疏散的影響;谠撃P偷玫搅耸芑馂漠a物影響的疏散時間、人員傷亡情況以及各層疏散時間,通過與不考慮火災產物影響的疏散時間和人員...
點火位置對T型管道內乙醇汽油蒸氣爆炸特性影響的實驗研究
摘要:針對T型管道中不同點火位置對油氣爆炸特性的影響問題,實驗研究了T型管道中不同點火位置條件下乙醇汽油蒸氣爆炸的火焰傳播和壓力變化規律。結果表明:T型管道中最大超壓(Pmax)與點火點和泄壓口無量綱距離(Ip/D)之間存在二次曲線關系,與直管中的正線性相關明顯不同;T型管道中,向右側開口端傳播火焰不會形成郁金香火焰,點火點與封閉端距離≥300 mm時向左側封...
征稿簡則
摘要:<正>1.《火災科學(中英文)》是火災過程及其防治領域的國際性學術刊物,它的任務是反映該領域的最新科研成果,促進國內外學術交流。2.《火災科學(中英文)》為季刊,采用中(加英文摘要)、英(加中文摘要)文合刊出版,國內外發行?菍n}約稿、研究論文、技術報告、綜合評論以及動態成果簡訊等,其內容范圍:火災的物理過程;火災的化學過程;火災統計;火災風險評估;人和火災的相互關系;火災防治技術;...
高壓天然氣管道噴射火危害研究
摘要:針對高壓天然氣管道小孔泄漏條件下的噴射火事故,基于氣體射流固體火焰計算理論,建立了考慮泄漏孔徑、輸送壓力、環境溫度和風速影響的管道噴射火熱輻射模型。參數化求解高壓天然氣管道小孔泄漏在不同工況下開放空間射流狀態的噴射火焰熱輻射危害,分析得到基于熱通量準則的傷害半徑。結果表明,泄漏孔徑和管道運行壓力是影響高壓天然氣管道小孔泄漏噴射火焰熱輻射危害范圍的主要因素,當它們分別在0.02 m~0.28 m和5...
基于邏輯回歸感知機結構優化蟻群算法的路徑規劃研究
摘要:公共建筑的空間布局和復雜性給路徑規劃帶來了挑戰,因為通道布局復雜,且存在障礙物,使得全局搜索更加困難,并可能導致算法陷入局部最優解,所選路線不平滑。提出了一種基于邏輯回歸疊加感知機結構(LR-MLP)的優化蟻群算法路徑規劃模型,該模型使用邏輯回歸模型對每條路徑進行差異化處理,結合神經網絡感知機結構生成初始全局優化路徑。在此基礎上,使用蟻群(ACO)算法進行迭代和搜索,以減少計算量和信息素更新的頻率...
導體材質對成束電纜豎直向上火蔓延特性影響的FDS數值分析
摘要:綜合考慮電纜性能和制造成本,鋁芯和銅芯是國內外最常用的兩類電纜線芯材料。長期的電纜制造設計和燃燒性能檢測實踐表明,在相同外部絕緣配方和結構條件下,鋁芯電纜比銅芯電纜更易形成豎直向上火蔓延。采用FDS軟件,構建了成束電纜豎直燃燒標準檢測室的引燃與燃燒數值模型。基于GB/T 18380標準,實現了丙烷/空氣預混火焰的噴射流場,火源功率約20 kW,與實驗標準一致。繼而針對6根直徑為29 mm的典型成束...
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