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　　期刊簡介：《機電工程技術》創始于1971年，是中國核心期刊、《CAJ-CD規范》執行優秀期刊、廣東省機械工程學會會刊、中國學術期刊綜合評價數據庫源刊，由廣東省機械研究所、廣東省機械工程學會、廣東省機械技術情報站主辦。本刊全面分析、報道機電工業領域的行業動態、先進技術、市場趨勢及供求信息，面向中國機電企業高級管理層、企業規劃和生產設計部門技術人員、產品和市場部門經理、院校師生，為機電工業領域的決策者及有關人士提供最新的管理經驗與技術。

　　期刊欄目：專題綜述、研究與開發、技術應用、應用技術、制造業信息化、經驗交流、技術講座、動態信息與商情。

　　期刊收錄：

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　廣東省優秀科技期刊獎(01)

　　中國核心期刊(遴選)數據庫收錄(01)

　　《CAJ-CD規范》執行優秀期刊獎(03)

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　　機電工程技術最新期刊目錄

架空輸電線路沖擊除冰動力學響應數值仿真研究

摘要：為明確不同沖擊載荷參數對輸電線路脫冰跳躍動力特性的影響規律，避免除冰作業中沖擊載荷和覆冰脫落共同作用對線路造成損傷，推導誘發脫冰模型，在ABAQUS中采用附加單元法結合子程序，提出了誘發脫冰動力響應的數值模擬方法，與文獻結果對比表明，本文的模擬誤差僅0.04，驗證了本文方法的正確性。建立沖擊載荷作用下單檔均勻覆冰的有限元模型，對比研究不同除冰工況下地線脫冰后的動力響應特征，分析掛點最大張力、脫冰率...

輥道通過式拋丸清理機結構設計及關鍵技術分析

摘要：針對重型工件表面清理過程中輥道承載能力不足、復雜形貌表面拋射覆蓋不均、粉塵排放控制難度大等技術難題，以輥道通過式拋丸清理機為對象，系統開展整機結構及工件輸送、拋丸清理、丸料循環凈化與除塵等關鍵技術研究。輸送系統采用高剛度重載承載結構，大幅提升輥道承載能力與運行穩定性；軸承及輥道軸頭的密封結構采用多級復合密封結構，有效阻隔磨粒侵入；拋丸清理系統通過三維動態仿真優化多拋丸器空間布局，強化復雜工件表面拋...

基于SolidWorks的機床主軸靜動態特性仿真

摘要：機床主軸是機械加工的核心部件，加工過程中出現的微小變形與不平衡震動會顯著影響加工精度。為提高機床加工精度與運行穩定性，以雙支撐主軸作為研究對象，利用SolidWorks軟件建立三維實體模型，并通過Simulation模塊對主軸進行有限元仿真分析。在靜力學分析中，對其施加合理的扭矩載荷與約束條件，得到主軸的總變形云圖、應力分布云圖，以此判斷主軸的靜剛度與強度是否滿足使用要求；在模態分析中，提取主軸前...

注塑機自動優化控制與鎖模力在線保持系統研究

摘要：注塑過程中鎖模力的合理設置是保證產品質量、降低能耗、延長設備使用壽命的關鍵。針對注塑機初始鎖模力設定不當和成型過程中波動的問題，提出了一種注塑機智能鎖模力控制方案，包括鎖模力自動優化系統和在線保持系統。自動優化系統根據實際生產情況引入特征判據，自適應調整初始鎖模力的設置不當。在線保持系統分析了連續成型過程中最大鎖模力的變化，建立了基于偏差反饋的控制策略，以補償熱膨脹等因素引起的波動。在YIZUMI...

計及用戶決策模糊性的電動私家車充電負荷時空分布預測

摘要：為解決大規模電動私家車接入電網引發的負荷波動及時空分布不均問題，構建了基于出行鏈與模糊推理決策的負荷預測模型。首先基于杭州市實測數據，對出行時刻、里程及不同區域的停留時長進行概率建模。然后運用馬爾可夫過程重構出行軌跡鏈，并建立電池SOC、后續里程及停留時長為輸入的Mamdani型模糊系統，量化模擬用戶在不同時間下的決策行為。最后利用蒙特卡洛法模擬大規模個體的出行以及充電行為，計算得出不同功能區在全...

基于支持向量機回歸的絲印工藝逆向建模與實時優化方法

摘要：在高密度、微型化表面貼裝技術（SMT）生產線中，焊膏絲印是決定焊接質量的核心工序。傳統絲印工藝調優高度依賴工程師經驗，存在調控滯后、效果不穩定、難以應對復雜生產擾動等問題，嚴重制約SMT產線智能化水平與產品合格率。設計基于支持向量機回歸（SVR）的絲印工藝實時逆向智能調優系統，以焊膏檢測設備（SPI）高精度三維檢測數據為輸入，通過SVR模型構建“質量結果-工藝參數”逆向映射關系，精準推導實現目標焊...

基于改進CNN與雙重評分機制的電梯故障聲紋識別研究

摘要：針對電梯核心機械部件在復雜井道聲學環境下監測準確率低、傳統深度學習模型因預測概率分布“過度自信”而引發大量誤報的工程難題，提出一種融合多尺度卷積塊與自注意力機制的聲紋智能診斷模型，并設計基礎識別分與置信度分組成的雙重評分機制。通過在電梯轎廂頂端部署高精度聲學傳感器陣列，采集曳引機、導軌及門機系統的運行聲譜；利用梅爾倒譜系數與連續小波變換分別從聽覺感知域和時頻域構建高維特征集；引入遞歸特征消除、合成...

高原環境農用柴油機摻混生物柴油對氮氧化物排放的影響

摘要：以一臺農用柴油機為研究對象，利用AVL FIRE三維數值仿真軟件，建立了燃用不同生物柴油摻混比例（B0、B20、B50）在50%與100%負荷條件下的缸內燃燒與NO_x生成模型。通過臺架試驗對模型模擬發動機缸內壓力、溫度及排放特性影響進行驗證，結果表明仿真與實驗具有較好一致性，誤差控制在5%以內。在此基礎上，對不同工況下NO_x總量變化及缸內燃燒溫度、NO、...

基于作業工況的5000t起重船定位系統設計

摘要：為適配深遠海海洋工程發展對起重船定位精度、環境適配性及作業經濟性的多元需求，以5000 t大型自航式全回轉起重船為研究對象，結合南海、東海等海域復雜作業工況，開展動力定位與錨泊定位系統的設計與優化研究。基于起重船不同作業場景的定位需求，確定多點錨泊系統和動力定位系統的雙定位系統配置方案；針對動力定位系統，完成等級界定，構建定位能力數學模型，配置推進器，并校核完整模式及單點故障模式下的抗風能力；針對...

無人巴士機器人控制與多模態輔助導航設計

摘要：針對現有小型智能移動平臺適配載人通勤場景的缺陷問題及其核心技術的研究與實用性優化，設計基于阿克曼轉向結構的小型無人巴士模型并開展整體控制設計及多模態輔助導航技術研究。模型采用后輪驅動前輪轉向設計，底盤部件均勻分布以優化重心與操控性，車頂集成激光雷達、深度相機等傳感器保障環境感知。模型搭載ROS2系統，基于Navigation2框架，采用混合A*+MPPI算法進行路徑規劃，同時結合科大訊飛SDK與微...

毛細管光纖受控微塌陷熔接機理及復合干涉溫度傳感特性

摘要：針對毛細管光纖（COF）與標準單模光纖（SMF）熔接中，內徑10μm的空氣孔在電弧放電時極易受熱塌陷，進而制約光纖干涉型傳感器工程化的問題，基于石英粘滯流動與拉普拉斯壓強理論研究了多物理場耦合作用下的熔接動力學機制與受控微塌陷改善波導重疊積分的內在規律。提出一種協同優化放電強度、持續時間、軸向推進量與偏移量等關鍵工藝參數的低損耗熔接方法，建立包含不同腔長的單模-空芯-單模（SMF-COF-SMF）...

上海市域機場聯絡線與城軌票務系統兩網融合及互聯互通技術研究

摘要：針對上海市域機場聯絡線與城市軌道交通票務系統需要實現不同票價體系下無感換乘的運營需求，闡述了不同制式軌道交通票務系統互聯互通的實現難點，對所涉及的總體架構、票價體系、互通票種、網絡及軟件方案等關鍵技術進行分析，確定了相應的技術要點，實現了不同票價體系軌道交通線路的費區內“一票換乘”。市域機場聯絡線開通至今，乘客乘車體驗良好，驗證了相關技術路線的正確性及合理性。同時，對跨行政區域票務系統互聯互通涉及...

GRAFCET在液壓氣動課程聯合仿真教學中的應用

摘要：針對液壓氣動課程中復雜控制回路難以開展實踐教學、傳統教學方式下機電液氣協同機制理解困難、現有聯合仿真技術專業門檻高等問題，提出一種基于GRAFCET語言的聯合仿真教學思路。聯合仿真以GRAFCET順序功能圖替代傳統PLC控制程序，將動作指令與液壓氣動回路元件端口直接關聯、傳感器反饋映射為轉移條件，無需第三方中間件即可實現控制邏輯與物理系統的實時協同。以FluidSIM環境下氣動機械手聯合仿真項目開...

智能化技術在環保氣體絕緣環網柜中的應用綜述

摘要：環保氣體絕緣環網柜雖然已逐漸被用于替代SF₆氣體絕緣環網柜，其綜合性能仍低于SF₆絕緣設備，而且故障問題同樣突出。如今物聯網、人工智能等技術飛速發展，將其運用到環保氣體絕緣環網柜中是有效應對上述問題的途徑。與傳統運維方式相比，智能化技術的應用有助于提高其運維效率和供電穩定性，同時緩解人工運維壓力。為此，本文綜述環保氣體絕緣環網柜智能化的相關研究。首先進行...

新型750kV變壓器高壓出線絕緣結構可靠性研究

摘要：目前變壓器的出線結構絕緣裕度的分析主要依靠電場仿真結合油隙理論的方式進行，缺少單獨對出線結構的高電壓試驗驗證環節，對其裕度驗證不夠完善，油隙理論對大油隙的絕緣裕度分析也缺少理論支撐。以一種新型750kV高壓L型出線為研究對象，為驗證絕緣結構的可靠性，對其進行絕緣分析和試驗驗證。首先基于油隙理論和油體積理論，對出線裝置的絕緣裕度進行理論計算；其次針對高壓套管均壓球及引線建立模型，采用有限元方法進行電...

面向非固定放電工況的鋰電池退化軌跡物理重構與SOH預測方法研究

摘要：針對非固定放電工況下鋰離子電池極化與溫升效應耦合導致的表觀容量畸變與健康狀態（SOH）預測難題，提出一種融合電熱物理重構與多維特征映射馬爾可夫演化的建模分析方法。首先，基于廣義艾林方程建立電熱損傷累積模型，結合Tikhonov正則化與序列二次規劃算法解耦變工況電熱干擾，實現真實退化軌跡物理重構。其次，建立馬爾可夫數據驅動預測模型，引入狀態-工況交叉特征量化差異化倍率放電的非線性損傷加速效應，并構建...

基于AnyBody仿真的臥式下肢康復器械設計

摘要：為滿足偏癱患者臥床下肢康復訓練的實際需求，解決傳統訓練模式成本高和效率低等問題，設計一款基于人機一體化四連桿機構的臥式下肢康復器械。按照人體下肢生理結構與GB/T10000-2023人體尺寸標準確定設計基準與適配參數，完成器械整體結構、傳動方案及非對稱曲柄分階段調控結構設計；采用雙軸伸伺服電機實現雙側機構180°相位差交替運動，設定早期右210mm/左190mm、中期右230mm/左210mm、后...

開孔直徑對銅纖維蜂窩骨架/復合相變材料溫控性能影響研究

摘要：提出了一種新型復合石蠟相變材料作為散熱的熱沉材料，并搭建以LED燈為熱源的散熱測試系統，使用溫度數據采集器實時采集溫度數據，在4種輸入功率條件下，對3組樣品進行測試，得出相關結論。加熱初期，開孔直徑較小的銅纖維蜂窩骨架/石蠟復合相變材料熱沉底部溫度高于開孔直徑較大的熱沉，且兩者溫差隨開孔直徑增大逐漸擴大。開孔更大的熱沉中石蠟熔化后流動性更好，中心溫度上升更快。在21.3 W輸入功率下，3.7 mm...

坐行功能下肢外骨骼設計與側向穩定性仿真

摘要：下肢外骨骼的使用者大多下肢行動不便，需要隨時坐下休息。基于以上情況，為了方便使用者能夠隨時坐下休息以及改善下肢外骨骼的側向穩定性，設計了一種兼具坐行功能，安裝有側向穩定結構的下肢外骨骼。使用SolidWorks對外骨骼髖、膝、踝關節、腿桿、足部及坐靠與側向支撐部件進行了結構設計建模，使其在助行功能與坐靠功能之間隨時切換。使用ANSYS Workbench對外骨骼進行了額狀面內的側向穩定性仿真。開展...

生產線主循環系統齒輪側隙優化

摘要：某自動化產線中齒輪傳動因齒輪側隙引發傳動誤差，齒輪回差產生的沖擊力導致無動力小車無規律動作引發打齒或跳齒等故障迫使設備停車，導致設備無法正常運行。以間歇式白酒裝盒生產線為研究載體，經結構解析確認其主循環齒輪側隙集中于動力與翻轉機構的齒輪傳動嚙合副。由于齒輪側隙存在，齒輪反轉產生的沖擊力作用到無動力小車，使其不受控向前移動，引發翻轉機架滑軌與小車碰撞；翻轉機構伺服減速機反轉后，翻轉滑軌與固定滑軌不能...

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