地理與地理信息科學

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地理與地理信息科學 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：北大核心; 國內統一刊號：13-1330/P; 國際標準刊號：1672-0504; 主辦單位：河北省科學院地理科學研究所; 主管單位：河北省科學院; 查看地理與地理信息科學近十年數據入口>>>; 上一本期雜志：《重慶理工大學學報》（自然科學）雜志; 下一本期雜志：《海洋湖沼通報》期刊論文

　　【雜志簡介】

　　《地理與地理信息科學》(原《地理學與國土研究》，1985年創刊)是地理類綜合性學術期刊，中國自然科學核心期刊，雙月刊，國內外公開發行。該刊由河北省地理科學研究所主辦，北京大學遙感與地理信息系統研究所、東北大學3S與數字礦山研究中心等單位協辦，主編為孫立漢，社長為廣新菊。《地理與地理信息科學》堅持面向經濟建設，面向科研開發，探索地理科學發展方向，重點反映地理學和地理信息科學方面新的科研成果與實踐事例，為有關部門提供決策建議和科技信息。

　　具體欄目有：3S研究與應用、數字城市與數字國土、國土資源綜合開發、環境與生態、區域經濟、旅游開發、可持續發展研究、專題研究、地理學進展等，基本涵蓋了地理學、地理信息科學的前沿與熱點。《地理與地理信息科學》連續四次被《全國中文核心期刊要目總覽》收錄為地理類核心期刊，五次榮獲全國優秀期刊獎。

　　該刊被收錄為國家科技部“中國科技論文統計源期刊”(中國科技核心期刊)，被列為“中國科學引文數據庫來源期刊”、中國期刊全文數據庫收錄期刊和《中國學術期刊綜合評價數據庫》統計源期刊;被《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　獲全國《中國核心期刊要目總覽》期刊

　　中國科技論文統計源期刊

　　中國科學引文數據庫來源期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：3S研究與應用、區域經濟、環境與生態、旅游開發、國土研究、地理學研究進展、專題研究。

　　雜志優秀目錄參考：

　　地理環境下的群體運動分析與異常行為檢測宋宏權，王豐，劉學軍，閭國年，韓志剛，SONG Hong-quan，WANG Feng，LIU Xue-jun，LV Guo-nian，HAN Zhi-gang

　　設施POI的局部空間同位模式挖掘及范圍界定禹文豪，艾廷華，周啟，YU Wen-hao，AI Ting-hua，ZHOU Qi

　　地形簡化對DEM不確定性的抗差性研究高翔，徐柱，GAO Xiang，XU Zhu

　　基于多分辨率半邊的分塊LOD模型無縫表達侯紹洋，趙學勝，官亞勤，HOU Shao-yang，ZHAO Xue-sheng，GUAN Ya-qin

　　一種光學遙感影像建筑區域自動提取方法蔡利平，苗則朗，史文中，柳思聰，張華，CAI Li-ping，MIAO Ze-lang，SHI Wen-zhong，LIU Si-cong，ZHANG Hua

　　一種基于非局部濾波的遙感時空信息融合方法劉慧琴，吳鵬海，沈煥鋒，袁強強，LIU Hui-qin，WU Peng-hai，SHEN Huan-feng，YUAN Qiang-qiang

　　基于半方差函數的復雜場景地物適宜尺度分析祝俊祥，王卷樂，ZHU Jun-xiang，WANG Juan-le

　　地理信息檢索中空間相似性度量的一種模糊方法劉家駿，李浩然，鐘翔，高勇，LIU Jia-jun，LI Hao-ran，ZHONG Xiang，GAO Yong

　　一種抗要素刪除的矢量地理數據精確認證算法任娜，吳維，朱長青，王丹，REN Na，WU Wei，ZHU Chang-qing，WANG Dan

　　基于空間聚集度的滑坡危險性區劃補充評價——以深圳市為例劉鵬，田原，李亭，李豐翔，張雯，LIU Peng，TIAN Yuan，LI Ting，LI Feng-xiang，ZHANG Wen

　　交通運輸論文：新形勢下鐵路貨運經濟發展策略研究

　　摘要：我國自從改革開放以來，經濟不斷發展，積極加入了世界貿易組織，讓我國的鐵路貨運的相關企業與國際上的一些貨運企業站在同一條戰線上，而我國的經濟發展與西方發達國家相比，仍然比較落后。因此對于我國相關的鐵路貨運企業帶來了一定的考驗和挑戰。那么，如何在世界各大貨運企業中占有一席之地，并從中找到適合自己的發展道路是當前我國鐵路貨運重視的重要問題之一。本文的主要研究方向是先簡要分析了國內外的鐵路貨運基本情況以及國內外的鐵路運輸發展情況，從而分析出我國的鐵路貨運在新形勢下即使其主導地位仍然不變，但是隨著時代的發展，鐵路貨運的市場需求占有量在不斷的下降，市場競爭也越來越激烈。因此，本文先分析了鐵路貨運所占的市場逐漸減少的主要原因，在此基礎上分析了我國鐵路貨運行業所具有的獨特優勢。

　　關鍵詞：鐵路貨運,經濟發展,策略研究,新形勢下

　　地理與地理信息科學最新期刊目錄

基于MambaRVS可微特征聚類的無監督遙感圖像分類實驗

摘要：卷積神經網絡和Transformer解決了傳統深度遙感圖像分類算法特征提取能力和空間上下文建模等方面存在的局限性,但前者受遠程建模能力不足的限制,后者則受計算復雜性的阻礙。為減少對訓練集的過度依賴和降低計算成本,該文提出一種結合MambaRVS網絡的無監督遙感圖像分類算法,構建一個端到端的可微特征聚類框架,該框架由特征提取器、分類器和用于可微聚類的argmax函數組成,特征提取器生成可微的深度特征...

綠色科技創新對旅游業碳排放效率的影響——來自中國30個省域的證據

摘要：在碳達峰碳中和的時代目標下，綠色科技創新作為助推旅游業低碳轉型的核心動力，對提升旅游業核心競爭力具有重要推動作用。基于2001—2020年中國30個省域的面板數據，在測度綠色科技創新水平與旅游業碳排放效率的基礎上，引入雙固定效應模型和調節效應，探究綠色科技創新對旅游業碳排放效率的影響。研究發現：(1)研究期內，中國省域旅游業碳排放效率總體上呈現波動增長趨勢，但距最佳前沿生產面仍存在35.4%的差距...

中國三大城市群新質生產力時空演變及其減污降碳協同效應

摘要：新質生產力作為綠色生產力，是實現“雙碳”目標和推進高質量發展的重要抓手。該文在解析新質生產力對減污降碳協同效應作用機理的基礎上，對2013—2022年中國三大城市群新質生產力水平和減污降碳協同水平進行測度，并刻畫新質生產力時空演變特征，利用雙固定基準回歸和中介效應模型探究新質生產力對減污降碳的作用機制，通過門檻效應模型和異質性檢驗識別新質生產力減污降碳協同效應的非線性和空間異質性特征。結論如下：(...

非物質文化遺產旅游價值共創機制及活化路徑研究——以江永女書為例

摘要：探索非遺旅游價值共創機制不僅有效呼應“活態傳承”的時代命題，也是推進旅游高質量發展行穩致遠的重要內容。以江永女書為例，從多元主體視角，通過實地調研和深度訪談，采用扎根理論與價值共創理論探索非物質文化遺產旅游價值共創機制與活化路徑。研究發現：(1)政府、景區、非遺傳承者、居民及游客組成的多元主體在非物質文化遺產旅游活化過程中具有協同行為關聯；(2)多元主體遵循“共創動機—共創行動—行動反饋—共創效益...

結合出租車OD流特征的城市犯罪時空分布預測

摘要：城市犯罪是危害居民生命和財產安全的重大社會問題,基于深度學習的已有犯罪預測研究鮮有考慮城市人口動態,難以實現精準預測。該文提出一種結合注意力機制的圖卷積門控循環單元犯罪預測模型,同時考慮犯罪數據的近鄰趨勢特征、長期趨勢特征及出租車流特征,并通過改進的時空特征通道注意力實現多特征數據的有效融合;在社區空間拓撲的基礎上使用POI分布和社區間的出租車流共同表示社區間的相關關系,進而更全面地捕獲犯罪在空間...

綠色金融驅動下城市工業碳排放效率時空躍遷特征與空間溢出效應

摘要：工業低碳轉型是應對氣候變化、實現可持續發展的關鍵,而發展綠色金融可為工業低碳轉型提供關鍵的資金保障,并優化資源配置,有效推動工業碳排放的減少。該文基于2000—2021年中國285個地級市的數據,采用探索性時空數據分析方法探討綠色金融和工業碳排放效率的時空分布特征與演變規律,并基于空間計量模型分析綠色金融發展對城市工業碳排放效率的驅動機制及其空間溢出效應。研究結果表明:綠色金融顯著提高了我國城市工...

尺度政治視角下的巴以沖突分析

摘要：巴以沖突是中東地緣政治格局的核心問題,深刻羈絆區域關系的穩定與發展。該文以二戰后巴以沖突的發展歷程為研究案例,通過構建尺度政治的分析框架,探討巴以雙方及不同地緣體對尺度的利用、變換和爭奪的過程,得出以下結論:巴以沖突是一個多尺度耦合的政治地理進程,經歷了以色列建國與巴勒斯坦的區域抗爭、“六日戰爭”后領土控制與政治反抗、美以的“尺度鎖定”與和平議程開啟以及和平進程阻滯與沖突惡性循環4個階段;水政治、...

中國生態旅游網絡關注度時空演變及影響因素

摘要：在新媒體和大數據時代背景下,提高生態旅游網絡關注度對增強生態旅游吸引力、推動旅游可持續發展和促進人與自然和諧共生具有重要意義。該文基于百度指數,采用熵權TOPSIS、全局空間自相關、傳統與空間馬爾可夫鏈和面板空間杜賓回歸等方法,探究2011—2021年中國省域生態旅游網絡關注度時空演變及影響因素。結果表明:研究期內中國生態旅游網絡關注度波動上升,呈現“東部>中部>西部”的區域分異格局,...

河北省耕地多功能對耕地非糧化的敏感度研究

摘要：發揮耕地多功能性、治理耕地非糧化對保障國家糧食安全、促進耕地資源可持續利用具有重要意義。該文基于河北省地市單元統計數據,采用敏感度模型測算并分析河北省耕地多功能對耕地非糧化率變化的敏感度。結果表明:2010—2022年河北省耕地的糧食生產、社會保障、生態服務各項功能呈波動性增長,空間布局相對穩定;研究期內耕地非糧化率由29.2%降至22.9%,非糧化程度逐年降低,耕地多功能對耕地非糧化變化呈現敏感...

中國旅游業數字化與綠色化時空耦合特征及互動響應關系

摘要：旅游業數字化與綠色化協同轉型是培育旅游業新質生產力的關鍵路徑，亦是構建現代旅游業體系的推進方向。以解析旅游業數字化與綠色化耦合協調機理為邏輯起點，構建二者綜合評估框架，厘清2006—2022年中國30個省域旅游業數字化和綠色化水平的時空分異格局，采用耦合協調模型及空間Markov鏈揭示二者耦合協調發展的動態演化特征，最后利用PVAR模型分析二者的互動響應關系。結果表明：(1)旅游業數字化呈現穩步增...

長江中游城市群物流網絡結構及其經濟效應研究

摘要：綜合運用修正引力模型、社會網絡分析法分析2009—2022年長江中游城市群物流質量及聯系網絡的演變特征,并采用面板固定效應模型探究其網絡結構對經濟的影響效應。結果表明:(1)研究期內長江中游城市群物流質量與物流聯系空間格局特征相吻合,均呈現“東南高、西北低”的態勢,空間極化現象顯著。(2)城市群物流整體網絡密度、效率和等級度均較低,網絡傳遞性也呈下降趨勢,城市間物流聯系頻率低,網絡整合度有待深化。...

基于網絡關注度的中國居民休閑露營需求時空分異與機制

摘要：揭示中國居民休閑露營需求時空分異特征及其形成機制，對于大眾休閑時代推動休閑露營產業可持續發展具有重要指導意義。基于網絡關注度大數據，運用彈性系數、季節集中度指數、核密度估計、地理探測器等方法對2012—2021年中國296個城市單元居民的休閑露營需求時空分異特征進行分析并探究其影響機制。結果表明：(1)研究期內中國居民休閑露營需求總體呈現“上升—下降—上升”的波動變化趨勢，并具有明顯的季節性特征，...

中國南海地緣環境的演化過程及其驅動機制

摘要：地緣環境研究是具有中國特色的地緣政治研究,開展定量刻畫地緣環境的實證探索是對當前地緣環境研究領域的重要補充。基于地緣戰略交匯區地緣環境評價模型和思路,以中國南海為案例地,嘗試從多要素、多主體、多時空維度的綜合視角解析地緣環境演化態勢及其影響機制。結果表明:(1)各地緣行為體在中國南海的地緣位勢逐年上升,內部位序基本保持穩定,從高到低依次為中國、美國、印度尼西亞、越南、菲律賓、馬來西亞、印度、文萊、...

基于方向感知和雙路徑編碼器的遙感圖像道路提取

摘要：從遙感圖像中提取道路信息是遙感語義分割的重要任務。針對當前深度學習網絡模型在道路信息遙感提取方面存在的諸如道路斷裂、虛假道路等問題，該文提出一種基于方向感知和雙路徑編碼器的DPMSRE-Net模型。首先，在CNN和Swin Transformer雙路徑編碼器的融合部分設計了多尺度條形注意力融合(MSAF)模塊，該模塊通過條形注意力加強模型對道路方向的感知，使網絡能夠增強在不同尺度和通道上的感知能力...

京津冀縣域景觀格局演進對國土空間生態效率的影響研究

摘要：探究景觀格局演進對國土空間生態效率的影響可為國土空間調控和優化提供科學支撐。以京津冀176個縣域單元作為研究對象，計算景觀格局指數，運用超效率EBM模型測算國土空間生態效率，借助空間杜賓模型識別景觀格局指數對國土空間生態效率的影響機理。研究表明：(1)景觀格局總體呈現“北高南低”(PD/ED/SHAPE＿MN)與“北低南高”(AREA＿MN/COHESION)的穩定二元結構，自然本底條件復雜，地表...

基于知識圖譜的建筑信息模型構件語義信息提取

摘要：現有相關工程與技術多關注建筑構件幾何信息的映射，構件語義信息挖掘側重于工程項目需要的單一信息，導致BIM(Building Information Modeling)數據在語義交互和智能分析中的潛力未被充分挖掘。該文提出一種基于知識圖譜的BIM建筑構件語義信息提取方法，首先通過設計語義映射規則將IFC(Industry Foundation Classes)模型的實體、屬性、物理信息轉化為知識圖譜...

顧及用戶偏好的地圖色彩評估模型研究

摘要：地圖配色設計需納入多維考量因素，但目前設計者仍以地圖自身功能為主要關注點，用戶偏好因素尚未成為成熟的考量指標。為量化地圖用戶偏好并探究與地圖色彩的關聯機制，該文構建地圖色彩指標模型，并探究各指標對用戶偏好的獨立作用與交互影響。為獲取用戶偏好數據，構建地圖樣本數據庫，并招募受試者開展地圖評分；設計5類地圖色彩指標，量化地圖樣本的色彩信息；運用相關性分析、機器學習模型和數理回歸方法，探究色彩指標與地圖...

黃河流域森林鄉村分布影響因素識別及空間非平穩性分析

摘要：森林鄉村是生態文明建設的基本單元，開展相關研究對推進以森林鄉村建設為抓手的鄉村振興戰略具有重要的理論價值和實踐意義。該文綜合運用空間分析技術識別黃河流域森林鄉村分布特征，結合零膨脹負二項回歸模型與因子分析篩選潛在影響因素，并運用多尺度地理加權回歸模型解析影響因素的空間非平穩性特征。結果表明：(1)黃河流域森林鄉村分布高度集中，流域內極化現象突出，森林鄉村密集分布于中下游地區，形成多核式“核心—邊緣...

基于勢場插值的鐵路沿線活動斷裂幾何特征建模方法

摘要：西部山區鐵路沿線斷裂類型多樣，形態各異，而構建準確的斷裂幾何模型是支撐數字孿生系統服務鐵路安全建設與災害防控的關鍵。受惡劣自然條件和高昂勘探成本制約，斷裂深部特征數據嚴重缺失；常用的隱式建模方法在數據稀疏條件下難以有效捕捉復雜斷裂結構，模型精度不足。該文采用勢場插值方法解決山區鐵路沿線斷裂建模問題，通過整合多源異構數據，利用通用協同克里金插值算法構建連續勢場以表征斷裂空間分布特征，建立斷裂幾何結構...

基于主體分類的鄱陽湖流域水產養殖地理格局及其影響因素研究

摘要：在長江十年禁漁和生態禁養背景下，研究水產養殖主體類型結構、空間格局及其影響因素對于內陸水產養殖空間優化、產業調控具有重要意義。該文基于全國第一次水產養殖種質資源普查，從養殖主體及其類型視角運用最鄰近指數和核密度估計分析鄱陽湖流域水產養殖地理格局，并利用地理探測器解構其社會、經濟、自然生態影響因素。結果表明：(1)鄱陽湖流域水產養殖“龍頭企業帶動，承包經營戶主導，多主體參與”類型結構初具雛形，但企業...

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