【雜志簡介】

　　《太陽能學報》是我國新能源領域的國家級學術刊物，由中國科協主管，中國太陽能學會主辦，北京市太陽能研究所承辦，自1980年創刊以來，為我國新能源領域的學術交流、人才培養及促進科研成果產業化等方面做出了貢獻。主要報道我國太陽能、生物質能、風能、氫能、海洋能及地熱能科學技術研究成果。登載學術論文、研究報告、實驗儀器和實驗技術、技術札記、簡報及綜述性論文。《太陽能學報》編輯嚴謹，被《EI》收錄比例高。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　1992年北京新聞出版局評比全優期刊獎

　　中國期刊方陣“雙效”期刊

　　國外數據庫收錄：美國化學文摘

　　【欄目設置】

　　主要欄目：學術論文、研究報告、實驗儀器、實驗技術、技術札記、簡報、綜述性論文等。

　　雜志優秀目錄參考：

　　1 β-O-4型木質素二聚體模型化合物熱解機理研究 張陽;蔣曉燕;王賢華;陸強;董長青;楊勇平; 265-273

　　2 生物質與石油焦混燒熱重試驗研究 田紅;廖正祝; 274-279

　　3 石化污泥與煙煤混合共熱解特性實驗研究 張號;金晶;郭明山;劉磊;張傳美;蔣杰; 280-284

　　4 未脫毒汽爆玉米秸稈高底物濃度的同步糖化和乙醇發酵 李云;王震;高凱;田沈;楊秀山; 285-288

　　5 HAU-M1光合產氫細菌的生理特征和產氫特性分析 蔣丹萍;韓濱旭;王毅;王素蘭;尤希風;張全國; 289-294

　　6 基于開放池培養的微藻生物柴油經濟成本分析 楊艷麗; 295-304

　　7 制動工況下風電齒輪傳動系統的動力學特性分析 秦大同;白溫毓;張福平; 305-312

　　8 基于狀態反饋的雙饋風電機組傳動鏈動態扭轉載荷控制 劉穎明;馬奎超;姚興佳;朱江生;王曉東;郭慶鼎; 313-318

　　9 基于EEMD和模糊C均值聚類的風電機組齒輪箱故障診斷 王軍輝;賈嶸;譚泊; 319-324

　　10 低速弧形翼氣動性能實驗研究 姜鑫;宋力;蘇猛;田瑞; 325-328

　　11 基于柔性多體動力學的風電機組LPV建模方法 張丹;李玲蓮; 329-335

　　12 風力機近尾跡葉尖區域氣動噪聲變化規律的數值研究 代元軍;李保華;徐立軍;任常在; 336-341

　　13 雙饋風力發電矩陣式變流系統動態解耦研究 李生民;張玉坤;何歡歡;鄭元; 342-348

　　14 風力機葉片高升力系數法的氣動設計研究 張同鑫;宋文萍;鄧磊;許建華; 349-354

　　15 復雜地形風場CFD模擬計算域的討論 趙永鋒;康順;梁思超; 355-361

　　16 基于量化指標和概率密度分布的風電功率波動特性研究 萬書亭;萬杰; 362-368

　　17 大型風電機組隔振器動剛度測試的一種新方法 沈超明;宋向榮;劉春岐; 369-375

　　18 大型水平軸風力機塔筒頂部焊縫強度研究 龍凱;毛曉娥;劉雨菁; 376-381

　　國家級電力期刊投稿：高壓試驗中的斷路器拒動故障和絕緣故障分析處理

　　摘 要：本文以斷路器的基本特性為切入點，簡要分析了高壓試驗中的斷路器故障，主要包括由拒分而引起的拒動故障、由拒合而引起的拒動故障、由斷路器本體而引起的拒動故障、絕緣故障等，進而據此提出具有針對性的處理對策，以供參考。

　　關鍵詞：高壓試驗,斷路器,故障,處理對策

　　1 斷路器的基本特性以及具體分類

　　斷路器的結構共分四部分，即是導流結構、絕緣機構、操作機構、滅弧結構。斷路器屬于低壓電器的范疇，主要作用是對線路與電源進行有效保護。在斷路器處于正常工作狀態之時，其額定電流與額定電壓是基本相等的，不存在顯著的差異，這也是確保整個電力系統如常運行的關鍵前提之一。

　　太陽能學報最新期刊目錄

基于神經狀態空間模型的多源熱泵分時電價經濟型預測控制研究

摘要：針對嚴寒地區多源熱泵系統非線性動態與優化控制算法計算開銷間的矛盾，提出一種基于神經狀態空間模型的經濟型非線性模型預測控制策略。依托實際工程參數構建了涵蓋多源集熱器與變頻熱泵的基準模型；為克服復雜偏微分方程在滾動優化中的計算瓶頸，設計了基于殘差多層感知機的離散神經狀態空間模型預測引擎。構建了包含分時電價與熱舒適度軟約束的多階段經濟型目標函數。仿真結果表明：在24 h動態仿真中，控制策略實現了“谷電預...

基于遮擋條件下車頂集成光伏組件的輸出性能測試

摘要：該文以車頂集成光伏組件（VIPV）為研究對象，采用實驗測試的方法，探究不同遮擋數量及不同遮擋形式對車頂集成光伏組件實際發電效能的影響效應。結果表明：單片遮擋對于車頂集成光伏輸出電壓、電流、功率有較大影響，且隨遮擋數量的增加，輸出性能下降百分比增加最高可達98%。對于不同遮擋方式，雙列遮擋比單列輸出性能下降幅度大，且當遮擋比例超過組件面積20%，組件無法發電，輸出功率幾乎為0

基于精細化數據的中國大陸地區太陽能資源開發潛力研究

摘要：利用中國496個站點1961—2020年逐日氣象數據，分析中國尺度太陽能資源豐富程度、穩定程度與季節太陽能資源時空分布特征，融合高分辨率的數字高程模型（DEM）、土地利用類型數據、地貌分類數據、人口密度數據以及光伏資源潛力數據等多源數據，評估全國各省光伏潛在發電量，分析光伏電站的實際空間分布與安裝方式。結果表明，西北與內蒙古地區年地表太陽輻射>5040 kW·h/m²，...

基于文獻計量學的氫氣泄漏擴散特性研究綜述

摘要：氫能是一種可持續、可再生的綠色清潔能源，其高效應用和推廣對于實現“雙碳”目標至關重要。由于氫氣獨特的理化性質，在生產、儲存、運輸和使用過程中易發生泄漏，存在較大的火災和爆炸風險。因此，氫安全是貫穿氫能全生命周期的關鍵瓶頸問題，而氫氣泄漏擴散是影響氫安全的關鍵因素。首先，將文獻計量學應用到氫氣泄漏擴散特性研究領域，從出版文獻的時間分布、空間分布、作者分布、共被引與關鍵詞共現等角度，系統分析了該領域的...

國槐生物炭燃燒特性及熱壓成型物理特性研究

摘要：將國槐園林廢棄物分別在240、320、400、480℃下熱解，進行工業分析、元素分析、熱值分析及熱重試驗，選擇燃燒特性最佳的作為生物炭原料，采用響應面法及蟻群算法對其成型工藝參數進行響應優化研究。結果表明，國槐園林廢棄物熱解溫度為480℃時，固定碳含量67.67%，熱值5713.70 kcal/kg，綜合燃燒特性指數0.0944×10^-8 mg²/（K<...

基于海流渦激振動的壓電俘能特性數值模擬研究

摘要：為實現海流驅動壓電俘能器振動發電，給海洋中的各類低功耗監測傳感器供能，基于渦激振動原理，設計一種采用改良阻流體的壓電俘能系統，以提高發電性能。分別對阻流體和壓電懸臂梁結構進行優化設計，基于COMSOL Multiphysics軟件，仿真分析6種不同阻流體結構誘導產生的渦街特性，并選用最優阻流體結構開展流-固-電全耦合仿真。研究海流流速、阻流體尺寸對阻流體和壓電懸臂梁上的升阻力系數以及壓電懸臂梁輸出...

磁吸摩擦觸發過冷SAT-STP凝固釋熱實驗研究

摘要：提出并設計一種磁吸摩擦觸發裝置，其原理是利用旋轉磁鐵對置于過冷水合鹽溶液中的兩個鋼球施加磁場，使得兩鋼球繞接觸點扭轉，鋼球間的摩擦導致過冷水合鹽結晶。通過測定誘導時間、釋熱溫度研究不同磁感應強度、不同電機轉速及三水醋酸鈉（SAT）和五水硫代硫酸鈉（STP）不同質量比混合組成的二元體系（SAT-STP）觸發凝固釋熱特性的影響。結果表明，磁吸摩擦是一種簡單、快速且有效的觸發方法，磁感應強度越大，對應的...

基于條件熵的SAC算法儲能變換器自抗擾穩壓策略

摘要：針對直流母線電壓易受光伏輸出功率變化和負載擾動影響的問題，設計一種基于條件熵的深度強化學習軟行動者-評論家（SAC）算法的自抗擾控制（ADRC）策略。通過引入條件熵作為評價指標，衡量系統的受擾程度，并結合深度強化學習算法，對控制器帶寬進行實時自驅優整定，確保含DC/DC變換器的儲能單元能夠平抑母線電壓波動，提升直流微網的安全穩定運行性能。最后，通過在不同工況下與雙閉環PI控制及傳統線性自抗擾控制進...

基于模糊控制的混合儲能參與電網一次調頻綜合控制策略

摘要：針對單一儲能系統參與一次調頻過程中存在的儲能出力受限及儲能荷電狀態過充過放問題，提出一種基于模糊控制的混合儲能參與電網一次調頻綜合控制策略。首先，基于超級電容快充快放特性和蓄電池大容量特性構建混合儲能系統，并將調頻動作先后順序設置為超級電容先于蓄電池，蓄電池先于火電機組。其次，設計一種包含虛擬負慣量控制的模糊控制器，實現不同控制模式之間的平滑切換及優勢互補；同時，基于Logistics函數設計自適...

PCM填充方式對三套管式相變儲熱單元影響的數值研究

摘要：該文以三套管式相變儲熱單元為研究對象，首先分析相變材料填充率為30%～80%的單、雙管填充模型在儲熱過程中液相分數和平均溫度的變化趨勢，對比PCM的總蓄熱量、熔化時間和平均蓄熱速率；其次，以融化時間和總蓄熱量為評價指標，采用熵權法和TOPSIS法對PCM填充率進行評價，確定60%PCM填充率的儲熱單元儲熱性能最優，進一步分析PCM溫度場和渦量的演變情況，揭示重力驅動自然對流增強傳熱的機理；此外以6...

基于儲能技術的燃煤機組靈活性改造應用研究

摘要：為改善傳統火電機組在調峰調頻中響應慢、爬坡速率低等問題，通過對比主流儲能系統的技術和經濟性，選擇飛輪儲能作為研究對象，使用儲能系統輔助調頻技術，對飛輪儲能的額定功率、容量、調頻效果和經濟效益進行計算與分析。研究表明，飛輪儲能系統憑借其快速響應、長循環壽命的技術優勢，能夠顯著提升火電機組調頻性能，并帶來可觀的經濟效益，表明其在火電機組靈活性改造中具有重要應用價值與推廣潛力

溫度與相對濕度對PEMFC輸出性能及膜含水量的影響

摘要：建立三蛇形流場質子交換膜燃料電池（PEMFC）仿真模型，研究不同溫度（25～95℃）和相對濕度（20%～100%）下PEMFC的極化曲線、膜含水量和膜水分布情況，并基于敏感性分析法，研究高溫低濕和低溫高濕狀態下PEMFC輸出性能與膜含水量的敏感度指標，為PEMFC的性能優化提供參考。結果表明：1）溫度變化時，65℃條件下電壓損耗最小；高電位階段，溫度越高，膜含水量越低；低電位階段，溫度越高，膜含水...

不平衡電網電壓下PEMFC并網的改進滑模控制策略

摘要：針對三相電網電壓不平衡導致的直流-交流功率耦合問題，使質子交換膜燃料電池（PEMFC）輸出電流出現低頻脈動，并引起交流側并網電流畸變的現象，該文提出一種改進超螺旋滑模控制的綜合控制策略，旨在消除燃料電池輸出電流的脈動并降低并網電流的總諧波畸變率。在該控制策略中，DC-DC變換器采用基于非線性狀態觀測器的超螺旋滑模控制，增強對非線性擾動和燃料電池溫度波動的適應能力；在DC-AC逆變器控制中，應用了改...

不同膠膜材料光伏組件隱裂裂紋擴展對比研究

摘要：為探究不同膠膜材料的光伏組件中硅電池片隱裂發生機理，利用擴展有限元法實現三維全尺寸光伏組件中硅電池片上微裂紋擴展行為的數值模擬，并通過已有實驗結果驗證所建立數值模型的準確性，研究在均布外載荷下EVA和POE兩種膠膜材料對硅電池抗裂性能的影響。數值結果表明：與EVA材料相比，采用POE材料的光伏組件中應力分布更均勻，局部應力集中較少，電池片平均應力更低，可降低裂紋萌生機率；通過在電池片中預置初始裂紋...

濕法疊加PEO法制備TOPCon太陽電池SiO_x層的性能研究

摘要：為提升隧穿氧化鈍化接觸（TOPCon）太陽電池的鈍化性能，采用濕法氧化結合等離子體增強氧化（PEO）技術制備超薄氧化硅（SiO_x）層，研究了不同膜層厚度匹配對SiO_x膜層的均勻性以及對TOPCon太陽電池的外觀、鈍化性能以及電性能的影響。研究表明，隨著濕法氧化層厚度的增加，PEO氧化層厚度的降低，SiO_x膜層的均勻性逐漸提升，電池片...

考慮INGO優化算法與VMD分解技術的TCN-Transformer的光伏出力預測方法研究

摘要：提出基于改進北方蒼鷹優化算法（INGO）和變分模態分解技術（VMD）的TCN-Transformer光伏出力組合預測模型。首先，應用動態時間規整算法（DTW）計算待預測日與歷史日的氣象序列之間的累積距離，生成與待預測日天氣特征相似的歷史日集合；其次，聯合使用Logistic混沌映射、等級制度、Levy方法和非線性因子對NGO進行改進，妥善解決傳統的NGO易陷入局部最優的缺陷；然后，使用INGO和V...

基于頻域故障特征的直流充電樁Vienna整流器開路故障診斷

摘要：針對單個或兩個功率管開路故障，開展直流充電樁開路故障頻域特征體系及其故障診斷方法。首先，考慮微電網電壓波動、噪聲干擾、不同類型電動汽車電池包負載差異等影響因素，針對利用單個或少量頻域故障特征量難以獲得有效故障診斷結果問題，構建直流充電樁故障特征量體系。其次，為實現對Vienna整流器單、雙管開路故障診斷，應用RBF神經網絡，構建直流充電樁Vienna整流器故障診斷模型。最后，通過仿真和實驗驗證表明...

基于雙源域自適應的風電機組發電機狀態監測

摘要：針對新裝機組數據量不足和單源域信息有限的問題，提出一種基于雙源域自適應的風電機組狀態監測方法，通過特定域的數據分布與回歸預測對齊，實現機組發電功率的準確預測。首先，通過皮爾遜系數選出與機組發電機相關的特征；其次，通過公共特征提取器提取出目標域和源域機組的公共特征；然后，通過域特定特征對齊與域特定回歸器對齊，減少源域和目標域機組的特征分布差異并減少目標域機組經過不同源域機組訓練回歸器的輸出差異；接著...

基于模糊K-均值算法的雙饋風電場故障特性等值建模

摘要：為提高風電場等值建模精度，提出一種基于模糊K-均值算法的雙饋風電場故障特性等值建模方法。首先，依據故障期間雙饋感應式風力發電機的動態特性，選擇機端電壓擾動特性指標、風速和轉子角速度作為風電場機組聚類指標；其次，采用蜜獾算法和模糊熵優化K-均值算法的初始聚類中心選擇過程，提升聚類精度，并對機組進行分群；之后，將各群內機組等值為單臺機組并計算等值參數。最后，以河南省某實際雙饋風電場站為算例進行測試分析...

基于WOA-AMPC雙層框架的風電場增效降損控制研究

摘要：尾流效應會導致風電場出現功率損失，但現有主動尾流控制存在造成風電機組額外機械載荷的風險。針對這一問題，該文結合鯨魚優化算法與自適應模型預測控制，提出場站-機組協同的主動尾流和機組載荷雙層控制方案，場站層通過主動尾流控制改變尾流方向，機組層面則在指定偏航角的前提下，利用槳距角和轉矩的二自由度控制，完成功率提升和載荷抑制。考慮到機組偏航狀態下二自由度控制的復雜性，設計模糊推理機制，根據機組運行模態和環...

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