【雜志簡介】

　　《太陽能學報》是我國新能源領域的國家級學術刊物，由中國科協主管，中國太陽能學會主辦，北京市太陽能研究所承辦，自1980年創刊以來，為我國新能源領域的學術交流、人才培養及促進科研成果產業化等方面做出了貢獻。主要報道我國太陽能、生物質能、風能、氫能、海洋能及地熱能科學技術研究成果。登載學術論文、研究報告、實驗儀器和實驗技術、技術札記、簡報及綜述性論文。《太陽能學報》編輯嚴謹，被《EI》收錄比例高。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　1992年北京新聞出版局評比全優期刊獎

　　中國期刊方陣“雙效”期刊

　　國外數據庫收錄：美國化學文摘

　　【欄目設置】

　　主要欄目：學術論文、研究報告、實驗儀器、實驗技術、技術札記、簡報、綜述性論文等。

　　雜志優秀目錄參考：

　　1 β-O-4型木質素二聚體模型化合物熱解機理研究 張陽;蔣曉燕;王賢華;陸強;董長青;楊勇平; 265-273

　　2 生物質與石油焦混燒熱重試驗研究 田紅;廖正祝; 274-279

　　3 石化污泥與煙煤混合共熱解特性實驗研究 張號;金晶;郭明山;劉磊;張傳美;蔣杰; 280-284

　　4 未脫毒汽爆玉米秸稈高底物濃度的同步糖化和乙醇發酵 李云;王震;高凱;田沈;楊秀山; 285-288

　　5 HAU-M1光合產氫細菌的生理特征和產氫特性分析 蔣丹萍;韓濱旭;王毅;王素蘭;尤希風;張全國; 289-294

　　6 基于開放池培養的微藻生物柴油經濟成本分析 楊艷麗; 295-304

　　7 制動工況下風電齒輪傳動系統的動力學特性分析 秦大同;白溫毓;張福平; 305-312

　　8 基于狀態反饋的雙饋風電機組傳動鏈動態扭轉載荷控制 劉穎明;馬奎超;姚興佳;朱江生;王曉東;郭慶鼎; 313-318

　　9 基于EEMD和模糊C均值聚類的風電機組齒輪箱故障診斷 王軍輝;賈嶸;譚泊; 319-324

　　10 低速弧形翼氣動性能實驗研究 姜鑫;宋力;蘇猛;田瑞; 325-328

　　11 基于柔性多體動力學的風電機組LPV建模方法 張丹;李玲蓮; 329-335

　　12 風力機近尾跡葉尖區域氣動噪聲變化規律的數值研究 代元軍;李保華;徐立軍;任常在; 336-341

　　13 雙饋風力發電矩陣式變流系統動態解耦研究 李生民;張玉坤;何歡歡;鄭元; 342-348

　　14 風力機葉片高升力系數法的氣動設計研究 張同鑫;宋文萍;鄧磊;許建華; 349-354

　　15 復雜地形風場CFD模擬計算域的討論 趙永鋒;康順;梁思超; 355-361

　　16 基于量化指標和概率密度分布的風電功率波動特性研究 萬書亭;萬杰; 362-368

　　17 大型風電機組隔振器動剛度測試的一種新方法 沈超明;宋向榮;劉春岐; 369-375

　　18 大型水平軸風力機塔筒頂部焊縫強度研究 龍凱;毛曉娥;劉雨菁; 376-381

　　國家級電力期刊投稿：高壓試驗中的斷路器拒動故障和絕緣故障分析處理

　　摘 要：本文以斷路器的基本特性為切入點，簡要分析了高壓試驗中的斷路器故障，主要包括由拒分而引起的拒動故障、由拒合而引起的拒動故障、由斷路器本體而引起的拒動故障、絕緣故障等，進而據此提出具有針對性的處理對策，以供參考。

　　關鍵詞：高壓試驗,斷路器,故障,處理對策

　　1 斷路器的基本特性以及具體分類

　　斷路器的結構共分四部分，即是導流結構、絕緣機構、操作機構、滅弧結構。斷路器屬于低壓電器的范疇，主要作用是對線路與電源進行有效保護。在斷路器處于正常工作狀態之時，其額定電流與額定電壓是基本相等的，不存在顯著的差異，這也是確保整個電力系統如常運行的關鍵前提之一。

　　太陽能學報最新期刊目錄

陸上風電裝配式梁板基礎結構疲勞性能分析

摘要：為探究風致循環荷載作用下裝配式梁板基礎的疲勞性能，建立裝配式基礎-地基-機組-塔筒的一體化分析有限元模型。在此基礎上，采用推力系數法對葉輪風荷載時程進行模擬并考慮塔筒風場的尾流效應，分析額定、停機工況下裝配式基礎的動力響應并確定基礎疲勞熱點。最后，建立基于S-N曲線并考慮風速風向共同影響的疲勞性能分析方法，根據各疲勞工況下的熱點應力時程數據，評估裝配式基礎熱點的疲勞壽命。結果表明：新型裝配式梁板基...

基于局部陰影檢測方法的改進PSO在光伏MPPT的應用

摘要：針對光伏最大功率點跟蹤（MPPT）控制系統在動態光照環境中存在收斂速度緩慢、功率波動大、難以實時跟蹤等問題,提出一種基于局部陰影檢測的改進粒子群優化算法（IPSO）。該算法引入自適應更新慣性權重w,并去除隨機數r₁和r₂,以簡化速度更新方程。通過分析陣列在局部陰影下的功率輸出特性,優化了粒子的數量和分布。此外,基于光伏陣列在不同光照條件下的P-V曲線,該...

淺色涂料太陽輻射吸收特性及表面溫度試驗研究

摘要：對9種淺色涂料的紫外可見光近紅外波段反射光譜以及表面溫度進行測試，探究顏色對太陽輻射吸收特性的影響機理，明確涂料表面溫度與太陽輻射吸收特性的關聯。結果表明，9種涂料太陽輻射吸收系數的最高值和最低值相差0.1539；色相對可見光波段的反射光譜曲線波形以及近紅外波段的反射比大小影響顯著，色相值越大，反射光譜曲線波谷位置向低波長偏移，即對短波段輻射能具有更強的吸收效果；飽和度影響可見光波段光譜曲線波動幅...

計及慣量及一次調頻的日前-日內能源資源互濟方法

摘要：為探索頻率響應多元資源協調互濟新機制，提出一種日前-日內能量與輔助服務分散式互濟方法。首先，從能源資源互濟角度出發,構建多元調節資源參與的日前-日內能量、慣量、一次調頻資源(PFR)互濟框架。其次，采用共享形式的交替方向乘子法(ADMM）實現模型的高效求解并保護互濟主體的隱私信息，通過交替優化算法(AOP)解決模型求解中的非凸化問題。最后，通過算例驗證了所提互濟方法可有效激勵多元調節資源供應商提供...

新能源電力系統調頻關鍵參數在線監測方法

摘要：提出一種用于新能源電力系統的調頻關鍵參數在線監測方法，明確了在線監測所需的測量信號，并設計系統整體等效慣性時間常數和調差率在線監測的方法及流程，通過不同滲透率的仿真算例驗證了該方法在傳統電力系統和新能源電力系統中的適用性。仿真結果表明，該文方法能準確實現對新能源電力系統調頻關鍵參數在線監測，等效慣性時間常數監測誤差低于2%，調差率監測誤差低于4.5%。此外，該方法可在擾動后的0.4 s內完成系統等...

考慮黏彈性邊界的風電基礎地震動響應分析

摘要：為探究地震作用下預應力錨栓式基礎結構動力響應特性，以新疆某風電場為例，基于混凝土塑性損傷（CDP）模型，考慮基礎與錨栓籠的相互作用，建立地基-基礎-錨栓籠三維數值仿真模型，利用二次開發實現地基邊界彈簧-阻尼器的黏彈性邊界模擬，明晰壓縮波（P波）45°斜入射與剪切波（SV波）臨界角30°斜入射作用下風電基礎與錨栓籠的動力響應規律。結果顯示，在地震荷載作用下，基礎頂部與灌漿層的接觸面以及錨板與基礎底部...

基于動態規劃的儲能聚合商輔助服務市場調度策略研究

摘要：在輔助服務市場多元化主體發展的進程中，針對小型分布式儲能無法滿足輔助服務市場準入門檻，同時儲能僅參與單一輔助服務市場收益差、儲能利用率低的問題，提出將分布式儲能聚合管理來協調參與一次、二次調頻市場的調度方法。首先，建立儲能聚合商參與一次、二次調頻市場日前聯合交易決策模型，通過電網與儲能聚合商上下層迭代，依據市場需求、競爭主體，小型儲能信息等因素每小時動態選擇市場，然后運用動態規劃法進行求解，最終產...

基于動態熱負荷約束的同軸深井換熱器傳熱特性模擬與分析

摘要：針對中深層地源熱泵系統中的深井換熱器，基于有限差分法構建數值模型，對其在動態熱負荷條件下的傳熱特性進行分析。通過建立數值模型，結合青島地區的實際氣象數據和現場實驗驗證，探討了不同流體速度、地溫梯度及地質參數對深井換熱器熱性能的影響。結果表明，深井換熱器的進出口溫度隨動態熱負荷波動，但出口溫度更為穩定；流體速度的增加雖能提高熱輸出，但會導致淺層巖土反向傳熱損失加劇；高地溫梯度顯著提升熱輸出性能，且深...

考慮需求響應和EV有序接入的微電網雙層優化調度

摘要：針對新能源發電與電動汽車大量無序接入造成的微電網“源荷”匹配性差和新能源發電就地消納率低的問題，提出考慮需求響應和EV有序接入的微電網調整-調度雙層優化模型。上層模型將價格型和激勵型需求響應策略相結合，將分時電價所得負荷曲線進行直接負荷調控，最小化微電網負荷峰谷差和凈負荷方差；下層模型考慮EV的V2G特性，協同調度微電網“源網荷儲”，實現微電網運行成本最低，提高新能源發電就地消納率。典型算例表明，...

考慮數據分解和Gish-BiTCN-MHSA的短期光伏功率預測

摘要：為有效應對分布式光伏電站輸出功率的波動對電網穩定性的挑戰，提出一個新的短期光伏功率預測框架。首先，使用最優變分模態分解（OVMD）技術將原始光伏功率數據分解成多個模態分量，并將其與相關特征融合，生成一系列子序列。然后，采用結合Gish激活函數的雙向時間卷積網絡（Gish-BiTCN）對每個子序列進行預測，引入多頭注意力機制（MHSA）使模型更加關注和捕捉時間相關特征。最后，通過對所有子序列的預測值...

基于多模態多尺度特征的超短期光伏功率預測

摘要：為進一步提高超短期光伏功率預測的準確性，提出一種基于多模態多尺度特征的超短期光伏功率預測方法。首先，基于不同采樣間隔得到多尺度地基云圖與多尺度光伏功率作為預測模型的輸入數據；其次，利用自注意卷積長短期記憶神經網絡與長短期記憶神經網絡分別提取多尺度云圖數據的時空特征與多尺度功率數據的時序特征，從而得到多模態多尺度特征；然后，提出一種基于多頭自注意力與多頭交叉注意力的融合注意力機制，對多模態多尺度特征...

基于多孔介質鉆桿的太陽能土壤蒸發取水的實驗與分析

摘要：該文開發了一套利用菲涅爾透鏡聚焦太陽光加熱鉆桿從土壤中取水的裝置，在證明可行性后對其進行優化，可提高鉆桿高溫區域溫度并增強鉆桿的透水性，研究土壤含水率和鉆桿透水性對取水能力的影響。結果顯示，在含水率27.5%、太陽光斑功率為152 W的條件下，優化后的裝置每小時取水量可達45 g。該裝置可在不投入外界其他形式能量的前提下僅靠太陽光運行，其能量利用效率高達20.41%

增容型城鎮太陽能與原有熱源聯合供暖設計方法

摘要：針對中國西部地區城鎮增容帶來的供暖系統不能滿足需求的問題，提出新增太陽能供暖系統與燃氣鍋爐等原有熱源相結合的聯合供暖方式。針對兩種系統的容量匹配問題，建立以費用年值最低為優化目標的新增太陽能與原有燃氣鍋爐聯合供暖系統主要設備容量匹配優化模型，利用TRNSYS平臺進行仿真模擬并調用Hooke-Jeeves函數進行計算。通過案例分析計算，給出太陽能與原有熱源聯合供暖系統的建議連接方案；提出不同增容率條...

基于風光概率預測的可再生能源制氨系統容量優化配置方法

摘要：面向GW級大規模RePtA系統，建立基于Copula理論的風光概率預測模型，并綜合考慮安裝地點、儲能配置策略與運行策略對系統容量的優化配置的影響，提出可再生能源制氨（renewable power to ammonia,RePtA）系統雙層優化配置模型。該模型以極小化單位氨成本為目標函數，優化配置風電系統、光伏系統、電解制氫系統、化學儲能系統和儲氫系統的容量，并采用遺傳算法對優化模型進行求解。以G...

計及電動汽車的區域綜合能源系統雙層配置調度優化策略

摘要：隨著電動汽車的大量普及應用，為解決用戶最經濟目標下綜合能源系統與電動汽車間的協調互動問題，實現優化調度，該文在分析電動汽車充電特性的基礎上，提出一種電動汽車-綜合能源系統雙層協同優化模型。首先，利用雙層蒙特卡洛法計算常見品牌電動汽車的充電負荷，進一步綜合全面預測區域電動汽車全部負荷，縱向類比區域內電動汽車充電需求負荷；其次，在應用分時電價機制的基礎上考慮電動汽車參與綜合能源系統對系統經濟性的影響，...

雙槽結構對風力機S809翼型的減阻研究

摘要：該文采用數值仿真計算方法，研究雙槽結構的槽道位置、寬度和角度對風力機S809翼型氣動性能的影響。結果表明，雙槽結構的最優參數是前槽道位于50%弦長處，后槽道位于70%弦長處，槽道寬度為2.5%弦長，槽道角度為75°。其在攻角大于12°時可顯著改善風力機S809翼型的氣動性能，升阻比相對于基準翼型的最大增量為439.03%

新型分片式鋼管混凝土風電塔的力學性能研究

摘要：提出一種新型分片式鋼管混凝土風電塔。首先，依據相同位置橫截面承載力不小于圓錐型塔筒的原則，擬定分片式風電塔結構基本設計參數，然后基于ABAQUS對比研究分片式風電塔與圓錐型塔筒力學性能的差異。研究結果表明：1）與圓錐型塔筒相比，在相同設計載荷下分片式風電塔最大Mises應力減小19.58%，塔頂位移減小24.93%，基頻提升11.7%，線性屈曲載荷提升33.0%，非線性屈曲載荷提升41.5%，用鋼...

考慮電流紋波影響的PEM電解槽建模與半實物仿真研究

摘要：該文從電化學、熱力學、流體動力學和電學的角度出發，構建質子交換膜（PEM）電解槽動態機理模型，表述PEM電解槽的非線性、動態特性和內部多物理過程的耦合。在此基礎上，提出將紋波電流拆分為直流分量與交流分量的方法，旨在更加真實的反映電流紋波對制氫效率影響，建立PEM電解槽與電力電子電路結合的半實物仿真平臺，對不同幅值與頻率的紋波電流輸入進行測試，半實物仿真結果與實驗數據吻合，驗證模型的準確性，為研究高...

融合熱斑時序演變特征的光伏陣列故障檢測方法

摘要：針對傳統依靠I-V特性的光伏故障離線診斷方法建模復雜、成本高，而在線人工智能檢測方法可解釋性差、對數據集敏感等問題，提出一種新的融合熱斑時序演變特征的光伏陣列故障檢測方法（HSTF），利用真實光伏平臺進行遮擋實驗，以獲取不同熱斑故障程度下的組件I-V輸出特性曲線，并建立等效電路模型以模擬不同熱斑程度下光伏陣列輸出特征，共同構建故障診斷方法的輸入特征向量。之后構建LightGBM-DBO模型對獲取數...

基于非線性退化模型動態校準的光伏組件剩余壽命預測方法

摘要：提出一種基于考慮隨機效應的非線性維納退化模型動態校準的光伏組件剩余壽命預測方法。首先，建立考慮參數隨機性的非線性維納退化模型，通過離線優化和在線更新估計模型參數。然后，基于非線性退化模型對光伏組件性能衰退狀態進行預測，再建立退化狀態預測誤差模型對非線性模型進行補償并進行參數更新，得到校準后的退化模型，在此基礎上預測光伏組件剩余壽命。最后通過實例分析驗證所提方法的有效性和可行性

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