【雜志簡(jiǎn)介】

　　《煤礦機(jī)械》雜志屬國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行、中文核心期刊。發(fā)行范圍除煤炭行業(yè)外，在冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、工程機(jī)械、鐵道機(jī)械、石油機(jī)械，化工機(jī)械、建筑機(jī)械，船舶機(jī)械、通用機(jī)械等行業(yè)同樣擁有眾多讀者，科研院所，大專院校也有讀者，發(fā)行量大、覆蓋面廣，在廣大讀者群及企業(yè)中有著重要影響。

　　本刊是經(jīng)國(guó)家科委和國(guó)家新聞出版署批準(zhǔn)出版、國(guó)家煤炭工業(yè)局主管、哈爾濱煤礦機(jī)械研究所主辦的國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的煤礦機(jī)械行業(yè)綜合性技術(shù)刊物，全國(guó)中文核心期刊。主要報(bào)道煤礦的采煤、掘進(jìn)、運(yùn)輸、支護(hù)、排水、通風(fēng)、露天機(jī)械和選煤設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造、使用、維修等方面的最新技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和成果，也報(bào)道通用機(jī)械的新技術(shù)、新工藝和新材料及成果等。

　　本刊不僅是發(fā)布科技信息的載體，而且也成為企事業(yè)產(chǎn)品信息發(fā)布的重要媒介，改革開放以來，該雜志已為數(shù)千家企業(yè)、公司、院、所發(fā)布了產(chǎn)品廣告，為宣傳、塑造企業(yè)形象，建立、擴(kuò)大、提高企業(yè)產(chǎn)品品牌地位，促進(jìn)銷售，增加經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮了重要作用。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　全國(guó)中文核心期刊。

　　全國(guó)跨世紀(jì)九所重點(diǎn)大學(xué)核心期刊

　　中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來源期刊

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　　中國(guó)萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)數(shù)字化期刊群全文

　　入網(wǎng)期刊

　　黑龍江省優(yōu)秀期刊。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：專題綜述、試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)計(jì)算、問題探討、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝裝備、技術(shù)革新、使用維修、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、設(shè)備診斷或監(jiān)測(cè)，國(guó)內(nèi)外成果及動(dòng)態(tài)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　OA協(xié)同平臺(tái)在煤炭企業(yè)的應(yīng)用研究 譚章祿，靳華瑞，TAN Zhang-lu，JIN Hua-rui

　　液壓支架用高強(qiáng)度鋼板和無縫鋼管發(fā)展與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 傅京昱，F(xiàn)U Jing-yu

　　標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)液壓支架自主創(chuàng)新 荊東青，JING Dong-qing

　　煤礦井下漏電保護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀分析 孔慶宇，KONG Qing-Yu

　　基于紅外測(cè)溫儀的輸送帶防撕裂裝置設(shè)計(jì) 王琦，WANG Qi

　　閥控型液力偶合器與變頻調(diào)速技術(shù)方案對(duì)比分析 張庚云，ZHANG Geng-yun

　　刮板輸送機(jī)刮板優(yōu)化設(shè)計(jì) 萬麗榮，崔晶，王成龍，李圣文，江守波，WAN Li-rong，CUI Jing，WANG Cheng-long，LI Sheng-wen，JIANG Shou-bo

　　基于LabVIEW的液壓支架電液控制系統(tǒng)測(cè)試軟件的設(shè)計(jì) 姚玉維，YAO Yu-wei

　　新型負(fù)壓自動(dòng)放水器的設(shè)計(jì) 朱瑩瑩，楊嘯劍，李飛航，賈瑞清，ZHU Ying-ying，YANG Xiao-jian，LI Fei-hang，JIA Rui-qing

　　礦用安全艙設(shè)計(jì) 王新，王凱，WANG Xin，WANG Kai

　　礦用組合開關(guān)的多回路溫升試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 譚壘，TAN Lei

　　礦用帶式輸送機(jī)巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 張樹生，馬靜雅，陸文濤，裴文良，ZANG Shu-sheng，MA Jing-ya，LU Wen-tao，PEI Wen-liang

　　礦用機(jī)車電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究 陳會(huì)偉，劉娜，宋慧，劉紀(jì)新，CHEN Hui-wei，LIU Na，SONG Hui，LIU JI-xin

　　礦區(qū)車輛智能管理與調(diào)度的RFID讀寫設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì) 朱世安，ZHU Shi-an

　　箕斗斗箱側(cè)壓力的計(jì)算 韓延偉，楊建美，董春青，李彬木，顧偉剛，HAN Yan-wei，YANG Jian-mei，DONG Chun-qing，LI Bin-mu，GU Wei-gang

　　滾筒輻板表面風(fēng)致振動(dòng)能量收集裝置設(shè)計(jì) 王后連，張朋，黃玲花，李志翔，王朋輝，WANG Hou-lian，ZHANG Peng，HUANG Ling-hua，LI Zhi-xiang，WANG Peng-hui

　　環(huán)境工程編輯部投稿：隧道微臺(tái)階開挖施工方法的探討

　　摘要：本文根據(jù)筆者在德上高速A6標(biāo)懷玉山隧道工程的施工體會(huì)，主要介紹了采用微臺(tái)階開挖施工工法確保Ⅳ、Ⅴ圍巖安全快速的掘進(jìn)，降低施工成本，力求在安全、低成本、短周期進(jìn)行隧道開挖掘進(jìn)，避免由于開挖臺(tái)階過長(zhǎng)，初期支護(hù)未及時(shí)封閉成環(huán)造成的隧道塌方，為今后類似隧道工程進(jìn)洞施工提供參考。

　　Abstract： According to the author's construction experience on the Deshang high-speed railway A6 Huaiyushan tunnel engineering， this paper introduces the use of micro level excavation construction method to ensure the safe and fast driving of Ⅳ andⅤ surrounding rock， reduce construction costs， conduct the tunneling boring in a safe， low-cost and short cycle situation， and avoid the collapse caused by too long excavation stage and not timely closed looped initial support， to provide a reference for future similar tunnel entrance construction project.

　　關(guān)鍵詞： 隧道工程,微臺(tái)階開挖,施工技術(shù)

　　煤礦機(jī)械最新期刊目錄

掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行工況電能質(zhì)量綜合量化評(píng)估方法

摘要：針對(duì)煤礦關(guān)鍵井下裝備大功率掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，提出一種掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行工況電能質(zhì)量綜合量化評(píng)估方法。首先，根據(jù)影響掘進(jìn)裝備工作的主要問題，建立了電能質(zhì)量評(píng)估體系；其次，分析井下生產(chǎn)工藝，從掘進(jìn)機(jī)電動(dòng)機(jī)角度對(duì)掘進(jìn)機(jī)工況進(jìn)行劃分；最終，將層次分析法（AHD）與電能質(zhì)量評(píng)估體系、掘進(jìn)機(jī)工況相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的綜合量化評(píng)估。應(yīng)用實(shí)例結(jié)果驗(yàn)證了綜合評(píng)估方法對(duì)于反映掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行問題、比較不同掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)...

基于中間變量擾動(dòng)觀測(cè)器的液壓支架油缸控制算法研究

摘要：針對(duì)液壓支架油缸控制系統(tǒng)的非線性、參數(shù)時(shí)變性和外界干擾等因素的影響，提出了基于中間變量擾動(dòng)觀測(cè)器的模糊自適應(yīng)控制方法。首先，根據(jù)液壓支架油缸控制系統(tǒng)的物理機(jī)理建立反映液壓支架油缸控制動(dòng)力學(xué)特性的非線性動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型；其次，構(gòu)造可以同時(shí)估計(jì)該系統(tǒng)狀態(tài)及外界擾動(dòng)的觀測(cè)器，在擾動(dòng)觀測(cè)器里加入帶有時(shí)變?cè)鲆鎱��?shù)的中間變量，以減少由系統(tǒng)擾動(dòng)帶來的誤差，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性及魯棒性；然后，利用李雅普諾夫函數(shù)對(duì)算法進(jìn)行穩(wěn)...

采空區(qū)下薄煤層螺旋鉆機(jī)定向鉆孔自適應(yīng)控制方法

摘要：采空區(qū)下薄煤層在頂板垮落帶二次活化、瓦斯微裂隙貫通及圍巖流變效應(yīng)耦合作用下，鉆機(jī)易受低頻沖擊載荷與隨機(jī)擾動(dòng)影響，導(dǎo)致鉆孔軌跡產(chǎn)生成孔率衰減，增加傾角偏差和方位角偏差，難以實(shí)現(xiàn)有效控制。為此，提出采空區(qū)下薄煤層螺旋鉆機(jī)定向鉆孔自適應(yīng)控制方法。基于彈性核理論與巖體極限平衡理論求解采空區(qū)下薄煤層塑性區(qū)合理寬度，通過孔深、傾角、方位角解算螺旋鉆機(jī)鉆孔的空間三維坐標(biāo)，采用測(cè)量孔段線性假設(shè)和空間折線模型確定螺...

液壓支架用截止閥智能綜合試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)與驗(yàn)證

摘要：針對(duì)液壓支架用截止閥檢測(cè)存在的效率低、精度差、安全風(fēng)險(xiǎn)高及通用性弱等問題，設(shè)計(jì)并融合多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，研制了一套多工位智能綜合試驗(yàn)裝置。該裝置由伺服驅(qū)動(dòng)和雙向絲杠滑臺(tái)組成的多工位驅(qū)動(dòng)定位系統(tǒng)、伸縮柱陣列式自適應(yīng)操作機(jī)構(gòu)、集成化多路并聯(lián)液壓系統(tǒng)及智能監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)構(gòu)成。利用動(dòng)態(tài)信號(hào)處理與特征提取算法，實(shí)現(xiàn)了截止閥開關(guān)力矩的精準(zhǔn)判定與全流程無人化測(cè)試。試驗(yàn)驗(yàn)證表明，該測(cè)試裝置檢測(cè)效率提升3倍以上，檢測(cè)...

煤礦架空乘人裝置設(shè)計(jì)及分析

摘要：針對(duì)煤礦運(yùn)輸效率、安全性、適應(yīng)性等問題，以某型煤礦架空乘人裝置為研究對(duì)象，對(duì)煤礦架空乘人裝置的工作原理、分類、使用環(huán)境進(jìn)行研究，對(duì)煤礦架空乘人裝置結(jié)構(gòu)組成如驅(qū)動(dòng)裝置、托繩裝置、張緊裝置、乘人裝置等主要模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和分析。分析結(jié)果表明：煤礦架空乘人裝置的驅(qū)動(dòng)裝置、托繩裝置、張緊裝置等結(jié)構(gòu)基本一致；因不同煤礦地形復(fù)雜及坡度陡峭度存在差異，乘人裝置中的抱索器結(jié)構(gòu)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。研究結(jié)果為煤礦架...

煤礦井下用電氣設(shè)備防爆外殼設(shè)計(jì)研究

摘要：煤礦井下電氣設(shè)備防爆外殼設(shè)計(jì)是決定該設(shè)備是否滿足爆炸性環(huán)境下電氣設(shè)備要求的重要內(nèi)容之一。對(duì)礦用電氣設(shè)備、供配電設(shè)備等的防爆外殼進(jìn)行了闡述。針對(duì)煤礦井下電氣設(shè)備防爆外殼展開研究分析，并進(jìn)一步依據(jù)有關(guān)防爆標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對(duì)防爆外殼的整體結(jié)構(gòu)、外殼厚度等進(jìn)行了分類研究。另外，對(duì)隔爆型外殼的關(guān)鍵部分如隔爆結(jié)合面、引入裝置、觀察窗、操作桿和接地等進(jìn)行了設(shè)計(jì)及優(yōu)化。研究結(jié)果為礦用電氣設(shè)備的防爆外殼設(shè)計(jì)提供依據(jù)和參...

基于CNN-LSTM的液壓支架多推移油缸控制方法

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)液壓支架推移油缸控制方法存在的控制精度不高、響應(yīng)能力差、自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力有限的問題，設(shè)計(jì)了一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-長(zhǎng)短時(shí)記憶（CNN-LSTM）的液壓支架多推移油缸控制方法。利用CNN特征提取單元提取推移油缸壓力、位移、推力空間布局特征，利用LSTM時(shí)序建模單元捕獲推移油缸壓力、位移、推力的時(shí)序動(dòng)態(tài)特性。完成復(fù)雜工況條件下的多推移油缸控制方法的仿真和試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明：該方法可將多推移油缸控制...

煤礦井下無軌膠輪車液壓油箱固體顆粒分布特性研究

摘要：為有效降低無軌膠輪車液壓系統(tǒng)故障率，保障煤礦井下輔助運(yùn)輸作業(yè)的安全、高效，以無軌膠輪車的小容積液壓系統(tǒng)油箱為研究對(duì)象，重點(diǎn)探究油箱內(nèi)部油液的流動(dòng)特性，以及內(nèi)部固體顆粒的速度變化與分布規(guī)律。研究結(jié)果表明，油箱內(nèi)油液流動(dòng)形成的復(fù)雜流場(chǎng)，會(huì)顯著影響固體顆粒的運(yùn)移特性，且對(duì)小粒徑顆粒的影響更為突出。針對(duì)大粒徑顆粒隨油液運(yùn)動(dòng)的分布特性研究發(fā)現(xiàn)，在運(yùn)動(dòng)初始階段，顆粒隨油液從入口進(jìn)入油箱后，會(huì)快速沉降至油箱底部...

煤礦井下單軌吊輪-軌滾滑摩擦磨損特性研究

摘要：針對(duì)煤礦井下單軌吊滾輪-軌道接觸副在復(fù)雜工況下面臨的摩擦磨損問題，建立了二維平面應(yīng)變有限元模型，并將其與Archard磨損方程耦合，系統(tǒng)分析了不同滾輪表面狀態(tài)及滾動(dòng)模式對(duì)接觸特性、應(yīng)力-應(yīng)變響應(yīng)與單位行程磨損的影響。結(jié)果表明，滾輪表面等效應(yīng)力在接觸區(qū)下方形成核狀高應(yīng)力區(qū)，其值為348～358 MPa；純滾動(dòng)狀態(tài)下，等效應(yīng)力降至約282 MPa。單位行程平均磨損量隨滑動(dòng)占比呈近似線性增長(zhǎng)趨勢(shì)：當(dāng)滑動(dòng)...

粉塵顆粒群場(chǎng)致荷電模型研究

摘要：為克服單顆粒粉塵場(chǎng)致荷電經(jīng)典理論在實(shí)際產(chǎn)塵場(chǎng)景中對(duì)顆粒群荷電特性表征的局限性，構(gòu)建了一種粉塵顆粒群場(chǎng)致荷電模型。首先，解析單顆粒經(jīng)典理論模型，指出其無法精確描述實(shí)際工況下粉塵顆粒群荷電特性的缺陷；其次，針對(duì)顆粒群場(chǎng)致荷電過程，理論推導(dǎo)荷電量與總質(zhì)量的關(guān)系，引入Sauter平均直徑（SMD）參數(shù)，建立適用于三維或n維球體形態(tài)顆粒群的荷質(zhì)比特性模型；最后，搭建場(chǎng)致荷電試驗(yàn)平臺(tái)驗(yàn)證模型有效性。試驗(yàn)結(jié)果表...

高壓大流量純水液控單向閥氣蝕試驗(yàn)方法研究

摘要：純水液控單向閥在煤礦井下工作面高壓大流量的工況下，經(jīng)一段時(shí)間使用后，閥芯、閥座表面氣蝕情況嚴(yán)重。針對(duì)此類問題，進(jìn)行液控單向閥氣蝕試驗(yàn)方法研究，驗(yàn)證純水液控單向閥閥芯、閥座性能的可靠性。通過分析液控單向閥氣蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及機(jī)理，結(jié)合液控單向閥實(shí)際使用工況，提出了一種通過控制液控單向閥開啟時(shí)閥芯開度的大小來調(diào)整液控單向閥開啟時(shí)的液體流速、對(duì)液控單向閥開啟過程中閥芯不同開度情況下的氣蝕情況進(jìn)行模擬的試...

四柱放頂煤液壓支架初采期致災(zāi)機(jī)理及協(xié)同調(diào)控技術(shù)研究

摘要：為破解某礦四柱放頂煤液壓支架初采期因頂煤破碎、操作不規(guī)范及設(shè)備-地質(zhì)適配失衡引發(fā)的后立柱卡阻等耦合故障，采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、力學(xué)建模等方法探究其致災(zāi)機(jī)理。研究表明：頂煤破碎致頂梁后部懸空形成非對(duì)稱杠桿系統(tǒng)是核心誘因；不規(guī)范操作打破受力平衡，杠桿放大效應(yīng)引發(fā)故障；操作經(jīng)驗(yàn)不足則進(jìn)一步加劇演化。基于此，構(gòu)建了頂煤預(yù)處理-支護(hù)參數(shù)優(yōu)化-操控邏輯重構(gòu)-部件強(qiáng)化-人員提升的五位一體調(diào)控體系。工業(yè)試驗(yàn)表明，該體系實(shí)...

厚煤層單元密實(shí)充填分層開采技術(shù)與裝備研究

摘要：針對(duì)厚煤層單元密實(shí)充填開采中裝備采高受限、圍巖控制困難等技術(shù)難題，在分析分層充填開采巷道系統(tǒng)布置與工藝優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，定量分析了不同賦存條件下典型支巷的圍巖塑性區(qū)半徑及表面位移。結(jié)果表明：下分層開采時(shí)支巷圍巖塑性區(qū)半徑與周邊位移較上分層擴(kuò)大約30%以上，且埋深越大、巖體強(qiáng)度越低則增幅越明顯。最后，分析明確了連續(xù)采煤機(jī)與掘錨一體機(jī)兩類成套裝備在厚煤層分層充填開采優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。研究表明，分層開采是...

復(fù)雜地質(zhì)條件下礦用致裂裝備施工工藝研究

摘要：針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件（高應(yīng)力、堅(jiān)硬巖石、破碎圍巖、厚松散層薄基巖等）下傳統(tǒng)礦用致裂技術(shù)施工效率低、安全性差、致裂效果不均等問題，以礦用致裂裝備施工全過程為研究對(duì)象，選擇定向致裂管、高壓氣體膨脹等主流致裂技術(shù)，利用理論分析和現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)方法探索了復(fù)雜地質(zhì)條件對(duì)致裂施工的影響機(jī)制，優(yōu)化了施工工藝參數(shù)，建立了適應(yīng)不同復(fù)雜地質(zhì)場(chǎng)景的施工工藝流程。研究結(jié)果表明，改進(jìn)后的施工工藝可以提高致裂作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性...

切削參數(shù)對(duì)7175鋁合金車削力及切削質(zhì)量的影響研究

摘要：為優(yōu)化7175鋁合金車削加工工藝、提升零部件加工質(zhì)量與使用性能，以切削速度、進(jìn)給量、背吃刀量為變量，采用L₁₆（4～3）正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，結(jié)合車削力測(cè)試與表面粗糙度測(cè)量，系統(tǒng)探究各參數(shù)對(duì)7175鋁合金車削力及表面粗糙度的影響規(guī)律。通過極差分析、方差分析明確參數(shù)影響權(quán)重，并基于SPSS軟件建立車削力與表面粗糙度的預(yù)測(cè)經(jīng)驗(yàn)公式。結(jié)果表明：背吃刀量是影響車削力的最主要因素，進(jìn)給量次之，...

煤礦工作面高效破巖工藝與裝備集成研究

摘要：針對(duì)煤礦工作面（特別是深部開采和硬巖半煤巖工作面）破巖效率低、破巖裝備損耗大、工藝與裝備匹配性差、集成化程度低等破巖安全、經(jīng)濟(jì)、智能性難題，開展了煤礦工作面高效破巖工藝與裝備集成研究。通過理論分析、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、工程驗(yàn)證，分別研究煤巖破碎機(jī)理、優(yōu)化破巖工藝參數(shù)、完成高效破巖裝備選型適配設(shè)計(jì)，形成工藝-裝備協(xié)同集成系統(tǒng)并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明：周向超前割縫輔助碟形滾刀楔裂破巖可減小破巖載荷與刀...

基于TDLAS的便攜式煤礦井下甲烷檢測(cè)儀

摘要：隨著煤礦工業(yè)的不斷發(fā)展，井下CH₄濃度檢測(cè)作為保障安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其檢測(cè)精度和環(huán)境適應(yīng)性面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。現(xiàn)有檢測(cè)方法存在對(duì)復(fù)雜干擾信號(hào)識(shí)別能力弱、激光穿透性不足等問題，導(dǎo)致在復(fù)雜的煤礦井下環(huán)境中，CH₄濃度檢測(cè)偏差較大。為此，提出了一種融合由計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)（CT）改進(jìn)可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜（TDLAS）技術(shù)的甲烷檢測(cè)儀。測(cè)試結(jié)果表明，該檢測(cè)儀在對(duì)...

煤礦帶式輸送機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化與參數(shù)性能相關(guān)性仿真

摘要：針對(duì)煤礦帶式輸送機(jī)效率低、能耗高及關(guān)鍵部件磨損嚴(yán)重的問題，通過尋優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)和整機(jī)性能相關(guān)性分析，優(yōu)化了其綜合性能。選取輸送帶、滾筒、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置等結(jié)構(gòu)的12個(gè)參數(shù)作為優(yōu)化變量，以總質(zhì)量最小、傳輸效率最高和能耗最小作為目標(biāo)，構(gòu)建多目標(biāo)優(yōu)化模型。為了解決多變量耦合最優(yōu)問題，提出了一種基于參數(shù)敏感度分析的分層多目標(biāo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法。結(jié)果表明，經(jīng)過參數(shù)性能優(yōu)化，使煤礦帶式輸送機(jī)的傳輸效率由原來的78%提高到...

大功率超聲增透促抽瓦斯技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用與效果分析

摘要：針對(duì)鶴壁煤電股份有限公司第八煤礦二₁煤層瓦斯含量高、滲透率低、解吸困難的問題，基于超聲致裂煤體強(qiáng)化瓦斯抽采的技術(shù)思路，自主研制了一種大功率超聲增透促抽瓦斯系統(tǒng)，并在3205底抽巷開展了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。通過對(duì)比增透前后的瓦斯抽采參數(shù)發(fā)現(xiàn)：增透后30 d內(nèi)，考察孔瓦斯抽采濃度平均提升至原來的1.44倍，瓦斯抽采流量平均提升至原來的1.43倍，瓦斯抽采純量平均提升至原來的2.16倍，累計(jì)...

自適應(yīng)液壓支架阻隔塵技術(shù)及裝備研究

摘要：液壓支架產(chǎn)塵是綜采工作面粉塵治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。降柱移架時(shí)相鄰支架側(cè)縫處撒落的粉塵在風(fēng)流的作用下快速向下擴(kuò)散，對(duì)于在立柱內(nèi)側(cè)作業(yè)的人員造成嚴(yán)重危害。雖然目前使用的液壓支架防塵裝置能有效解決該問題，但只能適用于采高6～8 m的綜采工作面，且安裝拆卸復(fù)雜、智能化程度低，急需進(jìn)行改進(jìn)。首先，對(duì)液壓支架降柱移架落塵導(dǎo)移能力進(jìn)行研究，確定影響煤塵顆粒導(dǎo)移能力的關(guān)鍵因素；其次，進(jìn)行滑移式液壓支架防塵裝置改進(jìn)...

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