上海涂料
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上海涂料
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《涂料工業》雜志創刊于1959年。是中國涂料行業中歷史最為久遠專業刊物，是一本融學術性、知識性、實用性和行業信息于一體的權威雜志�！锻苛瞎I》密切科研與生產實踐相結合，提高與普及并重，國內外技術兼收并蓄，傳播涂料及相關行業的科技信息。由涂料專家、學者、工程技術人員、企業家組成的《涂料工業》編委會，進一步體現了《涂料工業》的權威性。
上海涂料最新期刊目錄
商用車車架涂裝工藝對比分析研究
摘要：隨著商用車車架防腐與耐久性要求的不斷提升，其涂裝工藝正經歷重要升級，傳統總成電泳工藝逐漸向散件電泳+面漆/粉末噴涂的復合涂層體系轉型。該工藝變革有效強化了車架的防腐蝕與耐老化性能，對提升整車使用壽命和運行可靠性具有重要工程價值。本研究以電泳后水性聚氨酯面漆噴涂、聚酯粉末噴涂兩種工藝為研究對象，從工藝流程、工藝參數、涂層性能、成本投入等方面進行對比，并驗證散件電泳后總成粉末噴涂技術的綜合應用優勢，為...
環氧/硅烷改性聚天冬氨酸酯聚脲的制備與性能研究
摘要：采用4,4’-二氨基二環己基甲烷（PACM）與馬來酸二丁酯（DBM）通過邁克爾加成反應合成聚天冬氨酸酯中間體。為進一步改善材料性能，采用質量比1∶1的環氧樹脂E44和硅烷偶聯劑KH560對體系進行改性，使其與殘余氨基反應，成功制備出環氧/硅烷改性聚天冬氨酸酯。后采用脂肪族多異氰酸酯固化劑HT600與改性產物反應，最終制得環氧/硅烷改性聚天冬氨酸酯聚脲。結果表明，在75℃的反應溫度下，所制備出的涂層...
歡迎訂閱2026年《上海涂料》期刊
摘要：<正>《上海涂料》創刊于1962年，由上海華誼精細化工有限公司主辦，國內統一刊號CN31-1792/TQ，國際標準刊號ISSN 1009-1696�！渡虾Ｍ苛稀肥侵袊鴮W術期刊綜合評價數據庫來源期刊、《中國核心期刊（遴選）數據庫》全文收錄期刊、《中國期刊網》《中國學術期刊光盤版》全文收錄期刊。重點報道：防腐蝕涂料、節能環保涂料、功能性涂料、汽車涂料、建筑涂料、工程機械涂料、航空航天涂料等...
生物基卷材聚酯樹脂的制備與性能研究
摘要：本研究采用生物基原材料，對合成卷材涂料用生物基聚酯樹脂的可行性進行了探討。結果表明，以生物基1,2-丙二醇和1,4-丁二酸為原料，制備的樹脂生物基含量均超過35%，漆膜具有優異的綜合性能和耐人工老化性能；當卷材面漆用聚酯樹脂生物基含量提升至40%時，漆膜耐人工老化性能和耐堿性出現明顯下降。綜上，自制生物基卷材聚酯樹脂的性能與石油基產品性能相當，表明生物基原材料在該領域中具備良好的替代潛力
不同填料對聚脲美縫劑性能影響的研究
摘要：聚天門冬氨酸酯聚脲（PAE）美縫劑性能優異，但成本高昂限制了其廣泛應用。本研究通過添加不同類型填料，在降低PAE美縫劑成本的同時，保持其綜合性能。以六亞甲基二異氰酸酯三聚體、聚天門冬氨酸酯、聚醚胺為主要原料，系統研究了氣相二氧化硅、鈦白粉、水滑石、高嶺土和云母粉5種填料對PAE美縫劑性能的影響。結果表明，氣相二氧化硅提升了致密性和耐水性；鈦白粉與高嶺土協同增強了硬度和耐磨性；云母粉提高了耐溶劑性能...
高性能通用型水性環氧底漆的開發研究
摘要：為滿足復雜金屬基材涂裝對附著力、防腐性能及低溫施工（<5℃）的綜合需求，本研究開發了一種高性能通用型水性環氧底漆。以E20環氧樹脂為基體，通過復配功能型樹脂制備得到高性能水性環氧乳液EP-02，該乳液顯著改善了普通E20環氧乳液的柔韌性、附著力。以EP-02為基料，選用灰分約95%（質量分數）的片狀滑石粉作為主要填料，制備出低收縮應力、高附著力的通用型水性環氧底漆，實現了低溫環境下固化成膜。...
鐵路不銹鋼運煤敞車標記油漆改進工藝研究
摘要：針對鐵路不銹鋼運煤敞車在廠修與段修過程中，標記油漆存在的損壞、脫落及煤灰遮蓋等問題展開研究。通過調研分析問題成因，對比水性醇酸、水性丙烯酸及水性聚氨酯三種標記漆的耐老化與附著力性能，優選出水性聚氨酯標記漆。經廠段修車輛噴涂試驗驗證，該漆能有效解決標記質量問題，顯著提升標記清晰度，完全滿足鐵路貨車實際運用需求，為不銹鋼運煤敞車標記油漆工藝改進提供了可靠方案
基于“三廢”協同治理的氯化法鈦白粉綠色生產技術
摘要：綜述了氯化法鈦白粉的國內外生產現狀，介紹了特色氯化法制備鈦白粉的工藝流程及其生產過程中“三廢”的治理技術——氯根循環零排放技術、氯化黑渣高效再利用技術和藍煙治理技術。其中，氯根循環零排放技術使生產過程中產生的氯根得到了有效回收和循環利用，實現了氯資源的零排放；氯化黑渣高效再利用技術解決了氯化過程中產生的黑渣問題，將其轉化為可再利用的資源，減少了黑渣對環境的影響；藍煙治理技術有效控制了氯化爐有害氣體...
氯化聚丙烯改性丙烯酸樹脂底涂劑的制備及附著性能研究
摘要：聚丙烯（PP）基材因表面能低、無極性官能團，在包裝印刷、汽車內飾等領域的涂層附著性能差。針對該問題，制備了一種氯化聚丙烯（CPP）改性的丙烯酸樹脂底涂劑。該體系依托CPP與PP分子結構的相似性，實現基材界面的相容與錨定，通過丙烯酸共聚物構建致密成膜網絡，從而協同提高涂層附著性能。研究了CPP改性對涂膜附著力（劃格法）及耐水性的影響，并探討了功能單體丙烯酸羥乙酯（HEA）含量對涂膜表面極性及界面潤濕...
乘用車用底盤防護低溫烘烤高固含水性涂料的制備
摘要：當前乘用車底盤防護涂料主要以聚氯乙烯（PVC）或聚脲材料為主，此類涂料不僅需高溫烘烤固化，而且在施工及固化過程中易產生刺激性氣味，難以滿足日益嚴苛的環保法規及行業發展需求。本研究制備了一種以水性丙烯酸樹脂為主體的底盤防護涂料，并對涂料配方及制備工藝進行了優化。結果表明，該涂料涂膜厚度可控在400～1 200μm，在40～100℃低溫條件下烘烤20～30 min即可完全固化；當涂層厚度為400μm時...
淺談水性B1B2工藝針孔問題的解決方案
摘要：為了解決汽車水性B1B2免中涂涂裝工藝中的針孔問題，本研究采用理論分析與現場實證相結合的方法，提出環境-工藝-涂料協同優化策略。通過工程化應用，實現了針孔率從8.7個/臺降至0.49個/臺，改善幅度可達94.4%；同時實現了VOC（揮發性有機化合物）排放降低25%、生產能耗節省32%，為綠色涂裝工藝的質量提升提供了理論參考
氣相色譜-質譜法測定水性涂料中的水分含量
摘要：建立了氣相色譜-質譜（GC-MS）法測定水性涂料中水分含量的分析方法。樣品以異丙醇為內標溶液，經二甲基甲酰胺超聲提取，以選擇離子（SIM）進行定量分析。水在8.33%～50%范圍內呈良好的線性關系，相關系數大于0.99，回收率為98.5%～104.8%，重復性相對偏差為0.84%～3.56%，檢出限為0.38%。采用該方法檢測了10種市場上常見的水性涂料，將結果與氣相色譜法和卡爾費休法的結果進行比...
征稿簡則
摘要：<正>來稿要求（1）文章應突出科學性、創新性和實用性，提供的信息應真實，來源需明確。（2）要求文題簡潔、論點鮮明、敘述清楚、論據確鑿、論證充分、結論完整，字數以3 000～5 000字為宜。（3）來稿請注明作者、單位、通訊地址、郵編、電話等以便聯系。如聯系人不是第一作者，需另加說明。（4）論文所涉及的項目如為國家或地方基金資助項目，請在來稿中注明項目名稱及編號，并附上相關的證明材料。（...
風電葉片防護涂層性能評價體系的發展與趨勢
摘要：在全球能源結構加速向低碳轉型的背景下，風力發電已成為推動可再生能源發展的關鍵力量。風電葉片作為風電機組的核心部件，其長期穩定運行直接關系到風電場的經濟效益與安全性，而表面防護涂層是保障葉片耐久性的重要屏障。面對雨蝕、風沙磨蝕、紫外老化及覆冰等多重環境挑戰，本研究系統梳理了國內外相關標準，探討了實驗室關鍵性能指標與葉片實際服役表現之間的關聯性。結合全球風電涂料市場格局，重點分析了我國特殊風場環境對涂...
衛生間噴涂聚脲防水技術應用與效益分析
摘要：針對衛生間防水節點滲漏頻發、壽命短、維修成本高的行業痛點，構建噴涂聚脲一體化防水技術的“材料選型-施工管控-質量驗收-運維監測”全周期應用體系。通過實驗室對比試驗、家庭工程實證及全生命周期成本分析，量化該技術與傳統防水工藝的性能差異與經濟效益。結果表明，噴涂聚脲防水技術使衛生間滲漏率降至1%以下，使用壽命延長至18 a，全生命周期成本大幅度下降；通過運維監測系統提前預警，可減少90%以上的突發性滲...
真石漆在橋梁工程中的應用研究
摘要：橋梁作為重要的交通基礎設施，其建設標準及養護要求持續提升。真石漆憑借其優異的物理化學性能、穩定的耐候耐久特性及豐富的裝飾表現力，已成為現代橋梁工程中極具競爭力的表面處理方案之一。本研究圍繞真石漆在橋梁工程中的應用，闡述真石漆的材料特性，梳理其在橋梁工程中的實際應用案例，明確真石漆在應用中的特殊性能需求和施工要點，并就存在的技術難點提出對策，以期為真石漆在橋梁工程領域的推廣與規范化提供理論參考和技術...
氟樹脂/納米TiO2復合疏水涂層的制備及性能研究
摘要：本研究以Q235鋼為基體材料，通過控制納米TiO2添加量（4%～8%）在鋼表面制備氟樹脂/納米TiO2復合疏水涂層，系統考察了納米TiO2含量對涂層潤濕性、自清潔性、粘附性、附著力、熱穩定性和耐腐蝕性能的影響。結果表明，隨著納米TiO2添加量的增加，涂層性能呈現先提升后降低的趨勢。當納米TiO2 煉化裝置保溫層下腐蝕現狀及涂層防腐技術研究 摘要：保溫層下腐蝕（CUI）是煉化裝置管道與設備外表面因保溫層內水分與腐蝕介質積聚所引發的隱蔽性腐蝕，具有檢測難、突發性強、危害大等特點，已成為導致管道失效與泄漏事故的主要原因之一。本研究系統分析了CUI的影響因素，涵蓋保溫材料自身特性、環境溫濕度、連接部位及外護層破損等。在此基礎上，重點圍繞涂層防腐技術展開探討，綜述了有機涂層（環氧涂料、有機硅耐高溫涂料、環氧酚醛涂料）、無機涂層（無機富鋅、陶瓷涂料）... 塔吊機械用高性能粉末涂料的制備研究 摘要：針對塔吊機械在戶外嚴苛環境下的防護需求，本研究制備了一種高性能粉末涂料。通過優選聚酯樹脂，系統優化功能助劑及填料的組成與配比，成功開發出兼具優異耐候性、耐腐蝕性與機械性能的專用粉末涂料。性能測試結果表明，該涂料在耐鹽霧、耐UV紫外老化、附著力等關鍵性能指標上均達到或超過行業相關標準。該涂料可有效延長塔吊設備的使用壽命，降低運維成本，具有顯著的經濟效益與社會效益，為塔吊機械的長效防護提供了環保高效的... 鑄管件批號識別用水性耐高溫涂料的制備 摘要：本研究開發了一款鑄管件批號識別用水性耐高溫涂料。該涂料采用改性有機硅樹脂作為成膜物質，以剛玉粉、鈦白粉、氫氧化鋁和硫酸鋇作為填料體系（添加量依次為30%、10%、5%和15%），輔以聚羧酸鹽分散劑（添加量為0.8%）、鋰基膨潤土懸浮劑（添加量為1.5%）及其他助劑制成。試驗結果表明，該涂料能夠在800℃高溫下進行噴碼，涂層附著力強，且在1 400℃保溫1 h后鑄管件表面涂層完整，系統可進行識別跟蹤... 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
