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南方能源建設

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南方能源建設

南方能源建設

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期刊周期:季刊
期刊級別:國家級
國內統一刊號:44-1715/TK
國際標準刊號:2095-8676
主辦單位:南方電網傳媒有限公司
主管單位:南方電網傳媒有限公司
上一本期雜志:四川激光中文核心期刊
下一本期雜志:感光科學與光化學光學研究期刊

   《南方能源建設》Southern Energy Construction(季刊)2014年創刊,辦刊宗旨立足于為能源行業尤其是電力行業工程建設提供技術支持和信息服務,推廣新理論、新技術的工程應用,提高我國能源建設質量的技術水平。主要面向全國能源行業尤其是電力行業設計、建設、制造等企業、以及相關的研究機構和高等院校的廣大工程技術人員、管理人員、專家學者等。

  《南方能源建設》是中國能源建設集團內首本獨立自主運營并在國內外公開發行的科技期刊,期刊整體采用冷藍色風格,即體現學術期刊的嚴謹冷靜,又體現能源的清潔理念,封面設計以藍色地球為背景,散布于地球上的白色圓點代表萬家燈火,地球上冉冉升起的帶白色能源亮點的Delaunay三角形代表全球能源互聯網。封面主題展示出保障萬家燈火、一網情深的技術情懷,同時蘊含的能源互聯網+理念又點明了能源來自自然又造福人類的幸福能源理念。

  南方能源建設收錄情況/影響因子

  國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄

  1、數據:MARC數據、DC數據

  2、圖書館藏:國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

  南方能源建設欄目設置

  能源資訊、專家論壇、規劃咨詢、勘測設計、施工建設、裝備制造、工程管理、投資運營、運行維護、案例分析、簡訊。

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  《能源基地建設》創于198年,由中國能源基地研究主辦,能源建設刊物。旨在宣傳國家關于能源基地開發建設的方針、政策,對能源基地建設中的綜合性、長遠性、全局性重大理論與實踐問題進行深入研究和探討。

  南方能源建設最新期刊目錄

海上風電弱電網并網穩定性分析方法及關鍵技術綜述

摘要:[目的]在當今全球能源轉型進程不斷推進的背景下,海上風電大規模接入電網導致電網連接強度變弱,進而引發了一系列電網穩定性方面的挑戰。[方法]針對海上風電弱電網環境下并網的穩定性問題,文章首先剖析弱電網環境下的海上風電并網穩定性特征與挑戰,接著總結了主流的5種電力系統穩定性的分析方法,然后概述了海上風電并網穩定性的關鍵技術。[結果]研究發現,海上風電弱電網并網存在同步失穩、寬頻振蕩、暫態電壓波動等穩定...

基于多目標優化的海上風電場運維任務動態調度規劃方法

摘要:[目的]在傳統海上風電運維過程中,運維任務調度規劃往往依據出海計劃表制定。由于運維任務的隨機性與不確定性,出海中可能新增臨時緊急的運維任務亟需處理。此時,僅能人工調整先前規劃結果,但主觀調整難免缺乏足夠的科學合理性,進而影響整體海上運維效率。[方法]因此,為優化整體運維效率,構建了海上風電場運維任務動態調度規劃方法,提出了船舶運維耗時、船舶運維里程、班組候船時間的多優化目標;設計了離網/實時兩種優...

船舶與桁架式網箱碰撞動態模擬

摘要:[目的]船舶與碼頭、橋墩等結構的碰撞研究已較為成熟,桁架式養殖網箱在結構形式上、整體剛度上與碼頭、橋墩等存在較大差異,需要進一步研究船舶與桁架式網箱碰撞特性。[方法]基于ANSYS/LS-DYAN建立船舶、橡膠護舷及網箱的數值模型,進行船舶靠泊數值模擬,對比500 t運維船、1 300 t活水運輸船以不同方式、不同速度靠泊網箱。[結果]結果表明:500 t運維船舶不同方式靠泊時,船舶與網箱碰撞區域...

分艙浮子波能裝置獲能機理分析

摘要:[目的]振蕩浮子式波能裝置的運動姿態對獲能有重大影響,浮子的分艙特征與其運動姿態有較大的關聯性。因此,開展分艙對浮子獲能影響的研究具有必要性。[方法]文章建立了波浪-點吸收式波能裝置-耦合系泊作用的模型,系泊系統選取錨鏈-鋼絲繩-錨鏈的分段形式,將線彈性鋼絲繩等效為線性能量獲取(Power Take-Off,PTO)系統模擬浮子獲能。通過對浮子設計不同分艙形式及調節艙內水的質量,以實現浮子內部質量...

基于深度學習的關中地區輸電線路區域雷電潛勢預測

摘要:[目的]由于輸電線路分布范圍廣、高度較高,極易遭受雷擊事故。為了制定有效的事前雷電防護措施,實現輸電線路雷擊的全過程防護。[方法]文章以關中地區為例,研究篩選出33個與雷電活動高度相關的物理量作為特征,并利用PSA算法優化學習率、隱藏層節點數及正則化系數,并基于多變量長短時記憶網絡(Long Short-Term Memory, LSTM)構建了輸電線路區域雷電潛勢預測模型,從而實現對未來12 h...

海上風電精細化巖土勘察方法分析

摘要:[目的]海洋巖土勘察為海上風電基礎設計提供重要的參數依據,是海上風電基礎安全、穩定的關鍵。[方法]文章依托粵東海域某海上風電項目,提出了海上風電精細化巖土勘察思路,初步建立了海上風電項目精細化巖土勘察的成套方法。該方法涵蓋了既有勘察資料的桌面研究、現場勘察方案、室內土工試驗方案、原狀土樣質量評價等多個方面的內容。[結果]該方法的核心思想包括3個部分:其一,充分利用周邊既有勘察資料優化勘察及鉆孔方案...

吸附式液態二氧化碳儲能系統熱經濟性分析

摘要:[目的]可再生能源的間歇性對電網穩定運行構成嚴峻挑戰,對大規模儲能技術提出了更高要求。壓縮二氧化碳儲能技術是滿足電網調節的有效解決方案之一。然而,低壓側二氧化碳的儲存問題是制約該技術發展的關鍵瓶頸。[方法]文章提出了一種吸附式液態二氧化碳儲能系統,通過構建熱力學與經濟性模型,系統分析了關鍵運行參數的優化路徑。[結果]對于100 MW/600 MWh儲能系統研究發現,液罐溫度與高壓冷卻器出口溫度分別...

基于粵東能源大基地的風火互補融合發展模型分析

摘要:[目的]近年來,新能源利用占比逐漸提高,文章旨在解決海風出力不穩定和波動性問題,以提高送出通道利用率。[方法]基于粵東能源大基地,借助多能互補融合發展模型及儲能調節手段,對海風與火電機組的容量比進行定量分析。選用構網型風機,將“風火打捆”聯合送出,并通過海水原位制氫、碳捕集、封存及再利用(Carbon Capture Utilization and Storage,CCUS)CO2

變工況條件下火電機組回熱系統(火用)分析

摘要:[目的]在靈活性運行和深度調峰背景下,實現低負荷工況下火電機組的節能降耗是亟待解決的關鍵問題。[方法]文章基于(火用)分析方法,以超臨界二次再熱機組的回熱系統為研究對象,分析了其在20~100%共6種負荷下的(火用)效率和(火用)損失。[結果]結果表明:100%負荷工況下,高壓回熱加熱器的(火用)效率均高于92%,其中#3高壓加熱器(火用)效率最低(92%);低壓回熱加熱器的(火用)效率均低于89...

基于VSG虛擬阻抗可行域的次同步振蕩抑制方法

摘要:[目的]虛擬同步發電機(Virtual Synchronous Generator,VSG)在弱電網接入下,系統會呈現負阻尼特性,引發次同步振蕩,導致系統失穩。虛擬阻抗能夠有效抑制次同步振蕩,但其不同取值會影響抑制效果。[方法]針對此問題,文章提出在網側引入虛擬阻抗以抑制次同步振蕩的可行域確定方法,以采用VSG控制并網的直驅永磁風電系統為例,通過幅值、相角和電氣諧振所對應的電氣矢量,揭示次同步振蕩...

風電場風功率異常數據清洗與質控技術對比分析

摘要:[目的]風電場風速功率數據中通常包含大量異常數據,有效的數據清洗可以提高數據質量,使新能源功率預測、發電量預測等結果更加精確。[方法]收集寧夏典型風電場風速及功率數據,繪制風速-功率散點分布圖,探討數據分布特征和異常數據產生原因;對比DBSCAN算法和方差變化率判據對異常數據的識別清洗效果,并分別與四分位法結合,構建“DBSCAN-四分位”、“方差變化率-四分位”組合模型,同時將DBSCAN算法與...

基于模糊層次分析法的斜坡式重力儲能系統選址策略

摘要:[目的]斜坡式重力儲能作為一種新興機械儲能技術,能夠有效提升可再生能源的就地消納水平,緩解風光發電的間歇性與波動性問題。項目的長期運行效益高度依賴于科學選址,然而當前該領域尚缺乏系統的選址方法與實踐。[方法]針對斜坡式重力儲能系統的技術特點與適用場景,提出了一種基于地理適應性分析與三角模糊層次分析法相結合的兩階段選址決策框架。第一階段,通過地理適應性分析,建立涵蓋地形高差、斜坡角度、土地利用與基礎...

與熱力系統耦合的蓄熱器放熱過程對亞臨界鍋爐調峰能力提升穩態分析與計算

摘要:[目的]“雙碳”目標下,為進一步提升現有煤電機組深度調峰能力,文章提出一種通過外加蓄熱器與熱力系統耦合來輔助提升機組調峰能力的技術方案。[方法]文章利用EBSILON軟件以某630 MW亞臨界機組為參考,搭建了耦合蓄熱器的亞臨界熱力系統仿真模型并進行了多工況模擬計算,重點研究了蓄熱器放熱過程中熱源參數對機組發電量及鍋爐受熱面汽水系統的影響。[結果]結果表明:當蓄熱器與鍋爐系統耦合后,鍋爐系統不同受...

基于多層次模糊模型的漂浮式基礎適應性評價

摘要:[目的]針對深遠海風電開發初期漂浮式基礎選型的關鍵問題,文章旨在構建1套科學的特定海域環境漂浮式基礎適應性評價體系。通過多維度量化分析,解決不同基礎類型在水深、風浪流、地質等復雜條件下的選型難題,為深遠海風電項目開發前期決策提供理論依據。[方法]通過梳理單柱式、半潛式、駁船式、張力腿式4種典型漂浮式基礎的結構特性與適用場景,構建包含環境適應性、技術穩定性及可實施性、經濟適用性3個一級指標、11個二...

Mohr-Coulomb與Hoek-Brown強度準則下大罐式硐庫壓縮空氣儲能對圍巖穩定性影響的對比

摘要:[目的]地下硐室施工涉及復雜的地質條件,如軟弱圍巖、破碎帶和斷層等。這些區域的圍巖穩定性較差,容易發生塌方、滑移等地質災害。因此,研究硐室圍巖的穩定性對于理論研究與工程實踐均具有重要意義。文章旨在探討Mohr-Coulomb強度準則與Hoek-Brown強度準則對壓縮空氣儲能(Compressed Air Energy Storage,CAES)地下硐室施工的影響,比較不同強度準則下硐室穩定性的差...

壓縮空氣儲能電站輸氣管道流致噪聲特性

摘要:[目的]隨著壓縮空氣儲能技術的發展,壓縮空氣輸送管道將在更高的壓力和更大的流量下運行,氣動噪聲問題日益突出。某300 MW壓縮空氣儲能電站示范工程中的一級壓縮機排氣輸送管道在設計階段發現存在高流致噪聲的風險,有必要開展預測研究,明確噪聲量級并探索降噪途徑。[方法]研究采用計算流體動力學方法,使用大渦模擬(LES)對湍流引發的寬頻壓力脈動進行模擬。建立管道流致噪聲分析的數學模型,研究管道內部的流動特...

燃料電池技術及其在新型能源體系中的應用

摘要:[目的]構建清潔低碳的新型能源系統,支撐中國“雙碳”戰略目標實現,探索燃料電池技術在交通、工業等領域的深度應用路徑。[方法]通過分析堿性燃料電池(AFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)等主流燃料電池技術的工作特性與適用場景,結合中國資源稟賦、產業基礎及政策導向,提出技術路線選擇與產業化推進策略。[結果] PEMFC憑借低溫高效特性而在新能源汽車領域展現出更大潛力...

300 MW級壓縮空氣儲能電站DCS一體化技術

摘要:[目的]壓縮機和空氣透平是壓縮空氣儲能電站兩大關鍵設備,其控制通常由設備自帶控制系統實現,致使控制較為分散,調節過程復雜。隨著分布式控制系統(Distributed Control System,DCS)一體化技術的提出,開展壓縮空氣儲能電站DCS一體化技術具有重要意義。[方法]文章從DCS系統、壓縮機控制系統、空氣透平控制系統分析了壓縮空氣儲能電站當前研究情況,提出了3種DCS一體化思路,分析了...

日本漂浮式海上風電技術進展及示范項目經驗

摘要:[目的]日本是最早開始研發漂浮式海上風電技術的國家之一,其技術發展經驗可作為我國漂浮式海上風電發展的重要借鑒。[方法]文章回顧了日本漂浮式海上風電技術早期發展歷程,通過梳理其在漂浮式海上風電數值仿真、動態海纜、系泊系統和浮式結構設計等領域研究進展以及多個樣機示范項目的實踐經驗。[結果]總結分析漂浮式海上風電研發面臨的技術難題,示范項目需要考慮的特殊風險以及實現商業化應用仍需突破的難題,為我國發展漂...

新型16 MW級浮式風電半潛基礎建造運輸與水動力性能分析

摘要:[目的]文章探討了一種新型16 MW級海上浮式風電基礎的結構設計、建造及動力學特性,該基礎作為一種創新的對稱式結構設計,包括中立柱、外側立柱、阻尼板、T字浮箱、底部斜撐、拱形支撐組成,用鋼量367.37 t/MW。[方法]針對平臺結構設計先進的分段加工與模塊化組裝方法,整個風電基礎結構被劃分為4個主要構建段,每段均具備進一步細分的潛力,以適應不同施工條件與需求,通過模塊化建造方式極大地提升了施工效...

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