《安徽建筑》(雙月刊)創(chuàng)刊于1993年，由安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院、安徽省土木建筑學(xué)會(huì)主辦。是中國(guó)核心期刊(遴選)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊、中國(guó)數(shù)字化期刊群全文收錄期刊中國(guó)科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊，由國(guó)家圖書館、北京圖書館、上海圖書館和中國(guó)版本圖書館收藏。

　　《安徽建筑》(雙月刊)創(chuàng)刊于1993年，由安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院、安徽省土木建筑學(xué)會(huì)主辦。辦刊宗旨是：宣傳黨和國(guó)家建設(shè)科技方針、政策和法律、法規(guī)，研究探討建設(shè)理論、技術(shù)，傳播學(xué)術(shù)思想與應(yīng)用成果，大力促進(jìn)建設(shè)科技水平的發(fā)展，宏揚(yáng)先進(jìn)文化，為全面建設(shè)小康社會(huì)服務(wù)。讀者對(duì)象為廣大工程設(shè)計(jì)、勘察、施工、監(jiān)理、檢測(cè)技術(shù)人員和管理人員，以及科研院所、高校師生，并由“中國(guó)知網(wǎng)”和“中國(guó)數(shù)字化期刊群”提供網(wǎng)上全文閱讀服務(wù)和期刊檢索查詢。

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　　建筑規(guī)劃理論、建筑與規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工技術(shù)研究與應(yīng)用、結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用、樁基研究與應(yīng)用 、建筑電氣、給排水與暖通技術(shù) 、鐵路、公路與橋梁施工技術(shù) 、工程檢測(cè)、測(cè)量與試驗(yàn)技術(shù)

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　　閱讀推薦：四川建筑科學(xué)研究

　　《四川建筑科學(xué)研究》本刊是“中文建筑科學(xué)類核心期刊”(北京大學(xué)圖書館與北京高校圖書館期刊工作研究會(huì)聯(lián)合編制)、 “中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源核心期刊”(中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所編制)，亦是四川省優(yōu)秀期刊、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊。已加入“萬(wàn)方數(shù)據(jù)(China Info)系統(tǒng)《科技期刊群》”、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》和“中國(guó)期刊網(wǎng)”等。獲獎(jiǎng)情況：四川省優(yōu)秀期刊(1995);《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊。

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“城市道路與交通規(guī)劃”課程中翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方式的探索與實(shí)踐

摘要：文章針對(duì)“城市道路與交通規(guī)劃”課程知識(shí)體系龐雜且實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，以網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)為依托，以任務(wù)實(shí)踐為驅(qū)動(dòng)，把教學(xué)活動(dòng)分為課前自學(xué)、課中交流、任務(wù)實(shí)踐和課后匯報(bào)四個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)建任務(wù)驅(qū)動(dòng)的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式，解決城市道路與交通規(guī)劃課程傳統(tǒng)教學(xué)中遇到的學(xué)生自學(xué)動(dòng)力不足和理論實(shí)踐相脫節(jié)的問(wèn)題。實(shí)踐證明，翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式可以提高學(xué)生自學(xué)、合作學(xué)習(xí)和動(dòng)手實(shí)踐能力，提升高校教師業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)師生間交流和互動(dòng)，為高校專...

應(yīng)用型本科高校課程體系評(píng)價(jià)研究：?jiǎn)栴}、理論、模型構(gòu)建

摘要：文章聚焦應(yīng)用型本科高校課程體系評(píng)價(jià)，在政策導(dǎo)向及現(xiàn)實(shí)需求驅(qū)動(dòng)下，采用混合研究法（定量問(wèn)卷+質(zhì)性訪談），分析發(fā)現(xiàn)課程評(píng)價(jià)呈現(xiàn)“三低三重三無(wú)”特征。基于第四代評(píng)價(jià)理論構(gòu)建理論框架和評(píng)價(jià)模型，在理論層面重構(gòu)教育評(píng)價(jià)范式，將評(píng)價(jià)要素劃分為四個(gè)核心層級(jí)，構(gòu)建多因素交叉的評(píng)價(jià)驅(qū)動(dòng)因素理論模型。結(jié)合中國(guó)工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)的以學(xué)生為中心、產(chǎn)出導(dǎo)向和持續(xù)改進(jìn)理念，以及注重實(shí)踐與能力培養(yǎng)的特點(diǎn)，構(gòu)建課程體系質(zhì)量螺旋...

戰(zhàn)爭(zhēng)遺址保護(hù)傳承的當(dāng)代價(jià)值與策略——以長(zhǎng)沙影珠山抗戰(zhàn)遺址群為例

摘要：影珠山抗戰(zhàn)遺址群是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)相持階段國(guó)民政府軍與日軍多次交戰(zhàn)的軍事要點(diǎn)，對(duì)保衛(wèi)西南大后方、支援粵港地區(qū)盟軍反法西斯戰(zhàn)斗具有重要意義。目前，該遺址存在保護(hù)與利用不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。文章以影珠山抗戰(zhàn)遺址群為對(duì)象，通過(guò)田野調(diào)查、文獻(xiàn)研究等方法，梳理并分析遺址群的具體價(jià)值，探究遺址未被充分利用的原因，提出合理的保護(hù)利用建議，以期發(fā)揮其愛(ài)國(guó)主義教育功能，傳承中華民族不畏強(qiáng)暴、自強(qiáng)不息的精神，并為遺址的實(shí)際保護(hù)利用工作...

課程思政融入“公共關(guān)系”課程教學(xué)研究——以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)為例

摘要：課程思政是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵路徑。文章推動(dòng)課程思政與“公共關(guān)系”課程深度融合，從三方面著手：其一，基于學(xué)情分析開展科學(xué)的整體設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)把握課程建設(shè)目標(biāo)的價(jià)值觀導(dǎo)向、育人導(dǎo)向及方法導(dǎo)向；其二，挖掘思政元素與知識(shí)體系的內(nèi)在契合點(diǎn)，通過(guò)合適載體將思政內(nèi)容融入教學(xué)過(guò)程；其三，在育人效果評(píng)價(jià)中，以過(guò)程性評(píng)價(jià)為核心，強(qiáng)調(diào)發(fā)展性評(píng)價(jià)理念，全面衡量學(xué)生的價(jià)值塑造成效

“土木工程施工”課程思政教學(xué)研究

摘要：為落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)，需要推進(jìn)課程思政建設(shè)。“土木工程施工”課程涉及各類工程設(shè)施的建造關(guān)乎國(guó)計(jì)民生，工程倫理問(wèn)題突出，思政教育尤為重要。文章對(duì)“土木工程施工”課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行梳理，深度挖掘其中的思政元素，特別是相應(yīng)的工程倫理問(wèn)題，通過(guò)教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)，采用情境式與討論式教學(xué)方法，將價(jià)值塑造融入專業(yè)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國(guó)工匠精神，以達(dá)成育人目標(biāo)

吉達(dá)城市規(guī)劃——從自下而上的數(shù)字化分析到自上而下的再生

摘要：文章以吉達(dá)城市更新為案例，探討自上而下與自下而上規(guī)劃方法的結(jié)合對(duì)城市再生的作用。吉達(dá)從漁村轉(zhuǎn)型為多元文化中心的過(guò)程中，因大量非計(jì)劃性社區(qū)建設(shè)，影響了城市設(shè)計(jì)格局。文章分析了吉達(dá)在沙特“愿景2030”背景下的城市更新項(xiàng)目，指出其拆除非正式社區(qū)時(shí)忽視居民需求，進(jìn)而引發(fā)的社會(huì)問(wèn)題。通過(guò)空間診斷方法，提出以有限物理干預(yù)強(qiáng)化非正式區(qū)域內(nèi)部結(jié)構(gòu)并融入城市交通系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)居民參與規(guī)劃和低收入住房投資的重要性，認(rèn)為...

大學(xué)校園漸進(jìn)式更新規(guī)劃策略研究——以東北大學(xué)南湖校區(qū)為例

摘要：隨著我國(guó)城市建設(shè)進(jìn)入以存量更新為主的新階段，傳統(tǒng)大學(xué)校園的高質(zhì)量有機(jī)更新成為重要發(fā)展方向。文章基于大學(xué)校園更新的困境，引入漸進(jìn)式更新理論，系統(tǒng)探討大學(xué)校園漸進(jìn)式更新的特征與規(guī)劃方法。以東北大學(xué)南湖校區(qū)為例，從區(qū)域空間資源、功能業(yè)態(tài)布局、道路交通系統(tǒng)、歷史景觀傳承與開敞空間、價(jià)值潛力地塊五方面梳理校園空間設(shè)計(jì)要素。通過(guò)開展空間資源統(tǒng)籌、功能業(yè)態(tài)整合、道路交通優(yōu)化、人文景觀提升及分期建設(shè)實(shí)施五大專題研...

排油煙設(shè)計(jì)在封閉式商業(yè)中的應(yīng)用分析——以六安某商業(yè)MALL為例

摘要：文章以六安某商業(yè)MALL項(xiàng)目為例，深入分析排油煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)在封閉式商業(yè)項(xiàng)目中的應(yīng)用分析。隨著城市商業(yè)綜合體的快速發(fā)展，餐飲業(yè)態(tài)占比不斷提升，排油煙系統(tǒng)的合理規(guī)劃與高效運(yùn)行成為保障商業(yè)環(huán)境質(zhì)量、滿足環(huán)保要求及實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的重要因素。文章通過(guò)對(duì)相關(guān)規(guī)范、實(shí)際案例及先進(jìn)設(shè)計(jì)理念的剖析，提出優(yōu)化排油煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用，提升商業(yè)運(yùn)營(yíng)的綜合效益與可持續(xù)發(fā)展能力

裝配式預(yù)制混凝土樓梯結(jié)構(gòu)靜力性能檢驗(yàn)分析

摘要：裝配式預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能對(duì)裝配式建筑結(jié)構(gòu)安全性和使用性至關(guān)重要。某研發(fā)樓工程采用裝配整體式混凝土框架結(jié)構(gòu)體系，以工程使用的預(yù)制混凝土樓梯為檢驗(yàn)對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力性能檢驗(yàn)，從檢驗(yàn)評(píng)定要求、檢驗(yàn)荷載、支承裝置及加載方案、檢驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容及測(cè)點(diǎn)布置等方面闡述了檢驗(yàn)方案，并提出檢驗(yàn)試驗(yàn)前和檢驗(yàn)過(guò)程中的注意事項(xiàng)。檢驗(yàn)結(jié)果表明該預(yù)制樓梯的撓度檢驗(yàn)、裂縫檢驗(yàn)、承載力檢驗(yàn)均能滿足要求，且有一定的安全儲(chǔ)備。結(jié)構(gòu)靜力性...

地庫(kù)頂蓋梁板剛度比合理性選型分析

摘要：地庫(kù)頂蓋梁與板作為主要水平受力構(gòu)件，共同承擔(dān)覆土荷載、地面活載等上部豎向荷載。文章選擇正方形柱網(wǎng)的地庫(kù)頂蓋作為研究對(duì)象，通過(guò)調(diào)整梁截面獲得不同的梁板剛度比，然后借助YJK計(jì)算軟件建模計(jì)算，分析梁板剛度比變化對(duì)梁、板內(nèi)力及變形的影響。結(jié)果表明：考慮梁板協(xié)同工作時(shí)，梁板剛度比對(duì)梁、板內(nèi)力及變形有較大影響；當(dāng)梁板剛度比k大于1.57時(shí)，按典型梁板樓蓋結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)比較合理

大型地鐵T型換乘站深基坑施工對(duì)既有軌道交通結(jié)構(gòu)變形的影響分析

摘要：為分析軌道交通換乘站的深基坑施工對(duì)既有軌道交通結(jié)構(gòu)的影響，文章以合肥軌道交通3號(hào)線和6號(hào)線的T型換乘站（洪崗站）為例，采用三維有限元數(shù)值模擬方法，系統(tǒng)分析擬建6號(hào)線洪崗站及洪崗站～東至路站暗挖段區(qū)間的施工，尤其是深度約26.6m的深基坑施工對(duì)既有3號(hào)線洪崗站結(jié)構(gòu)的影響。結(jié)果表明，施工期間主要導(dǎo)致既有車站及附屬結(jié)構(gòu)的沉降、向基坑側(cè)的側(cè)向變形，各施工工況均能滿足既有軌道交通結(jié)構(gòu)的變形控制標(biāo)準(zhǔn)，能確保擬...

基于靜載和動(dòng)載法的樁基檢測(cè)分析

摘要：文章提出了一種結(jié)合靜載法與動(dòng)載法的新型樁基質(zhì)量檢測(cè)與分析方法，旨在有效評(píng)估樁基的承載力與質(zhì)量。靜載法通過(guò)模擬實(shí)際工況，提供樁基的極限承載力與變形特性數(shù)據(jù)，但由于周期長(zhǎng)、成本高，難以大規(guī)模應(yīng)用；動(dòng)載法則具有快速檢測(cè)和低成本的優(yōu)勢(shì)，特別適用于樁身承載力評(píng)估。通過(guò)將靜載法與動(dòng)載法結(jié)合使用，克服了單一方法的局限性，提升了數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明，兩種方法所得的承載力數(shù)據(jù)具有較高的一致性，誤差...

某玻璃廠綜合辦公樓結(jié)構(gòu)安全性鑒定

摘要：文章以某玻璃廠房綜合辦公樓為例，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、檢測(cè)等手段并結(jié)合原設(shè)計(jì)資料，依據(jù)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范，考慮恒載、活載、雪載及風(fēng)載作用，采用PKPM軟件建模復(fù)核驗(yàn)算。驗(yàn)算結(jié)果表明，部分框架柱、梁及次梁承載力不滿足先行設(shè)計(jì)規(guī)范要求。綜合地基基礎(chǔ)、上部承重結(jié)構(gòu)的安全性等級(jí)，該工程結(jié)構(gòu)安全性鑒定等級(jí)評(píng)定為Csu級(jí)，即顯著影響整體承載

樁基施工過(guò)程中孔底沉渣特性的光纖檢測(cè)方法分析

摘要：鉆孔灌注樁施工過(guò)程中的孔底沉渣是影響樁基承載力的主要因素之一。孔底沉渣特性對(duì)樁基承載力的評(píng)價(jià)尤為重要，現(xiàn)有的沉渣特性檢測(cè)方法存在檢測(cè)精度低、人為判斷的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題，文章提出一種基于光纖傳感技術(shù)對(duì)沉渣承載力和側(cè)摩阻力進(jìn)行檢測(cè)的方法，通過(guò)光纖探桿穿過(guò)沉渣層時(shí)的波長(zhǎng)變化計(jì)算端阻力和側(cè)摩阻力。開展室內(nèi)模擬試驗(yàn)，并將其應(yīng)用于試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。結(jié)果表明，該檢測(cè)方法能夠?qū)崿F(xiàn)端阻力和側(cè)摩阻力的精準(zhǔn)檢測(cè)，...

銅陵巖溶地區(qū)基樁完整性檢測(cè)分析

摘要：文章結(jié)合作者近年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)銅陵巖溶地區(qū)基樁完整性檢測(cè)展開探索。通過(guò)分析該地區(qū)的地質(zhì)特性與樁基施工難點(diǎn)，探討有效的基樁完整性檢測(cè)方法；結(jié)合工程實(shí)例，詳細(xì)闡述了鉆（沖）孔灌注樁（旋挖樁）在該地區(qū)的應(yīng)用，并采用超聲波檢測(cè)技術(shù)對(duì)樁身完整性進(jìn)行評(píng)估。結(jié)果表明，銅陵巖溶地區(qū)基樁施工難度較大，需采用多種方法結(jié)合檢測(cè)，以確保樁身的完整性

建筑工程中樁基檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用及過(guò)程分析

摘要：樁基是建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中常見(jiàn)的施工技術(shù)，以其穩(wěn)定的性能和高強(qiáng)度，有效支撐建筑物的荷載。然而，在建設(shè)過(guò)程中，由于復(fù)雜多變的地基條件以及設(shè)計(jì)和施工因素的影響，可能會(huì)導(dǎo)致樁基出現(xiàn)質(zhì)量和安全問(wèn)題。文章重點(diǎn)分析了建筑工程中樁基檢測(cè)的應(yīng)用要點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際檢測(cè)案例，提出樁身完整性、樁基承載力等檢測(cè)方面的過(guò)程，期望為工程技術(shù)人員提供更多的參考，切實(shí)發(fā)揮樁基檢測(cè)技術(shù)的價(jià)值

高層住宅現(xiàn)澆板跨中裂縫檢測(cè)及處理措施分析

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層建筑不斷涌現(xiàn)，混凝土結(jié)構(gòu)在民用建筑中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而在現(xiàn)實(shí)生活中，混凝土結(jié)構(gòu)的開裂問(wèn)題不可避免。文章以某高層民用住宅為例，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分析現(xiàn)澆板跨中裂縫的成因，并針對(duì)這種裂縫采取相應(yīng)的處理方法，為今后同類現(xiàn)澆板裂縫的成因分析和處理提供參考

公路工程項(xiàng)目施工階段的成本核算及控制實(shí)踐分析

摘要：公路工程項(xiàng)目施工階段成本核算及控制是精準(zhǔn)把控項(xiàng)目開支、規(guī)避資金浪費(fèi)、保障項(xiàng)目順利推進(jìn)與盈利，提升企業(yè)成本管理能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵舉措。文章以某高速合肥段改擴(kuò)建工程為研究對(duì)象，針對(duì)施工階段成本管控問(wèn)題，通過(guò)剖析項(xiàng)目初期面臨的材料價(jià)格波動(dòng)、設(shè)計(jì)變更及工期延誤等問(wèn)題，構(gòu)建“技術(shù)驅(qū)動(dòng)-制度約束-考核激勵(lì)”協(xié)同控制框架。研究表明，該模式提出的動(dòng)態(tài)采購(gòu)策略、BIM技術(shù)應(yīng)用及全員目標(biāo)考核等具體措施可系統(tǒng)性解決...

PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期付費(fèi)機(jī)制困境與路徑分析——以A縣城市路網(wǎng)PPP項(xiàng)目為例

摘要：PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期作為項(xiàng)目全生命周期中價(jià)值兌現(xiàn)與風(fēng)險(xiǎn)顯化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其付費(fèi)機(jī)制的有效性與可持續(xù)性正成為制約項(xiàng)目平穩(wěn)運(yùn)行的核心矛盾。隨著存量項(xiàng)目進(jìn)入付費(fèi)高峰期與增量項(xiàng)目收益模式轉(zhuǎn)型時(shí)期，運(yùn)營(yíng)期付費(fèi)難成為當(dāng)下投資者面臨的主要問(wèn)題。文章以A縣城市路網(wǎng)PPP項(xiàng)目為例，通過(guò)對(duì)運(yùn)營(yíng)期付費(fèi)機(jī)制進(jìn)行分析，研究了當(dāng)前PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期付費(fèi)機(jī)制所面臨的困境，并從強(qiáng)化履約管理、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)期限、健全退出機(jī)制等方面對(duì)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)期付...

基于LCA-LCC的100%RAP摻量的廠拌熱再生效益分析

摘要：為精確評(píng)估廠拌熱再生技術(shù)的環(huán)境效益，文章分別測(cè)算100%RAP摻量廠拌熱再生和銑刨重鋪的能耗及溫室氣體排放量，并采用LCALCC環(huán)境經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)方法將環(huán)境效益進(jìn)行經(jīng)濟(jì)化分析。結(jié)果表明，與傳統(tǒng)銑刨重鋪技術(shù)相比，100%RAP摻量的廠拌熱再生技術(shù)可降低能耗與排放，具有社會(huì)效益

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