《機(jī)電信息》期刊簡(jiǎn)介
　　
　　《機(jī)電信息》雜志由江蘇省設(shè)備成套有限公司(原江蘇省成套局)主辦，是公開(kāi)發(fā)行的專(zhuān)業(yè)科技期刊，是機(jī)電行業(yè)展示科技成果、專(zhuān)家學(xué)者開(kāi)展學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)，也是宣傳企業(yè)形象、展示企業(yè)文化的一個(gè)重要窗口。《機(jī)電信息》雜志創(chuàng)刊于2001年7月，主管單位：中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)，主辦單位：《機(jī)電信息》雜志社，協(xié)辦單位：中國(guó)機(jī)械設(shè)備成套工程協(xié)會(huì)，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN32-1628/TM，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN1671-0797，郵發(fā)代號(hào)：28-285，旬刊，正刊，全國(guó)公開(kāi)發(fā)行。本著“面向行業(yè)、面向應(yīng)用、面向市場(chǎng)為機(jī)電技術(shù)進(jìn)步服務(wù)”的辦刊宗旨，雜志社與行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)等單位合作，竭誠(chéng)為讀者提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)及學(xué)術(shù)服務(wù)，傳播先進(jìn)管理理念，在行業(yè)內(nèi)受到專(zhuān)家學(xué)者及讀者的一致好評(píng)。
　　
《機(jī)電信息》2013年01期目錄
　　
　　2013年商用空調(diào)的政策與機(jī)會(huì)....................................張彥斌
　　電商新解......................................................王宇
　　“追問(wèn)”董明珠................................................盛學(xué)章
　　希望深藍(lán):此間阡陌.............................................張基一
　　2012年江森自控中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議在滬隆重召開(kāi)......................徐燕
　　江森自控再獲“中國(guó)杰出雇主”稱(chēng)號(hào)..............................徐燕
　　海爾發(fā)布5大領(lǐng)先倡議...........................................陳實(shí)
　　EK支持2012廣東(珠三角)酒店總工程師聯(lián)誼會(huì)......................王宇
　　楓起云涌葉滿(mǎn)中國(guó)——楓葉能源2013年年度銷(xiāo)售會(huì)議順利召開(kāi)........李甜
　　煙臺(tái)荏原吸收式熱泵產(chǎn)品通過(guò)省級(jí)技術(shù)鑒定........................王宇
　　美的:邯鄲文化藝術(shù)中心項(xiàng)目水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)方案探討...............譚悅龍
　　LG中央空調(diào)能源解決方案示例之鄭州方特項(xiàng)目......................楊玥
　　負(fù)荷基數(shù)法在觀演建筑暖通空調(diào)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用......................程海峰
　　冷水機(jī)組選配及運(yùn)行方案對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響........................王曉飛
 

　　機(jī)電信息最新期刊目錄

基于最大二階循環(huán)平穩(wěn)盲解卷積與1.5維譜的滾動(dòng)軸承故障診斷

摘要：針對(duì)噪聲背景下滾動(dòng)軸承微弱故障特征淹沒(méi)問(wèn)題，提出一種將最大二階循環(huán)平穩(wěn)盲解卷積（Maximum Second-order Cyclostationarity Blind Deconvolution,CYCBD）與1.5維譜聯(lián)合的滾動(dòng)軸承故障特征提取方法 。首先計(jì)算振動(dòng)信號(hào)的理論循環(huán)頻率，以此構(gòu)造循環(huán)頻率集，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)初始化；在此基礎(chǔ)上，采用CYCBD對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行降噪處理，凸顯信號(hào)的特征成分；最后，...

海上升壓站站用電設(shè)置及接線方案優(yōu)化研究

摘要：首先對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)中海上升壓站的站用電接線方案進(jìn)行了闡述，隨后對(duì)采用額定電壓為35 kV的集電線路的海上風(fēng)電場(chǎng)提出站用變壓器與接地變壓器獨(dú)立設(shè)置方案和合并設(shè)置方案并進(jìn)行比較研究，然后對(duì)采用額定電壓為66 kV的集電線路的海上風(fēng)電場(chǎng)提出站用變壓器電源從66 kV母線引接方案和從主變平衡繞組引接方案并進(jìn)行比較研究，最后對(duì)海上升壓站380 V站用電采用暗備用接線方案和明備用接線方案進(jìn)行比較研究。對(duì)今后海上...

1000 MW燃煤機(jī)組超低負(fù)荷斷煤風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)對(duì)策略研究

摘要：隨著新能源快速發(fā)展，火電機(jī)組承擔(dān)的兜底調(diào)峰調(diào)頻需求顯著增加，尤其是節(jié)假日、凌晨等用電低谷時(shí)段，超低負(fù)荷運(yùn)行已成為常態(tài)；然而，煤質(zhì)劣化、燃燒擾動(dòng)引發(fā)的給煤機(jī)堵煤斷煤，以及落大焦導(dǎo)致的燃燒惡化甚至滅火等問(wèn)題，嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。鑒于此，結(jié)合實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對(duì)1 000 MW燃煤機(jī)組超低負(fù)荷斷煤給機(jī)組帶來(lái)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，研究切實(shí)有效的控制策略，對(duì)新型電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行具有一定的借鑒意義

基于邊緣計(jì)算和高斯混合模型的公交車(chē)司機(jī)健康管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：公交車(chē)是許多市民出行的首選交通工具，如果公交車(chē)司機(jī)健康狀況不佳，可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。鑒于此，討論了基于邊緣計(jì)算技術(shù)和高斯混合模型算法的公交車(chē)司機(jī)健康管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路與實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)可以通過(guò)邊緣計(jì)算較好地解決大量司機(jī)健康數(shù)據(jù)快速分析處理的問(wèn)題，同時(shí)考慮到司機(jī)個(gè)體健康數(shù)據(jù)的差異和在不同工作狀態(tài)下的健康數(shù)據(jù)會(huì)有較大波動(dòng)，采用高斯混合模型算法，建立每位司機(jī)的動(dòng)態(tài)報(bào)警閾值，提升了報(bào)警的準(zhǔn)確度，降低...

基于四旋翼平臺(tái)的分體式陸空兩棲機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與力學(xué)分析

摘要：為滿(mǎn)足復(fù)雜地形環(huán)境下的偵察與任務(wù)執(zhí)行需求，提出一種基于四旋翼飛行平臺(tái)的分體式陸空兩棲機(jī)器人設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)由飛行器、地面機(jī)器人及對(duì)接機(jī)構(gòu)三部分組成，能夠?qū)崿F(xiàn)模塊自由組合與分離，兼具空地雙域機(jī)動(dòng)能力。現(xiàn)完成了總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)接機(jī)構(gòu)采用類(lèi)錐桿結(jié)構(gòu)，保障弱撞擊條件下的可靠對(duì)接；針對(duì)飛行器與對(duì)接裝置進(jìn)行有限元分析，驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)安全性與設(shè)計(jì)合理性

分體式飛行汽車(chē)飛行模態(tài)對(duì)接系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證

摘要：針對(duì)分體式飛行汽車(chē)飛行器與乘客艙模塊間安全、高效對(duì)接的工程需求，設(shè)計(jì)了一種適用于分體式飛行汽車(chē)飛行模態(tài)的自主對(duì)接系統(tǒng)。基于被動(dòng)導(dǎo)引與冗余鎖緊原理，通過(guò)Solidworks構(gòu)建三維模型，設(shè)計(jì)包含錐形導(dǎo)引裝置和四組對(duì)稱(chēng)滑塊鎖緊機(jī)構(gòu)的對(duì)接系統(tǒng)；借助ANSYS Workbench對(duì)關(guān)鍵部件主動(dòng)端滑塊展開(kāi)靜力學(xué)分析，驗(yàn)證強(qiáng)度與形變可靠性。結(jié)果表明，在單組滑塊失效的極限工況下，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。該...

一起220 kV變壓器差動(dòng)速斷保護(hù)動(dòng)作事故的原因分析及處理

摘要：變壓器作為電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵電氣設(shè)備，其安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)電網(wǎng)可靠性至關(guān)重要。差動(dòng)保護(hù)作為變壓器內(nèi)部故障的主保護(hù)，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行中觸發(fā)動(dòng)作的原因復(fù)雜多樣。現(xiàn)針對(duì)某電廠220 kV主變壓器高壓側(cè)C相差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作事故，通過(guò)詳細(xì)的故障排查和解體分析，發(fā)現(xiàn)主變壓器C相環(huán)氧浸紙電容式套管存在絕緣缺陷，導(dǎo)致導(dǎo)桿對(duì)末屏電容放電引發(fā)短路。事故處理過(guò)程中采用了油質(zhì)檢測(cè)、套管解體檢查、變壓器清洗換油等措施，最終確認(rèn)故障原因...

基于STM32單片機(jī)的智能物流小車(chē)設(shè)計(jì)

摘要：隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，自動(dòng)化和智能化設(shè)備在倉(cāng)儲(chǔ)管理和貨物配送中的應(yīng)用日益廣泛。在這一背景下，針對(duì)小型商超、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合，設(shè)計(jì)了一款智能物流小車(chē)。該智能物流小車(chē)由車(chē)體機(jī)械結(jié)構(gòu)和嵌入式控制系統(tǒng)組成，車(chē)體機(jī)械結(jié)構(gòu)采用兩層模塊化設(shè)計(jì)，利用垂直空間立體設(shè)計(jì)優(yōu)化空間布局，選擇“兩驅(qū)一萬(wàn)向”的輪組模式實(shí)現(xiàn)智能物流小車(chē)靈活運(yùn)動(dòng)；嵌入式控制系統(tǒng)基于STM32單片機(jī)，搭載8路灰度傳感器、OpenMV模塊實(shí)現(xiàn)循跡和自主...

變電站自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用分析

摘要：某供電系統(tǒng)變電站的巡檢機(jī)器人只具備簡(jiǎn)單的視頻監(jiān)控功能，難以對(duì)變電站的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。鑒于此，提出一種新的變電站智慧立體巡檢模式，在現(xiàn)有變電站監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了新的視覺(jué)監(jiān)測(cè)、音頻監(jiān)測(cè)及智慧決策平臺(tái)。目前該系統(tǒng)已在供電系統(tǒng)變電站投入應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)變電站的無(wú)人化值守

鋰離子電池極片輥壓生產(chǎn)線的總體設(shè)計(jì)與研究

摘要：鋰離子電池極片制備是鋰電池生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，極片輥壓作為極片制備的關(guān)鍵工序?qū)μ嵘龢O片能量密度、保證極片厚度一致性發(fā)揮著重要作用。通過(guò)對(duì)鋰離子電池極片輥壓工藝進(jìn)行分析，初步設(shè)計(jì)了鋰離子電池極片輥壓生產(chǎn)線，并確定了輥壓生產(chǎn)線核心設(shè)備輥壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與核心參數(shù)。所設(shè)計(jì)的鋰離子電池極片輥壓生產(chǎn)線有助于提高鋰離子電池極片輥壓質(zhì)量，對(duì)進(jìn)一步提高鋰電池的品質(zhì)具有重要意義

去氧化工藝對(duì)CBGA焊接質(zhì)量影響分析

摘要：隨著電子技術(shù)的高速發(fā)展，電子元件的輕量化、微型化和高集成化要求不斷提高，新的封裝技術(shù)不斷更新，其中陶瓷球柵陣列（Cerami c Bal l Gri d Array,CBGA）封裝一直是設(shè)計(jì)人員優(yōu)選的器件封裝形式。在產(chǎn)品使用過(guò)程中，氧化是CBGA焊點(diǎn)失效的核心誘因之一。為了更好地提高CBGA器件在印制板焊接后的連接強(qiáng)度和抗疲勞能力，降低氧化層對(duì)CBGA器件焊接可靠性的不良影響，研究了CBGA器件焊...

淺析導(dǎo)水機(jī)構(gòu)廠內(nèi)預(yù)裝及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)、安裝工藝

摘要：詳細(xì)介紹了黃河羊曲水電站首臺(tái)（2號(hào)）機(jī)組導(dǎo)水機(jī)構(gòu)從廠內(nèi)預(yù)裝到現(xiàn)場(chǎng)預(yù)、安裝的全過(guò)程施工工藝及控制要點(diǎn)，同時(shí)對(duì)正式安裝過(guò)程中導(dǎo)葉端面間隙較小的問(wèn)題進(jìn)行了原因分析并提出了處理措施，最終確保導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的安裝質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，能夠?yàn)橥��?lèi)機(jī)組導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的預(yù)、安裝提供參考

牽引主變倒閘切換裝置電壓判據(jù)適應(yīng)性研究

摘要：針對(duì)基于電源快速切換技術(shù)的牽引主變不間斷供電倒閘切換裝置無(wú)法正常切換的問(wèn)題，介紹了主變倒閘切換裝置電壓接入方案和裝置現(xiàn)有充電電壓判據(jù)、合閘判據(jù)，研究了牽引變壓器V/V接線、V/X接線、Yn/D-11接線、Scott接線等形式下?tīng)恳�變低壓�?cè)母線電壓向量特性，分析現(xiàn)有電壓判據(jù)對(duì)牽引主變倒閘切換裝置充電和切換功能的適應(yīng)性，提出電壓判據(jù)改進(jìn)方案，改進(jìn)的電壓判據(jù)自動(dòng)適應(yīng)當(dāng)前的牽引變壓器主接線方式。該研究成果...

500kV主變油中總烴濃度異常升高誘因精準(zhǔn)診斷及治理

摘要：針對(duì)某電廠500 kV主變壓器油中總烴濃度異常升高問(wèn)題，提出了一種多參數(shù)協(xié)同診斷策略。通過(guò)計(jì)算產(chǎn)氣動(dòng)力學(xué)參數(shù)，結(jié)合三比值法編碼及氣體組分特征鎖定故障；同時(shí)，利用負(fù)荷/油溫監(jiān)測(cè)、紅外熱成像、局部放電檢測(cè)及鐵芯接地電流分析，排除了變壓器本體故障的可能性。最終通過(guò)潛油泵專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)4號(hào)泵C相電流異常降低，證實(shí)其內(nèi)部過(guò)熱故障的存在。經(jīng)更換故障泵，總烴濃度從638.6μL/L持續(xù)降至147.9μL/L。該案...

基于K3s的融合主機(jī)應(yīng)用管控平臺(tái)在線仿真系統(tǒng)研究

摘要：隨著城市軌道交通的發(fā)展，目前城軌列車(chē)各監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)所用主機(jī)的融合已成為趨勢(shì)，為了實(shí)現(xiàn)城軌列車(chē)車(chē)載設(shè)備高度標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化，現(xiàn)有研究針對(duì)車(chē)載融合主機(jī)已經(jīng)初步構(gòu)建了應(yīng)用管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各融合子系統(tǒng)軟件運(yùn)行合理編排調(diào)度。但目前由于資源緊張，調(diào)測(cè)仍需要軟件調(diào)測(cè)人員跟隨車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，并且調(diào)測(cè)人員之間也需要協(xié)調(diào)，給車(chē)載智能監(jiān)測(cè)功能調(diào)試工作帶來(lái)了諸多不便，極大降低了軟件調(diào)測(cè)的工作效率，延緩了系統(tǒng)上線進(jìn)程。鑒于此，研究...

基于“樹(shù)莓派”的智能垃圾分類(lèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：針對(duì)城市生活垃圾前端分類(lèi)效率低下、人工依賴(lài)度高的行業(yè)痛點(diǎn)，融合機(jī)器視覺(jué)與嵌入式控制技術(shù)，構(gòu)建智能垃圾分類(lèi)系統(tǒng)解決方案。以樹(shù)莓派4B為核心計(jì)算平臺(tái)，搭建包含圖像采集、目標(biāo)檢測(cè)、機(jī)電控制與狀態(tài)監(jiān)測(cè)的硬件架構(gòu)，采用YOLOv5s目標(biāo)檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)可回收物、有害垃圾、廚余垃圾及其他垃圾四分類(lèi)識(shí)別。系統(tǒng)集成超聲波測(cè)距與壓力傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)垃圾桶滿(mǎn)溢檢測(cè)，結(jié)合模糊控制算法優(yōu)化機(jī)電執(zhí)行邏輯。經(jīng)1 200 h連續(xù)運(yùn)行測(cè)...

跟網(wǎng)型與構(gòu)網(wǎng)型變流器在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

摘要：隨著電力電子變換器在電力系統(tǒng)中的大量應(yīng)用，系統(tǒng)頻率穩(wěn)定性面臨挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的跟網(wǎng)型控制難以在大擾動(dòng)情況下保持系統(tǒng)電壓和頻率穩(wěn)定。鑒于此，對(duì)構(gòu)網(wǎng)型變流器控制結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，并對(duì)比分析了兩種不同結(jié)構(gòu)的變流器控制方法。最后，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了不同工況下跟網(wǎng)型與構(gòu)網(wǎng)型變流器的控制性能

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)電桿短路缺陷分析

摘要：火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子故障在電力系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)組中不常見(jiàn)，可查閱到的資料更少。而近30年中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，電力需求旺盛，與此同時(shí)，日間負(fù)荷峰谷差異變化快速增大，火力發(fā)電廠調(diào)峰機(jī)組不斷增多，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在高轉(zhuǎn)速、大離心力和熱應(yīng)力作用下頻繁啟停而產(chǎn)生不少缺陷或非計(jì)劃性停機(jī)。鑒于此，針對(duì)300 MW級(jí)調(diào)峰發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)電桿短路缺陷進(jìn)行分析，及時(shí)在迎峰度冬保供電關(guān)鍵發(fā)電期間采取有效技術(shù)措施，并積極協(xié)調(diào)搶修，順利消除...

一起電壓互感器二次側(cè)短路事件分析及思考

摘要：某電壓互感器更換過(guò)程中因一接地螺絲未拆引起二次回路出現(xiàn)兩點(diǎn)接地情況，進(jìn)而在發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)升壓過(guò)程中電壓互感器二次側(cè)兩點(diǎn)接地短路造成發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)動(dòng)作、電壓互感器燒毀。針對(duì)這一事件，詳細(xì)分析故障原因及存在問(wèn)題，闡述相關(guān)規(guī)定中對(duì)電壓互感器二次回路接地的要求，提出防范措施，并結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)，探討了提高電氣二次專(zhuān)業(yè)水平的管理要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

醫(yī)院應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)的熱分析與效率優(yōu)化研究

摘要：醫(yī)院應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)作為生命保障設(shè)施，其運(yùn)行效率與熱管理水平直接影響應(yīng)急響應(yīng)能力。研究系統(tǒng)分析了發(fā)動(dòng)機(jī)熱力循環(huán)、冷卻系統(tǒng)、排氣能量流失及負(fù)荷波動(dòng)下的熱響應(yīng)特性，揭示了能量損耗機(jī)理。基于此，提出預(yù)混燃燒、智能熱管理、廢熱回收與負(fù)荷預(yù)測(cè)優(yōu)化策略。通過(guò)實(shí)測(cè)驗(yàn)證，優(yōu)化后系統(tǒng)熱效率提升10.23%，年度能耗下降12.7%，可靠性指標(biāo)顯著優(yōu)化。研究結(jié)果為提升醫(yī)院應(yīng)急電源系統(tǒng)能效與可靠性提供了理論支撐與技術(shù)路徑

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