礦業研究與開發
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礦業研究與開發
關注()- 期刊周期：雙月刊
- 期刊級別：省級
- 國內統一刊號：43-1215/TD
- 國際標準刊號：1005-2763
- 主辦單位：中國有色金屬學會;長沙礦山研究院
- 主管單位：長江礦山研究院
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- 上一本期雜志：《東北煤炭技術》礦業工程論文
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【雜志簡介】
本刊是經國家科技部和新聞總署批準國內外公開發行的礦業技術類期刊，由中國有色金屬澩會和長沙礦山研究院主辦。主要刊載采礦、地壓選礦、爆破、礦山機電與自動化、礦山計算機應用、礦山環保、資源綜合利用、特殊采礦及經營管理等方向的內容。主要面向礦山企業、科研設計、高等院校、礦業經營管理等部門的工程技術人員、管理干部和師生。
《長沙礦山研究院季刊》現用刊名《礦業研究與開發》
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
中國知網、萬方數據庫全文收錄期刊
獲獎情況：中國有色金屬工業科技期刊三等獎;編排規范執行優秀獎。
【欄目設置】
主要欄目：采礦工程、選礦技術與藥劑、機電與自動化、爆破技術與器材。
礦業工程師論文投稿須知：
1. 富鈷結殼開采技術研究現狀 陳新明，吳鴻云，丁六懷，孫大偉，Chen Xinming，Wu Hongyun，Ding Liuhuai，Sun Dawei
2. 羅布泊鹽湖鉀混鹽礦水采設備的開發與應用 李浩，譚昌晶，Li Hao，Tan Changjing
3. 鈣芒硝礦床原位水溶開采的耦合數學模型 陳桐，劉中華，胡耀青，Cheng Tong，Liu Zhonghua，HuYaoqing
4. 高分段大間距結構合理崩礦步距研究 余健，劉培慧，寇永淵，Yu Jian，Liu Peihui，Kou Yonyuan
5. 前常銅鐵礦采礦回采方案及巖層移動研究 尹賢剛，李庶林，李愛兵，Yin Xiangang，Li Shulin，Li Aibing
6. 基于信息融合的煤礦采空區穩定性評價模型研究 李忠，張德強，張進德，張麗娟，武強，Li Zhong，Zhang Deqiang，Zhang Jinde，Zhang Lijuan，Wu Qiang
7. 某礦山采空區圍巖和地表建筑地基穩定性分析 宋麗霞，陶干強，孫冰，Song Lixia，Tao Ganqiang，Sun Bing
8. 沿空巷道錨桿支護結構數值模擬研究 徐艷虎，康志強，南峰，劉建莊，Xu Yanhu，Kang Zhiqiang，Nan Feng，Liu Jianzhuang
9. 軟巖巷道變形破壞紅外溫度場的分形特征 宮偉力，趙海燕，安里千，張艷松，張擁軍，Gong Weili，Zhao Haiyan，An Liqian，Zhang Yansong，Zhang Yongjun
10. 萬年礦巷道圍巖松動圈的檢測與支護優化探討 劉慶，安里千，劉升貴，周婷，劉賀翔，Liu Qing，An Liqian，Liu Shenggui，Zhou Ting，Liu Hexiang
11. 應力波在閉合結構面傳播過程的波形特性 王觀石，胡世麗，李世海，Wang Guanshi，Hu Shili，Li Shihai
12. 瓦斯壓力作用下煤巖裂紋擴展機理研究 趙志剛，譚云亮，Zhao Zhigang，Tan Yunliang
13. 某選廠砂礦系統鉛鋅分離無氰工藝的試驗研究 黃承波，魏宗武，陳曄，Huang Chengbo，Wei Zongwu，Chen Ye
14. 越南某難選鉛鋅礦石浮選分離試驗研究 陳錦全，魏宗武，陳曄，Chen Jinquan，Wei Zongwu，Chen Ye
交通運輸論文：廣州地鐵四號線大小交路列車延誤行車調整模式
摘 要：根據實際客流特點，為進一步提升運營服務水平，同時實現節能、降耗和減排的目的，廣州地鐵四號線擬實施“黃村～金洲”+“黃村～新造”大小交路套跑的運營模式。文章結合四號線線路及客流特點，論述在大小交路期間，線上突發大客流或設備故障等突發事件下的行車調整原則和方法，并指出了調整過程中的風險及其措施。
關鍵詞：交通運輸論文,大小交路,延誤,行車調整,風險
引言
隨著地鐵建設和城市規劃的發展，地鐵客流也在不斷變化，為適應不斷變化的地鐵客流，上海、廣州、深圳等各城市地鐵均陸續開通大小交路運行模式。
礦業研究與開發最新期刊目錄
溫度循環沖擊作用對煤巖孔裂隙幾何分布特征的影響研究
摘要：認識煤巖孔裂隙分布的幾何特征，是實現控制孔裂隙定向擴展、改善煤系復合儲層孔滲條件的前提。為研究溫度循環沖擊過程中煤巖孔裂隙幾何分布的演化特征，對無煙煤和砂巖開展了高溫(200℃)、低溫(-196℃)條件下的溫度沖擊0次、1次、5次、10次、15次的循環試驗，使用超聲波測速、工業顯微CT掃描技術，分析了煤巖超聲波縱波波速與孔裂隙的等效直徑、開度、傾斜角度的變化規律，闡釋了溫度沖擊對孔裂隙幾何分布特征...
不同節理界面組合體的單軸壓縮細觀力學特性與失穩機制研究
摘要：為研究混凝土-花崗巖組合體的單軸壓縮細觀力學特性與失穩機制，基于顆粒流開展了不同節理形狀與節理傾角耦合作用下的單軸壓縮數值試驗，對比分析組合體的強度、變形參數的演變特征和微裂紋擴展規律，揭示了能量演化驅動的損傷機制，提出了考慮能量形式的組合體失穩指標。結果表明：組合體試樣的彈性模量先逐漸降低后激增，呈現出“U”形變化特征，峰值應力呈現出先減小后增大的“V”形變化特征；隨著節理傾角的增大，組合體的破...
融合改進YOLOv7-tiny與ByteTrack跟蹤的膠帶運輸機速度測量方法
摘要：針對因膠帶運輸機上運動目標發生形變和軌跡漂移導致跟蹤丟失，造成膠帶運輸機速度測量誤差較大的問題，提出了一種融合改進YOLOv7-tiny與ByteTrack跟蹤的膠帶運輸機速度測量方法。該方法首先采用改進的YOLOv7-tiny目標檢測算法作為檢測器，實現圖像中運動目標的準確定位；其次，利用二次數據關聯策略加強低分置信度的關聯匹配，同時引入置信度的卡爾曼濾波算法，使卡爾曼濾波算法預測的軌跡傾向于檢...
基于UWB和IMU融合的礦井巡檢機器人定位技術研究與應用
摘要：針對礦山井下巡檢機器人因受環境影響而定位精度低、實時性差等問題，提出了一種基于UWB(超寬帶)與IMU(慣性測量單元)的融合定位方法。首先，利用UWB測距模塊測量巡檢機器人與UWB基站間的距離；其次，構建GRU(門控循環單元)神經網絡模型，將UWB測量距離和真實距離輸入神經網絡模型中進行訓練，得到GRU修正模型；然后，通過GRU神經網絡修正模型對實測距離的修正，抑制復雜環境下NLOS(非視矩)距離...
復雜斑銅礦銅硫浮選分離試驗研究
摘要：某復雜斑巖型銅硫礦石含銅0.45%、含硫3.61%,具有較高的開發利用價值。工藝礦物學研究表明，該礦石具有構造多樣、銅礦物種類多、脈石礦物易泥化、目的礦物粒度嵌布不均勻等特征，致使銅硫高效回收難度大。基于礦物學研究，研發了原礦粗磨—銅硫混合浮選—粗精礦細磨—銅硫分離的浮選工藝流程，同時采用選擇性好的銅捕收劑GTB1和GTB3進行了試驗，小型閉路試驗獲得了銅品位為25.145%、銅回收率為90.90...
我國礦產資源綜合利用標準體系構建研究與思考
摘要：為進一步落實《中華人民共和國礦產資源法》關于促進礦產資源合理開發利用工作的部署，在礦產資源綜合利用研究領域和現行的《自然資源標準體系》等重要頂層設計指導下，運用邏輯學和系統學思維開展我國礦產資源綜合利用標準體系構建研究。標準體系是一定范圍內的標準按其內在聯系形成的科學有機整體，依托自然資源標準化理論和方法，在現有礦產資源綜合利用研究成果的支撐下，以及礦產資源領域標準化行政和技術邏輯的框架內，有針對...
超深井開采復雜高阻力通風系統的提質降耗研究
摘要：為解決超深井復雜高阻力通風系統所面臨的通風困難、井下作業環境惡化及通風能耗增加等問題，以紅透山銅鋅礦為研究對象，開展了通風系統的提質降耗研究。采用現場調查、計算分析和實踐檢驗等方法，開展了超深井長走向礦山的復雜低阻力通風網絡構建、主扇設置優化及遠程智能變頻控制等研究和應用工作。通風系統的提質降耗技術方案實施后，全礦通風阻力降低56.39%,主扇數量從4臺減至2臺，深部進風量增加36.1 m 基于散體流動試驗的無底柱分段崩落法采場結構參數優化研究 摘要：針對克茲爾-塔什特克銅鉛鋅多金屬礦無底柱分段崩落法開采的礦石貧化率和損失率較高的問題，通過散體流動參數試驗測定了目標礦段礦巖散體的流動特性參數，基于放礦橢球體理論計算得出進路間距和放礦步距。通過室內放礦模擬試驗和現場工業試驗，采用控制變量法分別對進路間距和放礦步距進行了研究，以礦石回貧差為評價指標對采場參數進行了優選，確定出了最優進路間距和放礦步距。結果表明：進路間距和放礦步距分別為18 m和3 ... 某金礦“拱橋法”開采方案采場結構參數優化 摘要：為解決某金礦790 m中段主運巷下方礦體開采難題，提出一種“拱橋法”開采方案。將采場頂柱、間柱簡化為力學模型，采用Reissner厚板理論計算出固支、簡支兩種約束狀態下頂柱的安全厚度為7.09 m,采用Bieniawski礦柱強度計算公式驗證了“拱橋法”6 m寬度隔離間柱的合理性。設計間柱寬度6 m,頂柱厚度分別為6 m、8 m、10 m、12 m的“拱橋法”開采方案，運用FLAC3D數值模擬軟件... 某露天轉地下開采金屬礦山隔離礦柱回采方案及穩定性研究 摘要：為實現露天轉地下開采金屬礦山隔離礦柱的安全高效回采，采用Mathews穩定圖法計算采場參數，結合FLAC3D軟件分析不同回采方式對采場穩定性的影響，通過現場試驗驗證上向進路充填采礦法+構筑人工假頂的回采方案。結果表明，設計采場的上盤水力半徑為1.64 m,頂板無支護最大跨度為3.5 m,均在理論計算的安全范圍內，采場結構參數滿足安全要求。隔一采一回采方式下，采場的最大壓應力與最大拉應力均小于巖體的... 爆破荷載作用下無底柱分段崩落法下盤聯巷位置的確定 摘要：巷道穩定是地下礦山安全生產的基礎，量化爆破振動波對巷道穩定性的動態損傷效應對地下礦山具有重要意義。以某礦第一分段為研究對象，針對無底柱分段崩落法礦體回采過程中下盤聯巷與進路相交處因礦體回采產生的爆破振動出現冒頂事故，利用FLAC3D動力分析模塊開展了在爆破荷載作用下確定無底柱分段崩落法下盤聯巷合理位置的研究。研究結果表明：該礦分段高度為15 m,綜合巷道質點的振動速度、位移以及應力三方面響應，得出... 基于柱狀藥包爆破漏斗試驗的露天臺階爆破參數優化研究 摘要：基于柱狀藥包爆破漏斗理論，設計并開展了現場單孔柱狀藥包變孔深和變孔距爆破漏斗試驗，得到了較優的藥包埋深和爆破孔間距，并將試驗確定的爆破參數應用于內蒙古某大型露天礦山粗砂巖臺階。結果表明：藥包較優埋深范圍為1.10～1.16 m,此時藥包能量利用率高，爆破漏斗體積大；相鄰柱狀藥包起爆會產生應力波疊加效應，隨著孔間距增大，疊加效應逐漸減弱直至消失，較優孔間距為1.28～1.60 m。現場應用結果表明，... 柿竹園多金屬礦尾砂高濃度連續充填工藝的關鍵參數研究及應用 摘要：針對柿竹園多金屬礦采用崩落法開采存在礦石貧化率大、地表塌陷嚴重等問題，提出改用充填采礦法開采。開展了尾砂物化性質試驗、靜動態絮凝沉降試驗，結合礦山實際生產能力，確定了尾砂最佳濃密參數和濃密機尺寸，并應用粒子群優化支持向量機（PSO-SVM）建立了放砂穩定性預測模型，得到了最佳放砂工藝參數。結果表明：絮凝劑最佳種類為CKYZ-24S,其最優摻量為30 g/t,全尾砂入料最佳質量濃度為12.5%,尾砂... 超聲波導流作用下濃密機全尾砂放砂底流質量濃度試驗探究 摘要：為研究超聲波頻率、功率及施加時刻對全尾砂漿放砂底流質量濃度的影響，引入超聲波技術，探究超聲波與泥層高度耦合作用下濃密機底流質量濃度和放砂的效果。首先，利用MATLAB軟件分析了超聲波在全尾砂料漿中的指向性，選出超聲波最優頻率范圍；然后，采用插值擬合法進一步確定了超聲波最優頻率；最后，通過因素交互作用計算出了超聲波作用下的最佳頻率、功率及施加時刻，并借助支持向量回歸模型進行了驗證。研究結果表明：當超... 超聲導流作用下細尾砂快速絮凝沉降機理研究 摘要：為探尋加快細尾砂絮凝沉降速度的方法，在尾砂絮凝沉降時引入超聲波技術，將非接觸性的聲場和微擾動作用于尾砂漿介質，開展基于超聲導流的細尾砂絮凝沉降試驗。通過分析28 kHz、100 W超聲波換能器作用下不同沉降時間尾砂漿固液面高度變化，結合砂倉內部流場模擬，揭示超聲導流下尾砂漿濃密沉降機理。結果表明：與自然絮凝沉降相比，超聲波可顯著提高尾砂漿固液面沉降高度，且在固液面交界面出現小絮團向上運動趨勢并在上... 保安礦柱新圈定可采范圍內采場充填體合理強度研究 摘要：針對某金礦保安礦柱新圈定可采區域的充填體強度優化問題，系統開展了充填體強度參數的確定與驗證工作。鑒于傳統單一方法存在的局限性，創新性地采用經驗公式計算、彈塑性力學理論解析和FLAC3D數值模擬等多種分析方法，重點探討不同強度充填體對采場穩定性和巖層移動的調控機制，最終構建兼顧安全性與經濟性的最優充填方案。結果表明：通過經驗公式和理論計算可知，合理的充填體強度最大值在0.72～1.99 MPa范圍內... 露天銅鈷礦采場邊坡穩定性評價與數值模擬研究 摘要：針對剛果(金)Kisanfu銅鈷礦(KFM銅鈷礦)露天采場邊坡穩定性問題，通過多方法融合研究邊坡失穩機制，并建立優化評價模型，以保障礦山安全開采與經濟效益。基于構造發育、巖體強度特征及水文條件等礦區工程地質特征，構建了巖石抗壓強度與巖體強度參數的理論關聯模型。進而對露天礦邊坡破壞機理進行了分析，采用邊坡穩定性的極限平衡法優化了最危險復合滑動面的計算方法。最后以兩個典型的邊坡剖面為例，運用數值模擬技... 基于組合賦權-區間逼近法的露天礦爆破安全評價模型及應用研究 摘要：針對露天礦爆破安全定性評價指標量化計算困難的問題，為提高評估結果的準確性，建立了基于組合賦權及區間逼近的露天礦爆破安全評價模型。首先，結合爆破工程實際，選取了15個影響因素，構建了露天礦爆破安全評估指標體系；其次，根據組合賦權思想，將序關系分析法(G1法)和改進指標相關性的權重確定法(改進CRITIC法)計算得到的主、客觀權重進行耦合，以獲取均衡、合理的指標綜合權重；然后，基于區間數理論，確定指標... 深豎井大運量連續提升多點分段聯驅系統同步控制研究 摘要：針對深豎井大運量連續提升多點分段聯驅系統存在的各分段電機同步控制問題，基于傳統偏差耦合控制方法，采用轉速轉矩雙閉環控制，提出了一種改進偏差耦合控制策略。搭建六電機分段聯驅連續提升系統同步控制數值模型，對比分析傳統偏差耦合控制和改進偏差耦合控制在連續提升分段聯驅系統不同啟動負載轉矩和穩態負載擾動下的同步跟蹤性能。結果表明：與傳統偏差耦合控制的系統相比，改進偏差耦合控制策略可有效解決深豎井大運量連續提... 錐閥式充填泵閥隙流場的沖蝕磨損特性研究 摘要：針對錐閥充填泵在工作過程中導致錐閥磨損的問題，利用Navier-Stokes方程、k-ε湍流模型和閥隙兩相流的沖蝕磨損模型，基于計算流體力學（CFD）軟件，建立了從30°到90°共13組不同錐角的錐閥閥隙流場計算模型，研究了不同錐角的錐閥閥隙流場速度和沖蝕磨損特性，分析了料漿質量分數、顆粒粒徑和錐閥角度3個因素對錐閥閥隙磨損的影響。研究結果表明：錐閥閥隙流場最大流速為8.28 m/s,出現在靠近錐... 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
