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機(jī)械設(shè)計(jì)
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《機(jī)械設(shè)計(jì)》雜志是中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)機(jī)械設(shè)計(jì)分會(huì)會(huì)刊,國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。雜志以實(shí)用性、指導(dǎo)性、學(xué)術(shù)性和知識(shí)性為特色。主要以機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)深度研究、報(bào)道為主。行業(yè)覆蓋面遍及傳動(dòng)機(jī)械、機(jī)床、機(jī)床附件、液壓泵閥、冶金、運(yùn)輸、輕工、化工、航空航天、軍工、農(nóng)機(jī)、礦山等各個(gè)領(lǐng)域。讀者對(duì)象為行業(yè)、企業(yè)的技術(shù)主管、工程技術(shù)人員和研究開發(fā)人員;科研設(shè)計(jì)院所及大專院校的科研人員等。
期刊收錄:
《機(jī)械設(shè)計(jì)》雜志是中文核心期刊;中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊;學(xué)位與研究生教育指定中文重要期刊;“中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)”收錄刊源;“中國(guó)期刊網(wǎng)”收錄刊源;“中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)”收錄刊源;“中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)”收錄刊源等。
期刊目錄:
空間可展開天線結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀與展望劉榮強(qiáng);田大可;鄧宗全;1-10
高速面銑加工的動(dòng)態(tài)銑削力和刀具振動(dòng)研究鄭敏利;周軍;張為;徐微;15-19
基于滿意度的精密注塑機(jī)設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)朱驚浪;曹衍龍;楊將新;19-22
位移法求解應(yīng)力強(qiáng)度因子的影響因素宋鳴;李有堂;段紅艷;23-25+42
柴油機(jī)熱平衡冷卻液流量測(cè)量方法鐘麗萍;26-29
管內(nèi)異物抓取機(jī)械手機(jī)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)劉小勇;李榮麗;姜生元;李建永;焦宏章;29-31
新型鍛造夾持機(jī)構(gòu)力學(xué)建模和承載能力分析何競(jìng)飛;傅煒康;鄧華;32-37
基于S[T]輸出基和P/R輸入基的混聯(lián)立方機(jī)構(gòu)羅建國(guó);韓建友;37-42
非線性耦合油氣懸架系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與仿真研究朱孫科;任杰;馬大為;朱忠領(lǐng);43-47
機(jī)械設(shè)計(jì)最新期刊目錄
新型多方向電磁能量采集器的設(shè)計(jì)與研究
摘要:隨著電磁能量采集器的廣泛應(yīng)用,常見的在單方向或二維平面內(nèi)收集能量的方式并不能滿足一些復(fù)雜的工作環(huán)境。文中提出一種多方向電磁能量采集器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),當(dāng)采集器在任意方向振動(dòng)時(shí),可在多個(gè)方向上同時(shí)產(chǎn)生能量并回收。采用Ansys Maxwell軟件對(duì)該采集器的動(dòng)子磁體堆中永磁體與間隔鐵片的尺寸、動(dòng)子磁體堆的最佳平衡位置、各通道纏繞線圈的最佳位置及線圈寬度進(jìn)行了優(yōu)化;結(jié)合優(yōu)化所得最佳參數(shù)制作了試驗(yàn)原型機(jī);通過...
新工科背景下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)踐教學(xué)改革
摘要:新工科教育改革背景下,實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新人才的重要環(huán)節(jié)。文中針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容陳舊、實(shí)踐模式簡(jiǎn)單、教學(xué)方法枯燥及實(shí)踐考核難度大的問題,基于課程實(shí)踐教學(xué)綜合性、實(shí)踐性和挑戰(zhàn)性的特點(diǎn),以價(jià)值塑造、知識(shí)傳授及能力提升為教學(xué)目標(biāo),從教學(xué)條件、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式及課程思政4個(gè)方面開展實(shí)踐教學(xué)改革,探索汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程實(shí)踐教學(xué)改革的新方法,豐富新工科教育改革的理論體系,也為高等院校能源...
基于值守作業(yè)機(jī)器人的航空插頭精確位姿定位方法
摘要:由于航空插頭邊緣特征光滑,基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)三維重構(gòu)的傳統(tǒng)方法難以對(duì)航空插頭的三維位姿進(jìn)行準(zhǔn)確判定。為了獲得航空插頭精確位姿,提出了一種基于值守作業(yè)機(jī)器人采集點(diǎn)云數(shù)據(jù)與RGB信息,經(jīng)過點(diǎn)云分割、信息融合提取特征點(diǎn)云并將其與特征點(diǎn)云模型配準(zhǔn)的航空插頭精定位方法。通過值守機(jī)器人系統(tǒng)搭載雷達(dá)與相機(jī)采集分別采集點(diǎn)云信息和RGB圖像信息,通過動(dòng)態(tài)圖邊卷積網(wǎng)絡(luò)(DGCNN)對(duì)原始點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行分割,得到航空插頭部分點(diǎn)...
模塊化工裝智能設(shè)計(jì)方法研究
摘要:針對(duì)汽車車身復(fù)雜形狀特征的焊接工裝設(shè)計(jì)過程效率低、制造成本高的問題,提出了一種模塊化車身焊接工裝智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)。構(gòu)建了夾具元件數(shù)字體模型,實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)計(jì)過程的數(shù)據(jù)化表達(dá);基于數(shù)字體模型對(duì)夾具標(biāo)準(zhǔn)件分類及規(guī)格化參數(shù)建立標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù),對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)件提出一種自適應(yīng)變形建模設(shè)計(jì)方法;采用混合推理算法得到常用典型夾具組合方案,并以車身零件空間最小包絡(luò)體為設(shè)計(jì)基準(zhǔn),以定位夾緊點(diǎn)關(guān)鍵尺寸進(jìn)行夾具規(guī)格推理;基于坐標(biāo)轉(zhuǎn)換理論提...
輪胎硫化機(jī)外模具電磁加熱有限元模擬及性能研究
摘要:輪胎硫化是制造高質(zhì)量輪胎的重要環(huán)節(jié)之一,外模具加熱效率及溫度均勻性是影響輪胎硫化質(zhì)量的關(guān)鍵因素。首先針對(duì)現(xiàn)有熱板建立幾何模型,使用COMSOL有限元軟件研究了電磁加熱過程熱板的磁通量密度及溫度均勻性;在數(shù)值模擬的指導(dǎo)下開展具體試驗(yàn),合理調(diào)整熱板和模套加熱結(jié)構(gòu)的線圈分布,使電磁加熱線圈板與測(cè)溫和控制系統(tǒng)相匹配,分別單獨(dú)對(duì)熱板和模套測(cè)試及整體組裝測(cè)試,研究了輪胎硫化機(jī)外模具電磁加熱的溫度均勻性、耗電量...
考慮多運(yùn)動(dòng)副間隙的多臂機(jī)綜框運(yùn)動(dòng)特性分析
摘要:為了提高旋轉(zhuǎn)式多臂機(jī)的運(yùn)動(dòng)可靠性,分析了運(yùn)動(dòng)副間隙對(duì)多臂機(jī)綜框運(yùn)動(dòng)精度的影響,并基于提綜機(jī)構(gòu)的工作原理,以提綜機(jī)構(gòu)中的四連桿機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,引入二狀態(tài)間隙接觸模型,建立了考慮多運(yùn)動(dòng)副間隙的多臂機(jī)運(yùn)動(dòng)傳遞機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型,同時(shí)建立了多臂機(jī)提綜機(jī)構(gòu)虛擬樣機(jī),并對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真。分析了不同間隙位置、間隙大小、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速、間隙數(shù)量及多間隙下不同間隙大小對(duì)多臂機(jī)綜框運(yùn)動(dòng)特性的影響,并與理想狀態(tài)下的機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比。...
二級(jí)進(jìn)風(fēng)口收縮角對(duì)渦輪分級(jí)機(jī)分級(jí)性能的影響
摘要:分級(jí)機(jī)流場(chǎng)特性是影響分級(jí)機(jī)分級(jí)性能的重要因素,其相關(guān)研究受到國(guó)內(nèi)外大量學(xué)者的關(guān)注。以渦輪空氣分級(jí)機(jī)為研究對(duì)象,通過在二級(jí)進(jìn)風(fēng)口上側(cè)增設(shè)收縮角,改變分級(jí)機(jī)流場(chǎng)結(jié)構(gòu),采用數(shù)值模擬技術(shù),分析分級(jí)機(jī)流場(chǎng)的變化,探究收縮角對(duì)分級(jí)機(jī)分級(jí)性能的影響。結(jié)果表明:隨分級(jí)機(jī)二級(jí)進(jìn)風(fēng)口上側(cè)收縮角增大,流場(chǎng)PVC現(xiàn)象有所改善,分級(jí)機(jī)軸線附近氣流切向速度有明顯提高,分級(jí)機(jī)內(nèi)部顆粒停留時(shí)間明顯縮短,細(xì)粉出口逃逸顆粒的粒徑范圍...
等螺距螺桿真空泵轉(zhuǎn)子熱變形分析及其冷卻效果對(duì)比
摘要:對(duì)等螺距螺桿真空泵轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的熱變形特性進(jìn)行了研究,并對(duì)直通式轉(zhuǎn)子軸中心通冷卻介質(zhì)的冷卻方式進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)某型號(hào)抽速為120 L/s的等螺距螺桿真空泵轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)建立模型,選擇合適的轉(zhuǎn)子端面型線及軸心通孔處的冷卻介質(zhì),計(jì)算出轉(zhuǎn)子每一級(jí)的當(dāng)量溫度和對(duì)流換熱系數(shù),通過有限元分析得到不同軸心通孔面積的轉(zhuǎn)子溫度場(chǎng)分布規(guī)律和形變量變化的情況。結(jié)果顯示:該冷卻方式對(duì)轉(zhuǎn)子的軸向形變量減小幅度遠(yuǎn)大于對(duì)徑向和切向形...
內(nèi)嚙合曲線構(gòu)型齒輪成形磨削砂輪廓形設(shè)計(jì)及誤差分析
摘要:為進(jìn)一步開展內(nèi)嚙合曲線構(gòu)型齒輪的性能測(cè)試與實(shí)際應(yīng)用,提出內(nèi)嚙合曲線構(gòu)型齒輪成形磨削砂輪廓形設(shè)計(jì)方法。采用牛頓迭代法推導(dǎo)齒輪齒面成形磨削過程的接觸條件式;分別建立磨削砂輪與小齒輪、內(nèi)齒輪的空間坐標(biāo)變換關(guān)系,通過對(duì)接觸線的坐標(biāo)關(guān)系求解得到砂輪的軸向廓形,基于實(shí)際加工情況討論不同砂輪直徑對(duì)砂輪廓形軸向?qū)挾鹊挠绊懀粸樘岣呱拜喸O(shè)計(jì)加工的效率,基于MATLAB GUI模塊編制成形磨削砂輪軸向廓形輔助設(shè)計(jì)軟件,...
偏置非正交面齒輪傳動(dòng)的精確設(shè)計(jì)
摘要:根據(jù)齒輪嚙合原理,推導(dǎo)了偏置非正交面齒輪的工作齒面和過渡齒面方程,以不產(chǎn)生根切和齒頂變尖的幾何條件,推導(dǎo)了偏置非正交面齒輪最小內(nèi)半徑和最大外半徑的解析解計(jì)算公式。以插削加工與偏置非正交面齒輪嚙合的漸開線直齒圓柱小齒輪為例,推導(dǎo)了小齒輪的過渡曲面方程。選用點(diǎn)云法實(shí)現(xiàn)了偏置非正交面齒輪和小齒輪齒面的精確建模,通過MATLAB編寫了偏置非正交面齒輪和小齒輪輪齒的齒面點(diǎn)云坐標(biāo)計(jì)算程序。在UG中建立了偏置非...
基于改進(jìn)離散狼群算法的綠色產(chǎn)品族配置設(shè)計(jì)方法
摘要:為解決綠色產(chǎn)品族配置設(shè)計(jì)中的多目標(biāo)優(yōu)化問題,基于兼顧綠色性能和產(chǎn)品族成本的綠色產(chǎn)品族配置設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型,通過模擬狼群捕食行為和種群更新方式,提出面向綠色產(chǎn)品族配置設(shè)計(jì)優(yōu)化問題的改進(jìn)離散狼群算法(IDWPA)。針對(duì)綠色產(chǎn)品族配置設(shè)計(jì)問題的組合優(yōu)化特點(diǎn),對(duì)狼群智能行為進(jìn)行離散化操作,設(shè)計(jì)不可行解的修復(fù)和淘汰機(jī)制,引入帶精英策略的非支配排序方法對(duì)人工狼進(jìn)行分類和更新。以電動(dòng)剪刀產(chǎn)品族為例,應(yīng)用改進(jìn)離散狼群...
基于改進(jìn)遺傳算法適應(yīng)度評(píng)價(jià)函數(shù)的路徑規(guī)劃
摘要:針對(duì)遺傳算法初始種群隨機(jī)性太強(qiáng)、適應(yīng)度評(píng)價(jià)函數(shù)單一、所得路徑拐點(diǎn)過多的問題,提出一種優(yōu)化初始種群及適應(yīng)度函數(shù)的改進(jìn)遺傳算法。使用輪盤賭法保證初始種群的質(zhì)量;將阻塞因素及拐點(diǎn)數(shù)量同路徑長(zhǎng)度加入適應(yīng)度評(píng)價(jià)函數(shù),提高算法的綜合規(guī)劃能力;對(duì)路徑進(jìn)行平滑處理,避免移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的不連續(xù)行為。使用C#語(yǔ)言仿真,結(jié)果表明:改進(jìn)后的遺傳算法相比原始遺傳算法,路徑行駛時(shí)間縮短14.4%,拐點(diǎn)數(shù)量減少40.7%,具有...
改進(jìn)麻雀搜索算法求解軸承蓋柔性生產(chǎn)車間調(diào)度問題
摘要:為提升軸承蓋柔性生產(chǎn)車間的調(diào)度效率,構(gòu)建了一個(gè)以最小化最大完工時(shí)間、最大機(jī)器負(fù)荷及總機(jī)器負(fù)荷為目標(biāo)的多目標(biāo)調(diào)度優(yōu)化模型。針對(duì)該問題,提出融合北方蒼鷹策略的改進(jìn)型麻雀搜索算法(northern harrier multi-Ob-jective sparrow search algorithm, NHMSSA)。算法引入Bernoulli混沌映射提升初始種群多樣性,采用北方蒼鷹勘探機(jī)制增強(qiáng)搜索能力,并...
多維數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的適老化居家健身器材設(shè)計(jì)研發(fā)策略
摘要:居家運(yùn)動(dòng)康養(yǎng)作為老年群體對(duì)抗衰老保持健康的手段進(jìn)入大眾視野,適老化健身器材成為研究重點(diǎn)。借此提出一種融合需求獲取模型(Kano)、發(fā)明問題解決理論(TRIZ)、人機(jī)工學(xué)及Jack仿真的多維數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合性設(shè)計(jì)策略。該策略以數(shù)據(jù)為橋梁,集成Kano調(diào)研數(shù)據(jù)庫(kù),并創(chuàng)新其讀取策略,提高數(shù)據(jù)使用效率;結(jié)合人機(jī)工程學(xué)構(gòu)建可靠老年群體人機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),并實(shí)現(xiàn)調(diào)研數(shù)據(jù)可視化,采用TRIZ理論,以系統(tǒng)性、科學(xué)性及全面性...
位移圓半徑對(duì)鼓形齒聯(lián)軸器周向齒對(duì)承載性能的影響研究
摘要:為探究位移圓半徑對(duì)鼓形齒聯(lián)軸器周向齒對(duì)承載性能的影響,通過理論計(jì)算得到位移圓半徑,建立多組位移圓半徑下鼓形齒聯(lián)軸器全齒對(duì)嚙合的分析模型,開展不同傾角工況下的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)仿真,分析不同位移圓半徑下的等效應(yīng)力和齒面接觸應(yīng)力,獲得了不同傾角下位移圓半徑與周向接觸齒對(duì)數(shù)量和應(yīng)力的函數(shù)關(guān)系。結(jié)果表明:位移圓半徑和傾角會(huì)對(duì)接觸齒對(duì)數(shù)產(chǎn)生不同程度的影響;位移圓半徑會(huì)影響齒對(duì)在傾角作用下等效應(yīng)力的增長(zhǎng)率;對(duì)中狀態(tài)下...
考慮嚙合相位差的行星齒輪傳動(dòng)非線性振動(dòng)特性分析
摘要:在行星齒輪傳動(dòng)過程中,由于嚙合相位差存在非線性振動(dòng)響應(yīng),難以根據(jù)各構(gòu)件的靜應(yīng)力平衡關(guān)系推導(dǎo)線性振動(dòng)方程,導(dǎo)致對(duì)行星齒輪傳動(dòng)的振動(dòng)分析不全面,傳動(dòng)的穩(wěn)定性較差,對(duì)此,提出考慮嚙合相位差的行星齒輪傳動(dòng)非線性振動(dòng)特性分析方法?紤]嚙合相位差分析動(dòng)態(tài)激勵(lì)下的行星齒輪嚙合剛度時(shí)變特性,計(jì)算行星齒輪傳動(dòng)嚙合相位差參數(shù),對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行TEMD分解,采用奇異值熵分析行星齒輪傳動(dòng)的故障非線性振動(dòng)特性。試驗(yàn)結(jié)果表明:...
基于改進(jìn)VMD-MCKD的RV減速器故障診斷
摘要:針對(duì)RV減速器振動(dòng)信號(hào)中含有大量噪聲干擾成分導(dǎo)致減速器故障特征提取難的問題,提出了一種基于粒子群優(yōu)化變分模態(tài)分解(PSO-VMD)與最大相關(guān)峭度解卷積(PSO-MCKD)的RV減速器故障診斷方法。采用粒子群算法對(duì)變分模態(tài)分解中的分解層數(shù)c、懲罰因子α、最大相關(guān)峭度解卷積的濾波器長(zhǎng)度L及位移參數(shù)M進(jìn)行參數(shù)尋優(yōu),以多尺度排列熵(PME)為適應(yīng)性函數(shù),得到最優(yōu)分解組合。對(duì)采集到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行變分模態(tài)分解...
三桿承載式結(jié)構(gòu)托盤動(dòng)力學(xué)特性分析
摘要:針對(duì)托盤結(jié)構(gòu)的優(yōu)化問題,分析和比較了4種不同設(shè)計(jì)的3桿承載式結(jié)構(gòu)托盤的靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)性能。首先對(duì)4種托盤(3縱型、1縱2斜型、3斜型和米字型)進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化,隨后利用有限元軟件進(jìn)行靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真分析,包括模態(tài)疊加法和能量比特性分析。米字形托盤因其多梁板交叉耦合設(shè)計(jì),在剛度和承載能力方面優(yōu)于其他托盤設(shè)計(jì)。所有托盤類型在低頻振動(dòng)下均表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和減振效果,尤其是米字形托盤在更寬的頻率范...
2ZY-1B型多功能煙草移栽機(jī)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)
摘要:針對(duì)目前煙草移栽機(jī)功能單一,不能同步完成營(yíng)養(yǎng)土投放和定根水噴淋的問題,基于東風(fēng)井關(guān)2ZY型煙草移栽機(jī),根據(jù)東南丘陵煙區(qū)煙草種植農(nóng)藝要求,研制了2ZY-1B型多功能煙草移栽機(jī)。重點(diǎn)研究了轉(zhuǎn)盤式煙草營(yíng)養(yǎng)土投放裝置和定根水自動(dòng)噴淋系統(tǒng),并進(jìn)行了整機(jī)集成,通過田間生產(chǎn)試驗(yàn)評(píng)估了機(jī)具對(duì)作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:煙苗栽植深度合格率達(dá)96%以上、埋苗率小于5.23%、成活率大于92.62%、移栽速...
基于專利中跨域知識(shí)融合的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法
摘要:為幫助設(shè)計(jì)者克服自身認(rèn)知和知識(shí)體系的局限性,提升產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)質(zhì)量,提出一種基于專利中跨域知識(shí)融合的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法。通過C-K理論四算子形成基于功能-行為-結(jié)構(gòu)(function-behavior-structure, FBS)的跨域知識(shí)融合設(shè)計(jì)模型,實(shí)現(xiàn)從功能知識(shí)、行為知識(shí)到結(jié)構(gòu)知識(shí)的逐層融合;采用TRIZ理論與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)矩陣(design structure matrix, DSM)對(duì)融合過程中...
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