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火控雷達技術
關注()【雜志簡介】
《火控雷達技術》是國家科委批準的,由西安電子工程研究所主辦的國內外公開發行的科技類刊物。先后被《中國期刊全文數據庫》、中國核心期刊(遴選)數據庫、《中文科技期刊數據庫》、《中國學術期刊綜合評價數據庫》等收錄。本刊以理論與實踐相結合為指導方針,側重于工程應用。主要報導國內外雷達、通訊等電子領域內的研究成果、技術發展動態及有關的新理論、新概念、新技術、新方法。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
陜西省優秀科技期刊一等獎
雷達專業三等獎
【欄目設置】
主要欄目:應用與研究、設計與分析。
本站已成功發表的論文:
1. 電子對抗中雷達偵察系統的設計與能力分析 何樹權,郭雷平,王寧,He Shuquan,Guo Leiping,Wang Ning
2. 韋布爾分布海雜波的建模與FPGA實現 陳鬧,Chen Nao
3. 平滑導引跟蹤技術在某自行體武器系統中的應用 高恒,張群逸,張艷艷,Gao Heng,Zhang Qunyi,Zhang Yanyan
4. 導引頭中MEMS陀螺漂移補償算法研究 邱林茂,高文冀,李磊,萬紅進,Qiu Linmao,Gao Wenji,Li Lei,Wan Hongjin
5. 組網雷達時空對準方法 張艷艷,董普靠,高恒,Zhang Yanyan,Dong Pukao,Gao Heng
6. DBF同時多波束測角方法研究及工程實現 李杰濤,陳國際,李偉,劉代,Li Jietao,Chen Guoji,Li Wei,Liu Dai
7. 高階QAM信號調制樣式識別算法研究 曹穎,周麗麗,王曉亞,Cao Ying,Zhou Lili,Wang Xiaoya
8. 小波IP軟核實現及在信號降噪中的應用 胡先偉,李明,Hu Xianwei,LI Ming
9. 一維搜索與長短基線相結合的干涉儀設計方法 夏韶俊,楊晶,Xia Shaojun,Yang Jing
10. 雷達數據處理軟件模塊化研究 羅利強,張艷艷,高恒,Luo Liqiang,Zhang Yanyan,Gao Heng
11. 嵌入式McBSP數據采集系統驅動程序設計 李浩瀧,Li Haolong
12. 基于DDR3的數據重排設計 簡育華,李軍輝,徐飛,雷剛,Jian Yuhua,Li Junhui,Xu Fei,Lei Gang
13. 基于DMPSK調制的直擴信號全數字解調算法研究 伍建輝,王建超,胡大繩,Wu Jianhui,Wang Jianchao,Hu Dasheng
14. 某機載自衛電子干擾吊艙高壓電源設計 魏欣,陳耿,江志,李銳,謝軍,李建華,Wei Xin,Chen Geng,Jiang Zhi,Li Rui,Xie Jun,Li Jianhua
核心期刊發表論文:超限運輸對公路的危害及有效治理
摘 要:本文從專業角度分析了超限運輸對公路、公路橋梁、公路隧道以及公路附屬設施的危害。根據國內外實踐經驗,提出了三個行之有效的治理措施。
關鍵詞:超限運輸,危害,有效治理
一、超限運輸的危害
超限運輸指的是在公路上行駛的機動車輛,其車貨輪廓總體幾何尺寸或者軸載質量超過國家規定限值的運輸行為。超限運輸對公路、公路橋梁、公路隧道及其公路附屬設施會產生嚴重危害。
火控雷達技術最新期刊目錄
仿生眼架構的探索與研究
摘要:仿生眼技術作為機器視覺與人工智能的重要連接橋梁,近年來引發了廣泛的研究熱潮。本文從光電探測領域的角度出發,以人眼為例對脊椎動物單眼仿生眼的組成架構進行了探索與研究,對其應用場景進行了分析探討。隨著類腦芯片、類神經元器件、人工神經編碼等關鍵技術的突破,仿生眼將在醫療康復、機器視覺、無人系統等領域展現巨大的潛力
基于空域全局自適應補償的彈載多通道雷達雜波抑制方法
摘要:傳統彈載單通道雷達的雜波抑制方式易形成較大的探測盲速區域,限制有效探測距離;彈載多通道雷達雖具有拓展潛力,但受彈體空間、天線構型及運動的影響,雜波非平穩性顯著。現有非平穩雜波抑制方法存在樣本依賴、先驗信息要求高或非中心區域失效等問題,在工程應用中面臨挑戰。本文針對彈載多通道雷達,提出了一種基于空域全局自適應補償的雜波抑制方法,無需雜波分布先驗信息,利用回波數據逐多普勒通道自適應補償空域相位,通過仿...
相控陣雷達對兩點源信號和差波束測向分析
摘要:本研究針對相控陣雷達在處理時域重疊的兩點源信號時的和差波束測角問題進行了深入分析。通過理論推導,獲得了相控陣雷達在空間任意角度下回波信號的和波束與差波束表達式,并在此基礎上分析了空間兩點源信號的和差波束測角誤差表達式,系統地揭示了誤差產生的根源及其影響因素。本研究進一步探討了信號幅度差異、相位關系以及空間布局等因素對其中某一信號測角精度的影響
多層級知識蒸餾增強的輕量化雷達目標識別方法研究
摘要:基于深度學習的雷達目標識別技術有效突破了傳統人工提取特征方法的性能瓶頸,顯著提升了識別精度。然而,深度卷積神經網絡往往存在參數量大、計算復雜度高的問題,嚴重制約了其在嵌入式雷達平臺等實際場景中的工程化應用。為此,本文提出一種多層級知識蒸餾增強的輕量化雷達目標識別方法。該方法通過引入深度可分離殘差模塊構建輕量級卷積神經網絡,并借助多層級知識蒸餾機制,從深層教師網絡中遷移結構化特征知識,在實現模型規模...
基于平滑子空間信息準則的雷達信號源數目估計方法
摘要:盲源分離技術作為雷達抗干擾的一種手段,其有效應用依賴于對信號源數目的準確估計。針對信號源數目估計問題,提出一種基于平滑子空間信息準則的雷達信號源數目估計方法。通過將大規模陣列劃分為多個重疊子陣列,構建更具統計穩定性的協方差矩陣,并在此基礎上修正MDL準則,實現對信號與噪聲子空間的有效區分。該方法在陣元數大于發射脈沖數的情況下仍能保持出色的估計性能,通過仿真試驗驗證了方法的有效性
基于反饋交互多模型的水面目標尺寸估計及跟蹤算法
摘要:本文提出了一種基于反饋多模型的水面目標尺寸估計及跟蹤算法。首先,對小型相控陣雷達獲得的低分辨雷達點跡圖像(由距離維和方位維的凝聚點跡構成)進行像素補償、目標檢測、雜點濾除、特征提取(包含目標尺寸估計、質心計算等);然后,基于交互多模型卡爾曼濾波(Interacting Multiple Model Kalman Filter, IMMKF)完成目標跟蹤。與傳統卡爾曼濾波相比,該算法能夠更好地適應目...
彈載雷達航跡聯合概率數據關聯融合方法研究
摘要:彈載雷達導引部件多采用視線角度、徑向距離和徑向速度等量測信息來完成目標的探測跟蹤,但無法滿足復雜環境下目標有效探測。本文提出綜合利用導引部件量測、彈體姿態角和慣性系坐標以及彈道參數等構建目標回波的航跡數學模型,并結合聯合概率數據關聯算法,提高彈載雷達導引部件在復雜環境下目標的穩定跟蹤能力。考慮到工程運算的實時性,對聯合概率數據關聯的聚矩陣維度進行合理限制,設計了彈載雷達聯合概率數據關聯航跡融合方法...
雜波環境下脈組捷變波形設計與處理技術
摘要:捷變頻技術在雷達與電子對抗領域中展現出較好的抗分選和抗干擾的能力。然而,捷變波形的相參處理在應對復雜強雜波環境時面臨復雜的挑戰,系統性能仍然受限。其中MTI方法在脈寬捷變下表現不佳,其根本原因在不同脈寬下的雜波脈壓后的幅值特性不同,不同帶寬導致雜波的脈壓后的分辨距離不同無法對齊,從而導致雜波難以抑制。本文通過對雜波的時空特性進行仿真,采用脈寬組捷變策略,利用多個短脈沖進行合成寬帶技術,再和組內長脈...
一種寬帶分布式陣列DOA估計方法
摘要:分布式陣列波達方向估計存在嚴重的模糊問題,窄帶分布式陣列波達方向估計常用雙尺度方法,此類方法需要求解協方差矩陣及特征值分解,涉及到大量的矩陣求逆運算,工程實現難。本研究提出了一種基于梳狀譜寬帶波形的波達方向估計方法。首先得到子陣間各個頻點包含模糊的相位差,然后遍歷目標入射方向計算均方根誤差,通過尋找最小均方根誤差完成波達方向估計。算法實現簡單,硬件資源需求不高。計算機仿真結果驗證了所提方法的有效性...
一種基于滑動窗口與雙門限狀態機的信號脈寬檢測拼接方法及實現
摘要:針對復雜電磁環境下傳統電子偵察信號脈寬檢測易受噪聲干擾、斷續信號拼接不完整及動態適應性不足的問題,提出一種融合滑動窗口累加機制與雙門限三態狀態機的脈寬檢測及拼接方法。該方法通過滑動窗口移位寄存模塊動態緩存信號時序特征,累加均值模塊抑制幅值波動,雙門限三態狀態機實現信號觸發-維持-中斷的分級判決,數據融合模塊完成斷續信號平滑拼接。在低信噪比及多徑衰落場景下仍保持穩定性能,提升電子偵察系統的抗干擾能力...
應用R-V統計檢測模型對抗假目標電磁干擾研究
摘要:當前雷達的實際應用中,需要對抗的主要電磁干擾類型有:寬帶阻塞干擾、窄帶噪聲干擾、假目標干擾等[1]。其中假目標干擾主要有:距離拖曳干擾、速度欺騙干擾、距離速度雙重欺騙干擾等。寬帶阻塞干擾、窄帶噪聲干擾可以利用雷達體制特性進行檢測。而假目標干擾包括各類在距離、速度和角度等維度上具備欺騙性質的干擾信號,單純依靠雷達體制特性無法對真實目標和假目標完成精確分辨。本文著重介紹了一種R-...
短時傅里葉變換的參數選擇方法
摘要:工程采集的信號往往含有不同比重的非平穩、非線性的多分量組成成分。時頻分析是分析非平穩或時變信號的重要手段,短時傅里葉變換(Short Time Fourier Transform, STFT)是常用的一種時頻分析方法。影響STFT分析效果的主要參數有4個,使用時需要對參數進行設置,且參數選擇的適合與否對分析結果的準確性影響較大,因此本文給出了STFT不同參數的選擇和設定方法,可以提高數字信號處理的...
基于SiP模組的射頻前端收發子陣列設計
摘要:基于SiP技術的波束賦形TR收發芯片設計了射頻前端收發子陣列方案;該收發子陣列工作頻段寬,主要用于X頻段二維相控陣射頻前端收發陣面集成模塊化;配合散熱性良好的復合材料圍框及封裝[1],使用硅基半導體系統級封裝(SiP)模組芯片和高頻混壓板層垂直互連設計[2];TR收發芯片貼裝于高頻混壓板,其采用倒裝柵格陣列(FC-LGA)方式進行射頻/低頻連接,實現高密...
X波段380W GaN功率器件設計與實現
摘要:針對雷達系統固態化的應用需求,基于GaN HEMT功率管,采用管芯有源模型以及鍵合線、電容和管殼等無源模型進行內匹配技術設計,研制了一款X波段內匹配380W功率器件,實現了在54V漏壓下,1ms脈寬30%占空比下,10.0~11.0GHz內增益不小于9.5dB,輸出功率不小于380W,漏極效率不小于43.17%。該器件采用銅-鉬銅-銅管殼,具有較好的散熱能力,通過優化管芯結構,提高了芯片的散熱性能...
某雷達射頻前端天線線陣結構設計
摘要:本文對某射頻前端天線線陣開展結構設計,詳細闡述了其結構組成、材料選用及加工工藝;通過靜力學仿真分析,驗證了天線線陣在非工作狀態和工作狀態下的結構強度滿足設計要求;隨機振動仿真結果表明,在行軍工作狀態下天線線陣幾乎不發生變形,滿足振動設計要求
基于在機測量的波導組件定位孔高效精密加工技術
摘要:陣面天線功分器波導組件的每組波導定位孔基準隨波導口隨機分布,且孔的數量較多,常規鉆模手工配打的加工方法效率很低,加工質量一致性差。采用數控機床在機測量編程技術和基于參數變量的數控加工編程技術可以有效提高加工效率和加工精度。編制出測量數控程序可以準確測出波導組件波導口中心坐標,并把這些坐標自動存儲到所設定的機床控制器中對應地址中,然后使用數控系統的宏參數變量自動讀取每個波導口中心坐標數據,再用合適的...
GJB151C和GJB151B對陸軍飛機裝備電磁兼容性要求的對比分析
摘要:電磁環境日益復雜,對于陸軍飛機裝備的電磁兼容性要求也在不斷提高,為了適應這一局面,GJB151C-2024頒布并替代了原有的GJB151B-2013。本文對GJB151C和GJB151B在適用于陸軍飛機裝備的電磁兼容性要求進行了對比分析。首先在適用范圍和新增測試項目這兩個方面進行了介紹,然后針對陸軍飛機平臺適用A的項目進行了詳細的對比分析,分別介紹了各項目修改的內容,為陸軍飛機裝備的電磁兼容性設計...
《火控雷達技術》征稿簡則
摘要:<正>《火控雷達技術》是國家科委批準的,由西安電子工程研究所主辦的國內外公開發行的科技類刊物。先后被《中國期刊全文數據庫》、中國核心期刊(遴選)數據庫、《中文科技期刊數據庫》、《中國學術期刊綜合評價數據庫》等收錄。本刊以理論與實踐相結合為指導方針,側重于工程應用。主要報導國內外同行在雷達、通訊等電子領域內的研究成果、技術發展動態及有關的新理論、新概念、新技術、新方法。為了把刊物辦得更好...
基于PredRNN++的機載氣象雷達雷暴臨近預報
摘要:本文提出了一種基于改進的預測循環神經網絡(Predictive Recurrent Neural Network++, PredRNN++)的機載氣象雷達雷暴臨近預報研究方法,利用之前時間步的雷暴目標數據給出未來時間步的雷暴預測結果。方法首先考慮到機載平臺波束擴展效應的影響,通過機載氣象雷達波束充塞系數對反射率因子進行訂正,然后構建訓練及測試數據集,最后使用PredRNN++對機載氣象雷達雷暴進行...
再入體等離子體鞘套的RCS特性模擬
摘要:本文以RAMC-Ⅱ實驗中的再入體作為研究目標,考慮熱化學非平衡現象,計算了不同工況下的流場,并根據流場結果計算了目標在VHF波段下的雙站RCS。CFD的計算結果表明,高超聲速情況下,熱化學非平衡現象十分明顯,不同的化學反應模型對等離子體的計算結果有著顯著的影響,再入體頭部會產生等離子體鞘套。等離子體鞘套會顯著改變再入體的電磁散射特性,鞘套對雙站RCS的影響與等離子體截止頻率直接相關
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