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《科學(xué)技術(shù)與工程》期刊簡(jiǎn)介
　　
　　《科學(xué)技術(shù)與工程》是中國(guó)科協(xié)主管，中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)性期刊。2001年創(chuàng)刊，半月刊，期刊號(hào)：cn11-4688/T，ISSN1671-1815。
　　
　　《科學(xué)技術(shù)與工程》為《中文核心期刊要目總覽》2011年版核心期刊（中文核心期刊）、《中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊》（中國(guó)科技核心期刊）和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)（AJCED）統(tǒng)計(jì)刊源所檢索、統(tǒng)計(jì)的源期刊。
　　
　　
《科學(xué)技術(shù)與工程》2012年第30期
　　
　　采用SN和CFAR優(yōu)化的模板匹配方法的動(dòng)態(tài)目標(biāo)監(jiān)控....................林雯
　　基于模擬退火PSO-BP算法的鋼鐵生產(chǎn)能耗預(yù)測(cè)研究....................黃文燕
　　一種應(yīng)用于電子地圖道路特征點(diǎn)提取的新方法........................劉文強(qiáng)
　　基于泛函序列的模糊C均值算法.....................................閆仁武
　　基于優(yōu)化模型的類級(jí)測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)生成研究..........................屈遲文
　　特征點(diǎn)提取算法性能分析研究......................................江鐵
　　結(jié)合示例空間概念權(quán)重的多示例核學(xué)習(xí)方法..........................潘強(qiáng)
　　加工軌跡C2連續(xù)優(yōu)化算法研究......................................趙崇光
　　一種基于最小費(fèi)用最大流理論的Adhoc路由協(xié)議.......................王軍
　　剪脹角對(duì)粗糙條形基礎(chǔ)地基極限承載力的影響........................鄭鋒勇
　　深基坑工程中預(yù)應(yīng)力錨索受力機(jī)制的研究............................白榮林
　　基于系統(tǒng)辨識(shí)的滑油試驗(yàn)臺(tái)油溫智能控制............................石宏
　　目標(biāo)跟蹤中飛機(jī)無(wú)坡度轉(zhuǎn)彎操縱方法研究............................耿建中
　　飛機(jī)流排序中滑動(dòng)時(shí)間窗算法關(guān)鍵參數(shù)研究..........................張毅
　　復(fù)合Rayleigh分布模型尺度參數(shù)的Bayes估計(jì).........................王琪
　　
　　 　　
　　 　　1.期刊推薦
　　網(wǎng)站所有的期刊均為國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)的省級(jí)、國(guó)家級(jí)、核心正規(guī)刊物，具有國(guó)內(nèi)國(guó)外雙刊號(hào)。凡增刊、假刊、各類專刊、版權(quán)有爭(zhēng)議的未經(jīng)新聞出版總署備案的非法刊物均謝絕合作與發(fā)表。
　　
　　2.寫作指導(dǎo)
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　　科學(xué)技術(shù)與工程最新期刊目錄

基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的行人重識(shí)別綜述

摘要：行人重識(shí)別(re-identification, Re-ID)是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，指在不同監(jiān)控設(shè)備下對(duì)同一行人進(jìn)行再識(shí)別。現(xiàn)有行人重識(shí)別模型大多獨(dú)立提取行人不同部位的特征，缺乏對(duì)人體部位間內(nèi)在聯(lián)系的考量，導(dǎo)致行人在多姿態(tài)、視角變換場(chǎng)景下的識(shí)別率偏低。圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(graph neural networks, GNN)對(duì)圖結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)具備強(qiáng)大的特征建模能力，能充分挖掘圖中各節(jié)點(diǎn)間的關(guān)聯(lián)信息，在一定...

煤礦開采誘發(fā)地表植被損傷傳導(dǎo)機(jī)制

摘要：為探究煤礦開采對(duì)地表植被損傷影響情況，以桑樹坪煤礦4310工作面為研究對(duì)象，利用數(shù)值模擬、相似材料模擬等方法，對(duì)研究區(qū)內(nèi)開采引起的地表變形及植被損傷進(jìn)行研究。結(jié)果表明：煤層開采過(guò)程中地表最大剪應(yīng)力集中于溝底并向坡頂延伸；地裂縫發(fā)育范圍受地表形態(tài)和開采階段影響呈現(xiàn)不規(guī)則分布；張開-閉合型裂縫沿垂直于開采方向發(fā)育，其與工作面位置的水平距離呈現(xiàn)“上升-平穩(wěn)-上升-下降”的周期性發(fā)育規(guī)律；地裂縫引起的植被...

基于特征自校準(zhǔn)與精煉的遮擋人體姿態(tài)檢測(cè)模型

摘要：在工業(yè)自動(dòng)化與智能化趨勢(shì)下，行為識(shí)別技術(shù)通過(guò)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)-預(yù)警-干預(yù)”的全流程支持，將工廠安全生產(chǎn)從“事后補(bǔ)救”轉(zhuǎn)向“事前預(yù)防”,既保障了工人生命安全，也為企業(yè)降低了事故損失、提升了生產(chǎn)穩(wěn)定性。針對(duì)工廠實(shí)際復(fù)雜場(chǎng)景中物體遮擋人體導(dǎo)致的行為識(shí)別精度下降問題，提出一種基于特征自校準(zhǔn)和特征精煉的遮擋人體姿態(tài)估計(jì)算法。首先，利用特征自校準(zhǔn)單元(feature self-calibration unit, F...

基于極光優(yōu)化和變分模態(tài)分解的Informer云資源預(yù)測(cè)模型

摘要：精準(zhǔn)預(yù)測(cè)容器云資源請(qǐng)求的整體趨勢(shì)及峰值負(fù)載，對(duì)提升資源利用效率與優(yōu)化分配策略至關(guān)重要。針對(duì)現(xiàn)有容器云資源負(fù)載預(yù)測(cè)方法存在的單一模型精度不足、長(zhǎng)期時(shí)序特征捕捉不充分問題，提出基于極光優(yōu)化(polar lights optimization, PLO)與變分模態(tài)分解(variational mode decomposition, VMD)融合時(shí)間卷積網(wǎng)絡(luò)(temporal convolutional ...

巖石力學(xué)性質(zhì)尺寸效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)研究

摘要：為了獲得巖石力學(xué)性質(zhì)尺寸效應(yīng)，在實(shí)驗(yàn)室中通過(guò)對(duì)安集海河組、東溝組和長(zhǎng)7組三組巖性具有相同高徑比開展不同直徑巖石試件的波速測(cè)量、波速各向異性測(cè)試及單三軸壓縮試驗(yàn)，系統(tǒng)研究了試件尺寸對(duì)巖石強(qiáng)度和波速特征的影響規(guī)律。結(jié)果表明：(1)三類巖性的波速不具備尺寸效應(yīng)，其中安集海河組波速非均質(zhì)較強(qiáng)，長(zhǎng)7組樣品波速各向異性較強(qiáng)，并建立了三類巖性密度與速度的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式；(2)單軸抗壓強(qiáng)度隨試件尺寸增大呈現(xiàn)非線性衰減...

天然裂縫對(duì)太原組灰?guī)r變形及破壞的影響

摘要：鄂爾多斯盆地太原組灰?guī)r氣藏是天然氣增儲(chǔ)上產(chǎn)的重要接替領(lǐng)域，其中生屑灘和生物丘沉積微相是太原組灰?guī)r的有利儲(chǔ)集相帶。為了支撐壓裂改造優(yōu)化工藝，明確天然裂縫對(duì)生屑灘和生物丘灰?guī)r變形及破壞的影響規(guī)律，開展了0、10、20、30、40、50、60 MPa圍壓下的三軸壓縮實(shí)驗(yàn)，建立了適用于生物丘灰?guī)r弱面強(qiáng)度理論。結(jié)果表明：圍壓條件下剪脹擴(kuò)容及天然裂縫剪切滑移是太原組灰?guī)r的重要變形和破裂機(jī)制，并且在圍壓大于50...

傾斜管環(huán)空氣液兩相段塞流流動(dòng)特性及壓降模型

摘要：準(zhǔn)確預(yù)測(cè)環(huán)空壓力分布是油套環(huán)空氣舉設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，段塞流是井筒生產(chǎn)中氣液兩相流中最常見的流型，在高氣液比的井筒環(huán)空多相流中，存在著實(shí)驗(yàn)研究不充分且壓降預(yù)測(cè)精度不高的問題。因此，以水和空氣為實(shí)驗(yàn)介質(zhì)，選取38.5 mm×62 mm和38.5 mm×76 mm兩種不同尺寸的環(huán)空管組合，在長(zhǎng)度為11.5 m的測(cè)試管道中開展實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：環(huán)空中段塞流的流型特征與圓管存在明顯差異，環(huán)空管段塞流中的Ta...

非圓形凸井筒裂縫異常起裂特征

摘要：基于斷裂韌性和強(qiáng)度雙重準(zhǔn)則，以構(gòu)建的橢圓與圓形拼接井筒為例，采用位移不連續(xù)法(displacement discontinuity method, DDM)模擬了不同應(yīng)力狀態(tài)下裂縫的起裂壓力和起裂位置。模擬結(jié)果表明，裂縫幾何形狀的微小變化也會(huì)對(duì)裂縫起裂行為產(chǎn)生影響。在接近等應(yīng)力狀態(tài)下，其偏離應(yīng)力(S)與平均應(yīng)力(P)的比S/P<0.1時(shí)，起裂特征主要受井筒形狀控制；在高偏差應(yīng)力狀態(tài)下(S/P...

新型漂浮式海上風(fēng)機(jī)系統(tǒng)在位水動(dòng)力特性

摘要：針對(duì)新型大容量漂浮式海上風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的服役穩(wěn)定性，基于SESAM軟件開展水動(dòng)力分析，重點(diǎn)研究波高、波浪周期、風(fēng)速關(guān)鍵環(huán)境因素對(duì)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)與系纜力的影響規(guī)律。結(jié)果表明，不同環(huán)境因素對(duì)漂浮式平臺(tái)動(dòng)力特性與系纜力影響強(qiáng)度不同，平臺(tái)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)存在明顯差異。研究證實(shí)，該漂浮式海上風(fēng)機(jī)系統(tǒng)具有良好的水動(dòng)力穩(wěn)定性，相關(guān)結(jié)論可為大容量漂浮式海上風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與服役性能評(píng)估提供理論基礎(chǔ)與技術(shù)參考

融合雙重注意力機(jī)制的高效卷積圖像超分辨率網(wǎng)絡(luò)

摘要：數(shù)字化時(shí)代，低分辨率圖像對(duì)公共安全與信息可信度構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，現(xiàn)有超分辨率模型因參數(shù)量大、計(jì)算復(fù)雜度高難以部署至邊緣設(shè)備，且深層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)易導(dǎo)致高頻細(xì)節(jié)丟失。針對(duì)上述問題，提出一種融合雙重注意力機(jī)制的高效卷積圖像超分辨率網(wǎng)絡(luò)。該模型通過(guò)構(gòu)建輕量化通道注意力模塊與增強(qiáng)空間注意力模塊的雙重注意力融合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)通道維度動(dòng)態(tài)權(quán)重分配與空間關(guān)鍵區(qū)域增強(qiáng)的協(xié)同優(yōu)化，結(jié)合基于部分卷積的前饋網(wǎng)絡(luò)約束局部特征提取范圍，...

《科技和產(chǎn)業(yè)》（半月刊）征稿啟事

摘要：<正>《科技和產(chǎn)業(yè)》是中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管、中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)主辦的國(guó)家級(jí)學(xué)術(shù)期刊。全國(guó)人大原常委會(huì)副委員長(zhǎng)、中國(guó)科協(xié)主席、中國(guó)科學(xué)院院長(zhǎng)周光召院士題寫刊名。《科技和產(chǎn)業(yè)》是中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)(CSTPCD)源期刊，中國(guó)知識(shí)資源總庫(kù)(CNKI)源期刊，中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)(CAJCED)源期刊，以及中國(guó)核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、RCCSE中國(guó)核心學(xué)術(shù)期...

飽和輸入約束下的氣動(dòng)肌肉拮抗關(guān)節(jié)T-S模糊模型預(yù)測(cè)控制

摘要：為提升氣動(dòng)肌肉(pneumatic muscle, PM)拮抗關(guān)節(jié)系統(tǒng)在飽和約束條件下的控制性能，提出一種基于飽和約束項(xiàng)建立代價(jià)函數(shù)的Takagi-Sugeno (T-S)模糊模型預(yù)測(cè)控制(model predictive control, MPC)策略。首先，在PM動(dòng)力學(xué)模型基礎(chǔ)上，建立T-S模糊模型，對(duì)其進(jìn)行離散化后構(gòu)建T-S模糊預(yù)測(cè)模型。其次，考慮PM的飽和輸入約束，將飽和約束轉(zhuǎn)換成飽和偏差...

基于改進(jìn)常春藤優(yōu)化算法的梯級(jí)礦漿泵站多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度

摘要：為解決漿體管道梯級(jí)泵站在長(zhǎng)距離輸送中單泵流量均衡分配導(dǎo)致的泵站系統(tǒng)效率低與碳排放量大，且現(xiàn)有優(yōu)化方法面對(duì)強(qiáng)耦合、多約束的梯級(jí)礦漿泵站多目標(biāo)優(yōu)化，容易陷入局部最優(yōu)問題，提出了一種基于改進(jìn)多目標(biāo)常春藤優(yōu)化算法(multi-objective ivy optimization algorithm, MOIVYA)的梯級(jí)礦漿泵站多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度方法。首先，構(gòu)建包含礦漿流變特性與水力耦合約束的梯級(jí)泵站多目標(biāo)優(yōu)...

面向康復(fù)訓(xùn)練評(píng)估的多肌群sEMG特征融合與篩選

摘要：為解決單一肌肉群表面肌電（surface electromyography, sEMG）信號(hào)在康復(fù)訓(xùn)練評(píng)估中參考性不足的問題，通過(guò)對(duì)多肌群sEMG特征融合與篩選研究，為慢性疼痛患者與運(yùn)動(dòng)功能障礙群體提供高精度的量化評(píng)估方法。同步采集20名健康受試者肱二頭肌、肱三頭肌及肱橈肌的sEMG信號(hào)與主觀疲勞評(píng)分（ratings of perceived exertion, RPE）,通過(guò)小波去噪與特征提取獲...

高寒草甸鼠兔活動(dòng)與禿斑的耦合關(guān)系分析

摘要：高寒草甸是青藏高原生態(tài)安全屏障的核心，草甸退化與高原鼠兔（Ochotona curzoniae）活動(dòng)密切相關(guān)。針對(duì)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法效率低、禿斑特征描述單一的問題，基于無(wú)人機(jī)遙感與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，構(gòu)建了融合禿斑面積（patch area, PA）、形狀指數(shù)（patch shape index, PSI）、聚集度（patch aggregation index, PAI）和Patrick豐富度指數(shù)S的高原鼠...

基于BPNN-Optuna-XGBoost的套管剩余強(qiáng)度智能預(yù)測(cè)模型

摘要：隨著石油勘探開發(fā)的深入，井筒工況日趨復(fù)雜，套管磨損已成為威脅井完整性的主要因素之一。磨損導(dǎo)致套管剩余強(qiáng)度下降，直接影響油氣井安全與開發(fā)效益。現(xiàn)有基于物理模型或有限元數(shù)值仿真的套管剩余強(qiáng)度評(píng)價(jià)方法在精度與效率之間難以平衡。為突破此瓶頸，基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)理念，結(jié)合人工智能理論，提出一種BPNN-Optuna-XGBoost融合的智能預(yù)測(cè)模型。該模型首先通過(guò)數(shù)值模擬構(gòu)建多尺寸、多缺陷套管剩余強(qiáng)度數(shù)據(jù)庫(kù)，引入...

基于視覺和力/力矩感知的插銷-孔裝配

摘要：為了解決插銷-孔裝配過(guò)程中高效且穩(wěn)定的引導(dǎo)與插入問題，提出了一種結(jié)合視覺與力傳感技術(shù)的創(chuàng)新裝配策略。基于現(xiàn)有研究成果，確認(rèn)三點(diǎn)接觸狀態(tài)為理想的裝配起始配置，并將其設(shè)定為插入階段的起點(diǎn)。考慮到單純依賴力和力矩?cái)?shù)據(jù)來(lái)引導(dǎo)插銷精確對(duì)準(zhǔn)孔中心具有一定的挑戰(zhàn)性，通過(guò)融合視覺與力傳感技術(shù)，增強(qiáng)了插銷與孔對(duì)接的可靠性。在裝配過(guò)程中，視覺系統(tǒng)在插銷與工作平臺(tái)接觸前主動(dòng)調(diào)整插銷位姿，確保插銷與孔的空間關(guān)系在進(jìn)入裝配...

旋轉(zhuǎn)整流器二極管開路故障的勵(lì)磁機(jī)槽漏磁場(chǎng)特征分析與檢測(cè)

摘要：旋轉(zhuǎn)整流器是無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)中較為脆弱的環(huán)節(jié)，易發(fā)生二極管開路故障，多管故障將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的顯著波動(dòng)，誘發(fā)機(jī)組功率振蕩，研究二極管開路故障的檢測(cè)方法具有重要意義。探討了勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)整流系統(tǒng)的二極管導(dǎo)通規(guī)律，基于旋轉(zhuǎn)二極管正常和開路故障不同運(yùn)行狀態(tài)下的電樞槽漏磁場(chǎng)變化，提出在勵(lì)磁機(jī)定子部分固定磁場(chǎng)探頭，用以捕捉電樞槽漏磁通，二極管開路故障后探頭感應(yīng)電壓將發(fā)生顯著變化；隨后建立了一臺(tái)5.8 MW三相...

面向復(fù)雜終端管制區(qū)的運(yùn)行調(diào)度綜述

摘要：終端管制區(qū)是連接機(jī)場(chǎng)與航路的關(guān)鍵過(guò)渡空域，其運(yùn)行具有飛行程序復(fù)雜、交通流量密集、航班機(jī)動(dòng)頻繁以及進(jìn)離場(chǎng)交通流高度耦合等特點(diǎn)，已逐漸成為制約空中交通安全性和運(yùn)行效率提升的重要因素。隨著交通需求的持續(xù)增長(zhǎng)，傳統(tǒng)依賴人工經(jīng)驗(yàn)的調(diào)度方式難以適應(yīng)終端區(qū)復(fù)雜多變的運(yùn)行環(huán)境。終端管制運(yùn)行調(diào)度技術(shù)通過(guò)引入運(yùn)籌學(xué)方法和智能算法，在既定空域結(jié)構(gòu)和運(yùn)行資源約束下，實(shí)現(xiàn)進(jìn)離場(chǎng)交通流的動(dòng)態(tài)管理與有序運(yùn)行。圍繞該主題，系統(tǒng)梳...

塔里木大火成巖省小海子正長(zhǎng)巖體的成因過(guò)程：對(duì)大陸板內(nèi)地殼生長(zhǎng)的指示

摘要：塔里木大火成巖省作為一個(gè)不常見的過(guò)渡型大火成巖省，發(fā)育了眾多具有A型花崗巖特征的堿性中性-長(zhǎng)英質(zhì)侵入巖且與賦含釩鈦磁鐵礦的鎂鐵-超鎂鐵質(zhì)巖體相伴生。但關(guān)于這些堿性中性-長(zhǎng)英質(zhì)侵入巖的成因及其對(duì)地殼生長(zhǎng)的意義仍存在很大爭(zhēng)議。通過(guò)巖石學(xué)、礦物學(xué)、鋯石U-Pb年代學(xué)、元素地球化學(xué)和Sr-Nd-Mg同位素研究，揭示小海子正長(zhǎng)巖體的成因過(guò)程及其記錄的大陸內(nèi)部地殼生長(zhǎng)過(guò)程。結(jié)果表明，小海子正長(zhǎng)巖體巖石類型主要...

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