【雜志簡介】

　　《工程力學》主要報導力學在工程及結構中的應用，刊登力學在科研、設計、施工、教學和生產方面具有學術水平、創造性和實用價值的論文，包括力學在土木建筑、水工港工、公路鐵路、橋梁隧道、航海造船、航空航天、礦山冶金、機械化工、國防軍工、防災減災、能源環保等工程中的應用且具有一定學術水平的研究成果。

　　本書以教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》為指導，以“必需、夠用”為原則進行編寫。本書共20章，由靜力學、材料力學以及運動學與動力學三部分組成。靜力學部分包括靜力學基本概念、簡單力系、平面任意力系、空間力系等內容，主要研究受力分析和剛體的平衡問題，是材料力學的基礎。材料力學部分包括軸向拉伸或壓縮、扭轉、剪切與擠壓、彎曲變形、強度理論、組合變形和壓桿穩定等內容。運動學與動力學部分包括點的運動、剛體的基本運動、點的運動合成、剛體的平面運動、質點和剛體的動力學基礎、動能定理以及動靜法等內容。為了便于學習，每章后面均附有思考題和習題，并在附錄中給出了答案。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　1999年獲在物理、力學類刊物中影響因子位居第二(0.658)，力學類中位居第一。

　　國外數據庫收錄

　　美國工程索引

　　【欄目設置】

　　本刊主要刊登力學在科研、設計、施工、教學和生產方面具有學術水平、創造性和實用價值的論文，包括力學在土木建筑、水工港工、公路鐵路、橋梁隧道、航海造船、航空航天、礦山冶金、機械化工、國防軍工、防災減災、能源環保等工程中的應用且具有一定學術水平的研究成果。

　　雜志優秀目錄參考：

　　2 結構健康監測數據科學與工程 李惠;鮑躍全;李順龍;張東昱; 1-7

　　3 真實梁板殼局部應力分析的高性能邊界元法 姚振漢; 8-15

　　4 基于交叉節點對無網格Galerkin法的改進算法研究 龔曙光;盧海山;張建平;唐芳; 16-21+28

　　5 多集中質量離散固支彈性板基波頻率解析 齊紅元;張增杰;陳科山;杜鳳山; 22-28

　　6 模糊變分原理在求解結構屈曲臨界載荷中的應用 張旭東;邱志平;李琦; 29-35

　　7 基于塔架-葉片耦合模型風力機全機風振疲勞分析 柯世堂;王同光;胡豐;趙林;葛耀君; 36-41

　　8 加載速率對混凝土拉伸破壞行為影響的細觀數值分析 金瀏;杜修力; 42-49

　　9 地下水封洞庫圍巖氣體滲透特性及滑脫效應研究 賈朝軍;王環玲;徐衛亞;左婧;Skoczylas F; 50-57

　　10 往復荷載作用下異形柱節點抗震性能改善措施 戎賢;張健新;李艷艷; 58-65

　　11 格構腹板增強型泡沫復合材料夾層結構腹板平面內屈曲分析 洪俊青;劉偉慶;方海; 66-73+95

　　12 鋼骨混凝土短柱在長期軸向荷載作用下的試驗研究 陳周熠;代堂珍;雷鷹;吳建清;王洋; 74-79

　　13 對有限覆蓋無網格法中懸掛節點的研究 劉豐;李春光;鄭宏;王志芬; 80-86

　　14 Reddy高階組合梁的非線性有限元分析 何光輝;楊驍; 87-95

　　15 臟污對道床剪切性能影響及評估指標的離散元分析 徐旸;高亮;井國慶;蔡小培;羅奇; 96-102

　　16 方鋼管混凝土軸壓短柱承載力與全曲線綜述研究 唐廣青;肖巖;張倚天; 103-111

　　17 橋梁風屏障的氣動效應及其對高速列車運行安全的影響分析 郭薇薇;夏禾;張田; 112-119+128

　　18 考慮流體效應的船-橋碰撞數值模擬法研究 田力;黃飛; 120-128

　　19 強化有限元的考慮界面滑移的組合梁數值模擬 林建平;汪勁豐;徐榮橋;凌道盛; 129-140

　　工程師論文發表：瀝青路面拓寬改造縱向接縫施工技術探討

　　摘 要：縱向接縫開裂是引起瀝青路面拓寬改造工程早期水毀病害發生的主要原因，通過提高新路基局部壓實度、減小新路基工后沉降量、增加瀝青面層接縫密水性等措施，降低縱向接縫開裂發生的風險，延緩路面縱向接縫處水毀病害的發生，延長瀝青路面使用壽命。

　　關鍵詞：縱向接縫,開裂,工后沉降,密水性

　　工程力學最新期刊目錄

征稿簡則

摘要：<正>1.《工程力學》主要報導力學在工程及結構中的應用，刊登力學在科研、設計、施工、教學和生產方面具有學術水平、創造性和實用價值的論文，包括力學在土木建筑、水工港工、公路鐵路、橋梁隧道、航海造船、航空航天、礦山冶金、機械化工、國防軍工、防災減災、能源環保等工程中的應用且具有一定學術水平的研究成果。特別歡迎具有創新水平的力學分析及大型工程實驗研究。提交的論文必須對國內外前沿進展有一定評述...

征稿簡則

摘要：<正>1.《工程力學》主要報導力學在工程及結構中的應用，刊登力學在科研、設計、施工、教學和生產方面具有學術水平、創造性和實用價值的論文，包括力學在土木建筑、水工港工、公路鐵路、橋梁隧道、航海造船、航空航天、礦山冶金、機械化工、國防軍工、防災減災、能源環保等工程中的應用且具有一定學術水平的研究成果。特別歡迎具有創新水平的力學分析及大型工程實驗研究。提交的論文必須對國內外前沿進展有一定評述...

本刊要訊

摘要：<正>1.《工程力學》是中國科學技術協會主管、中國力學學會主辦、清華大學土木工程系承辦的學術期刊。2.本刊為Ei Compendex、Scopus及ISI Web of Knowledge文摘數據庫收錄期刊。萬方數據庫、中國知網、重慶維普、超星、EBSCO數據庫、EuroPub數據庫、JST數據庫、ICI World of Journals全文檢索。3.本刊于2019年和2024年兩度...

本刊要訊

摘要：<正>1.《工程力學》是中國科學技術協會主管、中國力學學會主辦、清華大學土木工程系承辦的學術期刊。2.本刊為Ei Compendex、Scopus及ISI Web of Knowledge文摘數據庫收錄期刊。萬方數據庫、中國知網、重慶維普、超星、EBSCO數據庫、Euro Pub數據庫、JST數據庫、ICI World of Journals全文檢索。3.本刊于2019年和2024年兩...

RC框架-異步啟動并聯式雙階屈曲約束支撐子結構抗震性能試驗研究

摘要：為明確異步啟動并聯式雙階屈曲約束支撐（APDBRB）與混凝土框架結構的協同工作機制，本文開展了配置異步啟動并聯式雙階屈曲約束支撐（APDBRB）的RC框架子結構抗震性能試驗研究。通過對APDBRB構件進行低周往復加載試驗，以及對配置APDBRB的子結構進行擬靜力試驗，系統研究了該新型支撐的力學行為及其與主體結構的協同工作機制。結果表明：APDBRB具有異步啟動雙階工作特性，能與RC框架形成良好的協...

空間可展開薄膜結構的纏繞折疊模式與運動過程研究

摘要：為滿足空間薄膜結構大收納比、高可靠性的工程需求，本文提出了一種基于折紙的纏繞折疊方案，以“葉出”與“葉入”兩種仿生單元為基礎，通過組合其連接方式、折痕形式與幾何參數，構建了一個包含多種新型纏繞折疊模式的拓撲構型庫。進而，針對一種典型構型，采用機構學理論解析了其理想運動學路徑，并以此為驅動進行了顯式動力學有限元仿真。結果證實：該方案能實現有序、穩定的準靜態纏繞折疊，并將應變能高度集中于預設折痕，確保...

基于改進疲勞累積損傷模型的多級變幅加載概率疲勞壽命預測方法

摘要：針對多級變幅加載下概率疲勞壽命的精確預測問題，提出基于改進疲勞累積損傷模型的概率疲勞壽命預測方法。首先，引入概率疲勞壽命預測的廣義多項式混沌理論；其次，基于損傷力學的本征損傷耗散理論構建含非線性表征項的改進疲勞累積損傷模型；再次，選取覆蓋焊接接頭與光滑試樣兩類結構的多種工程常用材料多級變幅加載疲勞試驗數據，并與五種經典疲勞累積損傷模型進行對比驗證；最后，將S-N曲線參數視為隨機變量，通過廣義多項式...

基于降維-實時-貝葉斯方法的大件車過橋期間橋梁損傷與全狀態反演

摘要：價值超高、重量超限、尺寸超大的大件運輸是風險最高的公路貨運。橋梁是大件運輸路線咽喉節點，遭遇大件車極端移動荷載，需基于大件車過橋期間的橋梁監測數據進行結構損傷與全狀態反演。然而，大件車過橋反演等價系統識別是高度病態反問題。大件車與橋梁組成一個耦合動力系統，該系統可分成非結構子系統與結構子系統。顯而易見，由于該耦合系統包含大量的未知狀態變量，繼而導致待反演參數空間維度急劇增加，最終導致橋梁系統不可識...

兼顧隱式迭代更新和數據局部性的非結構網格重排序算法研究

摘要：基于隱式時間推進的非結構網格有限體積法是最常用的計算流體力學(CFD)數值格式，由于非結構網格單元排序的不規則性，以及計算過程中需要頻繁讀取鄰居單元信息，非結構網格單元的排序優劣會直接影響計算效率。常用的Reverse Cuthill-Mckee(RCM)重排序算法可以大幅降低隱式算子帶寬，減少隱式迭代次數；而基于Hilbert空間填充曲線的重排序算法已被證明可以很好地提高數據局部性。為尋找可以兼...

現澆-搖擺混合橫向不等高排架橋墩的抗震性能研究

摘要：橫向不等高排架橋墩在地震作用下，因墩高差異導致橋墩的剛度不同，從而致使不同高度的橋墩變形不協調而發生不同程度的損傷破壞。為了提高橫向不等高橋墩的抗震性能，本文發展了一種可協調橫向不等高橋墩剛度的結構體系，該體系是由現澆高墩與自復位搖擺矮墩并聯組成的現澆-搖擺混合橫向不等高橋墩（RC-SRUP）。首先，闡述了RC-SRUP的結構構造和協同工作機理，建立了力-位移關系簡化計算公式。然后加工制作了縮尺比...

船載兩自由度并聯補償平臺與控制策略研究

摘要：針對深遠海環境下船舶橫滾與縱搖運動嚴重影響船載高精度作業穩定性的問題，以及現有六自由度補償機構結構復雜、成本高昂且存在自由度冗余的局限性，本文研制了一套由4根電動缸和1個中心萬向鉸組成的冗余驅動的兩自由度并聯波浪補償平臺。首先，設計了基于中心萬向鉸約束的并聯機構構型，通過四個電動缸協同驅動實現對船舶姿態的高效調平。其次，針對主動控制系統存在的時滯問題，提出了一種基于最小二乘原理的線性回歸時滯補償控...

巖土交界面場地對豎井結構豎向地震響應影響分析

摘要：近年來地震頻發，地下結構的抗震安全已成為工程領域關注的焦點。豎井作為連通地表與地下空間的關鍵通道，目前已廣泛應用于城市地下空間開發和能源資源開采等領域。近年來的豎井震害調查表明，地震作用下豎井結構一般在穿越巖土交界面處出現嚴重的襯砌開裂和滲漏水等震害現象，豎向地震動對其動力響應影響規律尚不明確，因此，本文以現澆式豎井作為研究對象，采用三維有限元動力時程分析方法，建立了穿越巖土交界面場地豎井結構的土...

基于分類相似律的縮尺混合試驗方法

摘要：針對縮尺混合試驗中縮尺模型與原型結構難以滿足完全相似、且非完全相似誤差在迭代過程中累積放大的問題，提出一種基于分類相似律的縮尺混合試驗方法。該方法在基本量綱基礎上，將參數劃分為關鍵參數、基本參數和衍生參數三類，通過三步法構造縮尺關系，保證關鍵響應的相似性。以五層兩跨鋼框架為研究對象，設置兩種約束案例、六種非完全相似工況開展虛擬混合試驗。結果表明：約束位移與恢復力案例中，各工況位移誤差值均控制在1%...

考慮重力影響下淺埋矩形隧道周圍土體擾動的復變函數解

摘要：矩形隧道因高斷面利用率及施工周期短等優點，在城市地下空間建設中越來越受關注。目前，對于淺埋矩形隧道開挖引起的土體擾動理論研究尚存在缺陷和不足，主要體現在未考慮土體重力的影響，從而導致淺埋矩形隧道周圍土體應力及位移預測存在偏差。針對該問題，首先根據復變函數理論構建了土體應力及位移的基本控制方程，然后通過結合非圓孔保角變換及傅里葉級數變換技術對邊界條件方程進行求解，最終得到考慮重力影響下淺埋矩形隧道周...

基于點云深度學習的鋼結構點蝕損傷特征識別

摘要：為了在三維層面精確量化鋼結構點蝕損傷特征，提出了一種基于點云深度學習的鋼結構點蝕損傷識別方法。通過鹽霧加速銹蝕試驗和工業級三維掃描獲取了鋼結構銹蝕表面點云數據；通過點蝕語義標注算法建立了深度學習數據集，并利用生成數據對數據集進行了增強；采用點云深度學習架構學習點蝕語義特征，并引入點云卷積模塊強化網絡學習效果。結果表明，點云深度學習架構能夠準確識別點蝕坑特征，準確率超過81%，且處理效率遠高于經典算...

融合GAF與CNN的斜拉橋主梁渦激振動識別

摘要：為提升大跨度斜拉橋主梁渦激振動的識別精度，針對傳統基于統計特征難以有效捕捉瞬態突發振動的問題，本文提出了一種融合格拉姆角場與卷積神經網絡的VIV識別方法。該方法首先利用GAF將一維振動時序信號通過極坐標映射和格拉姆矩陣構造，轉換為保留全局時序關系和局部瞬態特征的二維灰度圖像，實現了時間序列到圖像空間的結構化表征，克服了傳統時頻特征聯合拼接缺乏全局統一表征的不足。隨后，采用結構化CNN對GAF圖像進...

隨機局部銹蝕Q355鋼槽式預埋組件受拉性能評估

摘要：槽式預埋組件(Anchor channels with channel bolts， AC-CBs)作為一種主要由鋼材制成的錨固連接件，廣泛應用于管廊、隧道及其他工業建筑結構中，用于固定各類管線及設備支架等。在管廊、隧道等工作環境中，AC-CBs在工作年限內可能會發生嚴重的銹蝕。本文考慮隨機銹蝕影響，對工程中常用的Q355鋼AC-CBs，進行了跨中和錨栓中心線兩處位置受拉模擬，評估不同銹蝕參數對A...

灌漿料寬度置換加固RC梁抗剪性能研究

摘要：通過三種剪跨比下12根灌漿料寬度置換加固RC梁的受剪承載試驗，對比分析了寬度加固方式對梁破壞形態、荷載-撓度關系、箍筋應變、斜截面混凝土（灌漿料）應變等指標的影響。結果表明：各剪跨比下單側置換梁灌漿料側先產生裂縫且裂縫更密集，梁極限破壞由灌漿料決定，兩側斜裂縫傾角存在差異，兩側箍筋同時屈服且兩側斜截面破壞時刻接近；隨剪跨比的增大，各梁試件的開裂荷載和峰值荷載減小，峰值荷載對應的撓度增大；與普通混凝...

非等截面環向鋼阻尼器的理論模型及滯回特性

摘要：為實現金屬阻尼器在工程結構中的水平任意方向減震控制與各向異性調控，本文提出一種新型非等截面環向鋼阻尼器(NSCSD)。該阻尼器采用倒角矩形設計，通過長邊與短邊的非等截面配置，實現縱橫向力學性能的精準調控。通過內力分析與理論推導，建立NSCSD的屈服位移、屈服力解析表達式及雙折線力學模型。利用數值仿真驗證理論模型準確性，并通過參數分析明確幾何參數對比例極限點的影響規律，進而得到比例極限點與屈服點之間...

基于動態再分區網格匹配和動態線程開啟的多物理場耦合映射加速方法

摘要：在工程應用中，多采用并行分區耦合方法來求解多物理場耦合問題。分區耦合中的關鍵環節是數據交換，但目前存在由于耦合面網格在各進程上分配不合理導致的映射效率較低，從而使耦合計算時間較長的問題。因此本文提出一種動態再分區并行映射算法，采用幾何邊界比較方法或空間哈希方法進行并行分區網格匹配，分別針對結構網格和非結構網格設計網格再分區算法，然后在出現耦合面網格分配不合理的情況時，采用動態負載均衡的方法開啟線程...

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