【雜志簡介】

　　《海軍工程大學學報》以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導,開展學術交流,推進科技進步和創新,促進高素質人才的培養,為軍隊現代化建設和國家經濟建設服務。主要發行范圍:本校各單位、學報各編委,軍內外有關的研究機構、各大公共圖書館、院校圖書館、學報編輯部等有關單位,論文作者,以及報送學報的主管領導機關和相關的業務部門。讀者對象:為相關專業學科的科技工作者及理工科高校師生等。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　“中國期刊方陣”中的“雙效期刊”

　　“中國科技核心期刊”

　　中國核心期刊(遴選)數據庫期刊

　　榮獲首屆《中國學術期刊(光盤版)檢索與評價數據規范》執行優秀獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：船舶與海洋工程、動力工程與工程熱物理、電氣工程、兵器科學與技術、核科學與技術、機械工程、材料科學與技術、電子科學與技術。

　　雜志優秀目錄參考：

　　1. 一種基于總強度監測的三軸線圈磁場發生器精確校準方法 林春生，周建軍，楊振宇，LIN Chun-sheng，ZHOU Jian-jun，YANG Zhen-yu

　　2. 交流發電機定轉子三維流體場和溫度場仿真 余中軍，郭云珺，王路，YU Zhong-jun，GUO Yun-jun，WANG Lu

　　3. 基于PLC和HMI的直流/直流變換器頂層控制器 張狄林，劉軼強，范學鑫，楊國潤，ZHANG Di-lin，LIU Yi-qiang，FAN Xue-xin，YANG Guo-run

　　4. 一種新的船舶靜態電場深度換算方法 胡英娣，龔沈光，閆永貴，HU Ying-di，GONG Shen-guang，YAN Yong-gui

　　5. 火炮固有頻率的多剛體動力學計算方法 史躍東，邵松世，SHI Yue-dong，SHAO Song-shi

　　6. 基于排隊網絡的艦載機甲板調運優化調度策略生成方法 李耀宇，朱一凡，賈全，李群，LI Yao-yu，ZHU Yi-fan，JIA Quan，LI Qun

　　7. 航行姿態對氣泡高速艇艇底氣穴穩定性的影響 孫小帥，董文才，SUN Xiao-shuai，DONG Wen-cai

　　8. 改進散熱模型在斜盤發動機缸內熱力過程仿真中的應用 張方方，張振山，秦健，朱銳，ZHANG Fang-fang，ZHANG Zhen-shan，QIN Jian，ZHU Rui

　　9. 橡膠隔振圈的結構剛度性能 金晶，梁偉閣，張振山，JIN Jing，LIANG Wei-ge，ZHANG Zhen-shan

　　10. 激光圖像光學相關峰像素級偏移的檢測方法 姚廣濤，張曉暉，華良洪，YAO Guang-tao，ZHANG Xiao-hui，HUA Liang-hong

　　11. 可修備件的多點庫存轉運建模與優化方法 張光宇，李慶民，葛恩順，ZHANG Guang-yu，LI Qing-min，GE En-shun

　　12. 一種艦艇裝備維修保障改進措施的組合優勢評估方法 戴明強，周宏亮，邱志林，DAI Ming-qiang，ZHOU Hong-liang，QIU Zhi-lin

　　13. 最大ScnR下的隨機延伸目標探測波形設計 朱善林，李橋敏，朱文海，ZHU Shan-lin，LI Qiao-min，ZHU Wen-hai

　　14. 基于遺傳算法的艦艇編隊空中目標威脅問題 巫銀花，陳勇，張劍，吳濤，WU Yin-hua，CHEN Yong，ZHANG Jian，WU Tao

　　電氣工程師論文：淺談電氣工程技術與學科發展的歷史及展望

　　摘要：隨著科技的發表，在世界上又有一個行業像雨后春筍般的成長了起來，它是“電氣”，在電氣的領域里，尤屬電氣工程最為重要。所以越來越多的人們看注了這個電氣工程師職稱，需要寫大量的電氣工程師職稱論文。

　　關鍵詞：電氣工程技術,電氣學科,發展史,電氣工程師論文

　　一、電氣工程技術的發展史

　　電氣工程(Electrical Engineering)是現代科技領域核心學科之一，傳統的電氣工程定義為用于創造產生電氣與電子系統的有關學科的總和。21世紀的電氣工程概念已經遠遠超出這一范疇，如今電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關的工程行為。電氣工程的發展程度直接體現了國家的科技進步水平，因此，電氣工程的教育和科研在發達國家大學中始終占據重要地位。

　　海軍工程大學學報最新期刊目錄

基于改進骨干粒子群算法的分網優化問題研究

摘要：為提高復雜電力電子系統的實時仿真速度，本文提出了一種基于改進骨干多目標粒子群算法的分網優化問題求解方法。該方法首先對系統網絡拓撲進行預處理，降低初始網絡的復雜度；其次，將網絡劃分問題轉化為多目標優化問題，建立分網優化問題的數學模型；最后，提出改進骨干多目標粒子群算法對分網優化數學模型進行求解，確定最優分網方案。結果表明，改進骨干多目標粒子群算法較傳統優化算法在收斂性能上提高了24.69%，在分布性...

沖擊載荷作用下航行體頭部結構可靠性分析

摘要：航行體破冰過程頭部受到劇烈的沖擊載荷，嚴重影響結構的可靠性，基于流固耦合算法建立了航行體破冰模型，選擇殼體厚度、球缺體半徑、半錐角三個參數作為設計變量，采用克里金模型和多目標遺傳算法進行了頭部結構優化設計，通過非參數回歸模型和六西格瑪算法實現了優化前后結構的可靠性分析。結果表明：經過優化后，航行體頭部的應力極值由630.42 MPa下降至538.12 MPa，滿足強度要求，同時頭部結構質量僅增加5...

水下航行器磁性天線減振系統設計及驗證

摘要：針對水下航行器磁性天線運動感應噪聲干擾導致低頻通信性能惡化的問題，提出一種基于改進粒子群算法的減振系統優化設計方法。通過構建硅橡膠Ogden三階超彈性本構模型，建立包含7個關鍵參數的高維非線性優化模型，以水平和豎直方向傳遞率最小化為目標，實現減振系統結構參數的協同尋優。動態航行試驗結果表明，優化后的減振系統水平與豎直方向傳遞率小于0.02，運動感應噪聲強度抑制倍率達26倍，滿足低頻通信信噪比要求。...

基于邏輯決斷的船舶損傷等級評估方法

摘要：船舶損傷對生命力、安全性、裝備使用等帶來極大影響，船舶指揮員亟需一種快速損傷等級評估方法，迅速決策船舶執行任務和搶修決心方案。本文首先分析確定了船舶不沉性、火情、電力性能、動力性能等損傷評估分類，詳細界定了單裝/系統、總體損傷等級判據；然后，提出了從船舶單裝、系統/功能單元到總體的損傷等級邏輯決斷評估方法，運用BERT模型計算單裝損傷等級及概率，基于裝備組成、串并聯等因素構建系統與總體損傷等級評估...

超高速彈藥的氣動熱及熱響應特性研究

摘要：HVP是國外一款超高速彈藥，由于初始馬赫數較高，能夠在無動力裝置的條件下實現較遠的射程，但會面臨較為惡劣的氣動熱環境，熱防護問題突出。本文首先通過流場仿真和工程估算相結合的方法，得到了HVP在飛行過程中的氣動熱環境。在此基礎上，通過三維瞬態溫度場仿真，得到了飛行過程中的熱響應。結果表明，超高速彈藥在出膛瞬間熱流最高；舵前緣熱流和溫度變化較為劇烈，熱流最高值可達110MW/m²...

水溫對孔板流量計精度的非線性影響：存在特征反轉溫度

摘要：水溫變化會改變流體物性，影響標準孔板流量計的流量系數(C_d)，從而引入測量誤差。本文采用計算流體動力學（CFD）方法，研究了0–70℃水溫范圍內，不同雷諾數（Re）與孔徑比（β）下標準孔板的流量特性。結果表明，C_d與水溫T呈非線性關系，C_d–T曲線中存在一個使C_d取極小值的特征溫度T。T隨Re增大向低溫區偏移，...

面向節點級態勢共享的協同防控動態博弈決策理論及優化方法研究

摘要：面向信息化協同防控場景中的多節點協同決策問題，提出融合目標威脅評估、動態資源調度與節點布局優化的一體化建模與決策方法。首先，提出綜合目標運動特性與突防特征的威脅量化模型；建立以期望價值損失為支付函數的Stackelberg動態博弈模型，表征多波次攻防互動中的策略選擇與均衡關系；然后，引入節點間距約束，構建以最小化博弈損失為目標的布局優化模型；最后，推導出“資源后置覆蓋前區”的配置原則。仿真表明：單...

基于深度學習的中長波通信天電噪聲參數估計

摘要：中長波通信通常受天電噪聲等非高斯干擾與電路熱噪聲等高斯噪聲的混合影響，傳統方法在準確建模與參數估計方面存在局限。本文基于α穩定分布構建統一的噪聲模型與合成數據集，針對樣本中存在極端脈沖噪聲干擾以及模型在實際部署中的輕量化需求，采用對數壓縮與基于中位數的信號截斷等數據預處理策略，并設計了一種融合分位數特征的輕量化卷積神經網絡QF-GhostNet。仿真結果表明，所提方法在純噪聲與MSK信號背景下，均...

風擾環境下無人機載柔性天線輻射性能分析

摘要：針對傳統中長波天線部署靈活性差、抗毀性低，且風擾易影響機載天線姿態與輻射性能的問題，本文提出無人機吊放式柔性天線方案，研究其在風擾環境下的穩態形變規律與輻射性能。通過建立天線系統的非線性動力學模型，求解典型風速下天線的穩態形變方程，結合電磁仿真軟件FEKO分析風致形變對天線輻射特性的影響。仿真結果表明，該天線在典型風況下形態整體穩定，風致形變未造成輻射性能顯著劣化，全向輻射特性保持良好，可通過無人...

高靜剛度液彈隔振器的彈性件設計及性能驗證

摘要：為解決直升機主減速器中液彈隔振器隔振效率低的問題，本文首先采用有限元分析與試驗驗證相結合的方法，對液彈隔振器中彈性體元件的結構參數影響進行了研究。然后基于粘彈性材料的損耗機理，通過有限元仿真對比了3種構型彈性體元件（A、B、C）的靜剛度與應變分布，并進行了試驗驗證。研究結果表明，C整體結構彈性體元件消除裝配預變形后，在5 000 N±0.5 mm加載條件下，靜剛度達9 525 N/mm，動靜剛度比...

基于LoRA微調模型的文本標題生成研究

摘要：為提升大模型的中文文本分析專業能力，實現自動生成文本總結和標題功能，解決大模型“效果-效率”的平衡問題，本文設計并實現了基于LoRA方式的微調模型。首先，考慮微調和推理的資源適配性，結合模型框架，選擇DeepseekR1-7B作為基座模型，采用指令監督微調方法，利用開源信息構建了4 000條Alpaca指令數據集；然后，基于LoRA方式對基座模型進行了微調，并對得到的微調模型進行了對比驗證。結果表...

基于多模態特征融合的信號識別方法

摘要：針對復雜電磁環境中通信信號與干擾信號共存導致識別率驟降的問題，本文提出了一種基于多模態特征融合的識別模型。首先，通過循環譜分析、時頻分析以及高階累積量分析對信號進行處理，分別得到信號的循環譜循環頻率面投影圖、時頻圖和雙譜等高線圖；然后，構建了三通道EfficientNet-B0并行特征提取網絡，并引入門控動態融合機制，通過可學習的權重參數動態調整多模態特征的貢獻度，實現自適應特征融合。實驗結果表明...

面向工程應用的動態海水天線建模與仿真分析

摘要：針對海上無人船動態海水天線在風速環境下的臨界閾值確定、恒定流量下最佳半徑選取及船體傾斜對輻射特性影響等工程應用問題，本文首先基于瑞利-泰勒不穩定性理論，分析了風速環境下的臨界閾值；然后，根據無人船平臺狀態(平穩或傾斜),將天線輻射形態歸納為單極子與半環形兩種模式，并建立了相應的動態海水天線數學模型；最后，在此基礎上，分別構建了單極子天線的仿真體模型與半環形天線的仿真線模型，利用體模型分析了恒定流量...

永磁同步發電系統無位置傳感器弱磁控制研究

摘要：針對新能源發電領域永磁同步發電系統寬轉速范圍運行和機械式位置傳感器精度與壽命易受環境影響的實際問題，本文提出了無位置傳感器和弱磁控制相結合的控制策略。當發電機轉速升高導致直流電壓最低值限制大于給定電壓時，通過基于電壓反饋的電流超前角弱磁控制方法提高直軸電流含量，減小勵磁磁通，在給定電壓不變情況下拓寬轉速運行區域。采用基于歸一化鎖相環的滑模觀測器無位置傳感器控制方法替代機械式傳感器估算轉子位置信息，...

基于DCNN的一回路系統故障診斷方法

摘要：針對核動力裝置一回路系統典型故障的診斷問題，本文構建了基于深度卷積神經網絡(deep convolutional neural network, DCNN)的故障診斷模型。首先，引入分批歸一化和Dropout技術，加快了DCNN模型的收斂速度并提升了其泛化性，滿足對不同類型故障的診斷要求；然后，與核動力運行分析平臺聯動，構建了穩態運行工況下多類故障的訓練數據集，并與其他網絡模型進行了實驗對比分析。...

激光技術在壓力容器制造與檢測領域的研究進展及應用前景

摘要：激光技術以其高精度、強可控性等特點，在推動壓力容器制造工藝革新與設備檢測等方面發揮著關鍵作用。本文基于化工裝備制造的標準與要求，分析了激光技術在壓力容器損傷修復、增材制造、減材加工及表面強化等領域的應用現狀，探討了該技術在殘余應力監測、加工精度控制及焊縫缺陷識別等無損檢測環節的重要作用。研究結果表明：激光技術能夠顯著提高壓力容器的生產效率和檢測質量，為其長期可靠運行提供有效的技術支持，未來可與壓力...

一體化線型腔窄線寬光纖激光器技術

摘要：線型腔光纖激光器制作的關鍵是諧振腔的制作，為此本文提出了一種新的線型腔光纖激光器諧振腔的制作方法。該方法基于紫外光掃描相位掩模板法刻寫光纖光柵，在掃描過程中通過抖動相位掩模板實現光柵調制強度的調制，采用不同的抖動幅度變化形式，不僅能實現光纖布拉格光柵(fiber Bragg grating, FBG)的切趾，還能實現兩個FBG的連續刻寫，避免了傳統諧振腔制作方法中兩個FBG出現波長偏差的現象，也可...

深海采礦輸送軟管的流固耦合振動分析

摘要：為進一步研究探索內外流作用下深海采礦軟管的振動特性，本文針對軟管在預應力下的濕模態特性進行了分析。首先，基于聲-固耦合理論，以軟管安全作業極限狀態下的構形為初始構形，計算考慮了內外流體附加質量和浮塊預應力作用下軟管的模態；然后，分析了極限狀態、約束方式、浮力配置、海流流向對單拱和雙拱構形軟管固有頻率的影響。研究結果表明：當軟管的跨距減小時，軟管的干濕模態頻率明顯降低；鉸接的約束方式可以降低軟管的固...

轉子無鐵心Halbach永磁電機精確磁場解析及性能計算

摘要：Halbach充磁結構憑借其自聚磁效應，可在薄轉子鐵心甚至無轉子鐵心條件下實現高效的機電能量轉換，并在相同轉子慣量下提供更大的輸出轉矩和更低的轉矩波動。為此，針對轉子無鐵心Halbach永磁電機的特殊磁化方式與結構特征，本文首先采用精確子域法構建了二維極坐標下的子域解析模型，該模型考慮了背鐵不導磁的關鍵設計特性，將求解區域劃分為槽、槽開口、氣隙、永磁體和轉子背鐵五類子域，并分別建立了拉普拉斯方程或...

含雙層垂直DD線圈的雙路輸入雙路輸出WPT系統優化

摘要：針對無線電能傳輸(wireless power transfer, WPT)系統中，傳統單路輸出WPT系統難以獲得較大傳輸功率，以及雙路輸入雙路輸出WPT系統中存在不必要的磁場耦合等問題，本文采用了含雙層垂直DD(double-layer vertical DD,DVDD)線圈的雙路輸入雙路輸出WPT系統，實現了線圈間的互相解耦，提升了系統的輸出特性。首先，對雙路輸入雙路輸出WPT系統進行數學建模...

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