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　　水利與建筑工程學(xué)報(bào)雜志社簡(jiǎn)介

　　《水利與建筑工程學(xué)報(bào)》水利論文發(fā)表，是由教育部主管，西北農(nóng)林科技大學(xué)主辦，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性科技期刊(雙月刊)。本刊創(chuàng)刊于1991年，原刊名《防滲技術(shù)》(內(nèi)部發(fā)行)，1995年公開發(fā)行(季刊)，2003年更名為《水利與建筑工程學(xué)報(bào)》，2010年由季刊變更為雙月刊。

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　　水利與建筑工程學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)

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　　水利與建筑工程學(xué)報(bào)雜志最新目錄

　　基于生化原理的砂土加固技術(shù)研究進(jìn)展 李娜;符平;黃立維;楊曉東

　　(6)McSEIS多功能綜合地震儀在堤防隱患探測(cè)中的應(yīng)用研究 方緒順;錢亞俊;何寧;王國(guó)利;汪漳淳;張桂榮;何斌

　　(10)某人工彎道式渠首分層取水結(jié)構(gòu)段模型試驗(yàn)研究 唐聰聰;劉亞坤

　　(15)材料非飽和對(duì)尾礦庫(kù)三維滲流影響分析 湯卓;謝建斌;卞榮森;黃華僑

　　(21)河道改造對(duì)彎曲河段的水力影響模擬研究 曹磊[1];張貴金[1];夏波[1];雷鵬[1,2,3]

　　(27)滲流下不同覆巖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)壁開采上覆巖層運(yùn)動(dòng)數(shù)值分析 王云平[1];趙德深[1,2];郭東亮[3]

　　(32)水下爆炸沖擊荷載作用下重力拱壩及壩后式廠房的破壞效應(yīng) 金亮;王高輝;盧文波;陳明;嚴(yán)鵬

　　(39)基于新型壓電摩擦阻尼器的大底盤隔震結(jié)構(gòu)智能混合控制研究 樊禹江[1,2];樊禹彤[3];苗曉瑜[2];余濱杉[4]

　　(45)廣州軟土的壓縮特性與修正劍橋模型參數(shù)λ和κ 劉律智;楊濤;馬鵬真

　　(49)Q2黃土濕陷性影響因素研究 方祥位[1];歐益希[1];申春妮[2];姚志華[3];李捷[1]

　　(55)蘭州地鐵車站深基坑支護(hù)選型分析與數(shù)值模擬研究 朱彥鵬[1,2];楊校輝[1,2];周勇[1,2];冉國(guó)良[1,2]

　　(60)某雙曲拱橋靜載試驗(yàn)研究分析 李金奎[1];唐德金[1];房嘉銘[2]

　　(65)利用收費(fèi)站稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)的高速公路橋梁車輛荷載效應(yīng)研究 許永吉[1,2];夏樟華[1];宗周紅[3]

　　(72)內(nèi)填散體材料廢棄輪胎疊合體承載能力研究 王鳳池;高寰;張倍川;徐云龍

　　閱讀推薦：水資源與水工程學(xué)報(bào)

　　《水資源與水工程學(xué)報(bào)》為立足西北面向全國(guó)的有關(guān)水資源與水工程方面的綜合性學(xué)術(shù)類刊物。主要報(bào)導(dǎo)水資源與水工程領(lǐng)域的有關(guān)學(xué)術(shù)論文、專題述評(píng)、區(qū)域發(fā)展倡議與對(duì)策，以及水工程、水管理、水環(huán)境、水利經(jīng)濟(jì)等方面的科技成就。

　　水利與建筑工程學(xué)報(bào)最新期刊目錄

深海矮塔斜拉橋減震控制與參數(shù)優(yōu)化研究

摘要：為了探究粘滯阻尼器對(duì)深海高樁承臺(tái)矮塔斜拉橋抗震性能的影響，基于ABAQUS建立考慮水-結(jié)構(gòu)相互作用的矮塔斜拉橋全橋有限元模型，采用Morison方程計(jì)算動(dòng)水附加質(zhì)量，以Maxwell元件表征粘滯阻尼器的受力特性，并在此基礎(chǔ)上開展非線性動(dòng)力時(shí)程計(jì)算，分析不同阻尼參數(shù)組合下橋塔、橋墩內(nèi)力的影響，并進(jìn)行參數(shù)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)果表明：在縱向地震作用下，安裝阻尼器后，橋塔與主墩內(nèi)力隨阻尼系數(shù)增大呈先減后增趨...

基于模態(tài)參數(shù)識(shí)別法的鋼拱橋吊桿斷裂損傷識(shí)別研究

摘要：鋼拱橋吊桿長(zhǎng)期承受交變荷載的吊桿易產(chǎn)生高周疲勞損傷并引發(fā)斷裂，進(jìn)而削弱橋梁整體承載能力與穩(wěn)定性。為探究采用模態(tài)參數(shù)識(shí)別法進(jìn)行鋼拱橋損傷識(shí)別的可行性，以一座鋼拱橋?yàn)檠芯繉?duì)象，基于有限元模型，分別擬定吊桿完好、跨中有1根吊桿斷裂和跨中有2根橫橋向?qū)ΨQ吊桿斷裂3種情況進(jìn)行特征值分析，討論結(jié)構(gòu)損傷對(duì)固有頻率和模態(tài)振型的影響；基于白噪聲激勵(lì)產(chǎn)生橋梁振動(dòng)數(shù)據(jù)，采用ERA法對(duì)比分析了吊桿斷裂前后橋梁的固有頻率和...

復(fù)雜異型小曲線獨(dú)斜塔環(huán)梁人行斜拉橋受力性能分析與施工監(jiān)測(cè)

摘要：復(fù)雜異型小曲線獨(dú)斜塔環(huán)梁人行斜拉橋作為一種特殊結(jié)構(gòu)形式的橋梁，為了分析其受力性能，以某實(shí)際工程為背景，通過建立成橋有限元模型，并采用兩種軟件進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證，系統(tǒng)分析該橋在恒載與活載作用下的整體與關(guān)鍵部位受力性能，并進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)。結(jié)果表明：復(fù)雜異型小曲線獨(dú)斜塔環(huán)梁人行斜拉橋在恒載與活載作用下主梁受力趨勢(shì)相同且具有很強(qiáng)的空間性；箱形主梁受對(duì)稱分布的壓應(yīng)力，中環(huán)梁和邊環(huán)梁均受拉應(yīng)力，均在塔梁連接處達(dá)到應(yīng)力...

外加劑對(duì)流態(tài)淤泥固化影響研究

摘要：為了進(jìn)一步提升外加劑對(duì)流態(tài)淤泥固化效果，在自主研發(fā)的流態(tài)淤泥固化復(fù)合型膠凝材料(CCM)基礎(chǔ)上，通過單因素試驗(yàn)和正交試驗(yàn)研究了外加劑石膏、水泥基滲透結(jié)晶材料(CCCW)和抗泥劑對(duì)流態(tài)淤泥固化流動(dòng)度和強(qiáng)度的影響，并探討了齡期和摻量對(duì)流態(tài)固化效果的影響，確定外加劑的優(yōu)化配比，得到了一種復(fù)合型流態(tài)土固化劑(CFSS)。結(jié)果表明：流動(dòng)度隨石膏和抗泥劑摻量增大呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì)，隨CCCW摻量增大持續(xù)減...

體外預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制節(jié)段梁抗彎性能研究

摘要：為明確體外預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制節(jié)段梁干接縫抗彎性能與傳力機(jī)理，通過ABAQUS軟件建立體外預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制節(jié)段干接縫有限元模型，再經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證所建立模型的準(zhǔn)確性，并通過該模型，探究了摩擦系數(shù)、剪力鍵相對(duì)高度與深度、預(yù)應(yīng)力水平以及體內(nèi)外配束比等因素，對(duì)于體外預(yù)應(yīng)力預(yù)制節(jié)段梁干接縫抗彎力學(xué)行為的影響規(guī)律。結(jié)果表明：接縫摩擦系數(shù)對(duì)極限承載力影響可忽略，但高摩擦系數(shù)顯著降低切向應(yīng)力峰值，并抑制界面滑移；預(yù)應(yīng)力每...

基于深度學(xué)習(xí)的綜合管廊結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)化

摘要：針對(duì)綜合管廊結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)中傳統(tǒng)方法誤報(bào)率高、效率低的問題，提出一種融合卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)與長(zhǎng)短時(shí)記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)的混合模型，并引入動(dòng)態(tài)權(quán)重分配策略優(yōu)化模型參數(shù)。試驗(yàn)結(jié)果表明：系統(tǒng)對(duì)裂縫、沉降等典型損傷的識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)98.2%,誤報(bào)率較傳統(tǒng)方法降低43.5%,且模型計(jì)算效率提升30%。通過算法創(chuàng)新與工程驗(yàn)證，該研究為管廊智能化監(jiān)測(cè)提供了可靠的解決方案，在提升基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維效率、降低安全風(fēng)險(xiǎn)方面...

某超長(zhǎng)隧道病害段襯砌破壞特征及加固措施研究

摘要：為研究病害隧道襯砌結(jié)構(gòu)在運(yùn)行期間的受力性能，以某一襯砌剝落及滲水病害隧道為工程背景，運(yùn)用midas GTS建立工況1(正常隧道)與工況2(病害隧道)隧道有限元模型，系統(tǒng)分析了在滲水壓力與車輛荷載耦合作用下，圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移及應(yīng)力變化規(guī)律，并針對(duì)不同病害提出相應(yīng)加固措施。結(jié)果表明：與正常隧道相比，病害隧道變形顯著，拱底與拱頂分別增大約4.901 mm與3.851 mm,左右拱腳橫向位移增大約2....

基于GIS與BIM集成模型的邊坡工程仿真技術(shù)研究

摘要：為實(shí)現(xiàn)邊坡工程三維地質(zhì)體與工程結(jié)構(gòu)體模型的集成，聚焦邊坡工程中的三維地質(zhì)體與工程結(jié)構(gòu)體這兩大關(guān)鍵要素，開展了基于多源數(shù)據(jù)的三維地質(zhì)體建模方法研究，并針對(duì)邊坡工程三維結(jié)構(gòu)體模型，基于Revit族文件進(jìn)行了二次開發(fā)程序的設(shè)計(jì)。從標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)形式、幾何表達(dá)方式等多個(gè)維度，分析了GIS和BIM技術(shù)的特點(diǎn)與差異。以典型滑坡工程為例，利用該方法分別構(gòu)建了三維地質(zhì)體和抗滑樁結(jié)構(gòu)體模型，并將二者進(jìn)行融合，進(jìn)行仿真數(shù)值...

判定準(zhǔn)則對(duì)砂卵石地層隧道開挖擾動(dòng)區(qū)確定的影響研究

摘要：開挖擾動(dòng)區(qū)是評(píng)價(jià)隧道開挖對(duì)圍巖擾動(dòng)程度的重要指標(biāo)，判定準(zhǔn)則的選取對(duì)開挖擾動(dòng)區(qū)范圍及形態(tài)的確定具有重要意義。針對(duì)砂卵石地層的隧道開挖擾動(dòng)區(qū)問題，考慮材料的非均質(zhì)性，將地層視為由塊石和土體基質(zhì)組成的兩相介質(zhì)，建立非均質(zhì)地層隧道開挖細(xì)觀分析模型。開展隧道開挖細(xì)觀數(shù)值計(jì)算，并對(duì)非均質(zhì)地層的圍巖應(yīng)力擾動(dòng)特征與圍巖變形分布規(guī)律進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上，分別選取圍巖塑性區(qū)、圍巖應(yīng)力擾動(dòng)度15%、圍巖位移-距離曲線顯...

原位擴(kuò)挖隧道圍巖參數(shù)對(duì)松動(dòng)圈蝶形分布影響分析

摘要：原位擴(kuò)挖是深埋輸水隧洞施工中常見的斷面調(diào)整方式，在復(fù)雜地質(zhì)及高地應(yīng)力條件下對(duì)圍巖穩(wěn)定性影響顯著。為此，以滇中地區(qū)某深埋輸水隧洞單隧道原位擴(kuò)挖工程為例，結(jié)合數(shù)值模擬與理論計(jì)算等手段，分析原洞與擴(kuò)洞施工過程中圍巖位移、塑性區(qū)及松動(dòng)圈的演化特征，探討圍巖松動(dòng)圈的蝶形分布規(guī)律及其影響因素。研究結(jié)果表明：擴(kuò)洞施工顯著放大圍巖松動(dòng)圈范圍，Ⅴ級(jí)圍巖條件下松動(dòng)圈最大半徑由原洞的約5.3 m增至6.5～7.0 m,...

某地下廠房同層及附屬洞室爆破振動(dòng)衰減規(guī)律研究

摘要：爆破振動(dòng)衰減規(guī)律是控制爆破對(duì)臨近工程危害的基礎(chǔ)，水電站地下廠房洞室群組成復(fù)雜，臨近洞室間爆破作業(yè)交叉影響突出。為探究某地下廠房主廠房爆破開挖過程中的爆破作業(yè)對(duì)主廠房?jī)?nèi)同層間圍巖及對(duì)附屬洞室圍巖的影響差異，監(jiān)測(cè)相近高程的兩類區(qū)域一定范圍內(nèi)圍巖質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度，基于薩道夫斯基公式對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，對(duì)爆破振動(dòng)在兩類區(qū)域圍巖中的衰減規(guī)律的差異進(jìn)行對(duì)比，并以此提出了爆破施工優(yōu)化建議。結(jié)果表明：當(dāng)最大單響藥...

三角形布樁下樁承式黏性填土路堤的改進(jìn)同心拱荷載傳遞模型

摘要：針對(duì)現(xiàn)有研究多集中于無黏性填土條件下樁承式路堤的同心拱模型，而對(duì)三角形布樁下黏性填土路堤的荷載傳遞機(jī)理關(guān)注不足，提出了一種適用于三角形布樁下樁承式黏性填土路堤的改進(jìn)同心拱模型。該模型基于同心拱理論，由一個(gè)位于樁間土三角形區(qū)域的三維半球土拱和三個(gè)位于相鄰樁間土矩形區(qū)域的二維半圓土拱組成。其中，三維半球土拱將路堤荷載向下傳遞至地基，并向外傳遞至二維半圓土拱。基于該荷載傳遞機(jī)制，推導(dǎo)了樁荷載傳遞效率的顯...

受拉延展型裝配式中空注漿錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及數(shù)值分析

摘要：針對(duì)工程中地下水浮力引發(fā)的抗浮問題，提出一種受拉延展型裝配式中空注漿錨桿，該錨桿采用可伸縮節(jié)段式結(jié)構(gòu)，兼具高抗拉強(qiáng)度與延展變形能力，以提升抗浮性能與地基穩(wěn)定性。基于正交試驗(yàn)構(gòu)建拉拔試驗(yàn)方案，結(jié)合有限元數(shù)值模擬，系統(tǒng)研究了注漿孔結(jié)構(gòu)參數(shù)(環(huán)向孔數(shù)、軸向間距、孔徑、相鄰偏角)與伸縮節(jié)布置參數(shù)(組數(shù)、首端距離、末端距離、相鄰間距)對(duì)錨桿力學(xué)性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明：當(dāng)錨桿環(huán)向設(shè)置4個(gè)注漿孔、軸向間距為1...

江西某水電站引水隧洞圍巖補(bǔ)強(qiáng)灌漿防滲技術(shù)研究

摘要：針對(duì)江西某水電站5#機(jī)組蝸殼進(jìn)人門產(chǎn)生滲漏，滲漏量達(dá)43.2 m³/d,影響引水發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行安全問題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)無損探傷與壓水檢查，確定滲漏路徑為隧洞內(nèi)水經(jīng)圍巖及外包混凝土裂隙，在蝸殼進(jìn)人門處滲漏。采取對(duì)引水隧洞下平段、特殊洞段全斷面圍巖進(jìn)行水泥補(bǔ)強(qiáng)灌漿處理。考慮到引水隧洞補(bǔ)強(qiáng)灌漿工程量大、洞內(nèi)倒運(yùn)效率低、鉆孔難度大、灌漿控制嚴(yán)等特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)采用通風(fēng)口吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)、綜合除塵、鉆孔角度控...

輸油管道流致振動(dòng)與地震效應(yīng)耦合仿真研究

摘要：為揭示輸油管道流致振動(dòng)與地震響應(yīng)的耦合機(jī)理，以輸油管道為研究對(duì)象，構(gòu)建基于雙向流固耦合的三維動(dòng)力學(xué)有限元模型，并考慮原油從流入、充滿到穩(wěn)定輸送全過程中流速、動(dòng)壓及流體分布的時(shí)變特性，分別分析滿管穩(wěn)態(tài)流動(dòng)工況與流體逐漸充滿管道工況下的地震響應(yīng)差異。通過提取入口段、跨中段和出口段典型節(jié)點(diǎn)的加速度與動(dòng)壓時(shí)程，揭示流速、空間位置以及流體狀態(tài)對(duì)管道振動(dòng)的影響規(guī)律。結(jié)果表明：流體動(dòng)力效應(yīng)顯著放大了管道在地震動(dòng)...

節(jié)水型單位建設(shè)模式及效益分析——以東雷二期抽黃工程管理中心為例

摘要：為應(yīng)對(duì)黃河流域日益緊張的水資源約束，探索公共機(jī)構(gòu)節(jié)水增效的可行路徑，以陜西省東雷二期抽黃工程管理中心為研究對(duì)象，采用案例分析與量化評(píng)估相結(jié)合的方法，系統(tǒng)探討了節(jié)水型單位的建設(shè)模式與綜合效益。構(gòu)建并實(shí)踐了以“管理創(chuàng)新、工程改造、技術(shù)升級(jí)、宣傳引導(dǎo)、協(xié)同共治”為核心的復(fù)合型節(jié)水模式。結(jié)果表明：通過該模式的系統(tǒng)實(shí)施，管理中心年節(jié)水量達(dá)2 265.38 m³,產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益1.02...

某水電站復(fù)雜巖層天然滲流場(chǎng)滲透系數(shù)反演分析

摘要：滲透系數(shù)是水利工程建設(shè)的核心參數(shù)，直接影響工程設(shè)計(jì)與運(yùn)行安全。為準(zhǔn)確獲取某水電站復(fù)雜地質(zhì)條件下巖層的滲透特性，基于天然滲流場(chǎng)理論與達(dá)西滲流定律，構(gòu)建了大型三維有限元模型，通過反問題正算法結(jié)合最小二乘法擬合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，成功反演出不同風(fēng)化程度巖層及斷層的滲透系數(shù)，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)水位驗(yàn)證了反演結(jié)果的準(zhǔn)確性。所得滲透參數(shù)與實(shí)際情況相符，可為該水電站后續(xù)設(shè)計(jì)與施工提供可靠依據(jù)

阿克塞供水工程渠首樞紐消力池體型優(yōu)化試驗(yàn)研究

摘要：針對(duì)阿克塞供水工程渠首樞紐壩址區(qū)河床覆蓋層為14.9～28.7 m厚度的沙卵礫石層，其抗沖條件差，泄洪時(shí)單寬流量大且下游河道寬闊，水深條件不足，消能防沖問題極其突出的問題，為確保工程泄洪安全，采用物理模型試驗(yàn)方法，在傳統(tǒng)單級(jí)消力池基礎(chǔ)上，增設(shè)二級(jí)消力池以延長(zhǎng)消能路徑，同步降低消力池底板高程以提升消能空間，并設(shè)置差動(dòng)尾坎以減小消力池后水面二次跌落。結(jié)果表明：兩級(jí)消能方案使消力池內(nèi)流速降低到5～7 m...

可更換螺栓連接裝配式擋土墻結(jié)構(gòu)性能分析

摘要：為解決傳統(tǒng)擋土墻在地震或強(qiáng)荷載作用下?lián)p傷難以修復(fù)的問題，提出一種采用可更換螺栓連接的裝配式擋土墻結(jié)構(gòu)形式，并對(duì)其結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行分析。通過建立裝配式擋土墻結(jié)構(gòu)力學(xué)模型，結(jié)合數(shù)值模擬方法，系統(tǒng)研究了螺栓連接形式及關(guān)鍵參數(shù)對(duì)擋土墻受力性能、變形特征及破壞模式的影響。結(jié)果表明：當(dāng)各條件參數(shù)相同的情況下，底板凸榫高度是影響結(jié)構(gòu)性能的關(guān)鍵參數(shù)，當(dāng)凸榫高度為0.7 m及以上時(shí)，結(jié)構(gòu)性能顯著優(yōu)化；螺栓直徑對(duì)結(jié)構(gòu)性能...

剪切大變形下滑帶纖維加筋黃土的強(qiáng)度特性

摘要：為揭示纖維加筋黃土在大變形條件下的力學(xué)行為機(jī)制，通過環(huán)剪試驗(yàn)研究了玄武巖纖維摻量(0～0.5%)對(duì)黃土強(qiáng)度特性的影響，并結(jié)合剪切面進(jìn)行分析。結(jié)果表明：高含水率削弱土體結(jié)構(gòu)(黏聚力損失)及自由水潤(rùn)滑作用(摩擦角降低),導(dǎo)致峰值與殘余強(qiáng)度同步下降，且二者差值縮小。干密度提升通過密實(shí)骨架增強(qiáng)顆粒咬合，限制滑動(dòng)空間，顯著提高峰值與殘余強(qiáng)度。中低纖維摻量(≤0.2%)時(shí)纖維與土顆粒形成三維網(wǎng)格，提升峰值強(qiáng)度...

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