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廣州建筑
關(guān)注()《廣州建筑》廣州建筑雜志,創(chuàng)刊于1973年,由廣州市建筑總公司科學(xué)技術(shù)信息中心主辦。本刊以發(fā)表建筑領(lǐng)域的應(yīng)用性研究成果或?qū)嵺`經(jīng)驗性技術(shù)論文為主,內(nèi)容包括建筑設(shè)計、施工、檢測與監(jiān)測技術(shù)、新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備及科研成果的應(yīng)用等。可供從事建筑設(shè)計、科研、施工、監(jiān)理、質(zhì)檢和房地產(chǎn)開發(fā)等專業(yè)的廣大工程技術(shù)人員、管理人員及有關(guān)專業(yè)大專院校的師生參考。
期刊欄目:
綜述、工程設(shè)計、施工技術(shù)、檢測與監(jiān)測、建筑材料、管理技術(shù)、建設(shè)信息
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廣州建筑雜志社征稿要求:
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廣州建筑最新期刊目錄
錨拉式鋼板樁在軟土地區(qū)深基坑中的應(yīng)用
摘要:為探討錨拉式鋼板樁在深厚軟土層地質(zhì)條件下對深基坑工程施工安全的影響及其可行性。本研究以廣東省珠海市橫琴新區(qū)某深基坑工程為研究對象,詳細(xì)分析了深厚軟土層的地質(zhì)條件和周邊環(huán)境特點。鑒于該工程地處深厚軟土層,周邊環(huán)境復(fù)雜,施工安全要求高且需為坑中坑結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造有利條件,本研究采用錨拉式雙排鋼板樁支護(hù)形式,并對其設(shè)計與施工效果進(jìn)行監(jiān)測與評估。在設(shè)計階段,特別加強了前后兩排鋼板樁連接節(jié)點的設(shè)計。施工過程中,...
復(fù)雜軟土區(qū)群孔抽水下的土層沉降規(guī)律研究
摘要:抽水試驗獲取的水文地質(zhì)參數(shù)是評估深基坑巖土層水文特性及控制周邊環(huán)境影響的關(guān)鍵指標(biāo)。本文結(jié)合上海某工程深基坑工程實例,通過單井與群井抽水試驗,結(jié)合場地工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,對抽水過程中多層含水層水位變化及地表沉降進(jìn)行分析,研究表明,第(2)3-3層、第(5)2-1層及第(5)2-2層存在顯著水力聯(lián)系,抽水過程中各含水層滲透系數(shù)基本一...
SMW工法樁在佛山淤泥-砂層復(fù)合地層深基坑支護(hù)中的穩(wěn)定性研究
摘要:為研究SMW工法樁(Soil Mixing Wall,SMW)在佛山淤泥-砂層復(fù)合地層深基坑支護(hù)中的穩(wěn)定性,以佛山市南海區(qū)某公共文化場館基坑為工程背景,采用理論計算的分析方法,建立SMW工法樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在淤泥-砂層復(fù)合地層的力學(xué)計算模型。通過理論計算分析基坑施工引起的周邊地表沉降、支護(hù)結(jié)構(gòu)位移等,并將計算結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析。理論計算結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)表明:(1)SMW工法樁在佛山淤泥-砂...
《廣州建筑》審稿專家征集啟事
摘要:<正>為進(jìn)一步提升《廣州建筑》學(xué)術(shù)水平和影響力,為建筑領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者搭建高質(zhì)量的學(xué)術(shù)交流平臺,本刊擬組建一支專業(yè)、高效的審稿專家隊伍。現(xiàn)面向國內(nèi)外公開招募《廣州建筑》審稿專家,誠邀業(yè)界專家學(xué)者加入,共同推進(jìn)期刊的高質(zhì)量發(fā)展。歡迎中青年教師專家自薦!一、審稿專家申請條件1.年齡原則上不超過60周歲;2.具有高級職稱或博士學(xué)位,具有較寬的學(xué)術(shù)視野,熟悉國內(nèi)外理工科及相關(guān)交叉學(xué)科領(lǐng)域的研究前沿...
《廣州建筑》征稿啟事
摘要:<正>《廣州建筑》是經(jīng)國家新聞出版署批準(zhǔn),由廣州市建筑集團(tuán)有限公司主管、廣州市建筑科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的專業(yè)學(xué)術(shù)性期刊,創(chuàng)刊于1973年,國內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版號:CN44-1229/TU,國際標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號:ISSN1671-2439,被中國知網(wǎng)及其系列數(shù)據(jù)庫以及中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》(維普網(wǎng))和《超星期刊域出版平臺》收錄,“萬方數(shù)據(jù)-數(shù)字化期刊群”全文...
《廣州建筑》期刊青年編委招募啟事
摘要:<正>為進(jìn)一步提升《廣州建筑》的辦刊水平和學(xué)術(shù)影響力,鼓勵更多優(yōu)秀青年學(xué)者投身于辦刊工作,擬組建《廣州建筑》第一屆青年編委會,現(xiàn)公開招募青年編委會成員,旨在構(gòu)建更加科學(xué)、合理、高效的編委人才梯隊,推動期刊高質(zhì)量發(fā)展。誠摯邀請建筑與土木工程領(lǐng)域的優(yōu)秀青年學(xué)者加盟,攜手期刊為行業(yè)發(fā)展和繁榮貢獻(xiàn)力量。一、招募人數(shù)本次計劃招募青年編委100名:二、招募條件1.學(xué)風(fēng)正派,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),無學(xué)術(shù)不端行為...
樁底注漿根固灌注樁承載力計算及優(yōu)化設(shè)計理論研究
摘要:灌注樁后注漿技術(shù)是在成樁后通過向樁端和樁側(cè)土層注入水泥漿,對樁端沉渣、樁端持力層及樁周泥皮進(jìn)行加固,以改善樁端土受力狀態(tài)和提高樁土界面強度,從而達(dá)到提高灌注樁極限承載力、減少群樁沉降的目的。然而,采用“先樁側(cè)后樁底”注漿工藝的傳統(tǒng)后注漿灌注樁,其單樁承載力計算仍依賴經(jīng)驗參數(shù),導(dǎo)致計算結(jié)果主觀性較強、檢測數(shù)據(jù)離散性較大,進(jìn)而影響其經(jīng)濟(jì)性和工程造價的估算精度。本文系統(tǒng)揭示了樁側(cè)阻力的表現(xiàn)形式與發(fā)揮系數(shù)...
混凝土裂縫深度超聲法檢測研究
摘要:裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中最常見的缺陷之一,發(fā)展裂縫深度精確測量技術(shù)具有重要意義。本研究設(shè)計了6個具有不同裂縫深度和鋼筋分布情況的混凝土試件,通過分析這兩種因素對超聲法檢測裂縫深度的影響,并嘗試使用沖擊回波法進(jìn)行對比研究。研究結(jié)果表明:當(dāng)測距約等于兩倍縫深時,檢測結(jié)果相對準(zhǔn)確,誤差不大于±2%。然而,當(dāng)測距小于兩倍縫深時,裂縫深度越大或鋼筋分布間距越密,對裂縫深度檢測的不利影響越顯著,導(dǎo)致誤差逐漸增大。此...
纖維增強復(fù)合筋混凝土梁力學(xué)性能試驗研究
摘要:針對傳統(tǒng)鋼筋混凝土梁在腐蝕環(huán)境與高耐久性需求下的局限性,本研究探索將碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)筋與混凝土結(jié)合形成新型CFRP筋混凝土梁的受彎性能。通過對比不同配筋率與保護(hù)層厚度的3根試驗梁,旨在揭示CFRP筋對梁承載力、裂縫發(fā)展及破壞模式的影響規(guī)律,為工程應(yīng)用提供設(shè)計依據(jù)。采用單調(diào)靜力加載的兩點集中荷載試驗,結(jié)合裂縫觀測、跨中撓度與混凝土應(yīng)變監(jiān)測,系統(tǒng)分析CFRP筋混凝土梁的裂縫擴(kuò)展、荷載-位...
某互通立交現(xiàn)澆箱梁鋼管立柱+貝雷梁門式支架體系有限元分析
摘要:在十八里河樞紐互通立交的建設(shè)中,現(xiàn)澆箱梁施工需要跨越既有道路,這對交通通行造成了顯著干擾。為解決這一問題,提出鋼管立柱+貝雷梁門式支架體系,以保障跨線施工期間下方既有道路的正常通行。利用Midas Civil建立三維有限元模型,系統(tǒng)分析了該門式支架體系在恒載、活載及風(fēng)荷載組合作用下的力學(xué)行為。通過數(shù)值模擬,詳細(xì)評估了支架體系的強度、剛度和穩(wěn)定性。結(jié)果表明:在上部荷載作用下,鋼管立柱+貝雷梁組合門式...
既有砌體結(jié)構(gòu)抗震鑒定中各類計算方法使用條件的研究
摘要:綜合抗震能力指數(shù)法的適用范圍未在規(guī)范中明確說明,可能導(dǎo)致誤用或違反《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB 55021-2022中的強制性條款。因此,本文旨在深入研究綜合抗震能力指數(shù)法的適用條件和計算要點,以提供更準(zhǔn)確的砌體結(jié)構(gòu)抗震鑒定計算策略。本文從推導(dǎo)公式入手,分析其理論基礎(chǔ)和假設(shè)條件,總結(jié)綜合抗震能力指數(shù)法的適用條件和計算要點。通過對不同鑒定方法的對比分析,探討體系影響系數(shù)和局部影響系數(shù)的取值差異...
不同連接強度對疊合剪力墻軸壓性能影響的數(shù)值分析
摘要:有限元計算方法具有計算精度較高的優(yōu)點,已經(jīng)成為建筑領(lǐng)域有效的工程分析技術(shù)。裝配式混凝土剪力墻設(shè)計規(guī)范規(guī)定了桁架與分布筋要采用可靠連接,但是對“可靠連接”的含義未作出具體解釋。所以,本文針對疊合混凝土剪力墻利用計算機技術(shù)建立數(shù)值模型,對該類型剪力墻的軸壓性能進(jìn)行有限元分析。同時,改變有限元模型中墻體內(nèi)部鋼筋桁架與分布筋網(wǎng)片的連接強度,對其變形與力學(xué)性能進(jìn)行比較。計算結(jié)果表明,建立的數(shù)值模型在模擬疊合...
松散雜填土地層隧道加強型雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工方法
摘要:在雜填土地層中進(jìn)行隧道施工,存在圍巖變形及地面沉降大等工程問題,影響施工安全和其他結(jié)構(gòu)物的正常使用。本文首先系統(tǒng)分析了雜填土地層的工程特性及其對隧道施工安全的影響;在此基礎(chǔ)上提出雜填土地層隧道中采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑加強型構(gòu)造與旋噴樁基底加固相結(jié)合的綜合處治措施,并采用數(shù)值模擬的方法對施工過程中隧道的受力演化與變形特性進(jìn)行定量分析。研究結(jié)果表明:加強型雙側(cè)壁導(dǎo)坑工法可有效控制隧道結(jié)構(gòu)的橫、豎向位移,最大位...
基于城市體檢的市政道路橋梁工程全生命周期管理創(chuàng)新研究
摘要:隨著我國城鎮(zhèn)化率突破65%,市政道路橋梁工程“重建設(shè)、輕管理”的弊端愈發(fā)突出:傳統(tǒng)模式已難以應(yīng)對設(shè)施老化和潛在安全風(fēng)險。城市體檢制度作為新型城市治理工具,為基礎(chǔ)設(shè)施的全生命周期管理開辟了新路徑。本文立足政策演進(jìn)與現(xiàn)實需求,探討城市體檢與市政道路橋梁管理的深度融合,聚焦跨部門數(shù)據(jù)壁壘、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行斷層和經(jīng)費保障不足等結(jié)構(gòu)性難題。為此,研究提出“3E”分級評價模型,將道路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測指標(biāo)與城市體檢體系...
光導(dǎo)纖維孔對透光超高性能混凝土板材性能影響分析
摘要:超高性能混凝土(UHPC)因其卓越的力學(xué)性和耐久性,被廣泛應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域。光纖植入技術(shù)可顯著提升UHPC的透光性與功能集成性,但其孔率對綜合性能的影響機制尚不明確。現(xiàn)有研究多集中在光纖數(shù)量對透光率的影響,以及材料或增強纖維復(fù)合材料的強度研究,而對于特殊板材的受彎能力,尤其是不同孔洞率下的抗彎性能研究較少。因此,本文旨在系統(tǒng)研究孔洞分布形式和光纖孔率對UHPC板材抗彎強度、韌性和耐久性的影響規(guī)律...
銅尾礦作高速公路路面底基層性能試驗研究與工程應(yīng)用
摘要:為解決銅尾礦堆存帶來的環(huán)境壓力,并探索其在高速公路重交通等級路面底基層中的高值化利用路徑,亟需明確銅尾礦的適宜摻量及配套膠結(jié)材料。通過配合比設(shè)計試驗,研究了不同銅尾礦摻量下路面底基層材料的強度演變規(guī)律;以低水化熱、高比表面積的鋼鐵渣復(fù)合料與傳統(tǒng)水泥進(jìn)行對比,評價膠結(jié)效果;依托實體工程開展工藝驗證。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)銅尾礦摻量>30%時,在相同膠結(jié)材料用量下材料強度顯著衰減;采用鋼鐵渣復(fù)合料,能夠提...
波紋管間距對UHPC灌漿錨固性能的影響
摘要:為提升裝配式橋墩的連接性能與耐久性,超高性能混凝土(UHPC)灌漿波紋管連接技術(shù)作為一種新型構(gòu)造形式而受到廣泛關(guān)注。然而,波紋管之間的凈間距對連接界面粘結(jié)性能影響缺乏系統(tǒng)研究。為此,基于前期開展的鋼筋拉拔試驗結(jié)果,采用ABAQUS有限元軟件建立鋼筋—UHPC灌漿波紋管錨固塊的三維有限元模型,系統(tǒng)分析不同波紋管凈間距條件下,波紋管與周圍普通混凝土界面的粘結(jié)性能變化規(guī)律。通過對比試驗與模擬結(jié)果的破壞模...
融合雙重注意力機制的氯離子滴定終點智能檢測方法
摘要:針對混凝土結(jié)構(gòu)耐久性檢測中傳統(tǒng)氯離子滴定終點判別方法存在主觀性強、效率低的問題,本文提出了一種基于改進(jìn)YOLOv5模型的自動化檢測方法。該方法在YOLOv5骨干網(wǎng)絡(luò)中引入倒殘差結(jié)構(gòu),以增強模型對小目標(biāo)和細(xì)微顏色變化的感知能力,并融合空間-通道雙注意力機制,以動態(tài)聚焦滴定過程中關(guān)鍵區(qū)域的特征信息。為了驗證模型的有效性,本文還構(gòu)建了一個包含3000張圖像的氯離子滴定數(shù)據(jù)集,該數(shù)據(jù)集涵蓋了滴定前、滴定中...
瀝青混合料骨架接觸參數(shù)檢測與工程應(yīng)用研究
摘要:瀝青混合料的細(xì)觀骨架結(jié)構(gòu)質(zhì)量對其宏觀路用性能,特別是抗車轍性能具有顯著影響,但在傳統(tǒng)設(shè)計施工及質(zhì)量檢測體系中常被忽視。骨架接觸參數(shù)是表征細(xì)觀骨架嵌擠狀態(tài)與質(zhì)量的有效指標(biāo)。本文提出一種基于瀝青混合料結(jié)構(gòu)數(shù)字圖像的骨架接觸參數(shù)檢測方法,通過數(shù)字圖像處理技術(shù)提取粗集料輪廓,使用平均配位數(shù)、自由粗集料含量和骨架率三個關(guān)鍵參數(shù)量化評價骨架接觸特性。以廣東省某公路工程為依托,將該方法應(yīng)用于室內(nèi)配比設(shè)計驗證和現(xiàn)...
BIM技術(shù)與智慧工地在線狀工程中的應(yīng)用
摘要:由于線狀工程為線性空間分布、且具有復(fù)雜的施工環(huán)境,導(dǎo)致其施工點需持續(xù)移動變換,施工管理難度較大。為探究BIM與智能化技術(shù)在提升線狀工程施工管理效率與安全的方法路徑,本文基于項目案例,系統(tǒng)研究了BIM技術(shù)與智慧工地系統(tǒng)的深度集成應(yīng)用,重點闡述了BIM在三維建模、施工模擬和Dynamo參數(shù)化建模方面的創(chuàng)新方法,實現(xiàn)了項目可視化與精細(xì)化施工。針對作業(yè)面流動性強的特點,研發(fā)了集成人員考勤、環(huán)境監(jiān)測與智能廣...
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