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建材技術與應用
關注()《建材技術與應用》國家級建材期刊,創刊于1980年,由山西綜合職業技術學院主辦。是經新聞出版署和科學技術部批準國內外公開發行的建材科技期刊,也是《中國期刊網》、《中國學術期刊(光盤版)》、《中國學術期刊綜合評價數據庫》、《萬方數據——數字化期刊群》全文收錄期刊。
《建材技術與應用》主要報道國內外建筑材料等專業領域的進展和動向,介紹建材工業的新技術、新工藝、新設備,交流生產技術和管理經驗。內容涉及水泥、玻璃、建筑衛生陶瓷、耐火材料、新型建筑材料、無機非金屬材料等專業領域。
《建材技術與應用》2000年獲山西省建材工業局(原主管單位)表彰;2000年山西省硅酸鹽學會授予先進集體;2001-2012年山西省一級期刊。
建材技術與應用雜志欄目設置
政策法規、試驗研究、綜述、生產技術、自動控制、施工技術、檢測技術、研究探討、綜合信息
建材技術與應用雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊
閱讀推薦:門窗
《門窗》建筑裝飾雜志,創刊于1979年,由建筑材料工業技術監督研究中心主辦。雜志是經國家新聞出版總署批準公開出版發行,是目前國內門窗幕墻行業唯一一本公開發行的正式專業期刊!堕T窗》雜志是全面服務于建筑施工、房地產開發、建筑設計、建筑裝飾及相關行業的權威性國家級雜志,是國家政策法規和行業發展動態的權威發布平臺。
建材技術與應用最新期刊目錄
資源與產業發展視角下吉林省研學基地空間分布特征與優化策略
摘要:從資源利用和產業發展的視角出發,運用GIS空間分析對吉林省研學基地分布特征進行分析發現:吉林省研學基地空間總體呈現“中心-邊緣”分布特征,資源分布嚴重不均衡,經濟發達地區聚集了大部分資源,而欠發達地區資源相對匱乏;對研學基地進行多類型分析,發現除了自然資源類集中在吉林省中部和東南部區域以外,其他類型均集中在長春市都市圈周邊。針對研學基地分布存在的問題,包括資源不均、區域經濟發展差異、交通及基礎設施...
基于全生命周期理論的建筑碳排放強度分析
摘要:為定性定量分析建筑物的碳排放強度指標,基于全生命周期理論計算方法,采用東禾建筑碳排放計算分析軟件V3.0,利用準穩態方法和碳排放因子法將各部分活動形成的能源與材料消耗量乘以對應的CO2排放因子,對某高校的圖文中心新建項目進行碳排放數據分析。通過對該項目全生命周期不同活動階段碳排放量的計算,分別得到該項目的單位面積碳排放強度指標、平均每年碳排放強度指標以及平均每年單位面積碳排放...
廣東六城合作 擴大住房公積金“朋友圈”
摘要:<正>近日,廣東省深圳、珠海、汕頭、江門、潮州、揭陽6個城市住房公積金管理中心正式簽署《推動住房公積金協同發展合作協議》,將從政策協同、服務協同、數據共享等方面開展合作,有力支持區域內流動就業人群、異地置業家庭等群體的住房消費需求,促進人才等要素在區域內的自由流動與優化配置
廣州加快建設建筑業現代產業
摘要:<正>近日,廣東省廣州市住房城鄉建設局發布實施意見(征求意見稿),要求大力發展智能建造與工業化建筑,加快建設建筑業現代產業。意見提出,到2030年年底,廣州智能建造與工業化建筑產業總產值突破5 000億元,全市裝配式建筑占新建建筑的面積比例≮80%
再生碎磚骨料混凝土基本力學性能試驗研究
摘要:針對黏土磚在再生混凝土中應用相對有限的問題,將廢棄墻體實心磚破碎加工取代部分石子制成碎磚骨料再生混凝土,研究不同配合比對再生碎磚骨料混凝土基本力學性能的影響。研究結果表明:合理的配合比可確保碎磚均勻分布和新拌混凝土的工作性能;隨著碎磚粗骨料取代率的增加,碎磚骨料再生混凝土的基本力學性能有不同程度的降低,25%~100%碎磚粗骨料取代率再生混凝土抗壓強度、劈裂抗拉強度和彈性模量分別下降20.5%~5...
隧道式錨碇模型承載特性數值模擬研究
摘要:隧道式錨碇(簡稱隧道錨)作為懸索橋梁主纜抗拔的錨碇結構,具有節約資源和承載效果明顯等優勢,在懸索橋梁建設中被廣泛使用。隧道錨的錨碇與圍巖的協同承載性能是懸索橋梁穩定運行的關鍵。通過有限差分三維軟件,對某隧道錨的模型錨碇承載特性進行數值模擬研究。結果表明:設計荷載作用下,錨碇周邊圍巖主要表現為彈性變形,錨碇的位移增量屬毫米級;在1~10倍設計荷載作用下,錨碇和圍巖變形基本呈線性增長,同時塑性區發展緩...
淺埋暗挖隧道不同開挖進尺研究分析
摘要:依托某淺埋暗挖隧道工程研究不同開挖進尺對隧道及周圍環境的影響。結果表明:隧道左右線先后開挖時,地表最大沉降位于左線隧道洞口正上方處;且左線隧道上方的地表沉降遠大于右線上方地表沉降;進尺開挖深度越大,隧道上方地表沉降和拱頂沉降越大,襯砌的正彎矩也越大;該隧道項目開挖進尺以2 m為最佳
基于BIM技術的建筑節能設計與優化系統
摘要:基于山西省某公共建筑節能改造工程案例,圍繞“BIM參數化模型-能耗模擬-多目標優化-智能調控-三維運維”的設計思路,構建并實施了一套節能技術方案。工程應用結果表明:該系統對降低綜合能耗、提升設備能效及改善室內環境品質等方面作用明顯,技術改造后建筑年綜合能耗下降了39.7%,空調系統EER提升至4.12,年減排碳量達到451t,靜態投資回收期為4.7年
郊野公園不同親子互動空間與兒童恢復性感知的相關性研究
摘要:城市各類親子互動空間能有效提升兒童恢復性感知已得到認可。然而,較少研究能關注到近些年深受親子家庭歡迎的位于城市邊緣地帶的郊野公園。研究以福州市福山郊野公園為例,通過調查問卷和方差分析等方法,提取3~6歲兒童的恢復性感知數值來具體分析郊野公園不同親子互動空間與兒童恢復性感知的相關性。研究結果表明:郊野公園不同親子互動空間與兒童恢復性感知存在相關性,且影響程度存在顯著差異。具體而言,活力探索空間對兒童...
廣東規范歷史文化名城申報管理
摘要:<正>為系統保護、利用、傳承好優秀歷史文化遺產,完善城鄉歷史文化保護傳承體系,近日,廣東省住房城鄉建設廳、省文化和旅游廳聯合印發《廣東省歷史文化名城申報管理辦法》,規范歷史文化名城申報管理工作
淤泥路基填料化改良適用性研究
摘要:軟土地區淤泥因高含水率和高黏土含量給工程建設帶來諸多不利。研究以浙江軟土地區淤泥為對象,采用水泥基復合粉末固化劑進行路基填料化改良適用性研究。通過重型擊實試驗和無側限抗壓強度試驗,對不同固化劑摻量(3%~7%)和養護齡期(7 d、14 d、28 d)的淤泥固化土試樣進行測試分析。結果表明:固化劑摻量遞增時,淤泥固化土最大干密度遞減、最優含水率上升;無側限抗壓強度隨壓實度增大近似線性增強,且在固化劑...
全預制拼裝UHPC人行天橋的設計
摘要:對某主跨30 m的UHPC人行天橋進行結構計算和有限元分析,驗算其承載能力、變形和自振周期等。為適應標準化生產和規模化應用,人行天橋的主梁、墩柱、梯道和坡道等主體結構構件采取節段預制和現場拼裝的建造方案。將其與相同跨度和寬度的鋼結構箱型梁人行天橋進行對比,分析了全預制裝配式UHPC人行天橋結構選型,探討了UHPC人行天橋的經濟性和適用性
某高層建筑不同尺寸幕墻玻璃的力學行為分析
摘要:幕墻因良好的采光效果得到了廣泛應用,但近年來幕墻事故頻發。為了解不同尺寸幕墻玻璃的力學性能,以某工程為依托,建立不同尺寸的幕墻玻璃模型。通過模擬不同模型的應力和撓度變化趨勢,分析邊緣條件及尺寸對幕墻受力狀態的影響程度,判別應力最大處和位移最大處。將結果與相關規范計算結果進行對比,驗證了模型計算結果的正確性
多種建筑圍墻材料和構件的隔聲性能測試與分析
摘要:《綠色建筑創建行動方案》的實施對我國生態環境的改善及建設領域可持續發展具有重大意義。針對噪聲污染對綠色建筑的影響,開展了多種新型綠色建材及構件的隔聲性能測試對比分析,包括隔聲棉的降噪系數、合金窗及墻體的空氣聲隔聲對比、裸露地板及隔振墊撞擊聲隔聲對比等
環境舒適度對周邊居民地方依戀的影響研究
摘要:城市公園作為重要的公共綠地資源,對改善城市生態環境和促進居民身心健康具有重要作用。研究以湖北荊州中山公園為例,采用問卷調查量表分析方法,探討城市公園環境舒適度(熱舒適度、視覺舒適度、聲覺舒適度)與周邊居民地方依附性(地方認同和地方依賴)之間的關系。研究結果顯示,熱舒適度、視覺舒適度和聲覺舒適度均對地方認同和地方依賴有顯著的正向影響
建筑鋼結構焊縫無損檢測系統設計
摘要:以山西省某裝配式鋼結構公共建筑工程為例,設計以多模態融合檢測與智能判讀模型為核心的無損檢測系統;诔曄嗫仃、數字射線成像與磁粉檢測等技術構建出數據采集、特征融合及智能判讀的系統架構,可對隱蔽焊縫、厚板坡口與空間受限區域進行差異化檢測。經工程應用表明,該系統對Ⅱ級焊縫檢測覆蓋率達到100%,質量事故率<0.3‰,檢測周期縮短了23.8%,圖像識別精度達94%以上
預制UHPC模板-現澆NC界面粘結抗剪性能研究
摘要:預制UHPC模板可實現混凝土結構快速施工,極大縮短施工工期,并提高整體結構的承載能力與耐久性能,而預制UHPC模板與現澆NC界面粘結抗剪能力是二者協同工作的關鍵。基于此,通過預制UHPC模板-現澆NC剪切試驗,以界面處理方式、現澆混凝土強度和植筋率為變量,驗證在不同條件下界面粘結性能及影響因素。結果表明:界面粘結滑移曲線走勢大致相似,植筋處理能提高結構延性,且能極大提高界面抗剪強度,但會使結構開裂...
玄武巖纖維對含鉛鋅尾礦粉混凝土性能的影響研究
摘要:采用鉛鋅尾礦粉梯度取代水泥,并摻入玄武巖纖維(BF)做為增強材料,研究混凝土的坍落度和力學性能的變化規律。研究發現:鉛鋅尾礦粉取代水泥后,混凝土的坍落度先上升后下降,而抗壓強度持續下降,綜合考慮力學性能和最大化利用鉛鋅尾礦粉,其最佳取代率為20%;在含20%鉛鋅尾礦粉的混凝土中分別摻入不同長度和不同摻量的BF后,混凝土的坍落度均下降,且對混凝土的抗壓強度沒有明顯提升作用,當摻量較高時,還會造成抗壓...
河道護坡材料水工混凝土耐久性研究
摘要:為研究河道護坡混凝土在硫酸鹽侵蝕-沖刷耦合作用下的耐久性劣化機理,通過設計不同水流沖刷流速和含砂量的試驗條件,測試混凝土質量、抗壓強度、相對動彈性模量以及孔結構參數的變化規律。結果表明:硫酸鹽侵蝕-沖刷耦合作用顯著降低混凝土的耐久性;經過7個侵蝕-沖刷周期后,R5S20組和R9S15組試件質量分別較初始值下降5.23%和6.41%;抗壓強度耐蝕系數分別降至72.8%和67.2%;相對動彈性模量分別...
橋梁伸縮縫用聚氨酯混凝土的制備及疲勞性能分析
摘要:為解決橋梁伸縮縫結構易出現的疲勞破壞問題,以六亞甲基二異氰酸酯、聚四氫呋喃醚二醇、蓖麻油、細骨料和橡膠粉為原料制備了一種抗疲勞聚氨酯混凝土(RPUM)。通過壓縮和拉伸試驗提出了RPUM的本構關系,利用掃描電子顯微鏡(SEM)對RPUM的破壞和機理進行研究。對RPUM進行不同溫度水平(-15℃、0、15℃)和不同應變水平(400με~1 200με)的四點彎曲疲勞試驗,分析了RPUM的勁度模量、滯后...
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