本刊是湘潭工學院主辦的刊登科學技術論文為主的綜合性學術期刊，主要刊載礦山開采、資源勘查與開發(fā)、煤田地質與工程地質、電氣與自動化工程、計算機應用、機械工程、安全工程、煤的加工與綜合利用、環(huán)境工程、建筑工程、基礎學科等方面的學術論文，反映上述學科最新的研究成果和學術水平，促進國內外學術交流，繁榮科學技術事業(yè)。

　　《湘潭礦業(yè)學院學報;湘潭工學院學報(自然科學版)》現(xiàn)用刊名《湖南科技大學學報(自然科學版)》

　　湘潭礦業(yè)學院學報收錄情況/影響因子

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊

　　獲獎情況：核心期刊;教育部二等獎。

　　湘潭礦業(yè)學院學報欄目設置

　　主要欄目：采礦、地質工程、機電工程、土木工程、信息與控制工程、化學工程、環(huán)境工程、數(shù)學。

　　閱讀推薦：山東礦業(yè)學院學報

　　本刊為自然科學、工程技術綜合性理論刊物，以促進科學技術發(fā)展，培育科技人才、服務于兩個文明建設為辦刊宗旨。創(chuàng)刊20多年來，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，多次獲獎，并被國內外10個重要檢索系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫收錄。本刊已參加“全國非郵發(fā)報刊聯(lián)合征訂”、聯(lián)訂服務部的網(wǎng)址為：www.lhed.com歡迎上網(wǎng)查閱本刊和訂閱本刊。

　　湘潭礦業(yè)學院學報最新期刊目錄

基于VMD-IDBO-TABiLSTM的煤氣化爐剩余壽命預測

摘要：針對傳統(tǒng)人工經(jīng)驗的煤氣化爐剩余壽命預測方法存在精度不足、實時性差的問題，提出一種變分模態(tài)分解-改進蜣螂算法-三重注意力雙向長短期記憶網(wǎng)絡(Variational Mode Decomposition-Improved Dung Beetle Optimizer-Triplet Attention Bidirectional Long Short-Term Memory, VMD-IDBO-TABi...

基于指針網(wǎng)絡的雙輸入代碼補全

摘要：現(xiàn)有的代碼補全方法依賴于抽象語法樹(Abstract Syntax Tree, AST),不能完全捕獲源代碼上下文的語法結構信息和語義信息，導致代碼補全的準確率較低.文章提出一種基于指針網(wǎng)絡的雙輸入代碼補全方法(Dual-Input Code Completion Based on Pointer Network, DIBPN).DIBPN將源代碼的AST序列和Token(標識符)序列共同作為模型...

基于WebGIS的三維場景與無人機視頻流的融合方法

摘要：針對智慧城市應用中的視頻融合方向存在融合環(huán)境及使用平臺的可重復性不高、融合方法及結果缺乏足夠精度的地理信息支撐等缺陷，提出一種基于Cesium的三維地球引擎框架，利用數(shù)字正射影像圖(Digital Orthophoto Map, DOM)將視頻實時影像與實景三維模型融合的新方案.首先采用無人機獲取目標區(qū)域的影像數(shù)據(jù)生成高精度地理空間信息數(shù)據(jù)(DOM和實景三維模型數(shù)據(jù)等),然后基于Cesium框架在...

磷酸鐵鋰動力電池低溫差液冷方案

摘要：為了控制磷酸鐵鋰電池包內的溫度場，提高其安全性、壽命及功率性能，設計了一款適合工程化應用的新型液冷電池包，該電池包在設計工況下的峰值溫度小于45℃,最大溫差小于5℃.采用仿真與試驗相結合的方法，通過熱仿真確定設計方案的峰值溫度滿足要求，同時發(fā)現(xiàn)模組兩端的電芯散熱過強是導致電池包內溫差較大的主要原因.基于分析結果提出多種改進方案，綜合考慮溫度場和結構的優(yōu)劣性選擇最佳改進方案，并通過試驗驗證仿真模型和...

基于數(shù)值模擬的大跨懸挑屋蓋風荷載氣動優(yōu)化

摘要：為降低大跨懸挑屋蓋風效應，通過計算流體動力學(CFD)方法尋求表面風荷載氣動優(yōu)化措施.研究3種不同孔參數(shù)的“吹-吸”式氣動優(yōu)化裝置，采用標準k-ε湍流模型，建立包括未優(yōu)化在內的4個大跨懸挑屋蓋數(shù)值模擬模型，獲得不同工況下的風壓分布情況.對氣動裝置進行改進，分析不同形狀的優(yōu)化裝置對屋蓋風荷載分布特征的影響，對比評估得到最優(yōu)氣動措施.結果表明：對于懸挑屋蓋，平均風壓系數(shù)的最大值出現(xiàn)在來流前緣處；通過設...

硅酸鹽水泥-礦渣的抗干燥收縮開裂能力

摘要：為了評價硅酸鹽水泥-礦渣的抗干燥收縮開裂能力，應用環(huán)形試驗和自由收縮試驗進行綜合分析.通過環(huán)形試樣在約束條件下的應力進行理論分析，得到環(huán)形試樣的截面拉應力和壓應力的分布規(guī)律，并分析環(huán)形試樣的尺寸對截面應力的影響.應用環(huán)形試驗測試硅酸鹽水泥-礦渣的干燥收縮應變和開裂時間，同時測試硅酸鹽水泥-礦渣的干燥自由收縮率和質量損失率，并以此對硅酸鹽水泥-礦渣的抗干燥收縮開裂能力進行評價.研究表明：環(huán)形試樣的厚...

地鐵過海區(qū)間隧道通風排煙多通風機組合優(yōu)化

摘要：為解決長大隧道風量分配的問題，以通風機組合應用為切入點，依托青島地鐵8號線大洋站至青島北站區(qū)間隧道，建立數(shù)值模型進行仿真計算，通過驗證模型試驗數(shù)據(jù)與數(shù)值仿真結果，得到隧道內部流場的分布特征，從速度-靜壓角度對比單抽與雙壓單抽2種風機組合工況下隧道通風系統(tǒng)的排煙效率與煙霧控制能力.結果表明：與單抽工況相比，雙壓單抽工況可以調節(jié)下游風機的壓力大小和控制新鮮風流速度，降低排煙道的沿程阻力；隧道中X軸方向...

基于剛柔耦合的振動壓路機試驗臺減振仿真分析

摘要：振動壓路機在基礎壓實領域的應用非常廣泛，整車振動性能測試已成為制造過程中提高整機可靠性的必要工序之一.針對采用充氣輪胎組的振動壓路機整機試驗臺，提出一種非充氣輪胎組的技術改進方案，并建立非充氣輪胎的動力學仿真模型.結果表明：與充氣壓力為0.2 MPa的橡膠輪胎相比，非充氣輪胎的徑向剛度更小；在高幅和低幅2種工況下，非充氣輪胎能夠顯著提升試驗臺的減振性能，并能避免橡膠輪胎充氣壓力不一致導致的減振性能...

深海來源芽孢桿菌對結晶紫的吸附

摘要：從深海環(huán)境樣品中分離了1株可高效吸附結晶紫的芽孢桿菌Bacillus megaterium LM-44,分別使用硅膠與大孔樹脂對其進行固定，并探究其最佳吸附條件與吸附過程.結果表明：游離菌株、硅膠固定化微生物和大孔樹脂固定化微生物的最佳吸附劑質量濃度分別為1.187, 6, 10 g/L,最佳pH值均為9.0,最適溫度為30℃,吸附時間分別為10, 30, 120 min,對100 mg/L結晶紫...

UV/ClO₂與UV/Cl₂高級氧化降解水中的卡馬西平

摘要：比較UV/ClO₂和UV/Cl₂這2種新型高級氧化技術降解水中卡馬西平（CBZ）的效果與作用機理，深入探討氧化劑投加量、溶液pH值和共存離子（Cl^-離子和HCO₃^-離子）等因素對CBZ降解效果的影響.結果表明：當氧化劑投加量從30μmol/L增加到80μmol/L,CBZ的降解效率可分別提...

Zn元素對鋁合金力學性能的影響

摘要：通過調控壓鑄鋁合金(A380)中Zn的含量，研究Zn含量對合金的微觀結構和性能的影響，樣品中Zn的質量分數(shù)分別為17.5%, 19.5%, 21.5%.通過對室溫下工程應力-應變曲線、真實應力-應變曲線和應變硬化率曲線的分析，發(fā)現(xiàn)超過屈服點后，真實應力顯著大于名義應力，這是由于計算時進行了材料體積守恒的假設.采用應變硬化率來表征材料的均勻塑性變形能力.結果表明：隨著Zn含量的增加，合金的強度和塑性...

固溶溫度對7B52鋁合金組織及動態(tài)沖擊力學性能的影響

摘要：采用金相顯微鏡、透射電鏡、硬度測試與霍普金森壓桿試驗等手段，研究不同固溶溫度對7B52疊層鋁合金微觀組織及動態(tài)沖擊力學性能的影響，結果表明：隨著固溶溫度的升高，合金晶粒不斷長大，再結晶分數(shù)提高，第二相粒子明顯回溶.當溫度超過490℃時，合金發(fā)生過燒，力學性能降低；在470℃固溶2 h的條件下，疊層鋁合金中7A62層與7A52層的析出相尺寸均有所減小，所占體積分數(shù)均有提高.在析出強化作用的影響下，2...

極近距離薄煤層下分層巷道的合理錯距

摘要：針對極近距離薄煤層巷道在集中應力的影響下回采巷道難以布置的問題，以四川川煤華榮能源有限責任公司小河嘴煤礦1216工作面為背景，采用現(xiàn)有的極限平衡理論，并結合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)以及數(shù)值模擬數(shù)據(jù)進行分析，得到小河嘴煤礦工作面下分層巷道合理錯距的選取方法.通過極限平衡理論以及相關計算初步確定工作面的外錯式錯距，根據(jù)數(shù)值模擬結果分析巷道的應力分布特征并對錯距進行修正，結合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)確定最終的合理錯距.結果表明...

煤矸石重金屬元素遷移的無人機光譜技術

摘要：針對傳統(tǒng)的煤矸石污染治理方法需通過間隔采樣和室內化驗元素含量后制作插值圖進行評價，存在人力物力投入巨大且時效性差等問題，采用填土加種植植被的修復方法并引入光譜技術對典型研究區(qū)進行重金屬元素的遷移研究.采集13個點位的土壤樣品和19個點位的沙蒿樣品，化驗8種重金屬的含量作為標簽數(shù)據(jù)，經(jīng)過光譜變換、光譜參量計算、波段組合模型、建立回歸方程和精度評價等過程，建立每一種元素的計算模型，實現(xiàn)亞米級元素含量的...

基于自適應權重和動態(tài)螺旋參數(shù)的鯨魚算法

摘要：針對鯨魚優(yōu)化算法(Whale Optimization Algorithm, WOA)收斂性能差，易陷入局部最優(yōu)值的問題，提出一種基于自適應權重和動態(tài)螺旋參數(shù)的鯨魚優(yōu)化算法(ADS-WOA).首先，引進一種非線性距離控制因子，提高算法的開發(fā)勘探能力；其次，提出一種自適應慣性權重，提高算法后期的收斂速度；最后，改進WOA的螺旋形狀參數(shù)，改變鯨魚種群固定的螺旋上升路徑，提高算法的收斂精度和收斂速度.將...

基于改進輕量化YOLOv8n的輸電線路絕緣子故障檢測模型

摘要：針對航拍巡檢高壓輸電線路上絕緣子目標易受復雜背景和部分遮擋影響，造成傳統(tǒng)算法難以準確檢測的問題，提出了一種基于改進YOLOv8n的輕量化檢測模型.模型整體由主干特征提取網(wǎng)絡、頸部特征融合網(wǎng)絡、頭部檢測網(wǎng)絡等3個部分構成.利用C2f＿Star替換主干網(wǎng)絡和頸部網(wǎng)絡中C2f模塊，很大程度上縮減了模型大小；在頭部網(wǎng)絡部分引入細節(jié)增強卷積(DEConv)捕捉更細微的故障特征，增強了對局部特征的表達能力；通...

基于改進YOLOv8的瀝青路面深度圖像病害檢測算法

摘要：為解決瀝青路面病害檢測人工成本高、檢測精確度與效率低下的問題，提出一種面向多尺度目標瀝青路面深度圖像的輕量化道路病害檢測模型RBDN-YOLO-E.通過無人機快速掃描瀝青路面并建立三維點云模型得到路面深度圖像，將2 496張深度圖像建立瀝青路面病害檢測數(shù)據(jù)集，并按7∶2∶1的比例劃分為訓練集、驗證集以及測試集.在網(wǎng)絡主干的C2f中引入重塑空間注意力卷積模塊RFAConv得到C2f＿RFAConv模...

輸電塔主材角鋼并聯(lián)加固性能研究和參數(shù)化分析

摘要：為研究傳統(tǒng)打孔式和新型夾具式這2種加固方式對輸電塔主材角鋼加固性能的影響以及優(yōu)化主材角鋼的加固方式，建立了2種加固方式的有限元模型，并通過靜載試驗和有限元模擬對比分析了2種加固方式下加固構件的破壞形態(tài)和極限承載力，實驗結果與模擬結果吻合較好，驗證了有限元模擬的準確性.然后在此基礎上，重點分析了2種加固方式下填板(夾具)數(shù)量、位置，螺栓間距、個數(shù)等參數(shù)對加固性能的影響，結果表明：2種加固方式均能顯著...

某商用車氣動噪聲特性仿真與試驗

摘要：針對氣動噪聲引起商用車車內嘯叫的工程問題，基于計算流體力學方法與聲學有限元法對某商用車駕駛室進行模擬，對外造型可疑區(qū)域進行布點捕捉，并結合整車道路滑行試驗進行驗證.首先通過滑行試驗確定了嘯叫聲主要集中在1 350～1 700 Hz;然后利用外流場分析駕駛室外主要部件氣動噪聲特性，結合聲學有限元法獲取室內聲場信息進行對比分析，成功捕捉到側導流板、車門縫隙以及側窗嘯叫的主要聲源，并對各個可疑區(qū)域進行封...

基于貝葉斯優(yōu)化XGBoost模型陡坡橋梁樁基變形可靠性分析方法

摘要：陡坡橋梁樁基的變形（沉降和水平位移）是影響橋梁運營安全的關鍵因素，為解決按變形控制的陡坡橋梁樁基可靠度計算問題，較全面地考慮地層、基樁和荷載各方面的不確定性因素，引入XGBoost模型構建基樁變形代理模型，提出了一種按變形控制的陡坡橋梁基樁可靠性分析方法.首先，采用均勻試驗設計法設計陡坡橋梁基樁數(shù)值模擬計算方案；然后，按計算方案建立相應的三維有限元數(shù)值模型，并由計算結果得到樁頂沉降和水平位移樣本數(shù)...

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