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機械設(shè)計與制造雜志
關(guān)注()《機械設(shè)計與制造》雜志簡介
《機械設(shè)計與制造》(月刊)雜志于1963年創(chuàng)辦,曾用刊名:(遼寧機械),系國家核心期刊、科技論文統(tǒng)計用刊,國內(nèi)外公開發(fā)行。每期發(fā)行量2萬余份,讀者人數(shù)超過十萬人。三十余年來多次受到國家機械部、中國機械工程學(xué)會、新聞出版局、科委等主管部門的表獎,是我國機械行業(yè)最有影響的專業(yè)刊物之一。
為把國內(nèi)外機電行業(yè)不斷涌現(xiàn)出的新產(chǎn)品,新技術(shù)以及更多的優(yōu)質(zhì)、名牌機電產(chǎn)品及時地向國內(nèi)外廣泛宣傳,《機械設(shè)計與制造》雜志社委托《遼寧機械工業(yè)廣告公司》獨家**本刊廣告業(yè)務(wù)。為了加強宣傳效果,近來年我刊積極參加本行業(yè)的各種展會,并盡量在展會上設(shè)置展臺派發(fā)雜志(平均每年參加各專業(yè)展會二十余次,免費派發(fā)雜志近二萬冊)。
《機械設(shè)計與制造》收錄情況
國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄
《機械設(shè)計與制造》影響因子:
截止2014年萬方:影響因子:0.341;總被引頻次:2908
截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.500;綜合影響因子:0.280
《機械設(shè)計與制造》欄目設(shè)置
計算機應(yīng)用 、設(shè)計與計算 、數(shù)控與自動化 、先進制造 、信息技術(shù) 、模具。
《機械設(shè)計與制造》雜志投稿須知:
1、來稿必須具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性和可讀性。
2、文稿篇幅含圖表在4500字符左右。
3、來稿必須論點明確、文字簡練、論證嚴密、數(shù)據(jù)可靠。文稿必須包括題名(中英文)、作者姓名、作者單位(中英文)、摘要和關(guān)鍵詞(中英文)、中圖分類號、正文(包括引言和結(jié)語)、參考文獻、作者簡介(包括姓名(出生年-),性別、職稱,學(xué)位,研究方向),基金項目論文需給出項目名稱及編號,在文章首頁地腳處寫明作者聯(lián)系方式(包括通信地址、郵編、電話號碼、E-mail)。
4、題名不應(yīng)超過20個字,英文題名應(yīng)與中文名含義一致。
5、論文摘要應(yīng)包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論,摘要應(yīng)具有獨立性和自明性,采用第三人稱的寫法,不要使用“本文”、“作者”等作主語,建議采用“對……進行研究”、“報告了……現(xiàn)狀”、“進行了……的調(diào)查”等。中文摘要以200字左右為宜,英文摘要應(yīng)與中文摘要文意一致。
6、關(guān)建詞3~6個中英文關(guān)鍵詞應(yīng)一一對應(yīng)。
7、文稿章節(jié)用三級標(biāo)題頂格排序。一級標(biāo)題形式如1、2、3排序,二級標(biāo)題形式為1.1;1.2;2.1;2.2……,三級標(biāo)題形式為1.1.1,1.1.2,2.1.1,2.1.2……,四級標(biāo)題形式為(1);(2);(3)……。
8、圖表應(yīng)精選,隨文出現(xiàn),有自明性(圖題、表題中英文)。圖以6幅為限。表格采用“三線表”。
9、文稿中的物理量和計量單位應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
10、一定要有參考文獻,一般不少于6條,不超過10條。
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《機械設(shè)計與制造工程》貫徹中央提出的以信息化帶動工業(yè)化倡議,服務(wù)制業(yè)信息化建設(shè),推動信息技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用,提升我國制造業(yè)的國際競爭力。
機械設(shè)計與制造雜志最新期刊目錄
面向移動機器人減振懸架系統(tǒng)的平順性研究
摘要:針對移動履帶式機器人工作過程的平順性,對其被動懸架系統(tǒng)的動力特性進行了研究。首先建立了懸架系統(tǒng)中單個懸架單元的等效動力學(xué)模型,對懸架系統(tǒng)的剛度和阻尼參數(shù)進行了優(yōu)化,提出了履帶對地面激勵的高頻濾波方法,利用四階龍格-庫塔法進行求解, 得到最優(yōu)懸架系統(tǒng)參數(shù)。最后,對履帶作用下懸架系統(tǒng)的減振特性進行了仿真分析和實驗,結(jié)果表明,優(yōu)化后的履帶底盤具有良好的減振效果,研究結(jié)果能夠?qū)μ岣呗膸揭苿訖C器人的平順性...
發(fā)動機軸承縱扭耦合振動ALM控制數(shù)學(xué)模型
摘要:發(fā)動機轉(zhuǎn)子過臨界轉(zhuǎn)速時,縱-扭耦合引發(fā)渦動失穩(wěn)與自激極限環(huán)振蕩,高頻振動使線性控制器輸出超執(zhí)行器極限,致其深度飽和,加劇系統(tǒng)不穩(wěn)定。為此,提出發(fā)動機軸承縱扭耦合振動ALM控制數(shù)學(xué)模型。建立集中參數(shù)動力學(xué)模型,揭示渦動能量機理與線性控制失效原因;設(shè)計嵌入增廣拉格朗日框架的自適應(yīng)控制器,動態(tài)感知工況抗失穩(wěn),以抑制自激振蕩能量為目標(biāo),將控制力相關(guān)參數(shù)設(shè)硬約束求解,實現(xiàn)發(fā)動機軸承縱扭耦合振動控制。實驗表明...
多約束耦合下的雙SCARA機器人協(xié)同軌跡優(yōu)化方法
摘要:在動態(tài)多障礙物、強耦合作業(yè)空間的工業(yè)場景下,雙SCARA機器人協(xié)同作業(yè)常面臨軌跡空間干涉、驅(qū)動飽和與突發(fā)障礙物侵入等多約束耦合難題。現(xiàn)有路徑規(guī)劃方法因忽視關(guān)節(jié)動力學(xué)飽和特性、環(huán)境感知滯后與多機互斥實時性,易引發(fā)軌跡碰撞與實時性下降的問題。為此,提出多約束耦合下的雙SCARA機器人協(xié)同軌跡優(yōu)化方法。首先,構(gòu)建柵格地圖,引入貝葉斯條件概率動態(tài)更新環(huán)境狀態(tài),實現(xiàn)動態(tài)障礙物感知;進而,采用改進的Infor...
基于DEMATEL/GQFD/TODIM的老年康復(fù)輪椅設(shè)計研究
摘要:為促進國內(nèi)老年康復(fù)輪椅的發(fā)展,解決現(xiàn)有康復(fù)類輪椅同質(zhì)化嚴重、需求雜亂、企業(yè)難以決策等問題,提出一種基于DEMATEL/GQFD/TODIM的老年康復(fù)輪椅創(chuàng)新設(shè)計方法。首先,通過田野調(diào)查法收集原始用戶需求,利用KJ法對原始用戶需求進行整理歸納;其次,利用DEMATEL分析用戶需求因素間的相互影響關(guān)系并計算各需求屬性權(quán)重;同時,通過GQFD將老年康復(fù)輪椅的用戶需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)特性,構(gòu)建“用戶需求-技術(shù)特...
玻纖方格布增強塑料損傷本構(gòu)模型參數(shù)識別
摘要:為實現(xiàn)玻纖方格布增強塑料損傷本構(gòu)參數(shù)的準(zhǔn)確識別,提出了一種融合物理試驗與數(shù)值模擬的參數(shù)識別方法。該方法首先基于拉伸試驗和先驗知識,確定參數(shù)取值范圍和約束;繼而,采用優(yōu)化的多樣化采樣算法生成滿足約束條件的初始樣本集,并通過有限元模擬計算目標(biāo)函數(shù);隨后建立參數(shù)與目標(biāo)函數(shù)間替代模型,通過遺傳算法優(yōu)化滿足約束的替代模型產(chǎn)生新參數(shù),并迭代更新回歸模型,直至滿足識別精度要求。最后,通過獨立的彎曲試驗驗證所提出...
融合多方法的采煤機滾筒調(diào)高自適應(yīng)控制研究
摘要:采煤機滾筒自動調(diào)高控制技術(shù)是煤礦綜采智能化的核心,針對現(xiàn)有調(diào)高軌跡跟蹤控制方法存在跟蹤精度不足、動態(tài)響應(yīng)滯后等問題,提出一種結(jié)合改進人工蜂群、線性二次控制和誤差帶控制的采煤機滾筒調(diào)高軌跡自適應(yīng)控制方法。通過改進人工蜂群算法對線性二次控制和誤差帶控制的關(guān)鍵參數(shù)進行全局優(yōu)化。通過線性二次控制實現(xiàn)滾筒高度的快速精確調(diào)節(jié),發(fā)揮其最優(yōu)控制優(yōu)勢。通過誤差帶控制減少系統(tǒng)頻繁調(diào)節(jié),降低設(shè)備磨損,增強系統(tǒng)魯棒性。通...
基于強化學(xué)習(xí)的光伏電站儲能調(diào)度方法研究
摘要:光伏發(fā)電的大規(guī)模、高比例并網(wǎng)給傳統(tǒng)電網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度和安全穩(wěn)定運行帶來了巨大挑戰(zhàn)。光伏發(fā)電系統(tǒng)電站集成儲能是一種平抑功率波動的重要手段,而出力的不確定性導(dǎo)致電站并網(wǎng)功率越限懲罰費用較高。為提高電站運行的經(jīng)濟性,降低光伏電站運行成本,本文研究了優(yōu)化電站儲能調(diào)度策略的方法,提出一種無模型的光伏電站儲能強化學(xué)習(xí)優(yōu)化調(diào)度策略。首先,以電站運行成本為目標(biāo)建立了電站調(diào)度優(yōu)化模型;其次,將調(diào)度問題轉(zhuǎn)化為馬爾科夫過程模...
融合時序視覺信息的柔性屏動態(tài)彎折缺陷檢測
摘要:受柔性材料光學(xué)特性影響,采集的視頻序列色彩失真嚴重,區(qū)域特征提取困難,彎折缺陷檢測效果不佳。為此,提出一種融合時序視覺信息的柔性屏動態(tài)彎折缺陷檢測方法。先采集柔性屏彎折的時序視頻序列,然后融合HSI和引導(dǎo)濾波完成視頻色彩增強處理。最后,提取柔性屏圖像的區(qū)域特征并分配權(quán)重,實現(xiàn)自適應(yīng)加權(quán)融合。將得到的綜合特征向量輸入到支持向量機(SVM)中,實現(xiàn)柔性屏動態(tài)彎折缺陷檢測。實驗研究表明,應(yīng)用所提方法,在...
改進RRT算法下四舵輪機器人移動路徑糾偏
摘要:在地面附著系數(shù)突變、舵輪傳動遲滯等非線性干擾下,四舵輪機器人的位姿觀測數(shù)據(jù)存在不確定性邊界,使RRT算法規(guī)劃出的糾偏路徑缺乏物理直覺,影響四舵輪機器人的物理導(dǎo)向性,降低了糾偏效率。為此,提出改進RRT算法下四舵輪機器人移動路徑糾偏方法。通過EKF算法對機器人運動狀態(tài)進行實時最優(yōu)估計,有效抑制觀測噪聲與模型非線性帶來的位姿不確定性,為路徑規(guī)劃提供可靠輸入。在RRT框架中引入斥力場函數(shù)引導(dǎo)的節(jié)點采樣機...
軌道巡檢機器人執(zhí)行器姿態(tài)抗飽和容錯控制
摘要:軌道機器人的電機、驅(qū)動器等執(zhí)行部件存在固有的最大輸出力矩/速度限制。在執(zhí)行快速姿態(tài)調(diào)整或應(yīng)對大負載時,易因控制器指令超出物理極限使得執(zhí)行器深度飽和,使得姿態(tài)角在飽和故障下會出現(xiàn)誤差,導(dǎo)致姿態(tài)超調(diào)量較高。為此,提出抗飽和容錯反饋的軌道巡檢機器人執(zhí)行器姿態(tài)控制方法。針對軌道巡檢機器人執(zhí)行器深度飽和導(dǎo)致的強非線性問題,引入四元數(shù)與模態(tài)坐標(biāo)建立剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)模型,實現(xiàn)對飽和狀態(tài)下姿態(tài)的精確表征。建立包含最...
數(shù)據(jù)驅(qū)動的車輛健康狀態(tài)可解釋性預(yù)測
摘要:針對傳統(tǒng)基于固定周期的預(yù)防性維護及故障后被動維修策略所導(dǎo)致的運維成本過高和安全隱患問題,本研究構(gòu)建了基于反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(BPNN)和遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GA-BP)的多維特征融合維護需求預(yù)測框架。該模型通過構(gòu)建17維異構(gòu)輸入特征空間實現(xiàn)端到端的維護需求預(yù)測,其特征張量集成車輛靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)運行參數(shù)和歷史維護記錄三類核心數(shù)據(jù)模態(tài)。基于SHAP可解釋性框架的定量分析揭示了關(guān)鍵特征變量對維護決策...
分數(shù)階時滯微分方程下列車主動懸掛滑模控制
摘要:列車懸掛系統(tǒng)在復(fù)雜軌道激勵下會呈現(xiàn)強非線性時變特性,表現(xiàn)出分數(shù)階蠕變與遲滯特性,而采用固定滑模控制參數(shù)難以抑制高頻顫振的遲滯行為,導(dǎo)致懸掛位移控制效果不佳。為此,提出列車主動懸掛滑模控制方法。提取包含分數(shù)階時滯影響的高頻顫振狀態(tài)變量;建立分數(shù)階時滯微分方程模型,計算高頻顫振狀態(tài)變量下的分數(shù)階時滯微分懸掛控制誤差,利用滑模控制器的固定參數(shù)控制高頻顫振現(xiàn)象;采用飛蛾火焰算法對固定參數(shù)尋優(yōu),利用尋優(yōu)后的...
PVD涂層強化刀具銑削家具類橡木磨損行為研究
摘要:橡木由于其纖維結(jié)構(gòu)復(fù)雜、硬度適中且具有各向異性等特點,在家具制造加工過程中極易引發(fā)刀具磨損和加工質(zhì)量問題。本研究對沉積在硬質(zhì)合金WC-Co木工銑刀上的AlCrN、AlTiN、TiAlN、TiCN和CrN物理氣相沉積(PVD)涂層的耐磨性進行了比較。通過橡木銑削實驗,檢測加工后橡木表面的粗糙度,并測量了刀具磨損量以及各刀具涂層的厚度、硬度、粗糙度和摩擦系數(shù),以獲得優(yōu)異粘附性與耐磨性的涂層并延長刀具壽...
排球訓(xùn)練機器人跳發(fā)球位姿空間誤差分層補償
摘要:在采用高傳動比諧波減速器與并聯(lián)腱繩傳動的排球訓(xùn)練機器人中,由關(guān)節(jié)遲滯非線性、連桿柔性形變以及末端執(zhí)行器在高速變載工況下引發(fā)的機電響應(yīng)不同步與模態(tài)耦合振蕩,共同導(dǎo)致了位姿空間內(nèi)呈現(xiàn)強非幾何性、時變性的復(fù)合誤差。此類誤差在跳發(fā)球這類包含起跳沖擊與空中姿態(tài)突變的動態(tài)過程中尤為顯著,在解耦準(zhǔn)靜態(tài)參數(shù)漂移與瞬態(tài)動力學(xué)干擾下,難以實現(xiàn)精準(zhǔn)補償。故提出排球訓(xùn)練機器人跳發(fā)球位姿空間誤差分層補償方法。將位姿空間誤差...
多自由度工業(yè)機器人轉(zhuǎn)動姿態(tài)慣性誤差自適應(yīng)補償
摘要:多自由度工業(yè)機器人因關(guān)節(jié)非線性耦合與轉(zhuǎn)動慣量時變效應(yīng),引發(fā)末端執(zhí)行器姿態(tài)偏移,嚴重制約其在精密制造中的軌跡跟蹤精度。為此,提出一種多自由度工業(yè)機器人轉(zhuǎn)動姿態(tài)慣性誤差自適應(yīng)補償方法。首先,通過拉丁超立方采樣系統(tǒng)獲取機器人全域姿態(tài)-誤差映射數(shù)據(jù),揭示關(guān)節(jié)空間與任務(wù)空間的耦合特性;其次,構(gòu)建具備注意力機制的時空混合圖卷積網(wǎng)絡(luò),融合圖傅里葉變換與離散傅里葉變換,實現(xiàn)對末端動態(tài)偏移的多尺度精準(zhǔn)預(yù)測;進一步,...
關(guān)節(jié)故障工況下冗余機械臂容錯控制
摘要:針對冗余機械臂在關(guān)節(jié)故障工況下跟蹤精度低、控制穩(wěn)定差等問題,本文提出一種基于有限值零化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Finite-value Zeroing Neural Network, FVZNN)的控制策略。首先,嚴格考慮各關(guān)節(jié)約束,將容錯運動控制問題表達為等式/不等式約束的二次規(guī)劃(Quadratic programming,QP)問題。其次,設(shè)計了一種基于FVZNN的求解器,用于實時求解上述QP問題,其有限...
數(shù)字孿生驅(qū)動的數(shù)控機床輪廓誤差控制與饋送率優(yōu)化
摘要:傳統(tǒng)數(shù)控機床控制方案未能充分考慮模型不確定性,限制了其在動態(tài)約束下的饋送率優(yōu)化。為此,本文提出一種數(shù)字孿生驅(qū)動的輪廓誤差控制與饋送率優(yōu)化方案。該方案構(gòu)建基于數(shù)字孿生的物理數(shù)據(jù)驅(qū)動模型,用于預(yù)測輪廓誤差及其不確定性,并通過傳感器反饋實時校正模型,從而學(xué)習(xí)伺服系統(tǒng)的不確定性。通過結(jié)合數(shù)字孿生建模與輪廓誤差約束下的饋送率優(yōu)化控制,在滿足伺服誤差與動態(tài)約束的前提下,實現(xiàn)饋送率的最優(yōu)設(shè)計。以臺式數(shù)控機床為例...
籃球投籃機器人柔性關(guān)節(jié)殘余振動主動控制
摘要:針對籃球投籃機器人柔性關(guān)節(jié)因彈性模態(tài)引發(fā)的殘余振動問題,提出基于輸入整形器的主動控制方法。通過拉格朗日方程與假設(shè)模態(tài)法建立柔性關(guān)節(jié)動力學(xué)模型,準(zhǔn)確描述剛?cè)狁詈咸匦圆⒈孀R剛度與阻尼參數(shù)。設(shè)計具備前置延時補償?shù)妮斎胝吻梆伩刂破鳎瑯?gòu)造滿足系統(tǒng)模態(tài)的脈沖序列對驅(qū)動指令進行整形,從激勵源頭抑制振動產(chǎn)生。結(jié)合任務(wù)周期約束,以振動抑制與響應(yīng)時效協(xié)同優(yōu)化為目標(biāo),在保證運動效率的同時實現(xiàn)高精度振動控制。實驗表明,...
黏土魚腥草低損傷采收機設(shè)計與試驗
摘要:針對黏土種植魚腥草人工采收效率低、勞動強度大等問題,結(jié)合魚腥草的根系生長特性及采收品質(zhì)要求,設(shè)計了一種機械化魚腥草采收裝置。通過滾筒采收機構(gòu)、鎖緊翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等進行魚腥草的連續(xù)采收作業(yè),實現(xiàn)了黏土環(huán)境下魚腥草低損傷機械化采收,根莖損傷率控制在5%以內(nèi)。MATLAB仿真表明,齒耙鎖定采挖角度θ=24°、齒耙長度l=154mm時,可得到滿意的采挖效果,同時對魚腥草根的損傷率最小。田間試驗顯示,當(dāng)齒耙鎖定采...
四足機器人足端力滑模變結(jié)構(gòu)控制方法研究
摘要:四足機器人腿部機構(gòu)非線性與冗余性顯著,足端力與關(guān)節(jié)力矩映射關(guān)系復(fù)雜、動態(tài)特性豐富,使得系統(tǒng)易出現(xiàn)高頻抖振現(xiàn)象,大幅降低了足端力精確控制水平,產(chǎn)生較大誤差。因此,提出四足機器人足端力滑模變結(jié)構(gòu)控制方法。首先,建立四足機器人足端力與關(guān)節(jié)力矩的映射模型,通過雅可比矩陣和虛功原理對四足機器人的足端力展開計算,準(zhǔn)確描述四足機器人的力學(xué)特性;進而設(shè)計滑模變結(jié)構(gòu)控制器,以期望足端力與實際足端力的誤差為依據(jù)構(gòu)建滑...
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