傳動技術

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傳動技術 關注(): 期刊周期：季刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：31-1596/TP; 國際標準刊號：1006-8244; 主辦單位：上海交通大學; 主管單位：教育部; 上一本期雜志：《世界建筑》建筑科技期刊; 下一本期雜志：《電氣傳動》電氣工程論文發表

　　【雜志簡介】

　　《傳動技術》是由德國最大傳動公司ZF集團贊助，由上海交通大學出版的技術刊物。主要介紹國內外有關車輛、航空、工程機械、船舶、冶金、礦山、石油化工等各種傳動方面的新技術，新材料，新工藝，新結構，最新研究成果，試驗方法與結果，新產品設計及制造工藝等。報導有關學術動態，引進技術項目的吸收與消化，生產情況等信息。

　　【影響因子】

　　國家新聞出版總署收錄　《中國核心期刊(遴選)數據庫》、《中國期刊全文數據庫》、《中文科技期刊數據庫》、《中國期刊網》等數據庫全文收錄期刊。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：專題、設計研究開發、試驗檢測、應用、新產品、新材料、新工藝。

　　雜志優秀目錄參考：

　　1. 降低變速器、車橋和轉向系統的功率損失(三) Dr.F.-J.Joachim，Dr.J.B(o)rner，Dr.N.Kurz，ZF Friedrichsha fen AG，Dr.F.-J.Joachim，Dr.J.B(o)rner，Dr.N.Kurz，ZF Friedrichsha fen AG

　　2. 從動盤波形彈簧片對干式離合器扭矩傳遞的影響分析姜彥，魯統利，JIANG Yan，LU Tongli

　　3. 通過-調諧模糊阻尼器抑制尖叫聲:數值研究 Oliviero Giannini，Oliviero Giannini

　　4. 2k-h型(ap≥3)行星齒輪傳動主參數的簡便計算趙治軍，ZHAO Zhijun

　　5. 制動器摩擦襯塊有關穩定性判據優化的前景和障礙(三)O.N.Kirillov，O.N.Kirillov

　　6. 盤式制動器熱傳導、接觸壓力和瞬變振動的綜合分析 Huajiang Ouyang，Abd Rahim Abu-Bakar，Lijie Li，Huajiang Ouyang，Abd Rahim Abu-Bakar，Lijie Li

　　7. 基于包絡解調的手動變速器齒輪敲擊實驗研究蔡龍生，楚俊楠，陳俐，CAI Longsheng，CHU Junan，CHEN Li

　　8. 盤式制動器尖叫聲單模態和多模態不穩定性非線性穩態動力學的研究(二) Jean-Jacques Sinou，Nicolas Coudeyras，Samuel Nacivet，Jean-Jacques Sinou，Nicolas Coudeyras，Samuel Nacivet

　　1. 動力換擋系統和換擋策略標定楊一凡，Yang Yifan

　　2. 降低變速器、車橋和轉向系統的功率損失(二) Dr.F.-J.Joachim，Dr.J.B(o)rner，Dr.N.Kurz，ZF Friedrichshafen AG，Dr.F.-J.Joachim，Dr.J.B(o)rner，Dr.N.Kurz，ZF Friedrichshafen AG

　　3. 淺析微型齒輪與普通齒輪的主要差別饒振綱，RAO Zhengang

　　4. CVT動力系統中的換檔速度控制 Jaroshaw Mamala，Jerzy Jantos，章欽遲

　　5. 氣墊車能耗建模與化簡(二) 許爍，羅哲，XU Shuo，LUO Zhe

　　6. 基于LabVIEW的太陽能發電數字跟蹤系統軟件設計秦沖，Qin Chong

　　職稱評定論文范文：X射線熒光光譜法分析地質樣品的應用

　　【摘要】大自然神奇莫測，特別是微觀元素，上個世紀很多科學家就進行了深刻的思索和研究，但方法比較落后，技術跟不上，對微觀世界的了解有些片面和客觀，本文通過介紹目前較為先進的X射線熒光光譜分析法，介紹了它的特點和原理以及跟其他方法的比較。讓我們對世界上的微觀元素特別是地質樣品有了更加準確認識和了解。我們也探索了該方法的應用范圍及其前景的優越性。

　　【關鍵詞】X射線熒光光譜法,地質樣品,應用

　　X射線熒光光譜儀是一種現代的分析儀器，其已被廣泛應用在環境生態系統的研究和地學研究中，其操作簡便、成本低廉、分析速度快并且分析結果精密準確、多元素可以同時測定等優點，這些都符合地質勘測研究的要求，而使用X射線熒光光譜儀對地質樣品的勘測和檢驗采用X射線熒光光譜分析法是一種較為先進的現代檢測方法。

　　傳動技術最新期刊目錄

基于PARAFAC和BP的齒輪裂紋故障診斷方法

摘要：以平行因子分析理論為基礎，將原始信號經小波分解構造三階張量，再通過平行因子分解得到信號的空間加載因子、頻率加載因子和時間加載因子，頻率加載因子和時間加載因子可以明顯表征齒輪箱裂紋的狀態，以此進行特征提取構造特征向量映射不同齒輪裂紋的工況與特征信息，并將其作為波搜索算法優化后的BP神經網絡模型的特征向量進行故障分類識別。與時頻域信息特征提取方法相比較，所提出的方法用于齒輪裂紋故障診斷時穩定性更強，所...

面向四旋翼無人機的基于BP神經網絡的串級自適應PID控制器的建模與軌跡跟蹤仿真

摘要：四旋翼無人機的軌跡跟蹤技術在多個領域中都至關重要。四旋翼無人機的運動具有明顯的非線性特性，傳統的PID控制器的處理效果比較差，為了實現精確與穩定地跟蹤軌跡，必須依賴于高性能的控制器；又因為四旋翼無人機的控制系統通常包含位置環和姿態環兩個子系統，單一的PID控制器難以同時滿足這兩個環節的控制要求。基于上述問題，提出了一種基于BP神經網絡的自適應串級PID控制模型，可以有效地處理非線性系統和滿足位置環...

鋼制安全殼環焊縫焊后熱處理加熱寬度對結構變形及應力分布的影響分析

摘要：鋼制安全殼作為核反應堆安全防護的關鍵屏障，其建造質量直接影響結構服役性能與核安全可靠性。針對大厚度筒體環焊縫因焊接工藝易產生結構變形與殘余應力的難題，以鋼制安全殼筒體板拼接環焊縫為研究對象，建立了融合多層多道焊工藝與差異化熱處理參數的三維熱-力耦合有限元模型。通過數值模擬對比分析了600～1200 mm局部熱處理加熱帶寬度及爐內整體熱處理條件下的結構響應規律。研究表明：隨著熱處理加熱寬度增加，結構...

面向安全的鋰離子電池智能管理方法研究綜述

摘要：綜述了鋰離子電池智能管理算法的最新研究進展，聚焦于荷電狀態估計、健康狀態與剩余壽命預測、快速充電及故障診斷四個核心問題。通過整合模型驅動與數據驅動兩類方法的代表性成果，對比分析其在精度、魯棒性、計算效率及工程落地中的優勢與局限性。模型驅動方法具備物理機理清晰、可解釋性強的特點，但面臨參數時變性與復雜工況適應性的挑戰；數據驅動方法憑借非線性建模能力在復雜場景中表現優異，但受限于數據質量與可解釋性不足...

預涂層燃料電池極板表相失效機理分析

摘要：預涂層工藝可顯著提升質子交換膜燃料電池(PEMFC)金屬雙極板(BPPs)的制造效率，從而加速其大規模商業化進程。然而，在預涂層雙極板的成形過程中，耐腐蝕涂層易發生開裂，導致基體暴露及耐蝕性能下降。通過非平衡磁控濺射工藝調控薄膜微觀結構，開發了一種可成形的鈮(Nb)預涂層，以承受大塑性變形。在最優基體偏壓下，所制備的預涂層具有致密的納米晶結構，在單軸拉伸試驗中可承受30%的應變而無明顯裂紋，其延展...

高壓鑄鋁前輪罩力學性能優化研究

摘要：前輪罩作為車身的主體架構零件，對整車結構性能起著重要作用，在我司的某車型上正向開發運用了高壓鑄鋁工藝，材料采用ALSI10MNMG,在滿足造型接口需求的基礎上，鎖定前輪罩的結構設計方案，通過對高壓鑄件的工藝調試進行分析研究，樣車制造時出現輪罩邊緣開裂問題。為解決該問題，通過優化模具溫度，鋁液溫度，提高壓射速度，優化排氣和增加過水片等工藝參數及結構，鑄件力學性能從抗拉和屈服強度以及延伸率不滿足要求的...

一種基于光學在線測量的整車尺寸問題分析方法

摘要：針對汽車整車質量涉及的尺寸匹配問題，提出了一種基于光學在線測量的整車尺寸匹配問題分析方法，旨在消除整車尺寸匹配問題分析過程中，因不可控的工人返工、零件拆裝變形等因素引起的不利干擾，保證尺寸鏈的完整。首先，對尺寸匹配問題涉及的零件及生產裝配工藝進行分析，利用分析工具(如魚骨圖)對問題進行分解到零件。其次，按照整車生產裝配流程，制定光學在線測量的方案，按照零件裝配順序，逐級采集測量數據。最后，利用光學...

電驅行星齒輪傳動階次噪聲仿真優化研究

摘要：針對臺架NVH試驗評價中NW行星齒傳動階次噪聲問題，以NW行星齒輪電驅減速器為研究對象，基于MASTA建立了減速器總成剛柔耦合動力學性能分析虛擬樣機模型進行專項分析和優化，同時對行星齒輪嚙合振動激勵機理、傳動路徑和振動響應等進行詳細分析，分析系統響應結果，預測振動噪聲風險，通過對宏觀參數及微觀修形參數優化，對傳遞誤差、嚙合剛度專項優化和控制，進而降低階次噪聲，最后通過NVH性能臺架試驗結果驗證優化...

基于DyRobes的滑動軸承轉子動力學分析

摘要：通過建立滑動軸承轉子系統動力學模型，采用DyRobes軟件進行轉子動力學仿真計算，得到兩個滑動軸承在不同轉速下的動力系數(剛度系數和阻尼系數),以及轉子系統的固有頻率和臨界轉速。通過分析，轉子系統實際工作轉速遠小于臨界轉速，轉子系統不會發生共振。轉子系統在工作轉速范圍內的對數衰減大于零，系統處于穩定狀態增大。軸徑和縮短軸承跨距可有效提升轉子系統臨界轉速

《傳動技術(中英文)》征稿啟事

摘要：<正>《傳動技術(中英文)》創刊于1987年,是教育部主管、上海交通大學主辦、上海機械工程學會、傳動學專業委員會協辦的學術刊物(出版號:CN31-1596/TP)。入選《中國學術期刊綜合評價數據庫》、《中國核心期刊(遴選)數據庫》、中國萬方數據庫等。辦刊宗旨:面向科技強國戰略,聚焦載運工具、制造系統、重大裝備等機械系統對先進動力、可靠傳動和智能控制的重大需求,報道最新研究成果,提高學術...

基于FPGA的液壓管道雙通道應變數據采集系統研究

摘要：隨著飛行器系統復雜性和安全要求的提升，液壓管道健康監測尤為重要，其應變測量需滿足高精度、實時性和環境適應性要求。為解決現有應變數據采集系統存在效率低、體積大等問題，設計了一套基于FPGA的雙通道應變數據并行采集系統，通過軟硬件模塊化設計和系統集成，解決了現有問題，并滿足了應用場景的測量要求。系統設計包括模擬電路和數字邏輯電路設計，模擬電路設計重點關注信號預處理、濾波與放大等，數字邏輯電路設計則實現...

混動變速箱攪油標定及CFD仿真研究

摘要：在混動變速箱攪油分析過程中，計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)模擬的準確度至關重要。為對攪油液面進行準確地標定，加工了透明殼體變速箱，并選擇了特定的工況與仿真結果進行對標，兩者吻合較好。之后，深入研究了不同油液溫度和不同初始液位高度對于攪油扭矩損失和攪油齒輪油膜覆蓋率的影響。結果表明：在不同油溫的工況下，油溫越低攪油扭矩損失越大，攪油齒輪油膜覆蓋率...

減速器總成NVH仿真與測試對標研究

摘要：為解決仿真模型與試驗狀態一致性的問題，針對減速器嘯叫NVH問題，研究仿真與臺架測試的方法，并對結果進行對比。通過模態敲擊試驗修正仿真材料參數，建立有限元分析模型，并基于單位傳遞誤差(TE=1μm)激勵下殼體振動響應的仿真確定了傳感器布置位置。對標結果表明，仿真時不可以忽略架工裝剛度及上下游慣量；當充分考慮工裝剛度和慣量時，仿真與測試在頻率、幅值上均表現出良好的相關性，充分驗證了仿真方法的可靠性

一種新型智能旋轉夾具設計

摘要：針對橋殼焊接自動線對橋殼各部位焊接工藝要求，設計了一種用于橋殼焊接自動線的新型智能旋轉夾具。該夾具具備旋轉功能，適應橋殼中段正反兩面縱縫焊、加強環周圈焊、后蓋周圈焊及附件焊接；軸向長度調節功能，適應不同長度的橋殼；自動定位夾緊功能，適應機器人自動上下料；夾持不同直徑功能，適應不同直徑的橋殼。可與機器人自動焊接生產線配套使用，實現機器人換人，有效提高生產效率，保證焊接質量。該夾具主要由回轉箱、隨轉箱...

面向大型風機軸承與齒輪組減阻耐磨需求的MoS₂/C復合多層涂層摩擦性能研究

摘要：固體潤滑涂層因其優異的減磨耐磨性能，在延緩機械部件性能損失和失效、提升機械傳動效率方面具有重要作用，尤其在大型風力發電機的齒輪組、軸承等新能源機械傳動領域展現出巨大的應用潛力。基于磁控濺射技術，采用多層交替涂層結構設計，旨在協同發揮MoS₂基涂層的減摩性能和C基涂層的耐磨性能，成功制備出一種兼具優異減摩和耐磨性能的復合涂層。通過系統實驗測試，該涂層在5 N載荷下表現出0.07...

面向總段對接的調姿單元設計及協同控制方法

摘要：總段對接過程中，多個對接小車需通過多軸協調運動實現對接面特征點的多目標位姿優化，以滿足高精度和低應力要求。精確調整姿態的同時，保持結構穩定性和減少應力集中是關鍵挑戰。為此，提出了一種基于液壓驅動的運動控制系統和多機協同控制方法，實現了總段姿態的低應力自動調整。針對現有調姿機構在精度和應力控制方面的不足，設計了一款三自由度調整平臺，能夠精確調節總段的位置和姿態，防止因變形導致的精度損失。該平臺利用液...

集裝式深水艉軸密封裝置設計

摘要：艉軸密封裝置是工作環境最惡劣的密封設備，在大軸徑、高水壓條件下最容易出現端面泄漏。為此，設計了一種集裝式深水艉軸密封裝置，適用于“大潛深”艉軸密封，具有安裝維護方便、泄漏量小等優點，有效解決了因安裝不當導致的艉軸密封裝置失效或性能降低的問題。通過搭建試驗臺架對集裝式深水艉軸密封裝置進行試驗，結果表明：該裝置具有優良的密封性能

純電動超跑汽車動力傳動系統可靠性試驗方案研究

摘要：從純電動超跑車型的用戶使用場景、車輛自身特性等出發，基于現有的動力傳動系統可靠性驗證開發流程和方法，參考國內外超跑車輛動力傳動系統典型的失效案例及可靠性測試的經驗，介紹了如何制定純電動超跑汽車的動力傳動系統可靠性試驗方案

汽車金屬鋼帶式無級變速器故障診斷與可靠性研究

摘要：根據裝配金屬鋼帶式無級變速器(CVT)汽車的結構特點，分析CVT在使用和維護過程中存在的誤區，依據誤區導致產生的故障現象和損壞特點，找出金屬鋼帶打滑、磨損和斷裂等故障原因，分析金屬鋼帶在傳遞動力時的受力狀態，在潤滑不當和瞬間扭力過大過程中使金屬鋼帶CVT和錐盤損壞的故障機理進行剖析，對產生的故障進行診斷排除治理，提出有效治理方案，改進汽車在使用過程的駕駛操作方法，優化維護保養方法，避免車輛故障再次...

《傳動技術(中英文)》征稿啟事

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