雜志簡(jiǎn)介

　　《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》是教育部主管、武漢理工大學(xué)期刊社主辦的人文社會(huì)科學(xué)類(lèi)綜合性學(xué)術(shù)期刊。本刊主要刊登文史哲、政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、社會(huì)學(xué)、教育學(xué)、新聞傳播與出版、文化學(xué)、心理學(xué)、美學(xué)、思想政治教育等人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)科及其相關(guān)學(xué)科、邊緣學(xué)科、交叉學(xué)科的最新理論研究成果，歡迎社會(huì)各界從事人文社科研究的學(xué)者和學(xué)人及作者惠賜佳稿，歡迎各高校、圖書(shū)館和院系資源室征訂收藏本刊，歡迎社會(huì)圖書(shū)館和科研院所圖書(shū)館征訂和收藏本刊。

　　收錄情況

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　獲獎(jiǎng)情況

　　全國(guó)建材優(yōu)秀科技期刊

　　湖北高校先進(jìn)學(xué)報(bào)期刊編輯部

　　湖北科技期刊編輯學(xué)會(huì)先進(jìn)集體

　　全國(guó)理工農(nóng)醫(yī)院校優(yōu)秀文科學(xué)報(bào)

　　《CAJ-CD規(guī)范》優(yōu)秀期刊

　　欄目設(shè)置

　　主要欄目：經(jīng)濟(jì)管理、政治學(xué)法學(xué)、社會(huì)學(xué)、哲學(xué)、美學(xué)、文學(xué)語(yǔ)言、歷史文化、思想政治教育。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　1. 多孔磷酸鹽水合陶瓷的制備及性能研究董偉明，盧忠遠(yuǎn)，李軍，宋開(kāi)平，賴(lài)振宇，牛云輝，廖其龍

　　2. 磷化處理對(duì)軟磁鐵粉性能影響高慶慶，肖超，張忠健，劉存奇，尚福亮，楊海濤

　　3. 光學(xué)氧敏感膜的溶解氧敏感特性及長(zhǎng)期穩(wěn)定性劉忠勛，李坤，劉慧超，黃俊

　　4. P、V共摻雜納米TiO2的制備和性能研究彭麗萍，葛紅美，徐凌

　　5. AZ31鎂合金在Hank's仿生溶液中的電化學(xué)腐蝕行為研究張春艷，劉成龍，楊惠，張露瑤

　　6. 輥道窯富氧燃燒的數(shù)值模擬研究何峰，郭建東，金明芳，文進(jìn)，程金樹(shù)

　　7. 復(fù)合膠凝漿體中粉煤灰組分反應(yīng)程度定量表征方法研究王志亮，丁慶軍，黃修林

　　8. 酸對(duì)硫酸鋁系列液體無(wú)堿速凝劑穩(wěn)定性影響甘杰忠，王玲，田培，趙霞，陳拴發(fā)，關(guān)博文

　　9. 納米甲基纖維素接枝共聚物制備與表征帥闖，張弛，林曉艷

　　10. 廢舊LDPE/SBS復(fù)合改性瀝青SMA混合料的路用性能研究牛冬瑜，韓森，徐鷗明，黃啟波，關(guān)甫洋

　　11. 纖維瀝青碎石封層層間粘結(jié)性能及其影響因素張爭(zhēng)奇，石偉，邊秀奇

　　12. 設(shè)同步碎石下封層的基面間剪切強(qiáng)度影響因素分析周澤洪，鄭南翔，紀(jì)小平

　　13. 基于多目標(biāo)遺傳算法的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速PI控制器參數(shù)優(yōu)化涂環(huán)，陳輝

　　14. 基于Quest3D的抓斗挖泥船平挖作業(yè)交互式仿真呂學(xué)昭，肖漢斌，崔建勛，沈威

　　15. 基于改進(jìn)引力模型的集裝箱班輪網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建研究王杰，梁金鵬

　　16. 基于RFPA2D的巖石裂紋擴(kuò)展模式的研究鐘波波，張永彬，李宏

　　17. 深部硐室圍巖分區(qū)破裂化現(xiàn)象數(shù)值模擬研究蘇仲杰，錢(qián)七虎

　　18. 水分及凍融效應(yīng)對(duì)頁(yè)巖力學(xué)特性影響的試驗(yàn)研究張慧梅，楊更社

　　論文發(fā)表**：高職院校創(chuàng)業(yè)教育對(duì)就業(yè)教育的促進(jìn)作用

　　摘 要：如今越來(lái)越多的高校畢業(yè)生在畢業(yè)季扎堆社會(huì)求職，在就業(yè)形勢(shì)日漸嚴(yán)峻的情況下，高職院校的學(xué)生就業(yè)前景更是不容忽視。高職院校通過(guò)對(duì)在校生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)教育，使得他們?cè)谒枷肜砟�、解決問(wèn)題的能力以及思維創(chuàng)新等方面得到很大提升，同時(shí)幫助他們形成正確的就業(yè)觀念以及良好的就業(yè)技能，更好的推動(dòng)高職院校就業(yè)教育的發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：高職院校,創(chuàng)業(yè)教育,就業(yè)教育

　　就業(yè)是教育的根本。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成功率低達(dá)3%，而高職生創(chuàng)業(yè)成功的概率更低。因此很多高職院校開(kāi)展創(chuàng)業(yè)教育，其不僅僅是為了培養(yǎng)更多的創(chuàng)業(yè)型人才，更是通過(guò)創(chuàng)業(yè)教育培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)以及就業(yè)技能，因此高職院校應(yīng)該通多更加有效的創(chuàng)業(yè)教育，不斷推動(dòng)其對(duì)就業(yè)教育促進(jìn)的作用。

　　武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)最新期刊目錄

基于深度學(xué)習(xí)的大跨度懸索橋線形重構(gòu)試驗(yàn)研究

摘要：為解決大跨度懸索橋動(dòng)態(tài)線形監(jiān)測(cè)難題，以某大跨度懸索橋?yàn)樵�型設(shè)計(jì)1∶1 000縮尺模型，通過(guò)開(kāi)展3種質(zhì)量(3 kg、5 kg、7 kg)與4種速度(5 cm/s、10 cm/s、15 cm/s、20 cm/s)組合的移動(dòng)荷載試驗(yàn)，采集纜索應(yīng)變?cè)隽颗c主梁位移數(shù)據(jù)，構(gòu)建卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)模型實(shí)現(xiàn)線形重構(gòu)。結(jié)果表明，結(jié)構(gòu)應(yīng)變呈“邊跨集中、跨中衰減”特征，位移為典型單峰形態(tài)，質(zhì)量主導(dǎo)響應(yīng)幅值，7 kg較...

基于改進(jìn)YOLOv11n的無(wú)人機(jī)內(nèi)河船舶尾跡目標(biāo)檢測(cè)

摘要：無(wú)人機(jī)拍攝內(nèi)河船舶尾跡圖像存在光照不均、尾跡尺度多變等問(wèn)題，傳統(tǒng)YOLO模型對(duì)尾跡檢測(cè)和船舶動(dòng)態(tài)反演的實(shí)時(shí)性和精度不足。為此，作者提出基于YOLOv11n改進(jìn)算法IRSW-YOLO,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確檢測(cè)與算法輕量化：設(shè)計(jì)LMPConv多尺度多分支卷積模塊，增強(qiáng)多尺度信息捕捉和目標(biāo)變形適應(yīng)；提出ADPA自適應(yīng)通道注意力機(jī)制，提升光照不均和背景干擾下的尾跡檢測(cè)性能；設(shè)計(jì)C3k2＿L實(shí)現(xiàn)算法輕量化。最后，對(duì)無(wú)人...

改進(jìn)滑模觀測(cè)器與高頻脈振注入的AFPMSM全速域無(wú)感控制研究

摘要：為解決軸向磁通永磁同步電機(jī)在無(wú)位置傳感控制中低速不可觀測(cè)與高速抖振問(wèn)題，提出一種基于改進(jìn)滑模觀測(cè)器與高頻脈振注入的融合方法。該方法采用改進(jìn)指數(shù)趨近律滑模觀測(cè)器，在高速段有效抑制抖振；在低速及零速區(qū)域引入高頻脈振注入并結(jié)合PLL實(shí)現(xiàn)角度補(bǔ)償；同時(shí)利用遞歸最小二乘算法實(shí)現(xiàn)定子參數(shù)與磁鏈的在線辨識(shí)，保證模型一致性，通過(guò)速度調(diào)度實(shí)現(xiàn)兩種觀測(cè)方法的平滑切換。仿真結(jié)果表明，該策略在低速段速度誤差小于1°,高速...

基于遷移學(xué)習(xí)與自監(jiān)督學(xué)習(xí)的船閘驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障檢測(cè)方法

摘要：提出了一種結(jié)合遷移學(xué)習(xí)與自監(jiān)督學(xué)習(xí)的電機(jī)旋轉(zhuǎn)裝置故障檢測(cè)方法，旨在解決實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)與實(shí)際工況數(shù)據(jù)分布不一致的問(wèn)題。通過(guò)將實(shí)驗(yàn)室中訓(xùn)練的模型遷移至實(shí)際環(huán)境，提升了故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性和泛化能力。同時(shí)，采用Transformer-XL對(duì)高頻振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼，有效應(yīng)對(duì)了傳統(tǒng)循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)難以處理的長(zhǎng)距離依賴(lài)問(wèn)題，增強(qiáng)了模型對(duì)復(fù)雜非線性、非平穩(wěn)信號(hào)的特征提取能力。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，該模型具有優(yōu)異的識(shí)別效果和穩(wěn)定性。通...

風(fēng)浪流作用下鋼殼-UHPC沉箱動(dòng)力響應(yīng)分析

摘要：針對(duì)鋼殼-UHPC沉箱在風(fēng)浪流作用下的動(dòng)力響應(yīng)問(wèn)題，基于計(jì)算流體力學(xué)和單向流固耦合方法，建立了沉箱的三維有限元模型，對(duì)風(fēng)浪流作用下鋼殼-UHPC沉箱的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了分析計(jì)算。結(jié)果表明，風(fēng)浪流作用下沉箱的最大變形和最大拉應(yīng)力分別為5.6 mm和9.4 MPa,沉箱結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和變形均滿足材料容許應(yīng)力和變形限值要求。研究成果為風(fēng)浪流作用下鋼殼-UHPC沉箱的設(shè)計(jì)與施工提供了科學(xué)依據(jù)

基于博弈論組合賦權(quán)-TOPSIS理論的充填體強(qiáng)度優(yōu)選方法研究

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)充填體強(qiáng)度優(yōu)選評(píng)價(jià)方法主觀性強(qiáng)、適應(yīng)性不足的問(wèn)題，提出一種基于博弈論組合賦權(quán)與TOPSIS理論的優(yōu)選方法。以某磷礦Ph■礦層開(kāi)采為例，選用Rhino-griddle與FLAC^3D建模分析，量化采場(chǎng)塑性區(qū)面積、垂直位移及應(yīng)力范圍，結(jié)合礦石損失率、充填成本及回采效率，通過(guò)AHP法、CRITIC法分別確定主、客觀權(quán)重，利用博弈論實(shí)現(xiàn)綜合權(quán)重優(yōu)化，運(yùn)用TOPSIS理論評(píng)估得出...

高應(yīng)力下飽和尾砂動(dòng)力行為粒徑效應(yīng)研究

摘要：為揭示高應(yīng)力條件下細(xì)粒含量對(duì)飽和尾礦砂動(dòng)力特性的影響規(guī)律，以應(yīng)對(duì)我國(guó)尾礦庫(kù)高堆、細(xì)粒化趨勢(shì)及受強(qiáng)震威脅的現(xiàn)狀，通過(guò)高應(yīng)力條件下固結(jié)不排水循環(huán)荷載三軸試驗(yàn)，再現(xiàn)了不同細(xì)粒含量（FC）深層飽和尾礦砂在強(qiáng)震荷載作用下的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)。試驗(yàn)以累積塑性應(yīng)變轉(zhuǎn)折點(diǎn)ε_tp作為尾礦砂失穩(wěn)的判別依據(jù)。結(jié)果表明：尾砂細(xì)粒占比（FC）為30%時(shí)，抗失穩(wěn)性能最差；當(dāng)FC>30%時(shí)，隨細(xì)粒占比的增加...

管道內(nèi)異形混合粗顆粒對(duì)水力提升效能的影響

摘要：圍繞深海采礦豎直水力提升中粗顆�；旌陷斔蛦�(wèn)題，采用CFD-DEM耦合數(shù)值方法，考察了3種典型異形粗顆粒在豎直提升中的混合輸運(yùn)特性。結(jié)果表明，隨速度升高，截面平均流速與湍動(dòng)能顯著增加，單位長(zhǎng)度壓降非線性放大。所有工況下完全發(fā)展段總固相濃度均略高于入口濃度，反映出顆粒-流體滑移普遍存在；隨入口速度或投料濃度增大，滑移減弱，總體局部濃度漸近于投料濃度。3種顆粒平均速度始終呈現(xiàn)出四面體最大，方體次之，而球...

地聚物-鋼管混凝土疊合柱火后軸壓性能有限元研究

摘要：采用ABAQUS對(duì)鋼管混凝土疊合柱進(jìn)行有限元模擬，并基于地聚物熱工參數(shù)和本構(gòu)模型的試驗(yàn)結(jié)果及可靠的構(gòu)件火災(zāi)模型，進(jìn)一步分析地聚物對(duì)鋼管混凝土疊合柱抗火性能的影響。研究了不同外層材料類(lèi)型、升溫時(shí)間、鋼管強(qiáng)度等級(jí)、核心混凝土強(qiáng)度對(duì)構(gòu)件火后軸壓性能的影響。結(jié)果表明：地聚物-鋼管混凝土疊合柱具備更高的火后極限承載力，相比于外層材料為普通混凝土的疊合柱提高了15.7%。受火構(gòu)件的表面溫度發(fā)展較快，而內(nèi)部溫度...

在役城市地下綜合管廊防護(hù)效能評(píng)估

摘要：選取武漢市城區(qū)某管廊工程中4種典型埋深與截面形式的管廊結(jié)構(gòu)，建立有限元模型分析其在不同TNT當(dāng)量爆炸荷載作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性與破壞機(jī)制。結(jié)果表明：結(jié)構(gòu)損傷首先出現(xiàn)在頂板內(nèi)側(cè)的拉伸塑性區(qū)，隨后在幾何突變部位持續(xù)發(fā)展，最終形成與板面呈約45°的斜向剪切塑性應(yīng)變帶；埋深3 m的管廊在208.6kg TNT當(dāng)量下結(jié)構(gòu)僅出現(xiàn)輕微損傷，而埋深1 m的管廊在33.6 kg TNT當(dāng)量下即發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞；混凝土支墩...

飽水裂隙類(lèi)巖石蠕變特性及聲發(fā)射裂紋與破壞演化分析

摘要：為探究富水裂隙巖體的蠕變力學(xué)行為及內(nèi)部裂紋演化規(guī)律，通過(guò)對(duì)傾角為0°、30°、60°和90°的飽水試件分別開(kāi)展單軸壓縮及蠕變?cè)囼?yàn)，同時(shí)借助聲發(fā)射技術(shù)，分析了裂隙傾角對(duì)試件力學(xué)特性、蠕變行為及裂紋擴(kuò)展模式的影響。結(jié)果表明：隨著裂隙傾角的增大，飽水試件的單軸抗壓強(qiáng)度和峰值應(yīng)變均在不斷增大，彈性模量呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢(shì)，60°試件彈性模量最小。蠕變破壞應(yīng)力和應(yīng)變與裂隙傾角均呈正相關(guān)，0°試件蠕變破壞應(yīng)...

雙排樁基坑施工引起側(cè)向近鄰既有隧道位移預(yù)測(cè)

摘要：在概化武漢長(zhǎng)江Ⅰ級(jí)階地濱江段典型地層模型基礎(chǔ)上，采用有限元軟件Plaxis 3D建立數(shù)值模型，對(duì)雙排樁支護(hù)基坑開(kāi)挖過(guò)程中各參數(shù)對(duì)側(cè)向近鄰既有隧道位移的影響進(jìn)行了正交多因素分析，并采用隧道水平位移作為隧道變形影響區(qū)范圍的劃分指標(biāo)，基于大量數(shù)值分析結(jié)果，建立了隧道位移影響區(qū)預(yù)測(cè)方法。結(jié)果表明：各因素對(duì)隧道最大水平位移的影響程度為：樁隧距>基坑寬度>隧道埋深>開(kāi)挖深度>排樁等效厚...

基于船機(jī)槳能量流與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的船舶油耗預(yù)測(cè)

摘要：針對(duì)當(dāng)前船舶油耗預(yù)測(cè)模型依賴(lài)高頻傳感器導(dǎo)致應(yīng)用成本高、均值降頻建模誤差過(guò)大的問(wèn)題，提出一種基于船-機(jī)-槳能量流機(jī)理與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)融合的船舶日尺度油耗預(yù)測(cè)灰箱模型。以14000TEU集裝箱船為案例，融合船舶AIS數(shù)據(jù)、日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)及ECMWF氣象大數(shù)據(jù)，通過(guò)白箱模塊構(gòu)建船-機(jī)-槳能量流機(jī)理框架計(jì)算靜水基準(zhǔn)油耗，并采用XGBoost等機(jī)器學(xué)習(xí)算法構(gòu)建黑箱殘差模塊，專(zhuān)門(mén)捕捉風(fēng)、浪、流等復(fù)雜環(huán)境因素引發(fā)的油耗增量...

基于大型重載海浪補(bǔ)償六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的三維建模與運(yùn)動(dòng)學(xué)分析

摘要：針對(duì)海浪對(duì)艦船甲板設(shè)備的不利影響，文中對(duì)大型重載六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)開(kāi)展了三維建模與運(yùn)動(dòng)學(xué)分析。首先，基于Stewart構(gòu)型完成了平臺(tái)機(jī)械本體的參數(shù)化建模，詳細(xì)設(shè)計(jì)了上/下平臺(tái)及關(guān)鍵鉸鏈結(jié)構(gòu)，以滿足重載與大工作空間需求。其次，構(gòu)建了運(yùn)動(dòng)學(xué)模型，推導(dǎo)了正逆運(yùn)動(dòng)學(xué)方程，并結(jié)合雅克比矩陣分析了速度傳遞特性，數(shù)值仿真驗(yàn)證了方程的正確性，并且求出其工作空間。研究表明，該三維模型能準(zhǔn)確表征平臺(tái)特征，所用分析方法實(shí)...

轉(zhuǎn)體T構(gòu)斷面形狀對(duì)靜力三分力系數(shù)影響研究

摘要：為研究梁高、橫坡與風(fēng)攻角對(duì)轉(zhuǎn)體T構(gòu)鈍體斷面靜力三分力系數(shù)的影響，基于CFD與SST k-ω模型對(duì)兩不同橫坡的同步轉(zhuǎn)體橋主梁截面分別進(jìn)行二維數(shù)值模擬，根據(jù)不同工況計(jì)算結(jié)果擬合得到系數(shù)變化曲面。結(jié)果表明：兩橋阻力系數(shù)分別在風(fēng)攻角為3.06°與4.03°工況中的端部截面達(dá)到最小值，升力系數(shù)最值發(fā)生截面與工況相同，扭矩系數(shù)分別在-5°與5°工況中的端部截面達(dá)到最大值。梁高越大，升力系數(shù)對(duì)橫坡差異的敏感性在...

歡迎投稿、訂閱《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》

摘要：<正>《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》是基礎(chǔ)理論與應(yīng)用科學(xué)相結(jié)合的綜合性學(xué)術(shù)期刊。堅(jiān)持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)思想，貫徹黨的有關(guān)方針、政策。堅(jiān)持“雙百方針”,以促進(jìn)科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流為宗旨。重點(diǎn)刊登材料科學(xué)與工程、交通科學(xué)與工程、土木工程、資源與環(huán)境工程、機(jī)電與信息工程等學(xué)科的基礎(chǔ)研究與工程應(yīng)用論文

《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》征稿簡(jiǎn)則

摘要：<正>《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》是由武漢理工大學(xué)主辦的自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊,重點(diǎn)刊登材料科學(xué)與工程、交通科學(xué)與工程、土木工程、資源與環(huán)境工程、機(jī)電與信息工程等學(xué)科的基礎(chǔ)研究與工程應(yīng)用論文。1投稿約定1.1作者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)投稿,網(wǎng)址:www.whlgdxxb.com.cn。對(duì)初審符合要求的稿件,每篇收取150元審稿費(fèi)后開(kāi)始進(jìn)行正式評(píng)審。1.2編輯部將按照規(guī)范化的審稿程序,聘請(qǐng)校內(nèi)外同行專(zhuān)家對(duì)來(lái)稿...

基于深度學(xué)習(xí)的橋梁橡膠支座分割算法

摘要：針對(duì)橋梁橡膠支座背景復(fù)雜、干擾因素多的情況，以及現(xiàn)有支座分割模型特征提取能力不足，分割精度低的問(wèn)題，提出了一種基于U-Net的橋梁橡膠支座分割網(wǎng)絡(luò)模型(BridgeRB-Unet)。首先引入了深度可分離卷積替代U-Net中普通卷積，降低模型的參數(shù)量，提升模型計(jì)算效率。其次，引入SimAM(Simple Attention Module),減少背景噪音影響，增強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵信息的提取。最后，設(shè)計(jì)了多注意力...

復(fù)雜海峽水域自主航行決策和三維仿真驗(yàn)證

摘要：為解決復(fù)雜海峽水域船舶操縱決策與驗(yàn)證難題，以新加坡海峽為例，圍繞數(shù)字化交通環(huán)境、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)航行決策、三維仿真平臺(tái)構(gòu)建與驗(yàn)證等開(kāi)展研究。針對(duì)決策需求分析該類(lèi)水域交通環(huán)境要素構(gòu)成，動(dòng)態(tài)獲取信息驅(qū)動(dòng)要素模型并組合成數(shù)字化交通環(huán)境。提出考慮規(guī)則、船舶操縱性、環(huán)境等多因素約束下的動(dòng)態(tài)自適應(yīng)決策方法�；�于虛幻引擎搭建電子海圖信息驅(qū)動(dòng)靜態(tài)環(huán)境的三維仿真平臺(tái)，內(nèi)置有高精度仿真模型替代實(shí)船，結(jié)合AIS(Automa...

融合DTW-KMedoids聚類(lèi)與TCN-LSTM-Attention的收費(fèi)站短時(shí)交通需求預(yù)測(cè)

摘要：為解決大規(guī)模收費(fèi)站逐站構(gòu)建預(yù)測(cè)模型工作量大、資源消耗高，而統(tǒng)一模型預(yù)測(cè)精度不足的難題，支撐收費(fèi)站精細(xì)化管理，提出“聚類(lèi)-分類(lèi)建�！倍虝r(shí)交通需求預(yù)測(cè)框架。該框架先采用動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整(DTW)與K-Medoids結(jié)合的算法，對(duì)收費(fèi)站交通流時(shí)序特征進(jìn)行聚類(lèi)；再針對(duì)每類(lèi)站點(diǎn)，構(gòu)建融合時(shí)間卷積網(wǎng)絡(luò)(TCN)、長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)與注意力機(jī)制(Attention)的預(yù)測(cè)模塊，實(shí)現(xiàn)短時(shí)交通需求預(yù)測(cè)�；�于南寧...

　　相關(guān)教育期刊推薦

• 北大核心解放軍外國(guó)語(yǔ)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 省級(jí)小學(xué)數(shù)學(xué)教育
• 省級(jí)藝術(shù)教育
• 國(guó)家級(jí)東方青年教師
• 省級(jí)高校圖書(shū)情報(bào)
• 省級(jí)十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 省級(jí)蘇州市職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)
• 省級(jí)體育科研
• 省級(jí)小學(xué)教學(xué)參考
• 省級(jí)大蘋(píng)果
• 省級(jí)咪咪畫(huà)報(bào)
• 省級(jí)語(yǔ)文天地
• 省級(jí)浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 省級(jí)萍鄉(xiāng)高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào)
• 省級(jí)早期教育(美術(shù)版)
• 省級(jí)中學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)
• 省級(jí)張家口職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 省級(jí)幼兒教育
• 南大核心河南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)
• 省級(jí)小溪流成長(zhǎng)校園
• 省級(jí)石家莊學(xué)院學(xué)報(bào)
• 省級(jí)新高考
• 北大核心江西師范大學(xué)學(xué)報(bào)
• 省級(jí)呼蘭師專(zhuān)學(xué)報(bào)
• 省級(jí)新少年
• 省級(jí)無(wú)錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 省級(jí)達(dá)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)
• 國(guó)家級(jí)小學(xué)語(yǔ)文教學(xué)
• 南大核心西藏民族大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
• 省級(jí)中國(guó)冶金教育

　　核心期刊推薦