汽車與安全

所屬欄目：科技期刊熱度：時間：

汽車與安全 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：11-3680/U; 國際標準刊號：1006-6713; 主辦單位：中國機動車輛安全鑒定檢測中心; 主管單位：中華人民共和國公安部; 上一本期雜志：汽車維護與修理雜志論文發表時間; 下一本期雜志：汽車與配件雜志征收汽車駕駛員類論文

　　《汽車與安全》雜志簡介

　　《汽車與安全》雜志是由中華人民共和國公安部主管，中國機動車輛安全鑒定檢測中心主辦的全國唯一一本反映汽車安全與交通安全為主要內容的汽車雜志。雜志自創刊以來，以強化讀者珍惜生命、把握安全為辦刊宗旨，以倡導安全、體現對讀者的人文關懷為特色，宣傳一切與汽車安全及交通安全有關的內容，包括新車的安全點評、汽車安全知識、安全技術、交通安全以及交通管理等內容。《汽車與安全》是一本集權威性、指導性、技術性于一體的圖文并茂的科技期刊。雜志面向政府交通管理機關(交通部、公安交通管理機關、軍隊軍交系統)、汽車及零部件行業、科研機構、企事業單位車輛管理部門、汽車駕駛員及汽車愛好者公開發行。

　　《汽車與安全》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄、中國知網、萬方數據—數字化期刊群、維普資訊科技期刊數據庫全文收錄期刊。

　　《汽車與安全》欄目設置

　　綜述展望;汽車安全;汽車節能;汽車環保。

　　《汽車與安全》雜志投稿須知：

　　1.文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。

　　2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

　　3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。

　　4.關鍵詞：3-5個，以分號相隔。

　　5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。

　　6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

　　7.數字用法：執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

　　8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數字應注明資料來源。

　　9.注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

　　10.參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

　　汽車與安全最新期刊目錄

肇事逃逸的車輛碾壓人體的感知性探討

摘要：本文對國外現有的碾壓實驗進行梳理總結,一方面探究車輛碾壓人體時車內乘員能否感知事故的發生,另一方面分析人體被碾壓時的姿態特征。通過模擬實驗,總結車輛碾壓行人的特征表現,并結合實際案件對模擬實驗結果加以驗證。模擬實驗得出多種結果可構成完整的證據理論,而當模擬實驗與實際案件中呈現的特征相吻合時,可以證實乘用車發生碾壓事故時,車內乘員能意識到事故的發生

自動駕駛汽車交通事故深度調查方法

摘要：自動駕駛汽車交通事故深度調查方法研究對厘清安全責任邊界、驅動技術迭代優化至關重要,在分析國內外對自動駕駛汽車交通事故調研方法的基礎上,形成了一套完整調查體系,明確調查流程,數據采集內容以及責任人,以提升自動駕駛事故處理效能,推動自動駕駛安全發展

機動車查驗檢驗技術的發展與挑戰

摘要：機動車查驗檢驗技術作為交通安全管理的重要組成部分,歷經從傳統人工核對到智能化識別技術變革,查驗技術在車輛外觀結構、標識信息及技術參數核驗方面持續完善,檢驗技術從單一測試朝著綜合評估體系不斷發展,涵蓋安全性能、排放控制、電子系統等多維度檢測。隨著新能源汽車和自動駕駛技術快速發展,傳統查驗檢驗技術面臨新挑戰,包含技術標準滯后、跨區域協同困難、智能網聯功能檢驗復雜等問題,數字化平臺建設為查驗檢驗技術創新...

防御性駕駛技術在行車安全中的應用分析

摘要：防御性駕駛技術作為一種通過人員主動干預預防事故的駕駛理念與方法,在筑牢事故預防第一道防線、保障交通安全中發揮著關鍵作用。駕駛人在行車過程中,若能以防御性駕駛意識規范操作、養成良好駕駛習慣,可顯著降低交通事故發生率。本文在分析防御性駕駛的必要性及適用場景的基礎上,系統提煉了駕駛人需牢記并綜合運用的核心要點,并就其下一步推廣提出個人見解,具有一定的參考價值

淺析機動車注冊登記的法律屬性

摘要：<正>機動車注冊登記的法律屬性為何？法學理論和警務實踐中主要存在著兩種截然不同的觀點，有必要溯本清源，以正視聽。觀點一，認為機動車注冊登記屬于行政許可，依據是行政許可法理論之解禁賦權說。具體法律依據是《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）第八條，即國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的...

打好電動自行車違法治理攻堅戰

摘要：<正>為加快通過科技手段治理非機動車違法亂象，北京市計劃于2025年12月底前完成使館區、“學醫景商”等重點區域主要路口170余處設備更新，實現北京全市主要路口普遍具備電動自行車違法識別取證能力。筆者認為，這意味著中國一線城市將啟用高科技手段，對電動自行交通違法行為發起一場攻堅戰

溫州車管高頻業務“主動辦”服務指南

摘要：<正>一、駕駛證延期換證（一）辦理條件：駕駛證狀態為逾期未換證,距注銷30天內的。（二）主動辦理方式：車管所主動辦理延期換證—短信通知結果,并再次提醒體檢換證。（三）不符合辦理延期換證的情形：駕駛證有超分、暫扣、吊銷、違法未處理、事故未處理、停止使用、注銷可恢復扣留、逾期未審驗等情形的。二、駕駛證期滿換證的（一）辦理條件：駕駛人已提交體檢信息逾期一個月尚未申請換證的。（二）主動方式：車...

關于“互聯網+機動車抵押登記”服務模式建設的實踐與思考

摘要：隨著溫州經濟的持續向好,機動車交易市場越來越活躍,截至2025年5月底,溫州市機動車保有量已達346.82萬輛,全市抵押登記業務年均辦理量超過了40萬筆。針對當前機動車抵押登記服務狀況,溫州市公安局交通管理局持續深化“共富警務”交管場景應用建設,創新提出“互聯網+機動車抵押登記”服務模式改革,以“三減、三辦、三通、三精”為途徑,推動機動車抵押登記業務從“多環節、多材料、長周期”向“一件事”“一次辦...

半掛車非法改裝情形及管理對策探析

摘要：半掛車是公路貨運的主力軍,有利于提高運輸效率、降低運輸成本,其生產、銷售、登記、上路行駛在全國都有嚴格的產品質量標準和準入管理辦法,但受經濟利益驅使,半掛車非法改裝屢禁不止,存在極大的道路交通安全隱患。本文針對公安交管部門在車輛查驗、審驗、路面查緝布控等行政執法過程中發現的非法改裝問題,梳理半掛車行駛準入管理措施相關的法律法規、規章、規范性文件和技術標準,分析半掛車典型的非法改裝情形,研究道路交通...

關于智能網聯汽車“車路云一體化”試點運行的具體實踐及交通管理問題對策研究

摘要：近年來,隨著大數據、人工智能、物聯網等新興技術的蓬勃發展,全球范圍內掀起科技革命和產業變革的熱潮,智能網聯汽車作為新興技術的代表,正在逐步改變我們的出行方式和交通管理的模式。特別是智能網聯汽車“車路云一體化”概念的提出,通過將車輛、道路和云端數據進行深度融合,旨在實現更加高效、安全和智能化的交通系統。這一概念的實施,不僅能夠提升交通流量的管理效率,還能顯著增強道路安全,減少交通事故的發生。然而,隨...

電動載貨三輪車的綜合治理實踐與思考——以蒼南縣為例

摘要：電動載貨三輪車在給群眾交通出行帶來便利的同時也引發了系列安全風險,逐漸成為道路交通領域的“頑瘴固疾”。本文以蒼南縣為例,聚焦電動載貨三輪車的管理現狀和存在的問題,并提出對策建議。旨在進一步規范電動載貨三輪車交通秩序、壓降交通事故、提高群眾安全文明意識、營造暢通有序的交通環境

碳纖維復合材料在汽車輕量化上的應用研究

摘要：碳纖維復合材料憑借其獨特的比強度與比剛度優勢,為車輛結構減重提供了創新解決方案。本文通過分析碳纖維的層間剪切強度與沖擊韌性指標,揭示了纖維鋪層角度與樹脂基體選擇對材料性能的顯著影響,特別在三維編織工藝創新方面發現其能有效改善復合材料各向異性缺陷。工程驗證表明,采用拓撲優化設計的碳纖維B柱結構在滿足碰撞安全標準前提下較傳統鋼制構件實現顯著減重,底盤傳動軸應用案例則證實其抗疲勞性能的突破性提升。針對當...

酒精檢測技術在車載領域的運用研究

摘要：隨著交通安全問題的日益突出,酒駕成為全球范圍內亟待解決的重大安全隱患。酒精檢測技術在車輛中的應用逐漸成為預防酒駕、提升汽車安全性的重要手段之一。本文通過分析現有酒精檢測技術的優缺點,結合國外技術案例,探討了酒精檢測技術在國內車載領域運用的可行性、必要性

淺析電控重型柴油車排氣制動

摘要：<正>當車輛遇到下長坡或連續下坡時，會在自身重力作用下速度加快，此時駕駛人一般通過頻繁踩剎車進行制動，以降低車速。但是，長時間使用剎車，會造成剎車蹄片及剎車鼓的溫度上升，當達到極限溫度時，會導致摩擦片熱衰退，從而降低制動力，甚至喪失制動力，嚴重威脅行車安全

“四加強”全面筑牢雨季汛期高速公路交通安全“堤壩”

摘要：<正>進入雨季汛期，事故比率、道路隱患呈上升趨勢，為進一步加強雨季汛期交通安全管理工作，普洱交警支隊高速公路四大隊根據今年降雨量、持續時間、重點降雨點位等實際，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通、促和諧”的總體目標，未雨綢繆、超前謀劃，采取“四加強”舉措，切實加強雨季汛期高速公路交通安全管理，力保轄區道路安全、有序、暢通

開展摩托車專項整治

摘要：<正>為進一步規范道路交通秩序,有效預防和減少涉及摩托車、電動自行車交通事故的發生,普洱市各級公安交管部門按照摩托車違法行為專項整治“百日行動”和全市摩托車、電動自行車交通違法行為專項整治工作要求,認真壓實責任,聚焦源頭監管、路面管控,強化警示宣傳,切實維護好人民群眾生命財產安全。思茅大隊結合當前各類專項整治行動和上級部門推送的大數據分析研判情況,緊盯城區主干道、農村縣鄉道、普通國省道...

自動駕駛汽車道路交通事故賠償責任研究

摘要：自動駕駛汽車道路交通事故涉及機器駕駛和人機共駕等復雜形態,其因果關系與責任主體超出了傳統機動車交通事故賠償責任規則涵蓋的范圍,對事故賠償責任認定帶來巨大挑戰。本文在參考國內外立法的基礎上,梳理不同技術類型下自動駕駛汽車人機駕駛義務的內容和差異,分析自動駕駛汽車生產企業,所有人、管理人等主體的責任承擔形式、法律義務基礎,及其責任實現形式,提出以自動駕駛系統安全保障義務為前提,以所有人、管理人賠償責任...

錐形束CT技術在交通事故案件中個體性別推斷的研究進展

摘要：在交通事故致人死亡的案件中,當尸體損傷嚴重或車輛起火后尸體被燒傷焚毀后,快速準確的個體性別推斷成為確定死者身份、追溯事故責任的關鍵環節。牙齒作為人體最堅硬的組織,在交通事故導致的高溫、擠壓等極端環境下仍能較好保存。本文探討錐形束CT技術（CBCT）在交通法醫學鑒定領域中的應用價值,分析其通過牙體測量參數實現性別推斷的科學原理、技術優勢及現存挑戰,為提升交通案件偵破效率提供新的技術思路

超限運輸車輛管理現狀分析及運行安全問題探討

摘要：超限運輸車輛是一類特殊的交通管理對象,既涉及目前鼓勵“一件事”高效辦理的大件運輸,也涉及多年來持續治理打擊的違法超限運輸。其中,圍繞大件運輸車輛,已出臺一系列法規標準,明確了其合法地位,但管理體系仍不夠健全,違規從事大件運輸和假借大件運輸名義從事違法超限運輸等行為仍較多,給道路交通安全帶來嚴重危害。本文梳理了大件運輸車輛相關法規標準要求,分析超限運輸車管理面臨的問題與挑戰,并提出加強超限超載運輸運...

“擰緊四條線”強勢推進貨運車輛安全管理工作

摘要：<正>為進一步加強對貨運車輛的管控力度，全力保障人民群眾生命財產安全，普洱交管支隊高速公路四大隊將貨運車輛置于重點車輛嚴查首要之選，聚焦事故防控工作目標，“擰緊四條線”強勢推進貨運車輛安全管理工作，全力提升轄區道路交通安全指數，確保轄區道路交通安全形勢平穩

　　相關科技期刊推薦

　　核心期刊推薦

查看更多科技期刊

久久精品99_国产精品视频免费一区_91精品视频播放_国产伦精品一区二区三区视频免费

汽車與安全