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　　期刊簡介：

　　《系統工程與電子技術》是系統工程與電子技術及其相關領域的學術、技術信息的交流園地。堅持深度與廣度、理論與應用相結合的方針，努力反映系統工程與電子技術兩大領域的最新成就，密切注意世界科技前沿的發展動向，積極宣傳新興學科的理論和思想，鼓勵不同觀點的爭鳴。

　　期刊欄目：

　　電子技術、防御電子技術、系統工程、軍用系統分析、控制理論與實踐、軟件、算法與仿真、可靠性、實用技術、簡訊……

　　期刊收錄：

　　SA 科學文摘(英)(2011)

　　JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)(2013)

　　EI 工程索引(美)(2013)

　　CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(2013-2014年度)(含擴展版)

　　讀者對象：

　　主要為在航空航天、國防、通信、光電技術、仿真技術、系統工程、自動控制、計算機等領域從事科研、工程設計、生產管理的專家學者及管理人員，高等院校師生等。

　　系統工程與電子技術最新期刊目錄

《系統工程與電子技術（英文）》投稿須知

摘要：<正>《系統工程與電子技術（英文）》（《Journal of Systems Engineering and Electronics》）是由中國航天科工防御技術研究院、中國宇航學會、中國系統工程學會和北京航天情報與信息研究所聯合主辦的學術期刊，創刊于1990年，現為雙月刊。本刊欄目主要包括：電子技術，防御電子技術，系統工程，控制理論與實踐等。投稿要求如下：1．投稿時請作者提供本單位保密...

基于雙重注意力生成對抗網絡的文本到圖像生成

摘要：針對多階段文本到圖像生成方法存在的三個顯著問題：學習多個神經網絡會延長收斂時間；這種架構忽視了早期生成器生成圖像的質量；需要訓練多個對抗器，提出了基于雙重注意力生成對抗網絡（double-attention generative adversarial networks，DoubleGAN）的文本到圖像生成模型。DoubleGAN納入了通道與像素注意機制，使用語句向量引領生成器聚焦于與文字內容緊密...

基于多尺度排列熵特征的海上漂浮目標識別方法

摘要：在解決雷達海上漂浮目標識別問題上，現有方法通常需要應用雙極化、長時觀測數據等信息，導致應用場景受限。針對該問題，本文以海上目標耐波性理論為支撐，通過分析發現漂浮目標在海浪擾動下呈現的排序起伏變化和隨機程度具有特定規律，利用多尺度排列熵方法進行特征提取，可清晰呈現漂浮目標時序擾動頻率高、排列模式多樣的規律特點�；�于該機理提出一種應用多尺度排列熵特征的海上漂浮目標識別方法。以衡量兩類目標樣本可分性的巴...

抗間歇采樣轉發干擾的分段失配濾波方法

摘要：間歇采樣轉發干擾經過匹配濾波后產生多個虛假目標，影響雷達探測性能。針對這一問題，提出一種采用分段失配濾波的抗間歇采樣轉發干擾的方法。該方法充分利用了間歇采樣轉發干擾自身的間歇性與干擾延時于被采樣雷達信號片段的滯后性，通過分段脈壓的方式濾除伴隨在信號上的干擾。但是使用分段脈壓類的脈沖壓縮技術時需要先通過匹配濾波得到回波中的目標信號位置，而匹配濾波無法區分出真實目標信號與虛假目標干擾，因此提出一種相位...

“敏捷作戰運用”基地建設建模仿真研究

摘要：針對“敏捷作戰運用”概念，聚焦基地建設進行了要素體系建模與數值仿真研究。首先基于“敏捷作戰運用”作戰概念，明確了綜合基地建設的任務需求，分級分層梳理影響要素體系；其次，建立了包含疏散、對手火力打擊、基地建設成本在內的基地建設模型體系，并通過魯棒多目標優化求解帕累托最優前沿；最后，針對典型基地建設方案，對影響基地建設目標的關鍵要素進行了具體仿真分析。實驗結果表明，提出的基地建設模型能夠正確反映各要素...

艦艇服役期經濟性評價指標體系構建

摘要：針對目前在役考核任務中服役期經濟性評價，存在僅以財務指標計算費用、評價指標結果單一、難以有效支持裝備升級改進決策等局限，提出一種基于統計方法及信息熵構建艦艇服役期經濟性評價指標體系的方法。該方法根據全面性、科學性、可觀測性原則，首先對海選的評價體系指標集進行初步篩選；再利用相關性分析和信息熵權重篩選法，剔除冗余指標，確保剩余指標的獨立性與顯著性；最后通過因子分析法驗證評價指標體系的合理性。實證分析...

《系統工程與電子技術》投稿須知

摘要：<正>《系統工程與電子技術》是由中國航天科工防御技術研究院、中國宇航學會、中國系統工程學會和北京航天情報與信息研究所聯合主辦的學術期刊,創刊于1979年,為月刊。長期以來,本刊始終堅持理論與實踐相結合、深度與廣度相結合的方針,努力反映系統工程與電子技術兩大領域及相關學科的最新成果和研究進展,為推進理論創新、促進學術繁榮、推動科技進步做出了積極貢獻。目前《系統工程與電子技術》已被美國工程...

《系統工程與電子技術》英文版投稿須知

摘要：<正>《系統工程與電子技術》英文版(《Journal of Systems Engineering and Electronics》)是由中國航天科工防御技術研究院、中國宇航學會、中國系統工程學會和北京航天情報與信息研究所聯合主辦的學術期刊,創刊于1990年,現為雙月刊。本刊欄目主要包括:電子技術,防御電子技術,系統工程,控制理論與實踐,軟件、算法與仿真,可靠性等。投稿要求如下:1.投...

基于復雜組織理論的軍隊體系能力概念建模

摘要：針對軍隊體系能力開發中面臨的描述不統一、分類不標準等問題，基于復雜組織體系理論分析能力開發范式演進過程，辨析基本概念，從黑盒、白盒等維度闡述基本內涵，設計軍隊體系能力概念模型和形式化描述公式，建立質量、效果和成熟度的屬性評價維度，提出分類、分層原則，明確重點關注問題，為構建軍隊體系能力框架模型提供支撐

魯棒多智能體協同對抗策略離線強化學習

摘要：針對動態場景下的多智能體對抗策略離線學習問題，本文提出了一種魯棒多智能體協同對抗策略離線強化學習方法RMA-offlineRL，以降低數據集質量對策略離線學習的影響。在RMA-offlineRL的策略提升中，通過對從數據集中采樣的歷史狀態-動作對在當前策略下的對數概率進行Box-Cox 轉換來計算離線策略梯度。其不但可以限制外推誤差，還能夠利用含有大量隨機行為的低質量數據集進行策略提升。此外，在R...

基于多流映射-動態驗證的空基對抗殺傷鏈博弈建模與資源優化

摘要：針對傳統殺傷鏈驗證存在的動態交互與信息不確定性建模不足問題，提出創新解決方案。①構建“分解-抽象-驗證”方法論體系：結構化分解作戰流程為模塊化單元，從實體、信息、規則三維度提取要素并參數化，通過ExtendSim建立動態驗證環境。②設計五流協同映射模型，將作戰活動抽象為執行流（時序）、情報流（交互）、物質流（資源）、屬性流（狀態）、決策流（指控）的多維耦合體系。③開發閉環建�？蚣埽瑢崿F作戰基元參數...

指控領域數據中臺的大語言模型應用設計

摘要：在指控領域的應用實踐中，數據中臺依舊存在支撐指揮決策效能有限的問題。針對指控領域數據中臺，設計基于大語言模型的智能化數據應用，將數據有效融入指控流程，最終實現零散數據賦能指揮決策。首先構建分層級應用架構并明確指揮信息流程，而后針對模型層提出指控領域專用大語言模型構建方法和多模型協作架構，針對軟件層闡述了事件要素生成等四類應用的實現方法；最后，以某任務平臺為例實證了研究的有效性，為數據中臺建設和智能...

AI賦能基于模型的系統工程研究現狀與展望

摘要：隨著科學技術的高速發展，現代產品和系統的復雜度大幅增加，導致設計信息量呈爆炸式增長，為復雜系統下的基于模型的系統工程（Model-based systems engineering， MBSE）帶來了巨大挑戰。人工智能（Artificial intelligence， AI）為這一問題提供了可行的解決方案。然而，AI賦能MBSE（AI for MBSE， AI4MBSE）概念自提出以來尚未經過相關...

基于模型的作戰體系架構開發本體和元模型研究

摘要：為明確作戰體系開發基礎邏輯，指導作戰體系設計，本文基于體系架構框架理論分析，結合作戰實際需求，從戰略、能力、作戰、功能、資源不同視角分析作戰體系要素構成，明確各要素定義，并說明要素之間的邏輯關系，嘗試提出作戰體系架構開發的領域本體�；�于該領域本體，剪裁和擴展統一架構框架（Unified Architecture Framework， UAF）元模型，建立作戰體系領域元模型。在該元模型的規范下，可開...

基于PCA-FA-GRA的作戰能力評估多維關聯指標篩選方法

摘要：針對作戰能力評估中指標篩選面臨的多維關聯、多重共線性，以及數據稀缺、不規律等挑戰，提出一種定性定量結合、簡便可靠的篩選新方法。首先，利用主成分分析（PCA）和因子分析（FA）對指標進行降維處理，分別從協方差矩陣分解與潛在因子提取的視角消除冗余信息；其次，結合專家經驗和相關分析，結合專家經驗對初步篩選結果進行定性優化，確保符合實戰需求；最后引入灰色關聯分析（GRA）量化降維后指標與作戰能力間的動態關...

融合設計與試驗信息的彈上產品貯存壽命評估方法

摘要：提升小子樣導彈產品貯存壽命評估的準確性一直以來都是型號面臨的難題。當前彈上產品貯存壽命評估未充分利用設計信息、失效判據未直接反映耗損期失效機理，此外如何在考慮上述問題的基礎上進一步深入研究多參數耦合下的貯存壽命評估具有重要意義。為此，本文提出了一種融合設計與試驗多源信息的彈上產品貯存壽命評估方法。首先，以失效率作為壽命判據構建貯存壽命表征指標，分析貯存壽命影響因素，明確設計和試驗信息來源；其次，基...

面向認知增強的MUM-T態勢圖視覺調控方法

摘要：有人-無人機協同Manned-Unmanned Teaming(MUM-T)模式中，增加多無人機Unmanned Aerial Vehicle(UAV)協同容易引起飛行員認知過載。本研究提出調節態勢圖背景模糊度和明度對比度的視覺調控方法幫助指揮員認知增強，通過誘導認知過載模擬實驗，采用多元回歸方法建立融合多維指標的負荷評估模型檢驗其調控有效性，并探索其調控原理。結果表明，較低負荷下低、中度模糊與中...

多智能體系統周期動態事件觸發二分一致性

摘要：針對一般線性多智能體系統資源受限條件下的領導-跟隨二分一致性問題，基于改進周期動態事件觸發機制設計了一種低通信成本的控制協議，其中個體控制器通過鄰居及自身估計誤差自適應調節其控制輸入，同時通過引入指數項增大周期動態事件的觸發閾值，最后利用Lyapunov方法得到了系統可解二分一致性的充分性條件。仿真結果表明，相較于周期動態事件觸發機制，該機制在不影響系統的收斂速度的前提下，系統整體觸發次數減少了4...

基于航跡隨機集的多目標自適應航跡整體估計算法

摘要：在雷達對多目標進行跟蹤時，傳統跟蹤算法都是基于單幀遞推思想進行實現的，由于只考慮了多目標回波單幀信息，容易存在較大誤差。因此，為了綜合考慮目標的多幀信息，提出一種基于航跡隨機集的多目標自適應航跡整體估計算法，首先基于航跡隨機集生成觀測區域內的多個航跡候選量測序列，而后對這些量測序列進行多項式時間序列分析并進行航跡整體估計，直接生成多目標運動軌跡。航跡隨機集通過航跡假設思想能夠同時考慮目標的多幀運動...

基于LMB濾波的分布式多傳感器多目標跟蹤

摘要：基于標簽多伯努利后驗密度的多傳感器多目標跟蹤方法存在“標簽不一致”、航跡連續性差，漏檢率和跳變率高等問題。對此，本文提出了一種基于標簽多伯努利后驗航跡估計的多傳感器多目標跟蹤方法。該方法首先建立了最小化不同傳感器估計航跡間多幀狀態差異和時間維關聯跳變的目標函數，采用凸松弛技術將高維非線性目標函數化簡為線性形式，通過聚類和線性規劃在多項式時間內實現了航跡的有效關聯；其次采用廣義協方差交集準則和互補原...

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