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　　【雜志簡介】

　　《四川水泥》是專門報導水泥工業(yè)實用技術及經(jīng)驗的地方水泥技術系列期刊，設計精美、豐富實用，因此倍受我國水泥工作者歡迎，讀者對本刊的評價是“實用性強”。本刊向讀者鄭重承諾：讀后無收益，年終退刊退款。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　1997年獲國家建材局的《全國建材優(yōu)秀科技期刊》獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：研究與探討、粉磨技術、煅燒技術、裝備技術、電氣自動化、綜合利用、礦山開采、技術講座。

　　四川水泥最新期刊目錄

高延展復合纖維噴射混凝土配合比設計與性能研究

摘要：為優(yōu)化高延展聚乙烯醇纖維增強噴射混凝土（PVA-ECC）的工作性能以滿足工程應用需求，通過調整粉煤灰摻量、偏高嶺土摻量、PVA纖維長度及體積分數(shù)、水膠比等配合比參數(shù)，進行PVA-ECC的配合比設計。通過流動度、經(jīng)時損失率及初步噴射試驗，分析不同配合比對PVA-ECC流動性及可噴射性的影響。試驗結果表明，通過摻入粉煤灰和偏高嶺土，可改善PVA-ECC拌合物的流動性與保水性，對于流動度達240mm以上...

鋼-PVA混雜纖維高性能混凝土力學性能試驗研究

摘要：高性能混凝土（HPC）作為一種纖維增強水泥基復合材料，因優(yōu)異的抗壓強度和耐久性能在橋面連續(xù)結構工程中具有重要應用價值。為優(yōu)化HPC性能并控制工程成本，通過試驗分析不同纖維摻配比例對HPC流動度、抗壓強度和抗折強度的影響規(guī)律。試驗結果表明，隨著混雜纖維摻量的增加，HPC的流動性能呈下降趨勢；當PVA纖維和端鉤鋼纖維摻量分別達到26kg/m3和39kg/m³時，材料的抗壓強度和抗...

改進植筋法在高層建筑混凝土結構加固中的應用

摘要：混凝土結構的耐久性和承載能力對建筑物安全至關重要，既有建筑因使用功能變更等需進行結構加固，傳統(tǒng)植筋法存在膠粘劑耐久性不足、鉆孔定位精度較差等問題，提出改進植筋法，并以某高層建筑為例，重點分析改進植筋法具體應用中的加固材料選擇、方案設計及關鍵施工技術。通過加固前后的結構抗剪性能與滑移特性進行加固效果評估。結果表明，改進植筋法可使結構極限抗剪強度提升20%以上，平均滑移量約為加固前的2.33倍，顯著提...

咬合樁圍堰施工對土體變形的影響及控制措施

摘要：咬合樁圍堰因良好的止水性能和強度，廣泛應用于橋梁等水下基礎工程。為了深入分析其施工對土體變形的影響并制定有效控制措施，以廣安繞城TJ6項目渠江特大橋7#墩咬合樁圍堰施工為例，通過現(xiàn)場試驗和數(shù)值模擬相結合的方法，對施工過程中的土體變形規(guī)律及其影響因素進行研究。結果表明，咬合樁成樁、圍堰開挖等施工環(huán)節(jié)會引起地表沉降、深層土體位移及圍堰壁體水平位移，其中開挖階段變形最為顯著；通過優(yōu)化施工工藝、構建監(jiān)測預...

參數(shù)化建模與優(yōu)化技術在大跨空間結構設計中的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

摘要：針對大跨空間結構建模復雜、結構方案比選困難及方案調整要求高等特點，參數(shù)化建模及優(yōu)化技術以其靈活性強、自動化程度高、錯誤率低等優(yōu)點，已成為該類建筑結構設計的基本要求。為系統(tǒng)梳理參數(shù)化建模與優(yōu)化技術在大跨空間結構設計中的應用現(xiàn)狀、現(xiàn)存問題以及發(fā)展趨勢，分別探討基于有限元軟件參數(shù)化設計語言和基于流式數(shù)據(jù)可視化編程軟件的參數(shù)化建模與優(yōu)化技術的工程應用現(xiàn)狀。分析表明，當前大跨空間結構參數(shù)化技術應用中存在模型...

高模量PE改性瀝青的制備及其路用性能分析

摘要：隨著交通荷載的日益加重，傳統(tǒng)瀝青路面難以滿足高性能需求。為了提升瀝青路面的高溫穩(wěn)定性和承載能力，采用高密度聚乙烯（PE）作為改性劑，對70#基質瀝青進行改性，制備了高模量PE改性瀝青。并通過軟化點、針入度、延度及動態(tài)剪切流變試驗對其路用性能進行分析。結果表明，隨著PE摻量的增加，改性瀝青的軟化點升高、針入度降低、流變性降低、高溫車轍因子增大，提升了高溫穩(wěn)定性和抗變形能力；但同時也導致延度減小，低溫...

市政道路工程中的無障礙設計

摘要：為全面提高市政道路服務水平，以實際工程為例，通過分析人行道、交叉口和公交站臺等市政道路主體工程的無障礙設計方法，結合緊急呼叫裝置、公共廁所和休憩設施等附屬設施的無障礙設計優(yōu)化措施，構建了完整的市政道路工程無障礙設計體系。工程實踐證明，將無障礙設計理念貫穿于市政道路工程設計的全過程，可提升城市交通環(huán)境的包容性與可達性，為創(chuàng)建全齡友好型城市環(huán)境提供技術支撐

鉆孔灌注樁關鍵技術在橋梁基礎施工中的應用

摘要：橋梁基礎的施工質量直接影響其整體穩(wěn)定性和安全性，鉆孔灌注樁因承載力強、適用范圍廣等特點在橋梁基礎工程中應用廣泛，但復雜地質條件下的施工技術仍面臨挑戰(zhàn)。為保障橋梁基礎施工質量，以某橋梁工程為例，通過分析全回轉鉆機施工參數(shù)計算與優(yōu)化、護筒埋設、混凝土灌注等鉆孔灌注樁關鍵技術，對該橋梁基礎施工進行針對性應用。在此基礎上，采用靜載試驗對樁基施工質量進行驗證分析。結果顯示，該項目所有測試樁的實測承載力均高于...

預應力管樁施工技術在預制梁場地基處理中的應用

摘要：高速鐵路預制梁場作為關鍵臨時工程，其地基處理需兼顧效率、環(huán)保與地質適應性。為提高預制梁場地基工程質量，以津濰高鐵壽光預制梁場和雄商高鐵臨清預制梁場為例，分析預應力管樁施工技術在地基處理中的應用。重點闡述預應力管樁的核心施工優(yōu)勢，并結合工程實踐，介紹錘擊沉樁、接樁防腐、送樁控制等關鍵技術環(huán)節(jié)。應用結果表明，該技術可顯著減少環(huán)境影響、提升施工效率并保證地基質量，為類似高速鐵路預制梁場工程的地基處理提供...

基于數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測的鐵路下穿框架地道橋加固效果分析

摘要：鐵路下穿框架地道橋加固工程中，盾構隧道掘進對既有鐵路結構安全構成顯著威脅，以南方某鐵路下穿工程為例，提出一種扣軌梁與縱橫梁復合支撐并結合地基處理的加固方案，采用數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測相結合的方法，分析淺覆土條件下框架地道橋的加固效果。結果表明，數(shù)值模擬預測的框架橋最大沉降值為2.8mm，現(xiàn)場監(jiān)測值為2.7mm，二者偏差率僅為3.6%，高度吻合，驗證了數(shù)值模型的準確性；施工全過程最大沉降差控制在0.7m...

部分連續(xù)配筋方式對道路混凝土早期收縮及開裂性能的影響

摘要：連續(xù)配筋混凝土路面作為常用耐久性路面結構，存在初始施工成本高、裂縫形態(tài)不規(guī)則及內(nèi)部易產(chǎn)生脆弱微裂縫等局限。通過改進配筋方式提出部分連續(xù)鋼筋混凝土路面（PCRCP），通過試驗分析其早期收縮開裂行為。結果顯示，PCRCP采用主動裂紋誘導技術可形成分布均勻的窄裂縫；其獨特六邊形構造能將部分連續(xù)鋼筋的應力傳遞至連續(xù)鋼筋，提升縱向鋼筋體系荷載傳遞效率。相較于連續(xù)配筋混凝土路面（CRCP）,PCRCP通過優(yōu)化...

路用環(huán)氧無車轍瀝青路面在重載農(nóng)村公路中的應用研究

摘要：針對重載交通導致農(nóng)村公路車轍病害頻發(fā)的問題，在實際項目的基礎上，提出一種由4cm厚NRAC-13C環(huán)氧無車轍瀝青混合料+6cm厚HMAC-20C高模量瀝青混合料的雙層抗車轍路面結構。通過室內(nèi)試驗評價兩種混合料的路用性能：HMAC-20C的60℃動穩(wěn)定度達8400次/mm，較AC-20C提升約2.2倍，NRAC-13C的60℃動穩(wěn)定度達32981次/m，較AC-13C提升約6倍，且二者低溫抗裂性與水...

高空間大體量會展建筑消防設計難點及方案——以瀟河國際會展中心中間組團為例

摘要：瀟河國際會展中心中間組團作為典型的高空間、大體量會展建筑，其消防設計面臨建筑定性難、防火分區(qū)超限、人員疏散設計及類室外安全區(qū)設置等技術難題。針對上述問題，提出包括強化防火分隔體系、嚴格控制火災荷載、優(yōu)化疏散路徑設計以及完善機械排煙系統(tǒng)等綜合設計方案。通過采用火災動力學模擬軟件FDS對典型火災場景進行數(shù)值模擬分析，結果表明：所提出的消防設計方案能夠有效抑制火災煙氣蔓延，滿足人員安全疏散要求，驗證了該...

某地下轉運站結構方案比選及計算分析

摘要：以某工程半地上半地下轉運站為例，對轉運站采取矩形結構和圓形結構方案進行比選，采用有限元軟件進行整體建模分析，得出圓形結構方案優(yōu)于矩形結構方案。并針對圓形結構轉運站結構方案，進行結構受力計算、地基承載力驗算與整體抗浮驗算，對類似工程設計提供參考價值

路橋工程樁基后注漿施工關鍵技術及質量檢測

摘要：隨著高速公路橋梁工程在軟土地區(qū)的廣泛應用，如何提高樁基承載力和控制沉降成為工程面臨的關鍵問題。以某高速路橋工程軟土路基段為例，針對常規(guī)鉆孔機械難以穿越軟弱土層的問題，采用樁基后注漿技術進行施工。通過注漿裝置準備、導管防護、注漿量計算及注漿過程控制等關鍵技術實施，并開展靜載試驗與長期沉降穩(wěn)定性分析進行施工質量檢測。結果顯示，試驗樁在各級荷載下沉降曲線平穩(wěn)，長期沉降在60h后趨于穩(wěn)定且可控，單樁極限承...

深層頁巖氣固井水泥性能影響因素研究

摘要：在深層頁巖氣固井水泥的生產(chǎn)過程中，原材料的選取、礦物組成的優(yōu)化設計、熟料煅燒過程非常重要，是穩(wěn)定生產(chǎn)優(yōu)質深層頁巖氣固井水泥的基礎。在粉磨過程中，石膏的選取、摻量以及比表面積的控制也同樣重要。重點對SO₃含量、石膏種類、保存條件、比表面積、顆粒分布等因素對水泥性能的影響進行研究。結果顯示，一般情況下，水泥中的SO₃含量宜控制在2.2%～2.5%之間；實際生...

纖維復合增韌體系對UHPC100性能的影響

摘要：以瀘定至石棉高速公路為例，為滿足UHPC100的高流動性、超高強度、高韌性、低收縮、低成本等要求，研究纖維復合增韌體系對UHPC工作性能、力學性能及韌性、體積穩(wěn)定性的影響規(guī)律。結果表明：采用合理的纖維復合增韌體系后，UHPC100的工作性能、力學性能及體積穩(wěn)定性改善顯著；在不影響工作性能、力學性能、體積穩(wěn)定性條件下，其總纖維用量可由61kg/m³降低至41kg/m^3...

軟土地區(qū)深基坑地下連續(xù)墻變形及支護體系受力分析

摘要：依托珠海市杧洲隧道工程，采用ABAQUS有限元分析軟件建立二維平面模型，對軟土地區(qū)深基坑開挖過程進行數(shù)值模擬，重點分析地下連續(xù)墻變形特性、內(nèi)支撐內(nèi)力變化規(guī)律及基坑周邊地表豎向變形。結果表明，地下連續(xù)墻水平變形隨開挖深度增大而增加；隨著開挖深度加深，第一道支撐受力情況由壓力變?yōu)槔�力，宜采用鋼筋混凝土結構；基坑開挖對坑外地面的影響范圍約為1.5倍基坑深度；該項目各項變形指標均在安全范圍內(nèi)，支護體系整體...

非飽和土理論與試驗研究進展

摘要：非飽和土固-液-氣三相體系的復雜性導致其力學行為顯著區(qū)別于飽和土，給工程實踐帶來挑戰(zhàn)。為明晰當前非飽和土的研究現(xiàn)狀，梳理了相關領域的研究進展。闡述基于飽和度的非飽和土的五類劃分體系及水-氣狀態(tài)特征，探討非飽和土的吸力概念、微觀結構基礎與應力狀態(tài)表征，對比評述Bishop與Fredlund非飽和土抗剪強度理論，解析考慮氣水兩相流動的非飽和土滲流機制及其工程應用，旨在為非飽和土的理論深化與實踐應用提供...

豎井掘進機真空排渣系統(tǒng)流場影響因素研究

摘要：巖渣的有效清除是保證豎井掘進機施工質量的關鍵。為提高排渣效率，以北山高放廢物處置坑施工為例，采用數(shù)值模擬方法建立單排渣管真空排渣系統(tǒng)仿真模型，探討絕對真空度及排渣口布置參數(shù)對排渣系統(tǒng)流場的影響規(guī)律。結果表明，空氣流速與真空泵的絕對真空度負相關，最優(yōu)絕對真空度應低于40kPa；將排渣系統(tǒng)優(yōu)化為雙排渣口設置，且兩排渣口中心與刀盤中心的距離應設定為200mm和500mm可提高排渣效率。研究成果可為類似豎...

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