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　　【雜志簡介】

　　本刊是燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)領(lǐng)域的一份應(yīng)用科學(xué)技術(shù)類刊物，設(shè)有專題論述、設(shè)計(jì)計(jì)算與理論研究、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)改造等欄目。本刊主要刊登有關(guān)燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀、未來的發(fā)展趨勢、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、試驗(yàn)和理論研究成果、運(yùn)行和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)改造措施等方面的論文。適合與燃?xì)廨啓C(jī)和聯(lián)合循環(huán)有關(guān)的科研院所、設(shè)計(jì)制造企業(yè)和電廠的廣大工程技術(shù)人員和高等院校的師生參考。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：專題論述、設(shè)計(jì)計(jì)算與理論研究、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)改造。

　　2014年01期目錄參考：

　　改善國內(nèi)分布式供能系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的建議 高威，王玉璋，翁一武，GAO Wei，WANG Yu-zhang，WENG Yi-wu

　　江蘇省燃?xì)獍l(fā)電發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)問題研究 劉偉，葛斌，冷偉，LIU Wei，GE Bin，LENG Wei

　　重型燃?xì)廨啓C(jī)變工況性能預(yù)測與分析 史玉恒，SHI Yu-heng

　　合成氣柔和燃燒實(shí)現(xiàn)條件數(shù)值研究 黃明明，邵衛(wèi)衛(wèi)，張哲巔，熊燕，劉艷，肖云漢，HUANG Ming-ming，SHAO Wei-wei，ZHANG Zhe-dian，XIONG Yan，LIU Yan，XIAO Yun-han

　　某重型燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒特性分析 王力軍，楊海峰，孫遠(yuǎn)偉，陰松凱，WANG Li-jun，YANG Hai-feng，SUN Yuan-wei，YIN Song-kai

　　燃?xì)馔钙桨疾蹱钊~頂氣膜冷卻特性研究 杜昆，晏鑫，李軍，DU Kun，YAN Xin，LI Jun

　　基于 Matlab/Simulink 的微型燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)態(tài)仿真研究 嚴(yán)志遠(yuǎn)，向文國，張士杰，肖云漢，YAN Zhi-yuan，XIANG Wen-guo，ZHANG Shi-jie，XIAO Yun-han

　　基于小偏差線性化法的壓氣機(jī)積垢特性仿真 孫躍武，徐鵬，曹云鵬，李淑英，趙寧波，殷耀君，SUN Yue-wu，XU Peng，CAO Yun-peng，LI Shu-ying，ZHAO Ning-bo，YIN Yao-Jun

　　蛇形冷卻通道換熱問題的網(wǎng)格劃分與數(shù)值驗(yàn)證 彭虎勞，蘇云龍，程鵬，仇璐珂，王新軍，PENG Hu-lao，SU Yun-long，CHENG Peng，QIU Lu-ke，WANG Xin-jun

　　燃料組分變化對(duì) DLN 燃燒器運(yùn)行的影響 蘇保興，黃素華，華宇東，孫麗軍，SU Bao-xing，HUANG Su-hua，HUA Yu-dong，SUN Li-jun

　　M701SDA 高爐煤氣燃?xì)廨啓C(jī)低熱值試驗(yàn)研究 穆克進(jìn)，雍一正，MU Ke-jin，YONG Yi-zheng

　　某電廠9E 型燃?xì)廨啓C(jī)燃料清吹系統(tǒng)故障處理 吉杰，JI Jie

　　S109FA 燃?xì)庹羝��?lián)合循環(huán)機(jī)組軸承振動(dòng)大運(yùn)行分析與處理 郭偉康，GUO Wei-kang

　　9E 燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)排氣缸內(nèi)缸加工 朱丹，ZHU Dan

　　職稱論文代發(fā)范文：淺談工程造價(jià)的確定與控制

　　【摘 要】工程造價(jià)就是工程的建造價(jià)格，是指建設(shè)某項(xiàng)工程預(yù)計(jì)開支或?qū)嶋H開支的所有固定資產(chǎn)投資費(fèi)用，也就是通過建設(shè)一項(xiàng)工程形成相應(yīng)的固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)所需投入的一次性費(fèi)用的總和，即建設(shè)工程投資。在實(shí)際應(yīng)用中也可將工程造價(jià)解釋為建成某項(xiàng)工程預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在土地市場、材料設(shè)備市場、技術(shù)市場，以及承包市場等交易活動(dòng)中所形成的建筑安裝工程的價(jià)格和建設(shè)工程總價(jià)格。本文分析了工程造價(jià)的確定與控制問題。

　　【關(guān)鍵詞】職稱論文代發(fā),造價(jià)控制,施工階段,竣工結(jié)算

　　1.規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)

　　工程項(xiàng)目招投標(biāo)是項(xiàng)目實(shí)施階段的第一道工序，是確定工程合同造價(jià)、擇優(yōu)選取施工單位的關(guān)鍵階段。招投標(biāo)階段對(duì)工程造價(jià)的控制重點(diǎn)應(yīng)放在規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)和招標(biāo)方式的確定上，招標(biāo)評(píng)標(biāo)應(yīng)實(shí)行合理低價(jià)中標(biāo)。因此，做好招投標(biāo)工作非常重要。在招投標(biāo)過程中，一是堅(jiān)持公開、公平、公正的原則，加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)的監(jiān)督;二是不斷提高標(biāo)底的編制質(zhì)量和評(píng)標(biāo)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實(shí)搞好招投標(biāo);三是嚴(yán)格禁止招標(biāo)人利用施工企業(yè)的弱點(diǎn)，人為地要求施工企業(yè)壓價(jià)等條件。

　　燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)最新期刊目錄

風(fēng)電-儲(chǔ)氫-燃?xì)廨啓C(jī)綜合能源系統(tǒng)性能分析

摘要：針對(duì)在風(fēng)力發(fā)電的不穩(wěn)定性而導(dǎo)致的“棄風(fēng)”問題，提出將富余電力通過電解水制氫設(shè)備制取綠氫進(jìn)行跨季節(jié)長時(shí)儲(chǔ)能，待風(fēng)力不足時(shí)，再將儲(chǔ)存的綠氫用于氫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電。建立風(fēng)電-儲(chǔ)氫-燃?xì)廨啓C(jī)綜合能源系統(tǒng)（電氫電系統(tǒng)）性能計(jì)算模型，并計(jì)算不同風(fēng)速條件下系統(tǒng)的電功率、制氫耗氫量等性能參數(shù)。結(jié)果表明：風(fēng)速在3～5.75 m/s時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率小于額定功率，啟用燃?xì)廨啓C(jī)利用儲(chǔ)氫進(jìn)行電力補(bǔ)充，風(fēng)速為3 m/s時(shí)，電...

M701F3燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉異常開大分析及處理

摘要：介紹了M701F3燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的結(jié)構(gòu)及功能，在機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉異常開大，對(duì)此異常做了全面分析和排查，確認(rèn)為壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉油動(dòng)機(jī)與操縱環(huán)沖程桿連接螺栓松動(dòng)導(dǎo)致，調(diào)整進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉行程后采取了防松脫措施，消除了隱患，為同類型機(jī)組壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉運(yùn)行維護(hù)提供參考

Taurus70發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)及應(yīng)用

摘要：小型燃?xì)廨啓C(jī)具有高效、靈活、環(huán)保等特性，正逐漸成為現(xiàn)代能源領(lǐng)域和工業(yè)動(dòng)力解決方案中的關(guān)鍵設(shè)備。本文介紹了美國索拉透平公司Taurus70工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的基本參數(shù)、結(jié)構(gòu)性能、輔助系統(tǒng)配置以及整機(jī)運(yùn)行維護(hù)要求。通過對(duì)該機(jī)型與同功率等級(jí)其他機(jī)組的性能對(duì)比分析，說明了Taurus70在熱效率、燃料適應(yīng)性等方面具有的優(yōu)勢。此外還列舉了Taurus70在國內(nèi)分布式能源、熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域的應(yīng)用案例，并結(jié)合Tauru...

某燃?xì)廨啓C(jī)檢修后振動(dòng)增大原因分析及處理

摘要：本文研究某燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子在機(jī)組A級(jí)檢修后出現(xiàn)的振動(dòng)問題。檢修涉及了壓氣機(jī)和透平部分的多個(gè)部件更換和修復(fù)，包括靜葉、動(dòng)葉和軸承等。然而，在燃?xì)廨啓C(jī)檢修后運(yùn)行過程中，#2軸承振動(dòng)逐漸增大，最高達(dá)到121μm。經(jīng)頻譜分析顯示，振動(dòng)主要是由一倍頻分量組成，表明燃?xì)廨啓C(jī)透平轉(zhuǎn)子存在質(zhì)量不平衡問題。質(zhì)量不平衡可能是由于透平葉片更換后，內(nèi)部轉(zhuǎn)子質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)中心不重合所致。研究還就燃?xì)廨啓C(jī)透平潤滑油質(zhì)、軸系不對(duì)中、透...

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組儲(chǔ)能輔助調(diào)頻運(yùn)行存在的問題與優(yōu)化措施

摘要：為提升機(jī)組綜合調(diào)頻性能指標(biāo)K,某熱電廠機(jī)組加裝儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻功能，在機(jī)組聯(lián)合儲(chǔ)能調(diào)頻試運(yùn)行測試期間，出現(xiàn)系統(tǒng)功能不穩(wěn)定、儲(chǔ)能輔助AGC的綜合調(diào)頻性能K值不理想等問題，通過開展儲(chǔ)能輔助AGC專項(xiàng)優(yōu)化工作，解決了儲(chǔ)能聯(lián)合機(jī)組調(diào)頻存在的問題，提升了該電廠機(jī)組綜合調(diào)頻性能指標(biāo)，從而提高機(jī)組的調(diào)頻綜合收益

點(diǎn)火位置對(duì)火焰?zhèn)鞑ゼ包c(diǎn)火能量影響的數(shù)值研究

摘要：為研究點(diǎn)火位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室點(diǎn)火過程的影響，通過大渦模擬(LES)耦合EDC燃燒模型，并利用UDF(用戶自定義函數(shù))模擬單脈沖火花塞工作過程，對(duì)某型燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室6個(gè)不同位置進(jìn)行點(diǎn)火計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明，初始火核能夠穿透回流區(qū)，并在逆流區(qū)形成高溫、高湍流核心，是點(diǎn)火成功的關(guān)鍵所在。當(dāng)點(diǎn)火位置位于回流區(qū)中游時(shí)，徑向位置的改變并不會(huì)對(duì)火焰?zhèn)鞑ヂ窂疆a(chǎn)生明顯影響，點(diǎn)火能量為2 J時(shí)，均可成功點(diǎn)火；當(dāng)點(diǎn)火位置...

回?zé)崾轿⑿腿細(xì)廨啓C(jī)動(dòng)靜態(tài)性能的分析

摘要：回?zé)崞髯鳛榛責(zé)嵫�環(huán)微型燃?xì)廨啓C(jī)的重要組件，通過從燃?xì)庵谢厥諢崃刻嵘�整機(jī)熱效率，因此回?zé)崞鲹Q熱性能會(huì)對(duì)微型燃?xì)廨啓C(jī)穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)的特性產(chǎn)生影響。采用回?zé)岫群蛽Q熱系數(shù)表征回?zé)崞髟诜�(wěn)態(tài)、動(dòng)態(tài)下的換熱性能，建立了回?zé)嵫�環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)部件級(jí)模型，在驗(yàn)證模型精度后進(jìn)行了敏感性分析和動(dòng)態(tài)過程分析。敏感性分析結(jié)果表明：隨著回?zé)崞鲹Q熱性能上升，熱效率對(duì)各部件參數(shù)的敏感性均上升。動(dòng)態(tài)過程分析結(jié)果表明：隨著回?zé)崞鲹Q熱性能上升，...

燃料加熱系統(tǒng)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)燃調(diào)控制穩(wěn)定性分析

摘要：工業(yè)驅(qū)動(dòng)用燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，控制目標(biāo)包括但不限于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、負(fù)載側(cè)排氣壓力等參數(shù)，燃料加熱系統(tǒng)作為輔助系統(tǒng)，對(duì)燃驅(qū)機(jī)組控制穩(wěn)定性的影響容易被忽視。燃料溫度的變化會(huì)直接引起機(jī)組輸入能量的變化，需要燃料調(diào)節(jié)邏輯設(shè)置有溫度的修正和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，只依賴于傳統(tǒng)PID的閉環(huán)控制調(diào)節(jié)方式無法實(shí)現(xiàn)較好的穩(wěn)定控制。同時(shí)，燃料加熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型也應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)較為精準(zhǔn)的溫度控制，調(diào)節(jié)速度特性應(yīng)能與燃?xì)廨啓C(jī)的燃料調(diào)節(jié)...

級(jí)間間距對(duì)中心分級(jí)氫微混火焰燃燒特性的影響

摘要：微混燃燒是氫燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)低排放燃燒的潛力技術(shù)路線，其具有多個(gè)陣列微小火焰的特征，相對(duì)于常規(guī)多噴嘴預(yù)混燃燒室其溫度分布更加均勻，但級(jí)間間距更小導(dǎo)致火焰的耦合可能更趨強(qiáng)烈。本研究基于某自主設(shè)計(jì)的中心分級(jí)氫微混模型燃燒器，模擬研究了級(jí)間間距對(duì)燃燒器出口流場、組分場、火焰結(jié)構(gòu)和NO_x排放等燃燒特性的影響。結(jié)果表明：隨著級(jí)間間距逐步增加，中心值班噴嘴與主噴嘴出口射流呈現(xiàn)匯合點(diǎn)逐步向下游...

燃?xì)廨啓C(jī)傳動(dòng)箱錐齒輪斷裂失效分析

摘要：針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)傳動(dòng)箱錐齒輪斷裂故障，分別對(duì)存在明顯故障的從動(dòng)錐齒輪、傳動(dòng)箱內(nèi)部筋板及筋板上固定錐齒輪支架的螺栓進(jìn)行了相關(guān)檢查和分析，主要包括：宏觀檢查、微觀檢查、金相檢查、表面粗糙度、表面硬度、化學(xué)成分和陣型計(jì)算分析等。根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)構(gòu)件的失效順序、失效性質(zhì)及失效機(jī)理進(jìn)行分析，最終明確：傳動(dòng)箱首先發(fā)生失效的構(gòu)件是斷裂的從動(dòng)錐齒輪，失效性質(zhì)為振動(dòng)疲勞失效，且失效錐齒輪疲勞源處的若干氧化鋁夾雜物是導(dǎo)致疲...

某工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī)功率波動(dòng)故障分析

摘要：某工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī)出現(xiàn)過多次功率波動(dòng)故障，如油門波動(dòng)導(dǎo)致功率測量波動(dòng)、扭矩測量異常導(dǎo)致功率測量波動(dòng)故障。針對(duì)該型燃?xì)廨啓C(jī)功率波動(dòng)故障問題，從燃?xì)廨啓C(jī)功率測量原理出發(fā)，并結(jié)合燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行工作中出現(xiàn)的典型故障進(jìn)行分析，總結(jié)出了適用于該型燃?xì)廨啓C(jī)功率波動(dòng)故障分析方法，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義

9E燃?xì)廨啓C(jī)燃燒系統(tǒng)故障分析及處理

摘要：介紹了燃燒系統(tǒng)組成、工作流程和燃燒監(jiān)測系統(tǒng)。結(jié)合實(shí)際案例，針對(duì)每一類燃燒系統(tǒng)故障，從故障模式、故障原因、故障現(xiàn)象、應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：高溫高壓下的熱應(yīng)力、振動(dòng)作用力是導(dǎo)致燃燒部件故障、排氣熱電偶故障的根本原因；清吹故障、IBH故障、IGV故障、燃料低位熱值波動(dòng)是引起空燃比突變的主要原因。應(yīng)對(duì)措施有：定期對(duì)燃燒相關(guān)部件檢查、探傷、維護(hù)，調(diào)節(jié)燃料溫度平抑燃燒脈動(dòng)。所做工作可為同類機(jī)組預(yù)防和處理...

歡迎訂閱《燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)》雜志

摘要：<正>《燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)》是我國公開發(fā)行的一份工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)刊物。該刊由南京燃?xì)廨啓C(jī)研究所主辦,主要刊登與燃?xì)廨啓C(jī)有關(guān)的科研開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、新材料、新工藝、安裝調(diào)試、運(yùn)行中的成果和國內(nèi)外動(dòng)態(tài)信息。該刊內(nèi)容形式多樣,深入淺出,是燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電站、天然氣增壓站、透平制造廠、科研院所、電力設(shè)計(jì)院所、電力建設(shè)公司的科研人員、技術(shù)人員、運(yùn)行人員、管理人員和領(lǐng)導(dǎo)干部的實(shí)用讀物,也可供有關(guān)大專院校師生和...

投稿須知

摘要：<正>《燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)》雜志是我國公開發(fā)行的唯一一份工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)刊物。本刊主要刊登與燃?xì)廨啓C(jī)有關(guān)的科技開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、新材料、新工藝、安裝調(diào)試、運(yùn)行中的成果和國內(nèi)外動(dòng)態(tài)信息。熱忱歡迎大家踴躍投稿。1來稿要求1.1論文要求主題明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉。文稿必須包括題名、作者姓名、作者單位、摘要和關(guān)鍵詞(4～8個(gè))(以上都須英文譯出),中圖分類號(hào)、正文、參考文獻(xiàn),并寫明第一作者...

兩部制電價(jià)下9F和9H(J)級(jí)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性分析

摘要：為解決天然氣發(fā)電企業(yè)成本高、經(jīng)營困難等問題，部分省份陸續(xù)出臺(tái)了兩部制電價(jià)政策，通過容量電價(jià)補(bǔ)償機(jī)組部分固定成本。本文重點(diǎn)介紹了在某省兩部制電價(jià)政策下，對(duì)9F和9H(J)級(jí)兩種不同類型機(jī)組性能、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行對(duì)比分析，提出了場景應(yīng)用策略和相關(guān)建議。研究結(jié)果表明，發(fā)電企業(yè)應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和相關(guān)政策，通過降低項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營成本、優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方式等措施，進(jìn)一步提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性和收益

基于燃?xì)廨啓C(jī)電廠系統(tǒng)的微電網(wǎng)分布式彈性電流控制

摘要：本文針對(duì)微電網(wǎng)分布式彈性電流控制問題展開研究。在燃?xì)廨啓C(jī)電廠系統(tǒng)中，通過控制電網(wǎng)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的電流，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和優(yōu)化配置。以提高電力系統(tǒng)的可靠性和可持續(xù)性為目標(biāo)，本文采用多種分布式彈性電流控制策略，包括基于分時(shí)電價(jià)、需求側(cè)響應(yīng)和動(dòng)態(tài)功率平衡的控制方法。通過模擬仿真和實(shí)際場景測試，探究了電力系統(tǒng)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)間的電能交換行為、供需平衡策略以及系統(tǒng)的魯棒性。結(jié)果表明，采用分布式彈性電流控制策略...

基于CO₂引起燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電廠水汽氫電導(dǎo)率偏高的診斷與建議

摘要：某燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電廠投產(chǎn)后出現(xiàn)水汽陽離子電導(dǎo)率大幅度超標(biāo)現(xiàn)象，特別是低壓飽和蒸汽、低壓過熱蒸汽。從水汽系統(tǒng)中可能含有的陰離子雜質(zhì)種類，全面分析了陰離子腐蝕熱力設(shè)備的潛在危害。通過在線表檢驗(yàn)、離子色譜試驗(yàn)、補(bǔ)給水有機(jī)物含量檢驗(yàn)，排除了儀表不準(zhǔn)確，氯離子、硫酸根離子或小分子有機(jī)酸等腐蝕性陰離子超標(biāo)的可能性。經(jīng)除氣氫電導(dǎo)率檢驗(yàn)判定造成異常的主因是水汽中存在大量CO₂。針對(duì)電站設(shè)計(jì)、運(yùn)...

某燃?xì)廨啓C(jī)電廠發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)動(dòng)作事故分析

摘要：某燃?xì)廨啓C(jī)電廠在靜態(tài)變頻啟動(dòng)裝置(SFC)吹掃過程中，發(fā)電機(jī)第一套保護(hù)裝置100%定子接地保護(hù)動(dòng)作，SFC和勵(lì)磁系統(tǒng)跳閘，熱工順控邏輯走停。經(jīng)現(xiàn)場檢查，事故發(fā)生的原因?yàn)镾FC電纜進(jìn)線槽盒出口彎折處與發(fā)電機(jī)出口斷路器(GCB)小間格柵發(fā)生碰磨，造成絕緣損壞，升壓過程中導(dǎo)致定子接地。文章從20 Hz電壓注入式100%定子接地保護(hù)的工作原理入手，通過分析故障錄波波形，尤其是電壓、電流的瞬時(shí)變化情況，明晰...

燃?xì)廨啓C(jī)勵(lì)磁自動(dòng)啟勵(lì)失敗案例分析

摘要：美國GE公司生產(chǎn)的6FA型燃?xì)廨啓C(jī)目前廣泛應(yīng)用于發(fā)電領(lǐng)域，本文通過對(duì)一起6FA型燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過程中勵(lì)磁自動(dòng)啟勵(lì)失敗案例的分析，闡述了燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過程中勵(lì)磁啟動(dòng)原理，分析了勵(lì)磁系統(tǒng)與MarkⅥe控制系統(tǒng)及靜態(tài)變頻啟動(dòng)裝置(SFC)之間的配合關(guān)系，為燃?xì)廨啓C(jī)電廠啟動(dòng)過程中勵(lì)磁啟勵(lì)失敗原因查找提供了思路

一起伺服閥指令與反饋偏差大致機(jī)組跳閘事件分析及啟示

摘要：本文對(duì)S109FA燃?xì)廨啓C(jī)MarkVIe控制系統(tǒng)LVDT工作原理進(jìn)行說明，詳細(xì)解析伺服控制卡內(nèi)部原理、接線原理，對(duì)某機(jī)組燃料控制閥伺服閥指令與反饋偏差大致機(jī)組跳閘案例進(jìn)行原因分析，從控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、冗余信號(hào)分布等方面分析直接原因及間接原因，并針對(duì)性提出相關(guān)事故預(yù)防措施，為同類型機(jī)組運(yùn)行維護(hù)提供參考

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