【雜志簡介】

　　《航空標準化與質量》已是在我國標準化、質量管理、環境與可靠性工程專業方面有廣泛影響的刊物，曾多次獲得優秀期刊，深受廣大讀者的喜愛。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　1988年獲全國標準化優秀期刊二等獎

　　1991年獲國防科工委系統優秀期刊二等獎

　　1993、1996年分獲第二、三屆航空優秀科技期刊二、三等獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：改革與研討、標準化工作與研究、標準介紹、質量管理、環境與可靠性、實用軟件與應用、信息與動態。

　　本站已成功發表的論文：

　　1.飛機制造企業內部供應鏈管理規范化研究 鐘偉瑛

　　2.航空發動機健康管理系統技術與標準發展綜述 韓建軍，張華，張瑞，王莉，甄博，劉啟國

　　3.對軍用航空裝備技術保障標準化工作的思考 謝勇，王凱

　　4.軍事代表開展軟件研制質量監督工作的思考 任志強，馬利，羅龍錦

　　5.2011年行業質量競爭力指數研究 王晨鋮，鄭立偉

　　6.綜合模塊化航電的安全性分析理論與適航評估 靳文瑞，Jin Wenrui

　　7.航空材料供應商適航控制研究 劉曉華

　　8.B787飛機型號適航審定基礎分析 劉友丹

　　9.民用飛機機上地面驗證試驗研究 丁立冬

　　10.通過失效報告和調查改進航空產品及其適航管理 花迎春

　　11.型號數據二次處理標準化研究 段亞

　　12.航空制造企業基礎數據規范化研究 王偉，吳超，劉俊

　　13.MBE發展動態及標準體系研究 趙亮，張巖濤，呂翔，陶劍

　　14.安全關鍵軟件可靠性驗證測試研究 李海峰，劉暢，鄭軍

　　15.S3000L《后勤保障分析國際程序規范》介紹 庚桂平

　　16.從西銳公司看我國通用飛機質量管理的差距和改進方向 張恩學

　　1.重點行業可靠性提升工程座談會在中航工業綜合技術研究所召開 王丹，高龍

　　中級職稱論文：關于公路路基試驗檢測中各類檢測法的探討

　　【摘 要】隨著公路工程建設項目的不斷增多，人們對工程的質量也越發關注，工程的質量我國經濟的發展和人們的日常出行都有著直接的影響，因此公路路基的試驗檢測也是一項必不可少的重要步驟。在路基的試驗檢測過程中，選擇科學的檢測方法對于提高檢測質量也有著重要的作用。本文主要針對公路路基試驗檢測中的各類檢測法進行詳細的分析說明，以供參考。

　　【關鍵詞】公路路基,試驗檢測,解決措施

　　1.公路路基試驗檢測的意義

　　交通運輸行業的發展對于推動我國的進步以及社會經濟的發展都有著非常重要的貢獻，同時也更好的促進了我國文化的交流，也是實現我國走向現代化的重要標志之一。在交通運輸業不斷發展的過程中，人們對于交通出行的安全也越來越重視，而公路工程質量也直接影響著人們日常出行的安全，因此如何對公路工程質量進行有效的檢測也是我們目前需要重點研究的內容之一。在公路工程檢測過程中，對于路基檢測試驗方法的應用是工程建設中不可缺少的重要步驟，通過科學合理的檢測方法能夠更好的找出公路工程中存在的問題，并且及時的加以解決，這樣就可以最大限度的保證工程的質量。在具體實施的過程中，檢測方一方面要注重對工程質量的掌控，另一方面也要選擇合適的檢測方法，這樣才能夠對整個工程進行科學有效的評估，從而避免劣質工程的出現。

　　航空標準化與質量最新期刊目錄

面向低空經濟的UAV和UAM新型安全保障體系

摘要：<正>低空安全與適航技術前言：近年來，以無人機（Unmanned Aerial Vehicle, UAV）和城市空中交通（Urban Air Mobility, UAM）為代表的低空經濟正經歷快速發展，并被納入國家戰略層面。UAV憑借其靈活性在多領域應用廣泛；UAM則被視為解決城市交通擁堵的革命性方案。然而，該產業的可持續繁榮高度依賴于安全保障。安全是UAV和UAM的生命線，是公眾接受...

低空飛行器適航新范式——從“靜態認證”到“動態評估”

摘要：<正>低空安全與適航技術前言：在萬億級低空經濟浪潮奔涌而來的今天，一個核心矛盾日益凸顯：能否用昨日的規則，來管理明天的飛行器？傳統航空器的適航認證，是一場耗時3-5年的“馬拉松”，依賴大量的實物試驗和固化的安全標準。這一體系為傳統航空帶來了極高的安全性，但面對技術快速迭代、應用場景多變的低空無人飛行器，其“靜態”模式已顯露出不適應性。低空經濟需要一種全新的安全哲學

軍地標準通用度評價模型研究與驗證

摘要：針對軍地標準通用度缺少評價方法的現狀，研究建立評價模型，確定指標體系和權重，選取通用產品子領域和共性技術子領域的部分標準驗證評價模型的有效性，提出開展后續工作的建議

直升機傳動系統耐久性試驗相關標準要求分析

摘要：鑒于直升機傳動系統（簡稱傳動系統）作為直升機三大動部件之一，其耐久性試驗對直升機性能和安全性具有重要意義；以融合驗證理念為基點，對相關標準中傳動系統耐久性試驗要求開展對比研究，重點分析兩者差異，探索適用于多用途直升機傳動系統一體化耐久性試驗驗證方法，為今后開展直升機傳動系統耐久性試驗一體化驗證提供參考和借鑒

輕型高溫氣體管路連接卡箍組件密封性能及穩定性研究

摘要：鑒于航空管路系統是飛機輸送液體或氣體的重要部件，對飛機動力性能及安全性起到關鍵影響，對國內外氣體管路連接卡箍組件標準和技術發展現狀開展分析；以典型規格輕型高溫氣體管路連接卡箍組件作為試驗對象，研究卡箍組件的密封性能隨內部靜態壓力、溫度、脈沖壓力、彎曲疲勞載荷及熱沖擊循環等因素的變化規律，并依據各性能試驗數據進行穩定性分析，為研制及應用提供一定參考

自動飛行控制系統RVSM運行適航標準分析

摘要：鑒于縮小飛行高度層垂直間隔（RVSM）運行在我國自研運輸機領域屬于首次開展；自動飛行控制系統（AFCS）是支撐RVSM運行的關鍵機載系統，結合工程實踐對比分析適航法規和國家標準中規定的自動飛行控制系統相關技術要求，提出了開展自動飛行控制系統RVSM運行適航符合性設計的功能、性能重點考慮因素，可為指導后續飛機型號開展自動飛行控制系統RVSM運行適航符合性設計提供重要參考

基于DO-200B的航空數據庫適航符合性策略研究

摘要：鑒于現代民機的安全飛行及智慧運行對于航空數據庫的依賴性越來越迫切，可靠和及時更新的航空數據庫是確保民機安全飛行、高效運營的重要基礎。基于DO-200B對于航空數據處理的要求，對航空數據鏈各環節、數據處理流程、航空數據質量需求（DQR,Data Quality Requirements）進行闡釋，明確表明適航符合性的方法，最后通過梳理航空數據庫在驗證、工具鑒定、構型管理以及質量保證方面的關注點，為航...

航空產品設計評審有效性控制方法研究

摘要：基于當前航空裝備設計評審存在評審策劃不全、評審過程控制不嚴、評審組織不合理等問題，提出強化設計評審策劃、合理選擇與管理專家、合理運用檢查單控制設計評審、監控設計評審過程等方法策略，通過強化合理規劃和組織設計評審資源、規范設計評審過程、管控設計問題處置等要求，為有效促進設計評審質量提升、確保航空產品設計質量提供參考

中國航空工業集團研制獲批4項ISO國際標準

摘要：<正>由中國航空工業集團有限公司（以下簡稱：中國航空工業集團）在國際標準化組織航空航天器技術委員會材料分技術委員會（ISO/TC20/SC18）牽頭研制的ISO8074《航空航天-奧氏體不銹鋼零件表面處理》、ISO8075《航空航天-沉淀硬化不銹鋼零件表面處理》、ISO8078《航空航天-鋁合金陽極處理-硫酸工藝，未染色涂層》、ISO8079《航空航天-鋁合金陽極處理-硫酸工藝，染色涂...

《航空標準化與質量》2025年征稿通知

摘要：<正>尊敬的讀者:2025年度《航空標準化與質量》期刊已開啟征稿。作為一本專注于航空標準化與質量的綜合性雙月刊，期刊一直致力于推動航空行業標準化與質量先進理念、方法、技術實踐及成果的分享，提高航空產品和服務的質量水平。在2025年中，期刊主要涵括六個欄目:航空標準化研究:深入探討航空領域標準化工作問題，分享最新的實踐經驗及研究成果;質量工程技術研究和質量管理:分享質量工程技術方法和工具...

民機機載軟件非激活代碼符合性方法研究

摘要：針對民機機載軟件中非激活代碼的符合性表明問題，通過分析DO-178B/C等適航標準對非激活代碼的適航要求，結合國內外機載軟件研發方的工程實踐和取證經驗，提出通用的非激活機制的設計方案，并給出相應的設計驗證和符合性方法，為航空機載軟件中非激活代碼的符合性表明工作提供一定參考

基于GJB 190A要求的軍用飛機設計過程特性分析方法研究

摘要：鑒于特性分析是提升軍用飛機安全性和任務可靠性水平的重要手段，是保障武器裝備質量工作的有效措施；針對GJB 190A新要求結合軍用飛機設計過程中特性分析存在的問題進行分析，通過構建一套覆蓋飛機、系統/結構、設備、單元件系統化、層次化的分析流程方法，可將產品功能、性能、加工、裝配、安裝技術要求與功能危險分析、故障樹分析和故障模式及影響分析深度融合，為飛機、系統、設備、單元件逐層開展特性分析提供可實施方...

現代安全理論在低空經濟安全保障中的應用研究

摘要：鑒于低空經濟的快速發展帶來遠超傳統航空的復雜安全挑戰，傳統安全管理模式已難完全適用;通過系統整合固有安全設計(ISD)、STAMP/STPA、韌性工程、社會技術系統工程(STSE)等現代安全理論，剖析低空安全在運行環境、風險性質等方面與傳統航空的本質差異；在此基礎上，構建融合設計預防、運營適應與治理演進的綜合風險管理框架，并闡述各理論在飛行器、空管、基礎設施等領域的具體應用范式；旨在從系統整體性、...

中日聯合發布無人機感知與避障國際標準——助力低空經濟安全發展

摘要：<正>2025年4月25日，由中日聯合主導制定的無人機領域國際標準ISO15964《無人機感知與避障系統》正式發布。這一標準的落地，成功填補無人機感知避障領域國際標準的空白，為無人機產業規范化、安全化發展奠定了堅實的基礎，形成具有廣泛共識的全球標準規范

基于人機工程頂層標準需求的美軍標制修訂情況研究

摘要：鑒于MIL-STD-1472H在人機工程領域頂層標準的先進性，詳細介紹美軍人機工程標準整體現狀及人機工程設計標準發展歷程，重點分析美軍頂層人機工程設計標準MIL-STD-1472H的標準概況與框架，對關鍵內容更新情況和人機工程設計標準后續發展方向開展分析；最后通過新舊版本對比分析，為完善我國人機工程頂層標準和修訂GJB 2873-1997提出前瞻性策略建議

民用無人機發展對安全性、可靠性與適航性的需求及應對策略研究

摘要：鑒于民用無人機（UAV）技術發展迅猛，應用廣泛，其安全性、可靠性與適航性已成為產業健康發展的核心議題；通過系統梳理民用無人機在復雜環境防碰撞、關鍵系統失效安全、網絡數據安全、硬件耐久性、軟件健壯性、通信鏈路穩定性及適航審定等方面的核心需求，從技術創新、法規完善、標準統一及運營管理等宏觀層面探討關鍵應對策略；提出安全性、可靠性與適航性相互依存是保障無人機產業行穩致遠的基石，持續投入、系統解決、多方協...

新版GJB0《軍用標準化文件編制工作導則》發布

摘要：<正>軍用標準直通車前言：標準的本質是統一。規范軍用標準化文件編寫，是統一的首要前提，也是不可或缺的關鍵要素。2001年，基于統一軍用標準的分類和編寫要求，頒布實施GJB 0《軍用標準文件編制工作導則》，首次構建軍用標準編寫規則體系，為開展軍用標準體系設計，指導軍用標準的立項、編寫和使用提供基本依據。近年，隨著軍用標準化工作從服務于裝備建設向服務于國防和軍隊建設全領域拓展，標準需求越來...

兩會聚焦：助力低空經濟蓄勢高飛！飛出新質生產力加速度！

摘要：<正>低空經濟作為戰略性新興產業，具有產業鏈長、科技含量高、創新要素集中等特點，有望成為推動新質生產力發展的“關鍵增量”。自2024年首次被寫入《政府工作報告》，低空經濟正逐步形成從政策布局到產業生態的全新發展格局。中國航空工業集團作為承接國家航空戰略的“國家隊”和“主力軍”，積極響應國家綠色航空制造業發展戰略，將低空經濟列入主責主業，全面貫徹新發展理念、搶抓新變革機遇、加快培育航空新...

軍用軟件研制過程中的標準化工作探討

摘要：鑒于軍用軟件在軍工產品研制過程中的重要性，通過分析當前軟件研制過程中標準化工作現狀和需求，重點提出標準化在軍用軟件研制過程的工作要點，從標準體系建立、軟件開發流程剪裁、三化設計和標準宣貫審查四個方面進行闡述，為后續型號研制過程中的標準化及軟件工程化管理工作提供參考

全國首次！“翼龍”搭載廣電5G通信測試成功！

摘要：<正>2025年初，“翼龍”應急型無人機成功完成全國首次700兆赫廣電5G空中應急通信基站測試。本次應急通信綜合性能達常規方案2至3倍，實現了更穩定、更廣域的應急通信覆蓋，開啟了“斷路、斷電、斷網”極端情況應急通信保障工作的全新篇章。突破三斷困局，“黃金頻段”賦能“空中基站此次實測中，“翼龍”無人機飛至江門市上川島任務區，在4000米高空完成2.5至4.8千米多半徑、多輪次高強度測試，...

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