【雜志簡介】

　　《微電機》1972年創刊，是由西安微電機研究所主辦的電工技術類核心期刊，是中國電子技術學會微特電機專業委員會會刊，中國電器工業協會微電機分會會刊，機械工業微電機科技情報網網刊，是國家機械工業局優秀期刊，陜西省優秀期刊。《微電機》是一種理論與應用相結合的專業技術刊物，主要報道微電機及伺服技術領域的研究成果、理論探討、應用實踐、技術展望、提供行業發展動態及國內外經濟、市場信息。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　國家機械工業局優秀期刊

　　陜西省優秀期刊

　　中國科學引文數據庫來源期刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目有設計與研究、伺服技術、綜述、測試技術、工藝與裝備、技術講座、使用與維修、國內外動態及新品訊息，是集學術性、知識性和實用性一體的雙月刊。

　　雜志優秀目錄參考：

　　4/8極無刷雙饋電機的轉子繞組設計 萬山明，吳芳，王雪帆，WAN Shanming，WU Fang，WANG Xuefan

　　有限轉角力矩電機的參數約束與電樞反應研究 李勇，樊華，王騫，趙博，胡建輝，鄒繼斌，LI Yong，FAN Hua，WANG Qian，ZHAO Bo，HU Jianhui，ZOU Jibin

　　永磁體渦流損耗的分析 陳麗香，王雪斌，李敏，Chen Lixiang，Wang Xuebin，Li Min

　　永磁轉子偏轉式三自由度電機磁場及徑向力特性分析 李爭，倫青青，薛增濤，張璐，LI Zheng，LUN Qingqing，XUE Zengtao，ZHANG Lu

　　內嵌式永磁同步電動機電感參數特性的研究 高澤梅，王淑紅，武瀟，王延濤，GAO Zemei，WANG Shuhong，WU Xiao，WANG Yantao

　　新型軸向磁通雙凸極永磁發電機的設計與分析 彭鵬，張廣明，梅磊，王德明，PENG Peng，ZHANG Guangming，MEI Lei，WANG Deming

　　盤式永磁渦流耦合器渦流研究 上官璇峰，楊帥，SHANGGUAN Xuanfeng，YANG Shuai

　　一種分析交流旋轉電機分數槽繞組的有效途徑 閻治安，王康，游松超，YAN zhian，WANG kang，YOU Songchao

　　高壓大功率異步起動永磁同步電機設計與分析 趙燕云，馬憲民，ZHAO Yanyun，MA Xianmin

　　徑向被動軸向主動混合磁軸承數字控制器的設計 李書培，雷曉菲，宋立偉，LI Shupei，LEI Xiaofei，SONG Liwei

　　表貼式永磁同步電機無速度傳感器混合控制 馮慧，王念興，姜淑忠，李小海，FENG Hui，WANG Nianxiing，JIANG Shuzhong，LI Xiaohai

　　核心期刊發表論文：彈性軸承座的加工技術研究

　　摘 要： 某軸承座為典型的彈性軸承座，結構復雜，加工余量大，尺寸及形位公差精度高，通過制定優化的工藝路線，來控制零件變形。選用合適的端面槽刀及工藝方案加工出端面深槽，利用數控機床銑加工螺紋，使用高精度數控立磨加工內孔外圓等方法，不僅保證零件加工精度還提高零件加工效率，控制零件變形，使得零件合格順利交付。

　　關鍵詞：彈性軸承座,零件變形,端面深槽,插銑

　　引言

　　某彈性軸承座是重要零組件，其結構復雜，為薄壁件，零件從毛料到最終加工成型，去除的材料較多，零件在加工中易變形。軸承安裝面尺寸形位公差是加工中的關鍵，通過合理的安排工序及裝夾是控制零件變形。同時利用先進數控加工技術，實現數字化高效加工，也摸索出當代制造技術下的高效加工工藝和方法。

　　微電機最新期刊目錄

基于內模控制器的神經網絡多模型控制方法研究

摘要：由于內模控制具有結構清晰、原理簡單、控制參數少，易于整定和擴展等優點，能夠根據偏差信號的變化，僅調節一個參數就能達到較為滿意的控制效果。因此，本文以控制不同階次及參數的直流電機模型為應用背景，利用整定好控制參數的多個內模控制器，在線采集每個控制器的輸入輸出數據集，并對數據集進行優化處理后，送入神經網絡進行離線訓練，并將訓練好的網絡作為多個直流電機模型的通用控制器。Matlab仿真表明：當控制多個直...

基于逆變器非線性電壓補償的永磁同步電機電感辨識算法

摘要：永磁同步電機(PMSM)的電感辨識過程中，逆變器的死區、功率器件的開關特性等非線性因素會很大程度影響辨識精度。針對這一問題，提出了一種基于逆變器非線性電壓補償的永磁同步電機電感辨識算法。該算法在dq坐標系下注入高頻方波電壓，通過定量分析逆變器非線性電壓對電感辨識的影響，建立了電壓、電流、電感以及逆變器非線性電壓之間精確的數學模型，并根據該模型精準辨識出電感參數。最后，通過兩款不同電機的辨識實驗，驗...

一種航空起發電機無位置傳感器起動控制方法

摘要：針對內置式航空起發系統中起發電機位置傳感器安裝困難的問題，提出一種起發電機無位置傳感器起動控制方法。首先，構建基于電壓電流混合模型的有效磁鏈觀測器實現中高速工況轉子位置觀測，同時，引入三相端電壓采樣電路獲取電機三相電壓改善有效磁鏈觀測器的低速性能。其次，提出改進型I/F控制方法用于低速控制，在該方法中，角頻率指令為較低的恒定值，而不是逐漸增加，降低了I/F控制過程中的失步風險。同時，通過I/F控制...

永磁同步電機主動短路最小電流沖擊控制策略研究

摘要：車用永磁同步電機驅動系統中，主動短路保護功能通常觸發在系統發生故障且電機處于高速運行的狀態下，以避免高反電動勢通過二極管整流對動力電池產生較大沖擊，且產生較大制動扭矩影響車輛運行。但該方法存在電機定子側暫態電流峰值較大，易造成功率器件過流損壞的缺點。通過建立主動短路狀態下dq軸電流及扭矩的數學模型，揭示了電流和扭矩的振蕩機理及特性，提出了一種主動短路最小電流沖擊的控制策略，并給出相電流的最大沖擊值...

基于轉子沖片形狀的永磁同步電機齒槽轉矩優化設計

摘要：永磁同步電機因其良好的動態響應能力、控制精度以及寬調速范圍廣泛應用于伺服領域，但其產生的齒槽轉矩會影響伺服控制精度，本文提出一種優化轉子沖片形狀尺寸進而降低齒槽轉矩的優化方法。先采用能量法解析了齒槽轉矩的產生原理，從原理上分析了該方法的可行性。然后針對一臺12槽10極輪輻式永磁同步電機，通過有限元法定量研究了轉子沖片多個結構尺寸參數對齒槽轉矩的影響規律。最后進行多參數優化確定最佳的尺寸參數。結果表...

雙三相橫向磁通永磁同步直線電機SVPWM調制算法研究

摘要：針對雙三相橫向磁通永磁同步直線電機（dual three-phase transverse flux permanent magnet synchronous linear motor，DT-TFPMSLM）共模電壓較大的問題，提出了一種新的電壓空間矢量脈寬調制（SVPWM）開關序列切換方法。首先在α-β空間用同一個方向的大電壓矢量和中電壓矢量，以z1-z2空間合成矢量為零作為約束條件來合成參考電...

基于場路結合的專用車輛機-電-液系統暫態溫升預測研究

摘要：現代專用車輛機電液系統的快速、精準與高可靠熱設計，對于保障專用車輛系統可靠性至關重要。本文提出了一種面向現代專用車輛機電液系統的暫態溫度場快速計算方法。該方法結合有限元暫態熱計算與集總參數熱網絡理論，通過建立系統的暫態集總參數熱網絡模型，在顯著縮短計算時長的基礎上保障了溫度預測的準確性。首先，通過損耗分析，確定了機電液系統的熱源空間分布，基于熱阻網絡以及有限元理論，構建了機電液系統的暫態溫度計算模...

基于SOGI-PLL的PMSM無位置傳感器控制

摘要：對于采用滑模觀測器的無位置傳感器控制算法，一般采用低通濾波器濾除觀測反電動勢中的諧波，再用鎖相環進行轉子位置估計。但是低通濾波器的使用會造成估計反電動勢相位延遲，且位置估計環節的鎖相環無法實現電機反轉工況下的轉子位置正確估計。針對這兩個問題，文章提出了一種基于二階廣義積分器（SOGI）和改進鎖相環的轉子位置估計方法，該方法采用二階廣義積分器對反電動勢進行濾波，利用其在中心頻率處沒有相位延遲和幅值衰...

基于改進超螺旋轉矩觀測器的PMSM無差拍預測轉速控制

摘要：為提高永磁同步電機系統的負載擾動抑制能力并減小由負載擾動造成的轉速波動，提出一種基于改進超螺旋轉矩觀測器的無差拍預測轉速控制策略。首先，基于狀態觀測理論和改進超螺旋算法構建了滑模觀測器，對負載轉矩及其擾動進行觀測，并削弱了系統抖振的影響。然后，根據無差拍控制原理對速度環進行設計，實現轉速環的快速精準調節。最后，通過仿真試驗對提出的方法進行驗證。仿真結果表明，提出的控制策略在提高電機系統的轉速控制精...

準諧振控制器離散化改進及PMSM電流諧波抑制分析

摘要：傳統準諧振控制器離散化時存在諧振頻率偏差，電機轉速升高時該偏差會進一步增大，從而導致電流諧波抑制效果不佳。針對這一問題，提出一種準諧振控制器離散化改進的方法用于永磁同步電機電流諧波抑制，分析了頻率偏差產生的原因，對所采用的準諧振控制器離散化后再進行極點配置，解決了諧振頻率偏移的問題，最后通過伯德圖分析的方法給出了控制器參數的選擇依據。仿真與實驗證明了所提方法能夠有效處理諧振頻率偏差，在電機轉速升高...

基于配電網頻率特性的虛擬同步發電機慣量阻尼自適應控制

摘要：為提高電力系統的穩定性和可靠性，確保虛擬同步發電機的控制效果，提出基于配電網頻率特性的虛擬同步發電機慣量阻尼自適應控制方法。該方法通過分析虛擬同步發電機的運行結構機理，確定虛擬慣量和阻尼系數對于虛擬同步發電機運行特性的影響，選擇指數型自適應慣量算法協同控制虛擬慣量和阻尼系數，保證頻率的動態響應能力，并以超調量和調節時間最短為參數整定目標，確定最佳的虛擬慣量和阻尼系數值，以此實現虛擬同步發電機慣量阻...

基于探測線圈的六相開繞組永磁同步電機無傳感器控制

摘要：針對傳統的無位置傳感器控制受電機參數影響會出現估算失準的問題，提出通過探測線圈感應電勢獲得永磁同步電機轉子位置的方法，該方法具有不受電機結構和參數影響的優點。首先，通過在永磁電機內部的定子槽上布置兩組相互正交的探測線圈，以感應氣隙磁場中的電勢。其次，設計帶有低通濾波的鎖相環對探測線圈的反饋信號進行處理，提取其中的位置信息和轉速信息。最后，在一臺12極-72槽的六相半對稱開繞組永磁同步電機上進行實驗...

轉子掃頻阻抗檢測方法研究

摘要：為提高轉子繞組匝間短路故障的檢測靈敏度，本文將掃頻阻抗理論應用于轉子繞組匝間短路故障的檢測，搭建測試系統，分別對雙水內冷調相機、故障模擬機組和人工短路的660 MW汽輪發電機轉子開展了檢測分析。結果表明：轉子掃頻阻抗檢測系統具有良好的重復性，可以有效檢測交流阻抗試驗無法診斷的故障，當匝間短路故障發生時，包含50 Hz工頻交流阻抗值在內的低頻段數據降低，同時曲線最大極值點的阻抗值將發生明顯改變，且其...

徑-軸向三維混合磁路永磁電機設計與性能分析

摘要：本文介紹了一種徑-軸向三維混合磁路永磁電機，該電機主磁通由徑向磁通和軸向磁通并聯構成，通過徑軸向磁路實現徑-軸向聚磁效應，有效提升繞組匝鏈磁通，進而提升電機轉矩輸出能力的提升。基于徑-軸向三維混合磁路永磁電機磁路的特殊性，定子繞組采用環形繞組構型消除傳統徑向/軸向電機繞組的無效端部部分和實現繞組損耗抑制，定子鐵心采用軟磁復合材料(Soft Magnetic Composite, SMC)提供三維磁...

基于有限容積法的同步電機電磁設計

摘要：隨著永磁電機向高效、節能方向的發展，電機設計標準和結構復雜度不斷提高，對仿真設計的精確度和計算速度提出了更高的要求。為了提高電機設計的計算效率，本文提出了一種基于有限容積法(FVM)的電磁場計算方法，并將其應用于永磁同步電機的電磁設計中。通過從麥克斯韋方程組出發推導控制方程，分析了有限容積法在電磁場計算中的速度優勢。本文開發了基于此方法的仿真工具，并將其應用于28極24槽永磁同步電機的設計與仿真計...

永磁同步電機磁-熱耦合分析及流道優化設計

摘要：永磁同步電機具有轉速控制精準、功率因數高、低能耗等優勢，在電動汽車領域得到了廣泛發展。該文提出了一種改進的多目標非線性磁-熱耦合迭代計算方法，該方法考慮了銅繞組電阻率和永磁體磁性能隨溫度變化的影響，以及永磁體退磁對電磁場的影響。以一臺40 kW的車用永磁同步電機為研究對象，分別建立了永磁同步電機的二維瞬態電磁場模型和三維全域傳熱模型。采用改進的多目標非線性磁-熱耦合迭代計算方法，分析了永磁同步電機...

非晶合金在電機領域的應用研究進展

摘要：非晶合金高頻低損耗的特性使其應用于電機展現出低損高效率的優勢，有望推動電機高效節能的發展。本文主要研究非晶合金應用于電機領域的技術發展與趨勢，首先對非晶合金應用于電機的特點及優勢進行概述，然后系統性地介紹了國內外非晶合金應用于軸向磁通電機與徑向磁通電機的研究成果及產業現狀，最后針對非晶合金電機應用的難點與關鍵技術進行總結，并指出產業化應用過程中亟待解決的問題與發展方向

一種抗干擾溫度采集電路設計

摘要：在高壓大功率驅動控制器中，驅動單元和控制板相隔較遠，電磁干擾極易通過引線耦合對控制信號造成干擾。為實現可靠的溫度采集，本論文設計了一種隔離差分式溫度采集電路，通過熱敏電阻和震蕩電路生成頻率可變的PWM信號，信號通過隔離器件及差分傳輸，在控制板通過單穩態觸發電路和低通濾波轉換成電壓信號進入ADC單元參與控制

電機IGBT散熱器熱特性分析與影響因素研究

摘要：熱性能是散熱器最基本、最重要的性能指標，本文基于熱力學和有限元分析理論，對IGBT散熱器進行熱仿真數值模擬，獲得結構的溫度分布情況。在此基礎上，從散熱器結構的主要設計參數和材料兩方面研究了散熱器散熱性能的影響因素，分析結果表明：對散熱效果影響最大的因素是散熱器基座的結構尺寸和基座所選用的材料，這為產品設計和選型提供理論參考依據

直驅式低速大轉矩永磁電驅動系統的設計

摘要：本論文研發設計了710kW直驅永磁電驅動系統，優化電磁仿真磁路結構，開發S型冷卻回路降低溫度梯度；研發1600kVA高壓級聯多電平變流器，采用9級串聯拓撲結構和模塊化功率單元設計，實現低諧波輸出。通過對樣機空載、溫升、負載等系列試驗驗證，證實了該電驅動系統的理論分析，在能效提升、維護簡化和調速靈活方面的技術優勢，為高耗能設備升級提供新型解決方案

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