【雜志簡介】

　　《雷達科學與技術》是中國電子科技集團公司第38研究所和中國電子學會無線電定位技術分會合辦的學術性刊物。該刊為雙月刊，主要供從事雷達、電子戰、C3I、通信、導航、控制等電子系統工程及其基礎技術的研究、設計、應用的廣大科技人員參閱使用，也供高等院校相應專業的師生和電子信息行業高層管理人員閱讀參考。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　ASPT來源刊

　　中國期刊網來源刊

　　【欄目設置】

　　主要欄目：雷達總體工程、信息/數據處理、天饋伺服技術、收發技術、結構工藝及器件應用、會議信息、國外動態。

　　雜志優秀目錄參考：

　　雷達組網協同探測范圍研究 胡小全，劉欽，孫建軍，HU Xiao-quan，LIU Qin，SUN Jian-jun

　　雷達認知能力提升及其與 EW 的智能博弈 石榮，鄧科，閻劍，SHI Rong，DENG Ke，YAN Jian

　　多功能綜合射頻系統技術研究 胡元奎，靳學明，范忠亮，HU Yuan-kui，JIN Xue-ming，FAN Zhong-liang

　　逆合成孔徑雷達成像距離指標考核 奚瑋，XI Wei

　　一種高性價比的相控陣雷達新技術 婁寶芳，劉志國，LOU Bao-fang，LIU Zhi-guo

　　一種新的雙基地 MIMO 雷達雜波模擬方法 姜欽山，劉紅明，曹東凱，李會勇，JIANG Qin-shan，LIU Hong-ming，CAO Dong-kai，LI Hui-yong

　　相控陣導引頭捷聯去耦方法及性能分析 曲圣杰，陶利，鄭陶冶，QU Sheng-jie，TAO Li，ZHENG Tao-ye

　　基于稀疏表示的頻控陣 MIMO 雷達多目標定位 陳慧，邵懷宗，潘曄，王文欽，CHEN Hui，SHAO Huai-zong，PAN Ye，WANG Wen-qin

　　基于 ANMF 和非線性映射距離擴展目標檢測 劉旭，許述文，杜蘭，LIU Xu，XU Shu-wen，DU Lan

　　復雜電磁環境下微弱目標探測技術研究 許德剛，董巍，穆文爭，XU De-gang，DONG Wei，MU Wen-zheng

　　基于級數反演的雙基前視圓周 SAR 成像 孟自強，李亞超，邢孟道，保錚，張波，MENG Zi-qiang，LI Ya-chao，XING Meng-dao，BAO Zheng，ZHANG Bo

　　基于 AWG 超寬帶雷達信號測試系統的實現 陳丁，王放，張軍，石小萍，CHEN Ding，WANG Fang，ZHANG Jun，SHI Xiao-ping

　　基于壓縮感知的快速運動目標測速方法 胡瑞賢，潘勉，HU Rui-xian，PAN Mian

　　基于匹配傅里葉變換的相位解污染算法 胡進峰，艾慧，李萬閣，李會勇，夏威，HU Jin-feng，AI Hui，LI Wan-ge，LI Hui-yong，XIA Wei

　　職稱論文發表期刊投稿：飛機配件的工業自動化制造流程分析

　　摘 要：工業自動化將人力資源從生產線解放出來，提高了工業生產的效率和精準性、穩定性，是基于高科技技術的機械設備生產，將其應用到飛機配件制造中，對提高飛機制造的精確性、安全性、穩定性意義重大。文章結合飛機配件制造的特點，闡述了工業自動化在飛機配件制造中的應用，并就其自動化制造流程進行了分析。

　　關鍵詞：飛機配件,工業自動化,特點,流程

　　飛機配件的制造具有區別于其他配件制造的特殊性，其配件構造復雜、精確的工藝性、零部件的單件生產性等，無疑給飛機配件的加工帶來了很大技術難度。工業自動化制造的應用，利用先進的科技將飛機配件制造的精準度、標準性和制造效率等進行了全面的改進和提升，是先進生產力的代表，結合飛機配件制造特點設計的工業自動化制造流程優化了飛機配件制造過程，提高了配件制造的效率和質量，增強了航空制造業的市場競爭力，提高了企業效益。

　　雷達科學與技術最新期刊目錄

基于輕量型PointNet-LSTM的毫米波雷達點云人體姿態估計

摘要：隨著隱私保護意識的日益增強與全天候智能感知需求的日益迫切，毫米波雷達憑借其天然的隱私保護特性，已成為人體姿態估計領域的核心替代方案。然而，現有基于雷達譜圖的方法通常依賴高分辨率的圖像表征，這不僅導致了巨大的數據存儲開銷，且復雜的網絡結構往往伴隨著極高的計算復雜度與訓練時延。對此，本文提出一種基于輕量型PointNet-LSTM的毫米波雷達點云人體姿態估計方法。首先搭建基于毫米波雷達與深度相機的多模...

目標威脅度與跟蹤精度聯合優化的多雷達資源分配算法

摘要：針對多雷達系統多目標跟蹤資源分配問題，建立了綜合考慮目標威脅度與跟蹤精度的成本函數，以雷達駐留時間為控制量，構建了有約束的部分可觀測馬爾可夫決策過程資源分配模型，采用拉格朗日松弛法將優化問題分解為多個無約束子問題，使用預演算法實現非短視近似最優求解。依據多雷達信息融合架構差異，分別給出集中式和分布式兩種實現方案，并通過靜態場景和動態場景完成算法驗證。仿真結果表明，本文所提算法可實現多雷達資源的一體...

融合VMD-FSST時頻分析與改進ResNet50的海面弱目標檢測

摘要：本文針對海面雷達弱目標在強非高斯海雜波中難以檢測的問題，提出一種融合變分模態分解、傅里葉同步壓縮變換與改進殘差網絡的檢測方法。針對智能像素處理雷達信號，先通過變分模態分解自適應判別目標與雜波距離門，篩選最優特征模態重構信號以抑制雜波并規避模態混疊；再經傅里葉同步壓縮變換時頻重分配生成時頻圖，強化目標時頻特征；最后構建融入深度可分離卷積、相似度注意力模塊及h-swish激活的改進殘差網絡，輸入時頻圖...

大擦地角下雷達海雜波與目標回波特征預測方法

摘要：為了提升大擦地角條件下海雜波中目標特征檢測性能，本文開展了機載平臺雷達對海探測試驗，獲取了擦地角從25°變化至75°條件下海面與目標實測回波數據；通過提取與分析時域、頻域等不同變換域特征，利用Fisher Score與Pearson相關系數篩選出了高區分度和低冗余度的特征子集（TEM、MS、RVE），并對比了自回歸（AR）、支持向量回歸（SVR）及卡爾曼濾波（KF）三種模型對特征隨角度變化的序列預...

重軌極化干涉SAR無模糊目標分解及建筑目標提取

摘要：極化目標分解及其在人造目標提取方面的應用是極化合成孔徑雷達（PolSAR）圖像處理的重要課題。然而，傳統極化目標分解在定向建筑區域易出現體散射成分估計偏高，從而影響后續建筑目標提取效果。針對該問題，本文提出一種重軌極化干涉合成孔徑雷達（PolInSAR）無模糊目標分解方法，并用于建筑目標提取。首先分析重軌PolInSAR相干性的散射去模糊能力及其物理意義；隨后基于相干性構建城市描述子并引入目標分解...

一種面向電磁空間數據的語義組織方法

摘要：針對網絡電磁空間信號類數據語義獲取復雜、難以深度開發與組織利用的問題，本文提出了一種新的語義組織方式，構建了一種基于特征和行為兩級數據類型的圖譜建模方法。首先，根據業務場景的需求，明確需要采集與處理的數據類型，并按照特征級與行為級分別完成結構化、非結構化的存儲。然后，基于存儲內容的關鍵特征詞完成上下文關聯數據的抽取，并采用ALBERT-BiLSTM-CRF模型識別數據中的關鍵實體和關系。最后，通過...

DFES-YOLO：一種面向SAR艦船小目標檢測的去噪增強網絡

摘要：合成孔徑雷達（SAR）在海上目標監測與艦船檢測中具有重要應用價值。然而，艦船目標在SAR圖像中通常尺度較小、對比度較低，SAR成像過程中產生的乘性斑點噪聲會顯著干擾目標特征表達，導致小目標檢測任務面臨較大挑戰。針對上述問題，本文在YOLO11n單階段目標檢測框架基礎上提出一種面向SAR圖像艦船小目標檢測的改進方法 DFES-YOLO。該方法通過引入去噪模塊（DM）抑制乘性斑點噪聲對特征表達的干擾，...

基于雙通道遞歸圖的海面目標高維特征檢測方法

摘要：遞歸圖是一種描述非平穩海雜波時間序列動態結構的有效工具。為此，該文提出一種基于雙通道遞歸圖的高維特征檢測方法，提升海面小目標探測能力。首先，從幅度-相位雙通道出發，分別構建時間序列的遞歸圖。其次，在幅度通道，提取遞歸圖上的對角結構特征，稱為相對平均對角線長度、相對對角線分布熵；在相位通道，提取遞歸圖上的垂直結構特征，稱為相對捕獲時間、相對垂直線分布熵。雙通道特征的聯合有效增強了對含目標回波與海雜波...

一種穩健的互質空間步進頻雷達參數估計方法

摘要：互質空間步進頻雷達通過構建虛擬孔徑并合成等效大帶寬，有效提升了角度與距離分辨率。然而，傳統方法通過對樣本協方差矩陣進行向量化來獲取虛擬陣列數據時，會破壞接收信號在發射-接收-快拍維的固有結構，導致信息損失。盡管基于張量平行因子分解的方法能夠保留信號的三維結構，但其分解誤差會在后續的互質陣虛擬化過程中被放大，從而影響參數估計的性能。為此，本文提出了一種基于Hankel矩陣重構的穩健參數估計方法。該方...

一種基于速度補償的集群飛行蝙蝠直接定位算法

摘要：移動多目標定位問題一直是陣列信號處理、雷達探測、無線傳感網絡等領域的熱點問題。其中在仿生雷達技術領域，傳統聲學定位方法在估計飛行蝙蝠位置時，忽略了蝙蝠運動速度產生的定位偏差，從而難以支撐后續的精密參數測量與分析。針對這一挑戰，本文首先構建了三維空間下的集群飛行蝙蝠定位模型，考慮了蝙蝠飛行速度對定位產生的影響，并提出了一種基于速度補償(Velocity Compensation， VC)的移動多目標...

基于近端策略優化機會窗口的多功能雷達任務調度算法

摘要：現代戰場復雜電磁環境下，多功能雷達需同步處理跟蹤、搜索等異構任務，傳統調度算法因缺乏彈性時間設計，普遍存在高優先級任務時效性與低優先級任務覆蓋率失衡的問題。時間片算法固定時隙無彈性，易致時隙浪費或任務阻塞；時間窗算法窗口剛性，難以預留空閑時間，低優先級任務調度率較差。針對此，本文提出以優化彈性時間為核心的近端策略優化（PPO）機會窗口調度算法：首先構建彈性可調節任務模型，突破傳統固定時間約束，允許...

FDA-MIMO雷達的接收濾波器和1-bit波形聯合設計

摘要：發射波形和接收濾波器聯合設計是提高頻率分集陣列-多輸入多輸出（FDA-MIMO）雷達系統性能的關鍵技術之一。現有對FDA-MIMO雷達系統中發射波形的研究主要集中在連續相位波形的設計。然而，發射連續相位波形需要高分辨率的數模轉換器，這不僅對硬件要求較高，也增加了系統成本。研究發現減少波形相位量化位數能顯著降低對發射機硬件的要求，因此本文著重研究了FDA-MIMO雷達中1-bit相位波形與接收濾波器...

一種基于最鄰近相似度模型的捷變雷達輻射源識別方法

摘要：針對捷變雷達信號載頻、脈沖重復間隔、脈寬等多參數捷變導致傳統參數匹配識別率低、魯棒性差的問題，提出一種基于最鄰近相似度模型的捷變雷達輻射源識別方法。該方法通過測量提取多組載頻、重復間隔、脈寬等測量準確的強特征參數與脈內時頻特性特征相結合，利用正態型隸屬度函數構建基于最鄰近相似度模型，對多組捷變參數進行累加匹配計分，以總得分最高為判定準則輸出識別結果。仿真結果表明，該方法在寬帶捷變條件下的識別魯棒性...

基于航跡特征原型選擇的軍民船雙分支融合識別

摘要：雷達對海面軍民目標的精確分類識別，是海面態勢信息生成的堅實基礎，對維護海上安全具有重要意義。當前研究多基于航跡特征識別軍民船，而現有方法或依賴單幀靜態特征，難以應對軍船偽裝行為；或采用單一深度時序模型，易受噪聲干擾。為解決上述問題，本文提出一種基于航跡特征原型選擇的軍民船雙分支融合識別方法。本方法采用特征數據原型選擇方法緩解類別不均衡問題，并構建靜態分支與時空分支，分別處理瞬時特征與時序模式，其中...

《中文核心期刊要目總覽》2023年版入編通知

摘要：<正>《雷達科學與技術》主編先生/女士:我們謹此鄭重通知:依據文獻計量學的原理和方法,經研究人員對相關文獻的檢索、統計和分析,以及學科專家評審,貴刊《雷達科學與技術》入編《中文核心期刊要目總覽》2023年版(即第10版)之電子技術、通信技術類的核心期刊。《中文核心期刊要目總覽》2023年版從2021年10月開始研究,研究工作由北京大學圖書館主持,共32個單位的148位專家和工作人員參加...

一種高速機動微弱目標積累檢測方法研究

摘要：對高速機動微弱目標進行長時間相干積累檢測會引起距離單元徙動（Range Cell Migration， RCM）、多普勒頻率徙動（Doppler Frequency Migration， DFM），甚至二階多普勒頻率徙動（Second-order Doppler Frequency Migration， SDFM）。因此，克服上述問題對于提升雷達性能來說至關重要。本文提出了一種基于改進回波構造變換...

基于子載頻相干與二次擬合的FMCW雷達高精度測距算法

摘要：相干線性調頻Z變換（Coherent chirp-Z transform，CCZT）測距算法在調頻連續波（Frequency Modulation Continuous Wave，FMCW）雷達調制帶寬降低時，其相干頻譜易出現密集的周期性峰值，使真實譜峰難以準確定位，從而導致算法距離估計精度降低。針對此問題，本文提出一種子載頻相干與二次擬合結合（Sub-carrier Frequency Cohe...

基于CNN-BiLSTM的對ELINT系統雜亂脈沖干擾抑制方法

摘要：針對雜亂脈沖干擾信號嚴重破壞電子情報系統對雷達信號的分選識別問題，將機器學習算法引入偵察分選過程，提出一種基于卷積神經網絡-雙向長短期記憶網絡的抑制雜亂脈沖干擾方法。該方法利用卷積神經網絡捕捉雜亂脈沖干擾信號在多個維度隨機分布的局部特征，以及雙向長短期記憶網絡捕捉混疊信號中雷達信號的周期特征，實現干擾信號和雷達信號的分類識別。仿真實驗證明該方法針對不同的測試集準確率達到96%以上，召回率超過92%...

基于全極化一維距離像的臨近空間高速目標識別方法研究

摘要：針對臨近空間高速目標識別任務中存在的高分辨一維距離像（High Resolution Range Profile， HRRP）數據樣本稀缺、噪聲干擾嚴重等問題，本文提出一種基于稀疏去噪變分自編碼器（Sparse Denoising Variational Autoencoder，SDVAE）提取的深度抽象特征與極化旋轉域物理特征融合的臨近空間高速目標識別方法。首先，在特征提取階段，通過設計具備稀疏...

多旋翼無人機FMCW SAR高頻振動誤差補償方法

摘要：多旋翼無人機合成孔徑雷達（Synthetic Aperture Radar，SAR）系統在飛行過程中，受旋翼轉動影響會產生高頻振動誤差，從而在成像結果中引入成對虛假目標，嚴重降低成像質量。針對該問題，提出了一種適用于多旋翼無人機調頻連續波（Frequency Modulated Continuous Wave，FMCW）SAR的高頻振動誤差補償方法，首先建立了多旋翼無人機FMCW SAR系統的高頻...

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