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石家莊鐵道大學學報
關注()【雜志簡介】
《石家莊鐵道大學學報(自然科學版)》由《石家莊鐵道大學學報(自然科學版)》和《石家莊鐵道大學學報(社會科學版)》組成,是河北省教育廳主管,石家莊鐵道大學主辦的綜合性學術期刊。1988年創刊,季刊,國內外公開發行。經過十幾年不懈的努力,辦刊水平不斷提高,得到了出版界、讀者和作者的認可。本刊為國內外公開發行的綜合性學術期刊,從1998年起被列為中國科技論文統計源期刊,主要刊登土木工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機械工程、電氣工程、建筑工程、計算機網絡、材料力學等方面的學術論文,讀者對象是從事相關專業領域的科技人員及高校的師生等。 《石家莊鐵道大學學報(自然科學版)》作為石家莊鐵道大學教學科研成果的窗口和進行國內外學術交流的重要渠道,促進了學院的快速發展。編輯部將以新(選題新,報道科技成果新)、快(稿件處理快、編輯加工快)、高(學術水平和編校質量高)為辦刊特色;以科學嚴謹、求真務實、讀者至上為辦刊理念。以嚴格選稿、精心編校、優質印刷為辦刊方針,以科學的態度和創新的精神,瞄準科技前沿,培養科技新人,為爭辦省內一流,國內知名的學報而努力奮斗。
《石家莊鐵道學院學報》現用名《石家莊鐵道學院學報:自然科學版》
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 《中國核心期刊(遴選)數據庫》
中國科技論文統計源期刊(中國科技核心期刊)
《CAJ-CD規范》執行優秀期刊
《中國期刊網》全文收錄期
《中國學術期刊(光盤版)》全文收錄期刊
《中文科技期刊數據庫》全文收錄期刊
《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊
《中國科學引文數據庫》來源期刊
河北省科技期刊質量改進獎
北省科技期刊印刷質量優秀獎
河北省高校優秀學報二等獎
【欄目設置】
主要欄目:橋梁與結構工程、地下與隧道工程、道路與鐵道工程、交通運輸工程、材料工程、機械與測控工程、工程實踐、施工技術。
雜志優秀目錄參考:
鋼管結構中T型節點平面內抗彎剛度分析 陳俊嶺,黃皇,Chen Junling,Huang Huang
地震作用下斜交橋橋面旋轉研究進展 王軍文,沈賢,胡玉娟,吳天宇,Wang Junwen,Shen Xian,Hu Yujuan,Wu Tianyu
中跨合龍段頂推方式影響分析 陳欣,Chen Xin
連續剛構橋跨中下撓的影響因素分析 楊晉文,Yang Jinwen
重載列車作用下交疊隧道動力響應分析 王翠艷,郭亞娟,陳恩利,Wang Cuiyan,Guo Yajuan,Chen Enli
盾構隧道開挖對既有管線及地表的影響分析 馬林,Ma Lin
大斷面黃土隧道洞口段施工數值模擬分析 常立峰,孫志杰,Chang Lifeng,Sun Zhijie
車致振動在蓋挖逆作法施工地下結構中的傳播規律研究 馬坤全,朱金波,Ma Kunquan,Zhu Jinbo
深埋盾構隧道在巖層中穿越橋梁時隔離樁適用性研究 王長寧,韓高孝,Wang Changning,Han Gaoxiao
大跨隧道下穿建筑物施工方案對比分析及施工技術 陳智慧,Chen Zhihui
換熱站節能改造技術研究 翟率名,田玉卓,Zhai Shuaiming,Tian Yuzhuo
屋頂安裝光伏太陽能板風荷載試驗研究 徐成,趙金城,鄭洪有,汪海燕,楊菁,Xu Cheng,Zhao Jincheng,Zheng Hongyou,Wang Haiyan,Yang Jing
一種抗蛇行減振器控制系統在高速動車組中的仿真應用 劉永強,廖英英,楊紹普,趙志宏,Liu Yongqiang,Liao Yingying,Yang Shaopu,Zhao Zhihong
基于正交試驗的盾構刀具磨損分析 牛江川,陳琳,劉進志,郭京波,Niu Jiangchuan,Chen Lin,Liu Jinzhi,Guo Jingbo
基于LS-DYNA的19英寸盤形滾刀仿真分析與優化 聶羽飛,郭京波,劉進志,李杰,牛江川,Nie Yufei,Guo Jingbo,Liu Jinzhi,Li Jie,Niu Jiangchuan
面向綠色制造的機床主軸加工工藝路線優化 臧維娜,高國生,Zang Weina,Gao Guosheng
基于離散元法的混凝土三軸壓縮破壞試驗數值模擬 耿紀瑩,卜建清,高焱,Geng Jiying,Bu Jianqing,Gao Yan
基于統計數據分析的動車組牽引變壓器狀態檢修 劉永樂,曲昕,趙慧,Liu Yongle,Qu Xin,Zhao Hui
一種采用雙向有序鏈表存儲的動態編碼位圖索引方法 王書海,劉桂蘭,綦朝暉,Wang Shuhai,Liu Guilan,Qi Zhaohui
無線傳感器網絡在礦山微震定位系統中的應用 薛強,葉明,范君菲,Xue Qiang,Ye Ming,Fan Junfei
農業職稱論文范文:加強基層水利工程管理的建議
摘要:我國屬于農業大國,加強基層水利工程管理,使水利工程發揮最佳的經濟效益,是我們水利人的工作職責所在。近年來,我們在水利工程建設與管理方面雖然都取得了較大的成績。但在水利工程管理中,仍然暴露出很多的問題,這些問題直接影響到基層水利工程管理工作的可持續、有效健康的發展。這些問題是當前擺在我們水利干部職工面前的一個重要課題。本人針對水利工程管理現狀及存在的實際問題,提出當前加強水利工程管理的具體措施。
關鍵詞:當前,基層水利,工程管理
一、當前基層水利工程現狀
我們以往的基層水利工程存在著運行時間長,有些地方甚至存在安全隱患。由于地方政府財政困難,投入不足,一些工程配套資金沒有完全落實,因而造成當前一些地方河道淤積,田間路網嚴重破壞, 極大地影響了當地的工農業生產。對此,我們必須改變以往水利工程老化失修的嚴重局面,對于一些工程效益低下的水利工程,特別需要通過維修、加固、改造、再建等方法來解決這些棘手的現實問題,從而有效地保護我們基層水利工程設施正常的運轉。
石家莊鐵道大學學報最新期刊目錄
墻板分離式新型蓋板涵構造與力學性能研究
摘要:針對傳統蓋板涵在復雜環境下施工效率低、接縫區域受力薄弱等問題,提出了一種墻板分離式新型蓋板涵構造。通過數值模擬分析新型蓋板涵在覆土作用下的應力分布特征,并與現澆蓋板涵、傳統裝配式蓋板涵進行對比。結果表明,新型蓋板涵在覆土作用下具備與傳統蓋板涵相當的承載能力,接縫部位優異的抗拉性能可有效提升接縫區域耐久性。該構造在提升運輸效率及施工便捷性方面具有顯著優勢,可為裝配式涵洞的優化設計提供參考
《石家莊鐵道大學學報》(自然科學版)連續27年入選“中國科技核心期刊”(中國科技論文統計源期刊)
摘要:<正>2025年10月,中國科學技術信息研究所舉行“中國科技論文統計報告發布會”。《石家莊鐵道大學學報》(自然科學版)(以下簡稱本刊)再次入選“中國科技核心期刊”(中國科技論文統計源期刊)。本刊已連續27年入選“中國科技核心期刊”(中國科技論文統計源期刊)。2024年11月,中國高校科技期刊研究會發布了2024年度“中國高校科技期刊建設示范案例庫·優秀科技期刊”入庫案例名單,本刊再次入...
一種基于語義相似度的科技評價專家推薦方法
摘要:針對傳統科技成果評價中專家遴選依賴學科分類、語義匹配不足以及難以體現專家真實評審經驗等問題,提出一種基于語義相似度的專家推薦方法。利用三元損失函數微調的Albert模型生成科技成果語義向量,并結合HNSW與Milvus構建高效語義相似成果檢索框架;在此基礎上,通過語義相似度累加構建專家經驗評分機制,以量化專家歷史評審成果與待評價成果之間的關聯程度,從而實現對具備相關評審經驗專家的精準識別。實驗結果...
大型管桁架鋼結構冷卻塔風振特性的氣彈模型試驗研究
摘要:隨著大型鋼結構冷卻塔在火電與核電廠中的應用,風荷載成為冷卻塔結構設計的控制性因素,其風振特性研究顯得尤為重要。以某大型管桁架鋼結構冷卻塔為研究對象,采用1∶200幾何縮尺比設計制作了氣彈模型,在B類風場環境下開展了風洞測振試驗。通過激光位移計測量了結構不同高度和不同周向位置的位移響應,分析了結構在不同風速下的風振特性,在此基礎上計算了結構的風振系數。研究結果表明,管桁架鋼結構冷卻塔迎風側的位移均值...
復雜條件下大跨橋上無縫線路縱向力分布規律研究
摘要:針對大跨度斜拉橋溫度撓曲變形對無縫線路縱向力學行為的影響,基于梁軌相互作用關系,構建大跨斜拉橋-無砟軌道系統精細化有限元模型,系統揭示了溫度荷載、列車荷載、鋼軌斷軌等情況下橋上無縫線路受力變形分布,并考慮橋梁溫度撓曲變形對鋼軌強度進行檢算。研究結果表明:考慮主梁溫度撓曲變形,跨中位置鋼軌縱向力減小約10%,橋塔位置處鋼軌縱向力增加明顯;列車豎向荷載位于跨中時,無縫線路縱向受力最大,相比于列車豎向荷...
鋼橋面板雙金屬復合頂板-U肋焊接接頭疲勞性能及殘余應力特征
摘要:針對正交異性鋼橋面板的普通頂板-U肋焊接接頭疲勞抗力不足的問題,以Q500qE與316L不銹鋼為基材的雙金屬復合頂板-U肋焊接接頭為研究對象,開展疲勞試驗與焊接殘余應力試驗,并結合順序熱力耦合有限元模擬,系統評估其疲勞性能及焊接殘余應力分布特征。疲勞試驗結果表明,雙金屬復合頂板-U肋的實驗結果均分布在FAT140/5曲線以上,而普通頂板-U肋的試驗結果均分布在FAT112/3曲線之上,疲勞性能得到...
基于雙路徑注意力ResNet18模型的橋梁裂縫識別研究
摘要:針對橋梁表觀裂縫智能檢測領域所面臨的多重技術挑戰,包括復雜背景紋理干擾、光照分布不均、識別推理速度慢以及模型泛化能力不足等關鍵問題,提出了一種集成雙路徑注意力機制的輕量化殘差網絡架構解決方案。首先,通過4階段數據增強流程,即直方圖均衡化、對比度增強、中值濾波、二值化濾波處理,將原始600張樣本數據擴展至2 400張,有效提升了模型的泛化性能與魯棒性。然后,在ResNet18骨干網絡基礎上,融合SE...
基于BPNN的西安北站換乘客流組織AHP評價優化
摘要:隨著西安北站客流量的不斷增加,提高車站換乘客流組織能力對提升旅客出行體驗和運營組織效率至關重要。為了能夠有效地評估西安北站綜合樞紐換乘客流組織的狀況,為車站管理者提供更為科學的決策依據,提出了一種基于BP神經網絡(Back-Propagation Neural Network, BPNN)的層次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)評價方法優化策略。在研究換乘組織...
基于LightGBM算法的盾構滾刀磨損預測模型
摘要:盾構掘進中刀具與巖土體接觸產生的磨損現象嚴重影響著施工的效率與安全,預測刀具磨損情況有助于確定開倉換刀時機,保障工程的安全與高效。為實現滾刀磨損的準確高效預測,提出了結合LightGBM(Light Gradient Boosting Machine)算法和貝葉斯優化算法的滾刀磨損預測模型。通過改進Mask R-CNN算法及其后處理方法提取渣石圖像幾何特征,結合掘進參數、地質因素和均勻磨損值構建預...
FBG傳感器在瀝青路面監測中的研究進展及展望
摘要:針對瀝青路面光纖布拉格光柵(FBG)傳感器監測技術長期存在監測指標不統一與施工效率低的問題,綜述了FBG傳感器在監測原理、路面監測指標及鋪設技術方面的研究進展。首先,梳理了各類光纖傳感技術的技術優勢,分析了FBG傳感器的監測原理;其次,分析了指標監測及病害識別的研究現狀;最后,聚焦鋪設技術對監測精度及傳感器壽命的影響,探討了FBG傳感器在新建及既有路面部署時所面臨的技術挑戰。綜述分析表明,面向瀝青...
孔群起爆疊加效應對增滲效果的影響機制及最優起爆順序研究
摘要:針對低滲煤層瓦斯抽采中滲透率低、裂隙連通性差的技術難題,提出基于動態應力場調控的孔群爆破增透方法。采用FLAC3D建立三維煤巖模型,系統研究孔距、井向與起爆順序多因素耦合作用下的爆破損傷演化及裂隙擴展規律。結果表明:井向是決定增滲效果的首要因素;孔距與起爆順序存在顯著耦合關系,孔距小于2.0 m時逐孔起爆效果最佳,2.0~3.5 m時跳躍式起爆最優,超過3.5 m后各起爆方式...
面向高效散熱的LTCC微流道基板結構正交優化設計
摘要:隨著電子設備散熱需求的日益增長,微流道散熱器的多參數協同優化成為關鍵問題。為探究多因素在交互作用下的微流道散熱器的熱性能,采用正交試驗設計方法,圍繞關鍵結構參數優化設計,系統性地研究了流道截面形狀、導流層形狀和流道數量對散熱性能的影響。設計了L9(3~3)正交試驗方案,基于ANSYS Icepak熱-流耦合仿真分析,對試驗結果進行極差分析和方差分析。結果表明,各因素對熱源平均溫度、均溫性和壓降的影...
復合改性水泥土加筋梁力學性能試驗研究
摘要:為有效利用SMW工法樁中水泥土的材料強度,探索了以分布式鋼筋籠替代型鋼的復合改性水泥土加筋結構作為圍護構件的可行性,并對其受彎力學性能展開研究,旨在為該類結構提供可靠的設計依據。通過對6根不同截面高度的加筋水泥土梁進行三分點處兩點加載試驗,系統研究了截面高度對其承載特性、裂縫發展及破壞模式的影響。研究表明,對于加筋水泥土組合梁受力過程大致可簡化為準線彈性階段及塑性共同工作階段2個典型的受力階段:在...
凝灰巖力學特性與聲發射特征研究
摘要:隧道地層硬巖的力學響應與破裂演化機制直接關系到圍巖穩定性與工程安全。依托甬舟鐵路金塘海底隧道,選取弱風化熔結凝灰巖開展XRD、SEM與EDS微觀測試,并進行單軸壓縮、三軸壓縮及巴西劈裂試驗,同時實施聲發射(AE)全過程監測。結果表明:該凝灰巖主要礦物成分為石英與長石類,呈棱角和次棱角狀碎屑堆積結構;平均單軸抗壓強度為127.02 MPa,屬堅硬巖;圍壓由5 MPa增至15 MPa時,峰值強度由21...
正交異性鋼橋面板與鋪裝一體化耦合受力特性研究
摘要:為了研究正交異性鋼橋面板與鋪裝一體化耦合受力特性,利用ABAQUS軟件,建立了鋼橋面鋪裝結構局部模型。分析了鋼橋面板構造和鋪裝層厚度及模量對于橋面受力的影響,以及這些因素對于鋼橋面板與鋪裝一體化受力的影響。結果表明:當鋪裝層模量>10 GPa時,鋼橋面板焊縫應力<10 MPa、肋間相對撓度<0.1 mm;鋪裝層厚度每增厚1 cm,橋面結構應力均減小超過8%,肋間相對撓度降低0.0...
超大跨懸索橋雙層環氧瀝青鋪裝應用技術研究
摘要:針對超大跨徑懸索橋在鋼橋面鋪裝施工細節控制的研究缺口,依托雙柳長江大橋鋼橋面鋪裝工程,聚焦鋼板噴砂除銹、防腐層、防水黏結層/黏結層及環氧瀝青混合料施工4大關鍵工序,通過力學分析與室內試驗相結合的方式,系統探究雙層環氧瀝青鋪裝的關鍵影響因素。研究表明:鋼板焊縫余高顯著影響鋪裝層厚度均勻性,鋪裝層每減厚0.5 cm,應力平均增幅15%;鋼板噴砂除銹清潔度宜為Sa3.0級、粗糙度80~150μm,防腐層...
鐵路轉體T構箱梁混凝土水化熱溫度變化規律及影響因素分析
摘要:針對大體積混凝土水化熱溫度控制問題,以黃驊特大橋轉體T構大節段一次現澆大方量箱梁混凝土澆筑施工為例,開展數值仿真模擬與現場水化熱溫度監測研究,探究澆筑溫度與水泥用量對箱梁混凝土水化熱效應的影響規律。現場監測結果表明,梁體內部溫度呈先升后降的趨勢,且升溫速率明顯大于降溫速率,由于腹板尺寸較厚,其芯部區域溫升最為顯著,實測最高溫度達80.2℃,芯表最大溫差21.1℃,與數值模擬結果吻合良好,溫度峰值偏...
干擾效應下固定式光伏陣列風壓峰值因子試驗研究
摘要:為明確光伏陣列在干擾效應作用下的風荷載分布特性,準確對光伏板極值風壓進行評估,采用剛性模型測壓風洞試驗對2列6排固定式(2P)光伏陣列極值風荷載進行研究,分析不同風向角下光伏陣列平均風壓系數、脈動風壓系數、峰值因子以及非高斯分布特征變化規律。結果表明,光伏陣列平均風壓系數隨風向角增加呈先減小后增加變化規律,在干擾效應作用下最不利正負壓風向角由規范建議的0°和180°分別偏移至350°和190°;當...
《石家莊鐵道大學學報》(自然科學版)連續26年入選“中國科技核心期刊”(中國科技論文統計源期刊)
摘要:<正>2024年9月,中國科學技術信息研究所舉行“中國科技論文統計報告發布會”。《石家莊鐵道大學學報》(自然科學版)(以下簡稱本刊)再次入選“中國科技核心期刊”(中國科技論文統計源期刊)。本刊已連續26年入選“中國科技核心期刊”(中國科技論文統計源期刊)。2024年11月,中國高校科技期刊研究會發布了2024年度“中國高校科技期刊建設示范案例庫·優秀科技期刊”入庫案例名單,本刊再次入選...
《石家莊鐵道大學學報(自然科學版)》2025年總目次
摘要:<正>~
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