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道路交通管理
關注()《道路交通管理》雜志是由中華人民共和國公安部主管、中國道路交通安全協會主辦、面向全國公開發行的道路交通管理專業刊物。多年來,圍繞公安交通管理中心工作,傳播現代交通管理理念、交流交通管理先進經驗、宣傳交通法規、普及交通安全常識,受到廣大讀者的歡迎。
《道路交通管理》雜志2007年改版為16開80頁,每月5日出版,內容權威,欄目新穎,知識豐富;秉承專業媒體的社會責任,體現社會需要,解讀億萬駕駛人和所有道路交通參與者所關注的主題,倡導道路交通和諧發展!兜缆方煌ü芾怼芬劳械缆方煌ü芾淼男袠I優勢,整合各種資源,致力于打造中國第一品牌最權威的道路交通管理刊物!兜缆方煌ü芾怼纷鳛樾袠I主流媒體,引導主流方向,探討道路交通管理思路,倡導安全、暢通、和諧,體現人文關懷,從而兼顧社會不同利益群體。中文核心期刊(1996)。
道路交通管理雜志欄目設置
本刊特稿、域外采風、新聞追蹤、面對面、不堪回首、交通法庭、實踐與探索、安全通道
道路交通管理雜志榮譽
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本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯系實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發展,為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。
道路交通管理最新期刊目錄
公安部就修改《道路交通事故處理程序規定》公開征求意見
摘要:<正>為進一步改革道路交通事故處理工作,提升事故處理工作效率,更好地適應經濟社會發展和人民群眾的實際需求,公安部近日就關于修改《道路交通事故處理程序規定》的決定(征求意見稿)向社會公開征求意見。現行《道路交通事故處理程序規定》共114條,征求意見稿擬修改9條,主要包括:一是調整機動車檢驗合格標志或保險標志要求。適應已全面推行的機動車檢驗合格標識和保險標識電子化情況,將財損事故應當報警情...
麗水:科技賦能精治理 溫情護航保暢通
摘要:<正>2026年“五一”假期,作為“中國生態第一市”,浙江麗水憑借優質生態資源與網紅文旅IP,迎來客流、車流“雙高峰”。假期全市共接待游客116.65萬人次,高速公路轄區收費站進出口總流量達126.23萬輛次。面對路網流量高位運行、景區車流潮汐涌動、山區道路管控難度大等多重挑戰,麗水市公安局交通管理支隊堅持科技賦能、精細治理、溫情服務,保暢通、護安全、優服務,以實際行動書寫新時代交通管...
智創安暢 悅行江蘇——訪江蘇省公安廳交通管理總隊總隊長張波
摘要:<正>交通,是經濟發展的動脈,亦是民生幸福的紐帶。作為全國重要交通樞紐,江蘇省公路通車里程近20萬公里,路網密度全國領先,機動車保有量達2875萬輛、駕駛人超3700萬人,分別居全國第三、第四。面對人民群眾對安全暢通出行的更高期待,江蘇交警主動擁抱新一輪科技變革,深入實施新質戰斗力提升工程,著力構建“數智交管”實戰應用新體系,打造交通安全治理現代化新高地,實現較大事故連續3年下降、重特...
安徽省團霧惡劣天氣道路交通安全管理路徑探索
摘要:<正>安徽地處我國中部腹地,路網四通八達,是承東啟西、連南接北的綜合交通樞紐,跨區域客貨運輸密集。其特殊的“襟江帶淮”地理環境導致秋、冬、春三季團霧頻發,交通安全隱患突出。為破解這一難題,自2025年11月起,安徽省公安廳交通管理總隊成立專項調研組,在近兩個月的時間內先后赴合肥、池州、宿州、淮北等地實地調研座談,考察團霧事故高風險路段,走訪中國科學院大氣光學研究中心和相關高新技術企業,...
大連:解鎖城市交通治理新密碼
摘要:<正>近年來,遼寧省大連市機動車保有量持續攀升,“行車難、停車難”的民生痛點愈發突出。大連市公安局交通管理支隊錨定民生需求導向,創新構建“協同共治、智慧賦能、精準管理”三位一體治理體系,通過系統施策、科技賦能、服務優化,推動城市交通治理向精細化、智能化轉型,著力打造安全、暢通、有序的道路交通環境,為城市高質量發展注入新動能。高位統籌智慧賦能交通治理為凝聚交通治理合力,大連交管支隊積極推...
株洲:“科技+機制”提升接處警效能
摘要:<正>隨著城市交通治理進入精細化、智能化發展新階段,將110、119、122報警整合統一指揮調度再多級轉派的“三臺合一”傳統接警模式,已難以適配新時代交管工作的實戰需求。為了破解發展瓶頸,湖南省株洲市公安局交通管理支隊建立市交通指揮中心“122”報警服務平臺,推出“一級派警+有軌聯動處警”指揮調度模式,通過“科技賦能+機制完善”,構建了“接警專業化、派警扁平化、聯動多元化、數據實戰化”...
警隊動態
摘要:<正>寧波:構建AI機器人護學新模式為提升校園交通安全智能化管理水平,浙江省寧波市公安局交通管理支隊創新AI智能交管機器人賦能“護學崗”建設,將機器人“自動指揮、智能感知、語音交互、實時預警”等功能融入護校全過程,構建校園周邊“管—護—警”機器人護學新模式,守護廣大師生出行安全。(文/閤元成)安徽省和縣公安局交管大隊組織警力走進轄區;愤\輸企業開展安全檢查與交通安全宣傳教育,提升駕駛...
AI重塑交通安全宣傳新生態
摘要:當數字人走上宣發前線,當大模型秒生科普文案……交通安全宣傳正經歷一場前所未有的“智慧蝶變”。從“兩微”時代的初探破局,到生成式人工智能(AI)浪潮下的重塑迭代,公安交管政務新媒體已走過十余年歷程。當技術以不可阻擋之勢席卷而來,政務賬號如何守正創新?如何在享受技術紅利的同時,不迷失于流量的狂歡?本期聚焦AI時代政務新媒體的破局與堅守,從宏觀理念到地方實踐,再到一線微觀,試圖在“算法”與“心法”之間,...
松江新城的靚麗“警”色——記上海市公安局松江分局交管支隊女子崗組
摘要:<正>上海市松江區嘉松南路與思賢路是通往G60滬昆高速的重要入口,這里雙主干道交匯、軌交9號線站點疊加,同時緊鄰松江區人民政府,是松江新城最核心的路口之一。2009年,隨著松江區經濟社會蓬勃發展,城市建設按下“快進鍵”,道路交通管理面臨全新挑戰。在此背景下,松江分局交管支隊女子崗組應運而生。成立以來,這支由15名女民(輔)警組成的隊伍先后獲評“上海市公安局三八紅旗集體”“上海市巾幗文明...
應對交通大流量 精準管控護暢通
摘要:<正>隨著機動車保有量持續攀升與公眾出行需求不斷釋放,道路供需矛盾日益凸顯。尤其是大交通流量狀態下,路網承載能力面臨嚴峻考驗,極易引發大面積交通擁堵以及追尾、刮擦等頻發性交通事故。傳統管控模式主要依賴“人工巡查、被動接警、經驗決策”,往往面臨事件感知滯后、跨域聯動不足、信息發布泛化等短板,難以適應大流量下的風險演化規律。如何精準管控、高效疏解大交通流,是道路交通管理工作普遍面臨的一大挑...
秩序
摘要:<正>問:近年來,路面上出現了越來越多像“潮汐車道”這樣的新型交通設施,給大家的出行帶來了很大的便利和幫助。為什么會出現這些新設施?它們背后的理念和技術是什么?答:隨著經濟社會的迅猛發展,城市交通壓力與日俱增,傳統的交通組織方式面臨著資源利用低效、韌性不足、群眾滿意度和信任度持續下降等共性短板。近年來,各地公安交通管理部門以“專業+機制+大數據”為引領,堅持“科技賦能、存量挖潛、動態適...
車來車往 行而有序
摘要:<正>晨昏更迭,四季往復,縱橫路網之上的車輛川流不息。早晚高峰的城區街巷人車交織,節假日高速公路車流奔襲往來,高密度、大流量,早已不再是偶然的“出行插曲”,已然成為交通運行的常態。昔日困擾人們的道路擁堵、車行滯緩等突出問題,正隨著城市交通治理科學化、精細化水平的持續提升,逐步得到有效紓解。交通是城市發展的“血脈”,流動的節奏關乎經濟發展的脈搏與民生幸福的指數。大流量交通向來是交通治理的...
數字治理賦能交通精細化服務的路徑探索——基于武漢“年度交通安全體檢報告”的分析與思考
摘要:<正>公安交管服務與民生出行息息相關。傳統服務模式因信息泛化、與個體出行習慣及風險關聯不足等問題,導致信息難以精準觸達個體,制約安全意識的有效內化。依托大數據技術整合交通違法、交通事故、駕駛行為、出行習慣等多維數據,實現用戶精準識別與差異化觸達,為破解這一難題提供了全新路徑。本文以武漢交警“年度交通安全體檢報告”為研究案例,聚焦構建多源數據融合的畫像模型,探索建立用戶識別與分級評估機制...
蕪湖:創新車檢審核模式 守牢安全源頭防線
摘要:<正>機動車檢驗是道路交通安全的源頭防線,直接關系群眾出行安全與車檢市場秩序。近年來,隨著機動車保有量持續增長,傳統車檢審核模式存在流程繁瑣、監管精準度不足等問題,安徽省蕪湖市公安局交通管理支隊立足群眾需求、破解監管難題,以“一輛車、一件事、一把尺”為核心理念,堅持制度創新與科技賦能雙輪驅動,打造全域統籌、標準統一、任務均攤、全程留痕、透明可溯的車輛審核監管“蕪湖模式”,精準排查違規車...
臨滄:“土辦法”筑起生命防護欄
摘要:<正>地處云南省西南邊陲的臨滄市,瀾滄江穿境而過,是“山里的城,城里的山”。在這里,超過80%的公路蜿蜒在崇山峻嶺之間,農村道路臨水臨崖、急彎陡坡路段眾多,交通安全曾長期面臨嚴峻挑戰。自2025年8月起,臨滄市公安局交通管理支隊開展以國省道為重點的道路安全隱患排查治理,以事故數據為導向,以“土辦法”為抓手,創新采取低成本措施,蹚出了一條務實管用的隱患治理新路子。自實施“低成本”治理以來...
周軍:深山冷杉 守護平安
摘要:<正>凌晨六點,湖北神農架林區的山間薄霧悄然升起,寒氣裹挾著松林的清冽滲入窗縫。神農架林區公安局交管大隊辦公室的燈還亮著,民警周軍揉了揉布滿血絲的雙眼,將最后一份詢問筆錄歸入案卷,抬頭看到窗外天色微明,又一個通宵達旦的夜晚悄然過去——這已是他在公安交管戰線堅守的第12個年頭。從淮河之畔的平原故土,跨越千里來到鄂西神農架的崇山密林,周軍以山為崗、以路為家,在事故處理一線堅守公平公正,憑借...
事故
摘要:<正>問:某日上午,在某小區西側交叉路口,一輛白色轎車沿道路由北向南行駛入路口,與此同時,另一輛黑色越野車沿道路由東向西行駛,也同步進入路口。該路口是無交通信號燈路口,也未設置讓行標志。兩車在進入路口前,均沒有明顯的減速跡象。就在兩車幾乎同時抵達路口中心的一瞬間發生了劇烈撞擊,導致兩車駕駛人及車上乘客均受傷,兩車基本報廢。請問,誰負事故主要責任
車管
摘要:<正>問:小汽車駕駛證和摩托車駕駛證可以同時考嗎?答:小汽車駕駛證和摩托車駕駛證不能同時考。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部172號令)第十六條規定,初次申領機動車駕駛證的,可以申請準駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式專用機械車、無軌電車、有軌電車的機動...
全國交通氣象預警聯動現場會召開
摘要:<正>5月14日至15日,中國氣象局聯合公安部交通管理局在浙江臺州召開全國交通氣象預警聯動現場會,總結交通氣象工作經驗成效,謀劃“十五五”交通氣象高質量發展。會議要求,深刻把握交通氣象預警聯動的極端重要性,堅持需求牽引、融入發展,以科技創新、數智賦能推進交通氣象服務向專業化、數智化、高品質、多場景發展,堅定不移推進交通氣象預警聯動工作提質增效。要筑牢高質量發展根基,強化規劃引領、統籌協...
泰國公布宋干節期間交通事故死亡人數
摘要:<正>《泰國國家報》4月17日發布一則新聞,題為《宋干節期間累計242人死于交通事故,十府實現零死亡》,全文編譯如下:2026年4月,泰國宋干節(泰國傳統新年,又稱潑水節)開啟,當地交管部門全力應對交通違法頻發、交通事故致死人數激增的嚴峻形勢。泰國道路事故預防與管控中心劃定4月11日至17日為嚴管整治期,開展專項交通安全行動,在全國范圍內布設酒駕檢測點、超速測速點位,警方開展全時段高密...
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