失效分析與預防最新期刊目錄

P91鋼前期蠕變狀態磁巴克豪森噪聲檢測

摘要：長期服役于高溫環境下的P91鋼制承壓構件容易產生蠕變損傷，威脅火電機組的安全運行。蠕變前期產生的微觀組織變化及小尺寸蠕變孔洞，常用超聲檢測方法由于靈敏度較低無法精確檢測。本文利用P91鋼的鐵磁性及磁巴克豪森噪聲對微觀組織變化敏感的特性，提出基于磁巴克豪森噪聲的P91鋼前期蠕變狀態的無損檢測方法。通過600℃/110 MPa加速蠕變試驗測定P91鋼蠕變壽命，在40%蠕變壽命內制備不同蠕變時長試件，分...

開孔SiC_f/SiC復合材料高溫拉伸性能與失效破壞分析

摘要：采用陶瓷基復合材料（CMC）可顯著提高航空發動機熱端部件的工作溫度并減輕結構重量。針對SiC_f/SiC復合材料在航空發動機熱端部件的工程應用需求，本文開展了開孔SiC_f/SiC復合材料的拉伸力學行為試驗和精準化仿真模擬研究。結果表明：在1350℃高溫環境下，平紋編織SiC_f/SiC的彈性模量和強度明顯降低，高溫強度約為室溫強度的70%；中心開孔破壞纖維束的載荷傳遞路徑，降低試樣承載能力，開孔...

從異常點入手開展封閉式貯存環境中的腐蝕失效分析

摘要：本文對幾種典型封閉式貯存環境中發生腐蝕失效的案例開展分析，采用宏微觀特征觀察、能譜分析和金相檢查等方式，明確了腐蝕特征和腐蝕機理。在此基礎上，通過總結歸納共性特點，提出在封閉式貯存條件下可能發生腐蝕失效，但其原因通常具有較強的隱蔽性，應從異常點入手，分析意外介質滲透及潛在的失效驅動力，探尋腐蝕失效的根源，有助于對貯存環境下發生失效的產品開展針對性分析。結果表明：腐蝕介質是零件產生腐蝕失效的必要起因...

基于極端梯度提升算法的鋼絲繩拉伸疲勞壽命預測

摘要：當前鋼絲繩疲勞壽命預測的研究受限于試驗數據與經驗公式，存在顯著的局限性與不確定性，難以滿足實際應用需求，為此引入基于極端梯度提升（XGBoost）算法的機器學習方法。首先構建包含基本幾何特征及關鍵表面缺陷變量的鋼絲繩有限元模型，通過有限元分析，精確模擬其在不同拉伸載荷下的應力分布與變形行為，并在此基礎上施加載荷譜，估算疲勞壽命，形成全面數據集，揭示表面缺陷對疲勞壽命的顯著影響；然后采用貝葉斯優化的...

《失效分析與預防》征稿簡則

摘要：<正>《失效分析與預防》（雙月刊）于2006年創刊，是南昌航空大學和中國航發北京航空材料研究院共同主辦的綜合性產品失效分析與預防的學術刊物，是經國家新聞出版署批準，面向國內外公開發行的全國性出版物，同時，目前也是全國范圍內第一種失效分析專業雜志。主要反映我國失效分析與預防方面的技術成果，促進國內外學術交流，培養高科技人才，提高我國失效分析的理論與技術水平。征稿內容：主要刊登有關材料損傷...

基于響應曲面法的管道焊縫陣列渦流檢測工藝

摘要：針對天然氣管道焊縫在役檢測中幾何干擾強、參數適配難的問題，本文提出一種融合線圈拓撲創新與響應曲面法參數優化的協同設計方法。在拓撲構型層面，開發長距單激勵模式（long-distance single driver, LSD）及短距雙激勵模式（short-distance double driver,SDD）2種新型陣列渦流檢測模式。其中LSD模式通過對稱差分接收與梯度場運算抑制幾何噪聲，SDD模式...

中子殘余應力表征無應力基準試樣制備與測試方法

摘要：中子衍射技術基于測試樣品相比于無應力基準試樣的晶面間距變化測試殘余應力。無應力基準是中子殘余應力表征的重要內容，其制備和測試直接影響殘余應力的準確度和誤差水平。通過中子殘余應力實驗案例，系統介紹無應力基準的制備與測試方法，闡述粉末樣、立方塊樣、梳子樣、平面應力假定和薄片樣作為無應力基準的適用條件、計算方法以及其優缺點。無應力基準作為中子殘余應力表征的關鍵因素，其準確性對殘余應力的測試結果具有決定性...

預制裂紋損傷的DD6合金疲勞斷裂行為與剩余壽命預測

摘要：通過DD6高溫合金預制裂紋損傷試樣振動疲勞試驗，獲取預制裂紋損傷試樣的裂紋擴展路徑。結合裂紋起源區域位錯行為分析，探索振動疲勞裂紋擴展的微觀行為機制，并建立合金預制裂紋損傷的剩余壽命評估模型。結果表明：無損傷與預制裂紋損傷試樣的疲勞裂紋沿合金晶面{111}方向均以直線形式擴展。在850℃/340 MPa振動疲勞試驗中，DD6高溫合金剩余壽命函數模型為ln N=-1.16ln a+11.24,R=0...

緩蝕劑對航空用7050鋁合金搭接件疲勞壽命的影響

摘要：為研究不同緩蝕劑對鋁合金搭接件腐蝕疲勞壽命的影響，對未涂抹及涂抹TFHS-10緩蝕劑、TSN-7緩蝕劑的7050鋁合金搭接件開展一定周期的預腐蝕實驗，并進行疲勞實驗和形貌觀察，獲得搭接件的疲勞壽命及腐蝕形貌，對比分析有無緩蝕劑及不同種類緩蝕劑對搭接件腐蝕疲勞壽命的影響。結果表明：經相同腐蝕時間后，未涂抹緩蝕劑的搭接件螺栓孔孔邊和搭接面腐蝕程度較涂抹緩蝕劑的搭接件嚴重。涂抹緩蝕劑的搭接件較未涂抹緩蝕...

基于Swin Transformer的航空渦輪葉片DR圖像超分辨率重建

摘要：航空渦輪葉片氣膜孔周的微裂紋是葉片失效的主要原因之一。針對現有微裂紋數字射線成像檢測技術中超分辨模型重建圖像存在偽影和邊緣鋸齒、重建精度難以有效顯示1 mm以下裂紋的問題，本研究建立了一種基于窗口變換的自注意力網絡的數字射線圖像超分辨重建算法（SwinDR）。算法包含淺層特征提取、深層特征提取和上采樣重建3個模塊，在網絡訓練時對生成圖像進行感知損失和L1損失約束。與增強的深度超分辨率網絡、基于注意...

應變硬化與損傷下的蠕變本構熱力學分析

摘要：確保本構方程的熱力學自洽性是檢驗材料蠕變行為的重要標準，這不僅關系到模型的理論嚴謹性，還直接影響其在工程應用中的可靠性。本文基于能量守恒基本定律，結合力學中熵產非負定律，推導了考慮損傷演化的蠕變本構模型。在模型構建過程中，將材料的總自由能分解為兩部分：一部分與蠕變變形和損傷密切相關，用于描述微觀缺陷的演化對材料變形硬化以及強度的影響；另一部分是彈塑性變形相關的自由能，反映材料在機械載荷作用下的瞬態...

航空發動機柱塞泵滑靴異常磨損分析及銅合金磨損性能研究

摘要：航空發動機柱塞泵在服役過程中出現部分滑靴異常磨損情況。通過宏微觀觀察、能譜分析、布氏硬度及摩擦磨損試驗等方法，對比研究滑靴正常件與異常件的摩擦磨損行為差異，并對比分析了不同新型銅合金材料的摩擦磨損性能。結果表明：在干摩擦條件下，正常件滑靴以輕微黏著磨損為主，而異常件同時伴有黏著磨損和磨粒磨損，其磨損率比正常件高近1倍。ZCuPb10Sn10、ZCuSb5P、ZCuSb3Ni3Zn3Pb20P、ZC...

氧化環境下DD6-熱障涂層系統微觀組織演化及元素擴散行為

摘要：采用真空電弧鍍技術在DD6鎳基單晶高溫合金基體上沉積NiCoCrAlYHf金屬粘結層，熱處理后采用電子束物理氣相沉積技術在粘結層上沉積YSZ陶瓷層，制備DD6-熱障涂層系統。開展1050℃下DD6-熱障涂層系統的高溫氧化實驗，研究氧化環境下該系統的微觀組織形貌演化規律和元素擴散行為。結果表明，熱生長氧化物層厚度隨氧化時長的增加而逐漸增厚，生長趨勢滿足拋物線規律，在1050℃高溫環境下其氧化速率常數...

寬應變率/應力狀態/溫度對TA15力學性能的影響

摘要：TA15鈦合金因其優異的力學性能在航空領域應用廣泛，本文對TA15在寬應變率下的力學性能進行研究。從TA15的基本力學性能出發，考慮應力三軸度、應變率及溫度等因素對其變形和失效行為的影響，開展合金光滑試樣和缺口試樣在室溫和高溫工況下的準靜態拉伸、高速拉伸以及動態拉伸試驗。結果表明：在不同應力三軸度下，TA15強度和塑性表現出不同變化趨勢，且失效應變隨應力三軸度的增大而減小；通過準靜態/動態拉伸試驗...

基于熱重分析技術的航空丁腈橡膠鑒別研究

摘要：通過對航空丁腈橡膠進行熱重分析，研究了不同牌號橡膠的熱物理特性，建立了基于熱重（TG）曲線第一階段失重率m1和微分熱重（DTG）曲線第一波峰TA的航空丁腈橡膠牌號鑒別方法，并對非典型航空丁腈橡膠TG曲線進行了特征解析。結果表明：丁腈橡膠的m1、TA值主要取決于橡膠中有機添加劑的特性及含量，可作為航空丁腈橡膠牌號鑒別的關鍵特征參數。在TG曲線中，可通過650～800℃區間碳酸鈣分解失重階段作為547...

K418高溫合金鑄錠感應重熔過程中異常開裂原因分析

摘要：基于K418高溫合金鑄錠在二次感應重熔時出現異常斷裂的問題，通過宏觀形貌觀察、斷口微觀分析、金相組織檢驗和能譜分析等方法對高溫合金鑄錠進行系統研究。結果表明：鑄錠斷口具有大應力過載斷裂特征，斷面中心存在縮孔缺陷，裂紋從心部向外呈放射狀擴展。鑄錠邊緣區域的γ'相發生回溶再析出，而心部仍保持鑄態組織，這表明鑄錠在感應加熱過程中存在明顯的溫度梯度。集膚效應導致鑄錠軸向和徑向溫度分布不均勻，復合熱應力的疊...

《失效分析與預防》征稿簡則

摘要：<正>《失效分析與預防》（雙月刊）于2006年創刊，是南昌航空大學和中國航發北京航空材料研究院共同主辦的綜合性產品失效分析與預防的學術刊物，是經國家新聞出版署批準，面向國內外公開發行的全國性出版物，同時，目前也是全國范圍內第一種失效分析專業雜志。主要反映我國失效分析與預防方面的技術成果，促進國內外學術交流，培養高科技人才，提高我國失效分析的理論與技術水平。征稿內容

牽引變壓器導電桿失效分析

摘要：針對機車用牽引變壓器中斷裂的導電桿部件，分析其化學成分、微觀組織、斷口和力學性能等指標參數，明確失效原因。結果表明：材料化學成分、抗拉強度滿足技術要求，但其室溫延伸率低，僅為7.5%，為同批次未失效件的1/3；材料晶粒粗大，達到3級，而同批次未失效導電桿晶粒為9級；120℃/180 MPa高溫持久試驗中，失效導電桿樣件僅保持42.8 h即發生斷裂，這表明其高溫持久性能差，且其斷口與失效件相同，均為...

1300℃下單硅酸釔EBCs系統的CMAS沉積物腐蝕機理

摘要：環境障涂層（EBCs）在高溫服役過程中易受到熔融態鈣鎂鋁硅酸鹽（CMAS）沉積物的腐蝕，探明EBCs的CMAS沉積物腐蝕行為及機理，對評估EBCs的腐蝕耐久性和提升涂層服役壽命等具有重要意義。針對大氣等離子噴涂制備的單硅酸釔/莫來石/硅體系的EBCs系統，開展涂層在1300℃下CMAS沉積物的高溫腐蝕規律、腐蝕行為及機理研究。結果表明：單硅酸釔層在1300℃下易溶解到附著于其表面CMAS沉積物的腐...

航空發動機錐齒輪典型失效分析及可靠性優化設計

摘要：錐齒輪具有傳輸穩定、低噪聲和結構緊湊的優點，作為航空發動機關鍵傳動部件，其彎曲斷裂、接觸磨損等失效將導致整機停轉甚至災難性事故。傳統確定性優化難以應對工況波動、材料分散性等不確定性因素，因此為保障發動機錐齒輪的安全性，亟需開展錐齒輪的失效分析與可靠性優化設計（RBDO）。針對發動機錐齒輪進行了幾何參數化建模，在梳理典型失效模式的基礎上，分析了錐齒輪的彎曲強度、接觸強度以及磨損失效。同時，考慮了錐齒...

　　相關科技期刊推薦

• 國家級交通世界(運輸車輛)
• 北大核心航空精密制造技術
• 國家級制導與引信
• 國家級國外塑料
• 國家級家電科技
• 國家級現代兵器
• 省級環球體育市場
• 省級工程機械文摘
• 省級油氣藏評價與開發
• 國家級中國石油企業
• 省級陜西理工學院學報·社會科學版
• 國家級南京航空航天大學學報(社會科學版)
• 國家級中國社會科學報
• 省級江漢大學學報(自然科學版)
• 北大核心真空
• 省級鍋爐制造
• 省級河北化工
• 國家級鐵道勘測與設計
• 北大核心電焊機
• 北大核心水泵技術
• 省級煤
• 省級西南石油大學學報(社會科學版)
• 北大核心化學工業與工程技術
• 北大核心鐵道機車與動車
• 國家級現代零部件
• 省級安徽科技
• 國家級化工科技
• 省級資源開發與市場
• 北大核心海洋環境科學
• 北大核心真空科學與技術

　　核心期刊推薦

食品工業科技

國防科技大學學報

西北農林科技大學學報(社會科學版)

中國農業科技導報