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水利水運工程學報
關注()《水利水運工程學報》(雙月刊)創刊于1979年,由國家水利部主管,南京水利科學研究院主辦,是面向國內外水利、水運工程行業公開發行的學術性刊物,并已加入《中國學術期刊(光盤版)》和“中國期刊網”;(ChinajournalNet).《水利水運工程學報》主要報道水利水電、水運、海洋和土木建筑等工程的規劃、可行性研究、設計、科研、施工、監理和管理等眾多方面的新理論、新技術、新方法和新成果。讀者對象為從事水利、水運工程建設事業的廣大科技工作者及有關院校的師生。
《水利水運工程學報》獲水利部優秀科技期刊。
水利水運工程學報雜志欄目設置
論文、短文及工程應用、專題綜述及述評
水利水運工程學報雜志榮譽
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閱讀推薦:水利信息化
《水利信息化》水利工程師論文發表期刊,經主管單位中華人民共和國水利部和新聞出版總署的批準,自2010年4月起《水利水文自動化》更名為《水利信息化》,指導單位為水利部信息化工作領導小組辦公室,主辦單位為水利部南京水利水文自動化研究所。更名后的《水利信息化》雜志以服務水利行業信息化建設為宗旨,緊緊圍繞水利信息化建設的主要任務,權威發布水利信息化建設政策、法規和標準,及時介紹水利信息化建設的經驗和成果,介紹國內外信息化建設現狀及信息技術發展趨勢,敏銳追蹤信息化建設熱點、難點和焦點,推動信息化技術在水利行業的應用,促進水利現代化水平的快速提升。加強水利信息化的宣傳工作,傳達水利信息化政策,普及信息化知識,促進水利信息化理論研究和學術交流。讀者對象:從事水利信息化工作的企業、高校、科研院所、軟硬件供應商、咨詢及服務機構、政府部門的工程技術人員及管理人員、決策人員等。
水利水運工程學報最新期刊目錄
秋茄類紅樹林消浪特性及其與海堤協同防浪效應
摘要:紅樹林的防浪減災功能近年來受到廣泛關注,但涉及秋茄類紅樹林冠部消浪能力的研究甚少,風暴潮災害環境下紅樹林與海堤的協同防浪效能亦不清晰。在對浙南玉環市茅埏島周圍秋茄紅樹開展現場觀測和力學性能檢測的基礎上,提出了紅樹林冠部柔性結構消浪模型試驗相似理論和數值模擬方法,開展了樹冠完全和部分淹沒條件下紅樹林消浪物理模型試驗,以及風暴潮高水位環境下紅樹林與海堤組合的越浪物理模型試驗和數值模擬研究。試驗結果表明...
黃河三角洲典型濕地地上植被生物量空間分布反演
摘要:濕地生態系統在調節氣候、凈化水質和保護生物多樣性等方面具有重要功能。濕地植被地上生物量(Aboveground biomass, AGB)是衡量濕地生態健康的重要指標,精準估算IAGB對濕地保護與恢復至關重要。利用多源遙感數據(Landsat-8、Sentinel-2)和GEE(Google Earth Engine)平臺,針對黃河三角洲濕地的植被IAGB 基于“三道防線”的洪水預報及其在中小河流中的應用 摘要:中小河流防洪預報預見期短、預報難度大,傳統基于落地雨監測信息的洪水預報方法難以滿足數字孿生防洪“四預”建設需求。為此,提出了基于雨水情監測預報“三道防線”信息的防洪多要素實時預報方法及其精度評價指標,并應用于數字孿生黃壘河流域建設中。2023年8月28日的暴雨洪水事件檢驗結果表明,考慮“三道防線”信息后,花家疃水庫水位/流量過程預報平均相對誤差降低至許可誤差以內;花家疃水庫入庫洪峰預報的有效預見期... 海上風機固定式基礎波流力特征試驗研究 摘要:目前海上風機基礎波流力研究多以單樁基礎為對象,所模擬對象多為忽略附屬構件、直徑恒定的光滑圓柱,且模擬的海況多為忽略潮流的單純波浪,而實際海洋環境中,海上風機基礎所受水動力除了波浪作用外還有持續的海流作用,以及不斷變化的水深。單樁基礎、高樁承臺多適用于水深較淺海域,隨著海上風電工程向深遠海發展,適應深水海域的導管架基礎也逐漸得到廣泛建設。為了解實際海況下海上風機不同基礎的波流力特征,以帶附屬構件的海... 清淤底泥處置全過程氮釋放特征及尾水控制研究 摘要:清淤底泥處置過程中尾水的達標排放是生態清淤工程的關鍵環節。目前,尾水達標排放主要依賴末端治理,而對底泥處置全過程“湖泊-進泥口-儲泥池-加藥池-沉淀池”中污染物釋放特征與水質變化的認識相對不足。通過依托滆湖生態清淤一期工程,以氮污染物為研究對象,通過多頻次監測、采樣及室內實驗,對底泥處置全過程中的氮釋放特征及水質響應進行了深入研究。研究結果表明,清淤底泥初入儲泥池時,孔隙度增大且泥水還原性強,成為... 高心墻堆石壩壩頂全平面變形構建與裂縫分析 摘要:隨著中國土石壩建設規模和數量的不斷突破,變形控制和破壞防治等難題也愈發突出。監測資料能真實反映大壩的變形情況,而相較于單個測點的監測變形,特征平面的全平面變形能更有效地反映大壩的變形特征。為了提高心墻堆石壩變形和裂縫分析的可靠性,構建壩頂全平面變形勢在必行。以瀑布溝高心墻堆石壩工程為例,提出了一種基于多點監測數據統計分析的壩頂全平面變形構建與分析方法。首先,采用分段統計分析的方法構建壩頂各測點沉降... 旱轉澇過程黏土防滲土石壩滲流安全預警研究 摘要:針對常規土石壩滲流安全預警方法依賴滲流監測數據導致在極端干旱環境下難以開展的問題,視干縮裂縫的發展程度為警兆,進一步考慮指標信息的易獲取性,提出以裂縫寬度作為滲流預警指標,實現對后續滲流性態的安全預警。通過壓實黏土樣試驗分析了干縮裂縫擴展特性,基于干旱環境中黏土內部收縮應力分析了黏土防滲體干縮裂縫擴展過程,提出了干縮裂縫深度、寬度計算模型,依據受旱過程土體基質吸力分布建立裂縫深度與寬度關系,實現以... 土石壩安全監測數據處置與評價技術研究進展 摘要:安全監測是確保土石壩長效運維的重要手段。聚焦土石壩安全監測數據治理技術、預測預警方法與安全評價體系三大環節,綜述了國內外研究進展與關鍵技術瓶頸。數據治理方面,評述了粗差檢測與缺失填補技術研究現狀,對比分析了統計學及機器學習算法的優勢與局限性。預測預警方面,總結了單一預測模型向組合模型的優化路徑,探討了動態權重分配策略對預測精度的提升作用,指出現有預警指標構建中存在的力學機理關聯性薄弱問題。安全評價... 超標準暴雨洪水下長距離調水工程風險評估研究 摘要:近年來暴雨洪水事件頻發,長距離調水工程的運行安全面臨嚴峻挑戰。以超標準暴雨洪水下的長距離調水工程為研究對象,采用WBS-RBS分析方法,從工程結構和風險因素兩個維度構建風險矩陣,系統識別其風險事件及來源;針對傳統權重分配方法的主觀性缺陷,提出了基于灰色關聯系數改進的TOPSIS法,結合建筑物類型及所處環境等多維度因素,對沿線建筑物進行客觀賦權;最后,考慮外部環境、人類活動和運行管理等風險來源對工程... 平陸運河多類型支流匯入口航道治理研究 摘要:平陸運河是中國西部陸海新通道的骨干工程,也是首個江海連通運河工程。工程建成后,眾多支流匯入將影響船舶航行安全。為有效緩解支流匯入對運河主航道影響,亟需探索支流匯入口航道特性及綜合治理策略。平陸運河沿線共匯集26條支流,交匯區域水流流態錯綜復雜,通過數值模擬與物理模型試驗,秉持工程與生態和諧共生核心理念,提出包括疏浚拓寬航道、構建斜坡式與多級跌水消力池、增設導流堤等的一系列治理措施。同時,結合各支流... 制作PCCP的玄武巖纖維復合筋彎曲抗拉性能試驗研究 摘要:玄武巖纖維增強復合材料(Basalt Fiber Reinforced Polymer,BFRP)具有輕質、高強、耐腐蝕、耐疲勞等優點,特別適用于受腐蝕環境因素影響較大的結構工程。預應力鋼筒混凝土管(Prestressed Concrete Cylinder Pipe,PCCP)是一種優秀的引調水工程管材,為解決因鋼絲腐蝕和氫脆導致的斷絲風險,從根本上提升PCCP安全性和耐久性,提出采用BFRP筋... 水沙變化條件下長江口重大工程安全風險及防控策略 摘要:近年來極端天氣氣候事件頻發,對長江口重大工程的安全運行產生威脅,提出相應的防控策略對維持長江口河勢穩定和重要工程安全運行具有重要的借鑒意義。分析了長江口近20年來的水沙運動規律和灘槽演變機制,發現近20年來長江口入海沙量銳減,導致灘槽格局調整、河勢穩定性下降;疊加極端事件頻發,嚴重威脅重大工程安全。研究構建了長江口深水航道礙航、水源地供水安全和圈圍工程安全三大風險評估體系,評估了各類重大工程安全風... 1961—2022年中國極端連續降水過程的時空格局特征 摘要:氣候變化背景下中國極端降水增多趨強,持續時間較長的極端連續降水過程對區域性和流域性的影響大,具有更大致災性,研究極端連續降水過程的格局和變化趨勢對洪澇災害預警和風險管理具有重要意義。基于1961—2022年中國逐日觀測降水資料,采用百分位法和廣義極值分布研究了極端連續降水過程發生頻次和閾值的時空變化特征。結果表明:(1)中國第95百分位極端連續降水量閾值呈西北地區小、東南地區大的特征,江南和西南地... 考慮庫水位變化速率的土石壩滲流監控模型 摘要:近年來,暴雨洪澇、干旱等災害頻發,土石壩運行過程中常遭遇庫水位驟變等非常規工況。現有土石壩滲流監控模型大多只考慮庫水位的滯后效應,忽略了庫水位變化速率對滲流的影響。為此,提出了一種改進的土石壩滲流監控模型,該模型結合庫水位變化速率及滯后效應函數,優化了傳統滲流模型中水壓分量的計算方法,從而更精確地反映了庫水位變化對土石壩滲流的影響。結合某水庫的實測滲流數據,驗證了所提模型的有效性,并與已有方法進行... 基于差分閾值法的輸水隧洞聲波定位技術研究 摘要:為滿足輸水隧洞通水條件下機器人實時高精度定位,提出一種基于差分閾值法的聲波定位技術。通過設立聲波定位基站,由基站接收待測終端發射聲波信號,采用廣義互相關技術粗估計時延差,再利用差分閾值法進行時延差精估計,并進行待測終端的坐標解算;通過連續動態試驗及現場試驗驗證方法的有效性。結果表明,該方法在隧洞軸向上實現了小于0.10 m的定位精度,滿足工程定位精度需求。此方法可在長距離隧洞中實現高精度定位,增強... 基于風險評估的潰壩保險費率厘定模型研究 摘要:極端氣候事件頻發背景下,水庫大壩工程潰壩風險加劇,逐漸引起了社會和學術界的廣泛關注。潰壩事件不僅會造成巨大的生命財產損失,還對社會和環境造成深遠影響。為應對潰壩帶來的各類風險,本研究旨在探索保險機制在水庫大壩工程領域的應用,為水庫大壩構建科學的風險轉移方案。研究基于風險理念構建費率厘定模型,純風險費率的計算創新性地將潰壩生命、經濟、社會與環境多維風險與保險免賠條款相結合,并從風險補償的角度采用資本... 基于ICEEMDAN與優化LSSVM的大壩變形預測模型及應用 摘要:針對大壩變形序列中的噪聲干擾和非線性特征,本文提出了一種基于ICEEMDAN-EBQPSO-LSSVM-LSTM的組合預測模型,以提高大壩變形預測精度。首先,采用改進的自適應噪聲的集合經驗模態分解(ICEEMDAN)對原始變形數據進行分解,提取多個平穩子序列;其次,提出一種改進的量子粒子群優化算法(EBQPSO),對最小二乘支持向量機(LSSVM)的超參數優化后,對各子序列進行初步預測;然后,利用... 黃河三角洲灘涂濕地水文連通與生態修復研究 摘要:針對黃河流域來水來沙銳減、海平面上升等變化環境及工農業等人類活動影響下,黃河三角洲灘涂濕地水沙關系不協調、生態脆弱等問題,探究變化環境下水沙配置和生態修復難題。通過現場勘測、遙感解譯、數學物理模型試驗、工程試驗應用等探究黃河三角洲景觀/生境演變及水文連通變化,提出水沙時空配置模式和生態修復技術,取得了相關的研究進展。明晰40年來黃河三角洲灘涂濕地景觀/生境動態演變規律和水文連通性;提出黃河三角洲充... 基于IJITL-WLEM的混凝土壩變形自適應預測方法 摘要:為解決混凝土壩變形預測方法中傳統全局建模策略難以適應變形過程時變特性的問題,提出一種基于改進即時學習和加權極限學習機的混凝土壩變形自適應預測方法。首先利用皮爾遜相關系數和互信息分析各輸入特征與變形間的線性與非線性相關性,然后將其作為權重因子融入樣本相似性計算以優化即時學習的相關樣本選擇過程;同時采用加權極限學習機作為即時學習中的局部預測模型,建立輸入因素與壩體變形間的非線性映射關系。錦屏一級拱壩上... 近60年來雅礱江中上游水文氣象要素變化特征 摘要:明確識別高寒山區水文氣象要素變化趨勢,對應對氣候變化、水資源調控和流域可持續管理具有重要意義。作為我國重要水能基地,雅礱江中上游的水文演變直接影響下游水電開發與調度運行。基于Pettitt突變檢驗和線性趨勢分析,評估了1960—2020年年徑流、降水、氣溫和潛在蒸散發的變化特征,并結合積雪動態及月尺度徑流–降水關系,探討了氣候變暖下的區域水循環響應。研究表明:(1)各要素突變時間不一,降水最早突變... 相關科技期刊推薦 核心期刊推薦
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