移動電源與車輛

所屬欄目：科技期刊熱度：時間：

移動電源與車輛 關注(): 期刊周期：季刊; 期刊級別：國家級; 國內統一刊號：62-1040/U; 國際標準刊號：1003-4250; 主辦單位：蘭州電源車輛研究所; 主管單位：中國機械工業集團有限公司; 上一本期雜志：新安全東方消防消防科技期刊; 下一本期雜志：鐵合金統計源科技期刊

　　《移動電源與車輛》(季刊)創刊于1970年，由蘭州電源車輛研究所中國電器工業協會內燃發電設備分會主辦。是內燃機電站和軍改車行業唯一具有行業特色，集管理、政策、學術于一體的實用性很強的綜合指導性國家級刊物。積極宣傳我國內燃機電站和軍改車行業質量管理方面的法律、法規;推動本行業標準的貫徹實施;促進內燃機電站和軍改車產品質量的提高;及時報導本行業國內外最新研究成果、技術動態、發展趨勢，實踐經驗及其它各種信息。是企業、科研院所及大專院校廣大科技工作者從事內燃機電站和軍改車設計與研究的必備讀物。《移動電源與車輛》著眼行業，推廣成果，傳遞信息，交流經驗，注重應用技術報導，側重實際應用，普及與提高相結合。本刊自創刊以來，贏得了廣大讀者的好評與厚愛。1998年獲甘肅省新聞出版局編校質量達標證書;1999年獲“國家級火炬計劃項目中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊”證書。2003年本刊獲得了CAJ-CD規范執行優秀期刊”證書。

　　《移動電源與車輛》獲中文核心期刊(1992)。

　　移動電源與車輛雜志欄目設置

　　設計研究、試驗研究、理論研究、測控技術、制造工藝、使用維修、相關技術、產業介紹

　　移動電源與車輛雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊

　　移動電源與車輛雜志社簡介

　　(一)《移動電源與車輛》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)《移動電源與車輛》文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　閱讀推薦：國外機車車輛工藝

　　《國外機車車輛工藝》國家級機車工業期刊，創刊于1970年，由中國南車集團戚墅堰機車車輛工藝研究所主辦。本刊堅持以“實現鐵道機車車輛工業現代化為中心，面向科研和生產”的辦刊宗旨，針對我國機車車輛工業的發展規劃和各鐵路工廠、機務段和車輛段的機車車輛制造和修理狀況及科研的需要，重點報道國外該行業所采用的新材料、新工藝、新裝備和新技術等，為上級領導制定發展規劃、科研人員立題、跟蹤世界最新技術以及掌握該行業修、造技術的發展趨勢提供參考，從而推動鐵路科技進步。

　　移動電源與車輛最新期刊目錄

常見不間斷電源系統差異性探究

摘要：UPS系統、STS系統和柴油發電機組并聯系統是常見的三種不間斷電源系統。盡管三種不間斷電源系統都致力于維持電力供應的穩定性與連續性,但在工作原理、功能特性、成本構成等方面存在顯著差異。深入剖析這些差異,有助于各行業根據自身需求,精準選擇和配置合適的電力保障方案,實現電力資源的高效利用與系統的可靠運行

三級BMS架構在儲能系統中的應用淺析

摘要：本文介紹了三級BMS架構在儲能系統的詳細應用,對儲能系統的設備構成和電池管理系統做了詳細的分析,對于工商業儲能系統的大規模應用,提供了一種解決思路

關于伺服電機合同監管的幾點思考

摘要：隨著工業自動化成為主流趨勢,伺服電機的應用愈發廣泛、應用要求愈發嚴苛,這不僅對相應承制單位提出了高要求,也對合同監管機構提出了高要求。本文在伺服電機型號越來越多、合同越來越多的背景下,針對出現的合同監管新的矛盾困難,提出了幾點措施建議

基于變頻控制的變轉速發電機組

摘要：針對傳統發電機組因固定轉速運行導致的效率低下、排放惡劣等問題,本文提出一種基于變轉速發動機的動態發電系統創新架構。系統采用高頻整流-逆變拓撲結構結合自適應控制策略,實現發動機轉速與電網頻率的動態解耦控制。通過軸向磁通永磁同步發電機與IGBT整流-逆變裝置的協同優化,配合智能散熱系統構建了可自主調節工作點的動態發電平臺。實驗結果表明,該系統可實現發動機持續運行于燃油效率最優區間,較傳統方案燃油效率提...

基于法拉電容的汽車蓄電池多功能應急啟動電源設計

摘要：在汽車使用過程中,因為使用不當或天氣惡劣等因素,蓄電池虧電等問題經常會發生,經常會導致無法啟動發動機。文章設計了一種基于法拉電容的汽車蓄電池應急啟動電源,采用了串聯諧振與全橋整流方式,搭建數控式Buck電路,使用高精度電流采樣芯片結合增量式PID控制算法實現了可控恒功率或恒流充電功能,其中從電源接收端到充入法拉電容組的充電效率最高可達90%。設計制作了啟動電源的主控電路、可控開關電源電路、法拉電容...

淺談電源車航空運輸

摘要：本文針對電源車航空運輸過程中面臨的過載沖擊、結構穩定性及氣壓變化等技術問題,以某型軍用電源車為研究對象,開展了航空運輸適應性分析,并提出了相應的設計優化措施。此外,針對氣壓變化對電源車的影響,提出了降低冷卻液容量、調整胎壓等具體措施。研究成果為電源車的快速、安全航空運輸提供了技術支撐與工程實踐參考

機械自動化技術在機械制造業中的應用

摘要：機械自動化技術作為現代制造業的核心驅動力,其在機械制造業中的應用極大地推動了生產方式的變革與升級。本文首先概述了機械自動化技術在提升生產力、優化生產流程、保障生產安全及降低成本等方面的顯著優勢,隨后探討了自動化生產線、工業機器人技術、數控技術及自動檢測與監控系統等關鍵領域的發展趨勢,通過深入分析,本文旨在揭示機械自動化技術對機械制造業持續發展的重要性和未來方向

特種發動機應用于坦克裝甲車輛動力裝置領域的前景展望

摘要：由動力機械的分類作為切入點,概要介紹了熱力發動機的定義及分類,對斯特林發動機、汪克爾發動機(又稱“轉子發動機”)、燃氣輪機、渦輪復合絕熱發動機等幾類特種發動機的技術特點進行了詳盡描繪,重點從坦克上現有的柴油機及燃氣輪機兩類動力裝置出發,對二者的實際應用進行了比對分析,并對上述特種發動機在坦克動力裝置領域的應用前景進行了分析及展望

一種冷卻液位開關的故障分析及改進策略

摘要：干簧管式磁控開關是工業上普遍使用的的一種監測控制傳感器,但在應用過程中,振動條件下的可靠性是導致其故障的一種重要原因,本文通過液位傳感器故障的分析過程,探討了高頻隨機振動條件對干簧管壽命影響的原因,并對檢測方法提出了有效可行的建議

淺談低壓電源車并網增容技術在電網中的應用

摘要：隨著電網低壓側應急供電與臨時并網增容需求的增長,低壓電源車并網增容技術已成為高效靈活解決供電問題的關鍵,本文從技術原理、應用場景等角度系統分析其作用,并探討其技術優勢與未來展望

淺析典型的鹽霧試驗腐蝕及耐鹽霧性能在電源車應用方面的提升措施

摘要：本文通過分析產品在鹽霧試驗后幾種典型的鹽霧腐蝕問題，分析了材料選型、表面處理、制造工藝等方面的原因，提出了產品材料及緊固件的腐蝕防護優化改進措施，強調了產品腐蝕防護設計的重要性，并總結了產品設計之初應綜合考慮產品工作環境的嚴酷性及產品環境適應性設計的必要性

光儲一體化保供電系統設計研究

摘要：本文首先結合光伏組件的結構，設計光儲一體化保供電系統的主拓撲結構，其次計算光儲一體化保供電單元光伏系統的容量，進而確定系統需要的光伏組件數量，最后對光伏電池原理進行了分析，建立了適用于仿真研究的工程數學模型，基于實例分析驗證了光儲一體化保供電系統設計的有效性和實用性。本課題通過理論計算，數值仿真驗證的方法設計光儲一體化保供電系統，可以為同類設計提供很好的借鑒意義和參考價值

基于CFD仿真分析的雙機組大功率電源車通風散熱系統設計

摘要：雙機組電源車在運行過程中會產生大量熱量，為了保證設備的穩定性和可靠性，設計一個高效、可靠的通風散熱系統至關重要。本文首先對雙機組電源車的通風散熱系統進行了計算及CFD仿真分析，通過試驗驗證了該系統的可行性和可靠性。試驗結果表明，該通風散熱系統能夠滿足雙機組電源車工作要求，提高設備的穩定性和可靠性

高海拔環境對柴油機電站電氣性能指標的影響

摘要：本文通過柴油機電站的工作機理分析了海拔高度對柴油機電站輸出功率、穩態和瞬態等主要電氣性能指標的影響，選取符合Ⅰ類指標的高原型柴油機電站分別在高原地區和平原地區進行電氣性能指標測試，對比試驗結果，得出電站采取高原適應性技術措施有效，在高原地區指標仍符合要求的結論

三進線一母聯控制應用技術的探討

摘要：本文介紹了一種用于電力行業中的三進線一母聯控制控制器邏輯的應用技術，可以在兩路變壓器電源斷電的情況下實現自動開啟發電機組同時緊急給負載供電，保證了負載運行的可靠性。主要應用于對電源穩定性要求較高的場所，該類應用場景一般要求兩路電源斷電時要在若干秒內啟動應急電源并重新給負載供電

國內UPS電源車發展現狀與趨勢探究

摘要：UPS電源車是高效移動應急供電設備，在電力安全保障中地位重要。本文分析市場規模、技術進步、應用領域、競爭格局及政策導向，剖析UPS電源車國內現狀，直面技術壁壘、成本壓力等核心問題。結合技術革新、市場及碳中和愿景，展望其未來發展，UPS電源車行業將向高可靠供電、智慧化協同、零碳化運營方向升級

柴油發電機組發展趨勢探討

摘要：柴油發電機組廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動電源站及各種應急電源站等，在軍事領域、應急發電領域等較為特殊的領域扮演著重要角色。當下，在我國碳中和與碳達峰的要求下，尋找常規能源的替代已迫在眉睫。本文探索了當下柴油發電機組機發展的新技術與新方向。探索柴油發電機組的替代路線，一方面可做好當下的技術儲備，在合適的賽道持續發力，引領未來技術發展；另一方面期待當下柴油發電機組繼續提高效率，減少碳排放，為實...

關于中小型電機高低溫試驗創新技術的設想

摘要：溫度試驗作為環境適應性試驗中的重要環節，是確定產品環境適應性設計是否符合合同要求的重要步驟，為驗收提供了重要依據，在電機產品的檢驗驗收過程中不可或缺。本文基于工作發現，通過高低溫試驗箱創新技術的設想解決當前中小型電機在溫度試驗中存在試驗周期長、監管難度大等問題

某型柴油機缸排斷油切換條件的分析討論

摘要：缸排斷油技術是改善高增壓柴油機低負荷燃燒性能差的有效手段之一。本文針對某型柴油機的缸排斷油功能進行研究，詳細分析討論了該型柴油機中各種不同的缸排斷油切換條件對柴油機運行狀態的影響，得出了為使該型柴油機穩定可靠運行缸排斷油切換條件應遵循的基本原則—缸排斷油切出柴油機轉速應大于缸排斷油切入柴油機轉速且缸排斷油切出齒條位置應大于缸排斷油切入齒條位置

高原高寒環境下BF8L513型增壓風冷柴油發動機配氣機構故障原因分析及對策研究

摘要：本文主要針對在高原環境下，某型裝備BF8L513型增壓風冷柴油發動機使用過程中出現配氣機構氣門挺桿和搖臂斷裂故障問題的原因和機理進行了分析，并提出了相應的處理對策

　　相關科技期刊推薦

　　核心期刊推薦

查看更多科技期刊

久久精品99_国产精品视频免费一区_91精品视频播放_国产伦精品一区二区三区视频免费

移動電源與車輛