珠江水運

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珠江水運 關注(): 期刊周期：半月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：44-1376/U; 國際標準刊號：1672-8912; 主辦單位：交通部珠江航務管理局; 主管單位：國家交通部; 上一本期雜志：成都工業學院學報工業期刊; 下一本期雜志：家庭科技論文期刊

　　《珠江水運》雜志征稿，創刊于1993年，由交通部珠江航務管理局主辦。雜志一直堅持“立足珠江，面向全國，服務水運，發展經濟”的辦刊宗旨，集管理、技術、知識、信息于一體，報道立足珠江，輻射華南，面向全國，貼近水運行業，報道水運發展，聚集行業熱點，闡釋政策法規，剖析水運市場，交流先進經驗，推薦前沿技術，介紹優質產品，提供宣傳平臺。

　　雜志力求做到理論聯系實際，增強針對性、可讀性和指導性，在水運行業不斷深化改革的過程中，為讀者提供新的觀點、新的知識，深受水運界的歡迎，成為向社會展示珠江水運行業發展的窗口。

　　珠江水運雜志欄目設置

　　卷首絮語、特稿、論壇、西部、行業縱深、企業縱橫、開發建設、水運安全

　　珠江水運雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

　　珠江水運雜志社征稿要求

　　1.《珠江水運》文章標題：應簡明確切反映在本文的特定內容，一般不用副標題。切忌口號式廣告詞式的標題，盡可能不用代號。文題以不超過20字為宜。

　　2.《珠江水運》作者單位、署名：作者單位名稱應寫全稱。不同單位的多作者稿應另起行寫明第二或第三作者的單位名稱、姓名。

　　3.摘要：屬經驗介紹，心得體會之類的短稿一般不要求寫摘要，但屬科研項目的研究成果報告，調查分析之類的稿件必須有摘要，均采用結構式文摘或以300字左右為宜。

　　4.關鍵詞：3-5個關鍵詞，參照采用《交通部公文主題詞表》詞作為關鍵詞，若《交通部公文主題詞表》中無該詞的可用自由詞。

　　5.圖表：凡文字能說明的內容盡量不用表和圖，正文、表、圖三者中的數據不應重復。表或圖應各有表題、圖題，同時必須有相應的表序號和圖序號。采用三線或王字表，表中數據務必核實，縱橫之和一致，表中需說明的問題采用*，2個以上依次用**，***表示，置于表的下方，如“注……”。圖的坐標要設計準確，刻度均勻，坐標軸上有數值，不使用箭頭。請不要在“word”軟件里直接繪圖，統計表應另紙繪出，設計軟件作出的電子稿，曲線應均勻圓滑，圖面清潔，攝影的圖要隨文另附圖片文件或紙制圖片，不要將圖片插入文檔。電子圖片請采用JPG或TIF格式，以便審閱及使用。

　　6.名詞使用：文中使用的名詞應注意全稿前后統一，必須使用全國自然科學、社會科學名詞委員會公布的各科名詞，所用專用名詞不要隨意縮寫，如所用名詞過長，而文中又需多次使用，則應在第一次引用時在全名后加圓括號注明縮寫。

　　7.計量單位：按我國的法定計量單位。標點符號、數字用法等均按國標準執行。

　　8.標題序號：可按四級小標題的格式寫一、(一)、1、(1);一級標題另起段，正文另起段;二級、三級、四級小標題另起段，但正文接排;正文內序號用1……2……等。

　　9.參考文獻：所列參考文獻只限作者親自閱讀過的公開出版的主要文獻，外文限5年內，按文中首次出現的次序編號，在右上角用圓括號注明，如“郭小芹等(1.3)報道”。內部刊物或末公開發表的資料均不列入。“參考文獻”四個字另起段，所列文獻按次序起段，序號不加括號。其格式如下：

　　(1)引用書籍表示方式為：作者.書名.版本.出版者，年.起頁一迄頁。舉例如下：[1]符致農著.中國教育50年.第1版，北京：人民教育出版社，1996.368～567[2]申繼亮，辛濤著.教師素質論綱.第二版，北京：北京華藝出版社，1999.556～567

　　(2)引用期刊：表示方式為：作者.文題.刊名，年;卷(期)：起頁～迄頁。舉例如下：[1]劉三其，王光，等.論教師的教育觀念.人民教育，1998;16(5)：29～33[2]林景基.教師角色與教師發展新探.北京師范大學學報，2003;8(13);156～158

　　閱讀推薦：中國水運

　　《中國水運》是中華人民共和國交通部主管、面向國內外公開發行的水運行業綜合性月刊、全國優秀科技期刊、入編中國學術期刊光盤版和入選全國期刊方陣。雜志以“為我國水運事業的改革發展服務、為我國水運職工服務”為辦刊宗旨，大力宣傳國家、交通部發展水運的方針、政策，及時傳播國內外水運經濟信息，客觀報道水運行業的改革創新，闡釋國際國內水運法律法規，普及推廣水運科技成果。圍繞國內外水運熱點、難點、焦點以及讀者關心的問題展開研討。

　　珠江水運最新期刊目錄

長江中游萬噸級高樁碼頭混凝土長距離泵送施工技術研究

摘要：依托黃石棋盤洲港區三期工程水工建筑物項目，混凝土最大輸送距離超過500m，針對碼頭混凝土泵送距離過長導致堵管頻繁的難題，通過調整混凝土輸送路徑、對混凝土配合比設計進行優化、控制混凝土原材料質量、選擇合適的泵送設備，同時加強組織協調，最終順利完成了碼頭施工，混凝土外觀質量及實體質量優良，為類似項目提供借鑒和參考

真空預壓-塑料排水板在吹填陸域軟基處理中的應用

摘要：針對某填海造地工程護岸區域原狀軟土淤泥層現狀，采取真空預壓聯合塑料排水板處理技術，詳細介紹了塑料排水板插板機械、材料性質以及施工工藝，并總結了塑料排水板和真空預壓的施工關鍵技術。通過監測施工過程中真空度、孔隙水壓力和地基沉降，分析了地基處理效果。研究表明，本工程選擇加藤1250-7履帶式挖掘機改裝插板機能更好地使用工程特性；真空預壓施工過程中，膜下真空度均勻，場地密封效果良好，孔隙水壓力和沉降變化...

航道疏浚工程中環保型清淤技術的應用與效果分析

摘要：為了實現航道疏浚工程的綠色轉型，本文以某典型內河Ⅲ級航道為研究對象，分析了環保型清淤技術的應用策略與實施效果。通過設備選型優化、污染控制工藝設計、泥漿資源化處理及全過程動態監測，系統評估了清淤對水質擾動、污染物釋放與生態恢復的影響。結果表明，該技術在降低懸浮物濃度、削減重金屬污染與促進底棲生物群落重建方面具有顯著成效，具有良好的生態兼容性與可推廣性

萬噸級船舶橋區通航安全模擬實驗探究

摘要：本文主要通過在臨近橋區水域三維建模，進行萬噸級船舶進出港和靠離泊等通航安全模擬實驗，分析碼頭工程建設對河道和橋區水域的影響，給橋區水域附近工程建設和運營調度提供借鑒作用

船閘三角閘門新型防撞結構動力響應分析

摘要：為探究船閘三角閘門新型防撞結構遭受船舶撞擊后的動力響應特征，驗證其在受力、消能、減.重等方面的優勢，指導工程應用，以某擴建船閘為例，在JG-B4船型中的2000t船舶以15m/s的過閘航行速度和小角度碰撞閘門的設計工況下，提出三角閘門新型防撞系統設計思路，并應用ABAQUS程序構建三角閘門及撞擊船舶有限元模型，對閘門主體結構動力特征、細部結構動力特征展開仿真模擬，并對新型防撞閘門與傳統剛性閘門應力...

水下機器人侵權責任分析

摘要：伴隨著科學技術的發展，人工智能越來越多地應用于海洋領域，自主水下機器人的出現幫助人們能夠探索更多的極限。盡管目前自主水下機器人侵權事件比較少見，但可預見的是，當其侵權事件發生后，侵權責任的承擔會成為當事人爭論的焦點問題。民用自主水下機器人具有非船舶屬性，其對船侵權事件應適用《中華人民共和國民法典》確定各方責任。具體責任承擔方面應根據過錯責任原則來確定機器人的責任承擔比例，責任主體則應根據不同的情況...

基于柴電混合動力艦船微電網的仿真研究

摘要：混合動力艦船具有良好的經濟性、環保性和靈活性，是智能艦船發展的重要方向。針對混合動力艦船的工況和特點，構建一種以儲能系統為主、柴油發i電機i為輔的艦船微電網，提出了逆變器在不同工況下的控制策略和切換方法。在Matlab/smulnk搭建艦船微電網仿真模型，仿真結果表明該模型能夠有效控制微電網各單元功率輸出，滿足艦船在不同工況下的需求，保證了微電網穩定運行

一種無人船聲吶掛載裝置設計

摘要：本文以無人船聲吶掛載裝置為研究對象，說明水下聲吶技術的工作原理，分析現有聲吶掛載/安裝裝置存在的問題或不足，總結出一種新型無人船聲吶掛載裝置的設計要求。接著根據這些設計要求，設計一種用于無人船的聲吶掛載裝置，并介紹其工作原理和主要組成零部件。最后從結構、技術、操作、經濟等方面論證了該無人船聲吶掛載裝置的可行性。結果表明，這種裝置能夠達到適用不同大小的無人船的目的，降低使用成本，提高適用性，使聲吶往...

水性漆在船舶應用推廣的探討

摘要：本文研究了船用油漆的分類、用途及性能要求，船用油漆需要具備優異的耐腐蝕性、耐磨性、強附著力、耐候性和環保性等性能，以滿足船舶在嚴苛海洋環境中長期使用的需求，船用水性漆的種類及性能特點。通過對比水性漆與傳統溶劑型油漆的優缺點，結合未來政策的發展方向，探討了船用水性漆應用推廣的可行性，優勢和意義。船舶油漆作為船舶保護和裝飾的重要材料,在船舶建造和維護中發揮著不可替代的作用。隨著航運業的蓬勃發展和環保要...

互花米草治理后的濱海灘涂生態系統構建技術研究——以象山縣蟹鉗港為例

摘要：互花米草是外來入侵物種之一，由于具有極強的耐鹽、耐淹和繁殖能力，在我國海岸帶迅速蔓延，導致海灣潮汐水動力減弱，潮灘水質環境質量下降，灘涂生物群落的棲息空間受到破壞，如鹽沼植被、灘涂底棲生物等，對濱海灘的濕地生物多樣性維持構成嚴重威脅。目前我國已在沿海各地區開展互花米草治理行動，旨在讓互花米草這一入侵物種“退場”，但互花米草除治后潮灘生態系統問題亟需解決，目前國內針對互花米草治理后暴露出的生態問題鮮...

試析聲波透射法在水利工程基樁檢測中的應用

摘要：水利工程項目施工過程中，應對現場施工質量進行嚴格控制，避免在施工過程及后續使用階段出現質量問題。聲波透射法作為無損檢測技術核心手段，依靠全斷面覆蓋、缺陷定位精準和適用性廣等特點，在水利工程基樁檢測中發揮著重要作用。本文分析了水利工程基樁檢測工作的重要性，闡述了聲波透射法技術原理和應用優勢，梳理了聲波透射法的應用流程，旨在提高基樁施工質量，保證建筑物的穩定性及安全性

基于淺海灘紅樹林保護需求的樁梁一體架橋機設計研發

摘要：針對沙特紅海Laheq連接路跨海橋工程項目淺海區紅樹林生態保護的特殊需求下的橋梁施工，本文創新性研發了樁梁一體施工裝備，該設備通過集成化施工模塊與智能協同控制系統，突破了傳統海上分步施工存在的生態擾動大、作業效率低等技術瓶頸，實現在淺海區引孔打樁與梁體架設同步作業的功能，極大地減少對自然環境的擾動，同時也提高了施工效率，為脆弱生態系統下的基礎設施建設提供了新型綠色施工技術方案

從工業遺存到城市客廳：珠江濱水碼頭空間重構的實踐與啟示

摘要：在珠三角城市更新背景下，珠江沿岸工業碼頭面臨功能老化與空間活化需求。本文以廣州太古倉、海心沙及佛山三龍灣碼頭為例，通過實地調研與案例對比，提出“功能活化-文化敘事-生態修復”三位一體的濱水工業遺存轉型路徑。研究發現，通過保留工業痕跡、植入復合功能、修復水岸生態及多元主體協同治理，碼頭可轉型為兼具公共性與文化認同的“城市客廳”。研究為濱水工業區更新提供了可復制的策略框架，并針對過度商業化、技術適配性...

基于流固耦合法的趾板防滲措施優化研究

摘要：混凝土面板堆石壩具有較強的適應壩址地質、地形條件的能力，且往往是最經濟的比選壩型，我國面板堆石壩筑壩現已經進入了高速發展的時期。趾板作為主要的防滲接地結構，通過連接面板與弱透水地基，最終形成封閉的防滲體系。在較高壩前水位及不利地質條件影響下，趾板基礎的承載、變形、抗滲性能的研究尤為關鍵。以平橋水庫面板堆石壩為例，采用流固耦合算法，對壩基滲透穩定、壩體與防滲接地結構的應力變形等方面進行研究，并提出最...

基于瞬時水位測量的內河庫區航道水位變化規律研究

摘要：內河航道水位變化直接關系到航運安全、工程建設與水資源管理。本文以東江河源至石龍段（約223km）這一典型的內河庫區與航道結合區域為研究對象，旨在揭示其復.雜的.水位時空變化規律。研究發.現，該河.段水位呈現顯著的季節性漲落（觀測期變幅達35-50m）和一定的日內波動（015-040m），空間上受梯級樞紐控制形成階梯狀水面線，并存在一定的時空傳播與耦合效應。最后，探討了影響水位變化的主要因素，認為其...

航道整治中液壓破碎法運用分析

摘要：在交通運輸領域現代化發展進程中，高質量的航道整治工程，是提高運輸效率、降低運輸成本的重要舉措，而水下液壓破碎技術在航道整治成效的增強方面作用顯著�；诖耍疚慕Y合某航道整治工程的實際情況，簡要分析了液壓破碎技術的工作原理，從方案制定、設備改裝以及工藝操作等多個維度出發，重點闡述了水下破碎液壓技術在航道整治工程中的應用方法，旨在提高航道整治質量和效率，促進我國水上運輸經濟的長久穩健發展，以供參考借鑒...

粵港澳大灣區港口物流效率評價

摘要：港口物流效率的高低不僅關乎自身的運營效益，更對區域經濟和國際貿易產生深遠影響。本文基于DEA-BCC模型，選取廣州港、深圳港作為研究對象，構建了港口物流效率評價體系，通過實證分析測度了兩港口在物流運營中的資源配置效能、技術應用水平及規模經濟效應。在此基礎上，從資源優化整合、推動技術創新、科學規劃港口規模、深化區域合作、強化供應鏈聯動等方面提出了提升港口物流效率的發展對策

碼頭工程建設對于港口航道通航安全的影響研究

摘要：為了評估碼頭工程對港口航道通航安全的影響，采用仿真分析、風險評估及智能監測預警方法，研究了施工期與運營期的通航干擾及安全隱患。結果表明，施工期間水流變化與船舶通行干擾顯著影響航道安全，實施動態調整與智能化管理可有效減少風險并優化通航組織。研究為港口通航安全管理提供了理論依據與實踐指導

一種基于砂性地質的板樁碼頭Z型鋼板樁施工工藝

摘要：板樁墻是港池板樁碼頭建設中最關鍵的部位，對整個碼頭的結構安全、整體穩定性起到了至關重要的作用，而Z型鋼板樁作為常用的板樁墻結構，更具有強度、剛度高以及經濟性優越等特點。本文以北部灣港北海港域鐵山西港區石頭埠作業區華電藍水1號2號泊位工程為例，介紹一種板樁碼頭的Z型鋼板樁施工方法

Ⅲ級航道復式斷面疏浚精度控制技術研究

摘要：在III級航道復式斷面疏浚工程中，由于復雜地質、潮汐水文擾動及多工序交叉干擾等精度控制方面難以滿足要求，本文創新性提出了以BIM、北斗定位、多波束測深為基礎.的綜合控制技術體系。.結合實際案例結果表明：工程實際竣工后航道底標高合格率為987%，邊坡坡度誤差≤05%，采用該方法可有效克服航道中心線精度控制難等問題，對于潮汐河口復雜斷面疏浚工程建設，可作為一種較為理想的高精度、高效率的控制方案

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