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青島理工大學學報

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青島理工大學學報

青島理工大學學報

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期刊周期:雙月刊
期刊級別:北大核心
國內統(tǒng)一刊號:37-1440/N
國際標準刊號:1673-4602
主辦單位:青島理工大學
主管單位:山東省教育廳
上一本期雜志:《徐州工程學院學報》期刊論文發(fā)表
下一本期雜志:《華北電力大學學報》電力工程師論文發(fā)表

  【雜志簡介】

  《青島理工大學學報》創(chuàng)刊于1980年,辦刊宗旨是:以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,堅持黨的四項基本原則,認真執(zhí)行黨的出版方針,嚴守國家有關保密政策,積極貫徹實施和體現(xiàn)國家有關科學技術和出版方面的政策、法令及條例,嚴格按照專業(yè)分工出刊。努力做到及時反映和宣傳我校的學科優(yōu)勢和學術特色,對外交流最新科研成果和學術思想,貫徹“百花齊放,百家爭鳴”的方針,為推動學校的學科建設和科技創(chuàng)新與進步服務,開拓新思想,力爭使學報最大限度地發(fā)揮其應有的作用。主要刊登校內外學者在土木工程、建筑學、城市規(guī)劃、給水與排水工程、環(huán)境工程、機械設計制造及自動化、車輛工程、計算機科學與技術、自動化、電子信息工程、信息管理與信息系統(tǒng)、工程管理等基礎研究與應用研究方面的學術論文。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄 獲獎情況:

  1989年榮獲全國高校(自然科學版)優(yōu)秀編輯質量三等獎

  1995年榮獲全國建設系統(tǒng)高校學報(自然版)質量一等獎

  該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄:

  CA 化學文摘(美)(2009)

  【欄目設置】

  主要欄目:建筑學、城市規(guī)劃和建筑裝飾技術、工業(yè)與民用建筑、給水排水工程、供熱通風與空調工程、環(huán)境工程、工程造價管理、冶金機械。

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  基于相關性分組的FSC賽車懸架優(yōu)化方法研究 柳江,葉明,隋學智,林晨,LIU Jiang,YE Ming,SUI Xue-zhi,LIN Chen

  隧道開挖引起地表沉降的施工影響因素敏感性分析 張海波,王繼亮,王靜,苑玉杰,駱少林,ZHANG Hai-bo,WANG Ji-liang,WANG Jing,YUAN Yu-jie,LUO Shao-lin

  復雜地層中大斷面鐵路隧道施工沉降控制技術 劉文軍,LIU Wen-jun

  煙臺地區(qū)靜壓樁沉樁阻力的實測分析 牛富麗,辛翀,張明義,白曉宇,NIU Fu-li,XIN Chong,ZHANG Ming-yi,BAI Xiao-yu

  CKBZ暖磚墻體抗壓性能研究 高洪宣,祝英杰,牛振,孫婷婷,GAO Hong-xuan,ZHU Ying-jie,NIU Zhen,SUN Ting-ting

  基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的施工企業(yè)綜合能力模糊評價 洪文霞,張騰,朱清蕓,HONG Wen-xia,ZHANG Teng,ZHU Qing-yun

  青島里院建筑保護與更新模式研究——以安慶里為例 于紅霞,黃寶玉,YU Hong-xia,HUANG Bao-yu

  北方地區(qū)農(nóng)業(yè)生態(tài)園糧食類作物造景探究 朱光岱,袁琳,ZHU Guang-dai,YUAN Lin

  淺析青島市城中村空間形態(tài)更新改造設計——以李滄區(qū)上王埠城中村改造為例 李婧冉,錢城,LI Jing-ran,QIAN Cheng

  城市道路綠化帶降噪特性評價分析 陳慶陽,段皓嚴,CHEN Qing-yang,DUAN Hao-yan

  原油污染礫石灘聯(lián)合生物修復的模擬研究 于洋,夏文香,郭慧,張丹峰,YU Yang,XIA Wen-xiang,GUO Hui,ZHANG Dan-feng

  改性微米鐵對三氯乙烯去除機制與效能研究 韓君,辛佳,鄭西來,唐鳳琳,HAN Jun,XIN Jia,ZHENG Xi-lai,TANG Feng-lin

  某醫(yī)院空調系統(tǒng)冷熱源的經(jīng)濟性對比分析 羅志冬,胡松濤,劉光乘,LUO Zhi-dong,HU Song-tao,LIU Guang-cheng

  某列車送風系統(tǒng)及車室內氣流組織優(yōu)化研究 宋金蔚,劉國丹,李亮,SONG Jin-wei,LIU Guo-dan,LI Liang

  初冷器余熱利用現(xiàn)狀及分析 徐正香,高斌,何斌,XU Zheng-xiang,GAO Bin,HE Bin

  基于RFID和條形碼技術的庫存管理系統(tǒng)優(yōu)化設計 萬孟飛,莊勁松,曲大義,陳文嬌,王茲林,曹俊業(yè),WAN Meng-fei,ZHUANG Jin-song,QU Da-yi,CHEN Wen-jiao,WANG Zi-lin,CAO Jun-ye

  電氣自動化論文范文:淺析電信息管理系統(tǒng)平臺在GIS的牽引中的應用

  摘要: 隨著我國電氣化鐵道的迅速發(fā)展,提高牽引供電系統(tǒng)信息管理的自動化水平,對于提高牽引供電系統(tǒng)的管理水平,保證電氣化鐵道安全運行有重要意義。地理信息系統(tǒng)(GIS)運用地理模型對地理空間數(shù)據(jù)進行集成管理。提出了一種適合牽引供電系統(tǒng)的基于Arc/Info的牽引供電GIS平臺解決方案,通過平臺的試驗應用,表明該方案具有強大的二次開發(fā)能力,滿足工作節(jié)點多且分散的要求,能夠滿足牽引供電管理信息系統(tǒng)的要求。

  關鍵詞: 牽引供電,地理信息系統(tǒng),平臺,電氣自動化論文范文

  地理信息系統(tǒng)(Geographical Information System,簡稱GIS)是地理學、計算機科學和信息管理學等多種學科交叉的產(chǎn)物,它把相互聯(lián)系的各種地理方面的信息抽象為計算機可以表示和描述的數(shù)據(jù)存儲起來,利用計算機強大的數(shù)據(jù)處理功能對其進行再加工,提出地理系統(tǒng)所關心的各種空間屬性以及與之相聯(lián)系的信息,并在此基礎上提供實時控制、自動決策與智能分析等功能。

  青島理工大學學報最新期刊目錄

基于BIM的裝配式住宅設計碳排放量評價

摘要:通過提升預制構件的標準化程度,在建筑設計階段減少裝配式住宅預制混凝土構件的碳排放量。借助BIM技術創(chuàng)建Revit模型,并通過C#語言二次開發(fā)Revit,以迅速計算項目的預制裝配率和構件標準化率。通過案例分析發(fā)現(xiàn),在設計階段提高預制構件的標準化程度,能夠使項目碳排放量減少2034.16 kg,占總預制構件碳排放量的0.1552%,同時還能降低預制構件采購造價約12.85%。可以幫助設計團隊控制預制構...

高效聚磷菌篩選及在低碳磷比廢水中的除磷效果研究

摘要:強化生物除磷工藝被廣泛應用于城鎮(zhèn)污水磷的去除,但是針對低碳磷比廢水的處理仍面臨瓶頸問題。以海產(chǎn)養(yǎng)殖沉積物為菌種源篩選了1株高效聚磷菌,探討聚磷菌在低碳磷比條件下的除磷特性。基于16S rRNA基因序列分析可知,聚磷菌SWC-2為假單胞菌屬(Pseudomonas sp.)。利用響應面法對聚磷菌SWC-2在低碳磷比條件下除磷效果進行優(yōu)化。結果表明,在碳磷比為10∶1(COD濃度為150 mg/L,總...

高通量篩選掛膜功能菌及胞外聚合物與生物膜相關性探究

摘要:生物膜技術在高鹽廢水處理領域得到了廣泛應用,目前研究焦點大多集中在高效降解污染物的菌種篩選上,對于篩選專門用于有效負載固定的掛膜功能菌相對缺乏關注。采用潮間帶沉積物作為菌種來源,構建了一種快速篩選掛膜功能菌的方法。通過對初篩細菌進行16S rDNA鑒定,共鑒定出13種不同的菌株,涵蓋了6個不同屬。通過優(yōu)化測定成膜量的結晶紫染色法,確定了酶標儀震蕩時間為60 s,并采用甲醛對生物膜進行固定,提高了準...

緩傾夾砂土巖復合地層在隧道施工擾動下的失穩(wěn)機理研究

摘要:近年來,由于地鐵建設導致的地面塌陷事故屢見不鮮,給城市居民的安全帶來了極大的威脅,引發(fā)了全社會的高度重視。依托青島地鐵某區(qū)段工程,采用離散元模擬方法對隧道施工擾動下緩傾夾砂土巖復合地層失穩(wěn)機理進行研究。結果表明:隨地層傾斜角度和夾砂層厚度的增大,塌方高度及寬度也隨之增大;隨隧道上方覆巖厚度的增加,塌方范圍隨之減小,并得出傾斜角度、夾砂層厚度和覆巖厚度3個影響因素分別對塌方范圍影響的關系曲線。借助P...

聚苯胺-鉬酸銀復合材料的合成及抗菌性能研究

摘要:利用均勻沉淀法在去離子水中合成鉬酸銀(Ag2MoO4)納米晶體,再通過化學原位聚合法合成了包覆狀態(tài)的聚苯胺混合物。利用超聲分散將Ag2MoO4納米粒子分散到聚苯胺混合物中,形成聚苯胺-鉬酸銀復合材料。將其應用于聚氨酯互穿網(wǎng)絡涂層中,利用傅里葉變換紅外光譜(FTIR)、X射線衍射分析(XRD)和透射電子顯微鏡(T...

基于BTA鉆斷屑機理對鉆削性能影響的仿真研究

摘要:針對BTA鉆加工難斷屑的問題,通過ABAQUS軟件對BTA鉆加工鈦合金建立的有限元模型進行仿真分析,研究BTA錯齒型刀具結構對鉆削加工內孔分屑效果的判別依據(jù)。研究鉆削速度、進給速度、鉆削深度鉆削三要素在鉆削加工內孔時應力、溫度的分布規(guī)律。得出結論:鉆削加工內孔的性能排序為BTA錯齒V型、BTA錯齒VI型、BTA型。在主軸轉速2000 r/min、鉆削深度1.5 mm,進給速度由30 mm/min降...

冷環(huán)境下人臉微表情作為熱舒適性評價指標的研究

摘要:室內熱舒適環(huán)境不僅關系到人們在辦公居住環(huán)境中的工作效率和舒適度,還關系到人們的身體健康,室內熱舒適環(huán)境的評價依據(jù)仍是一個值得深入討論的問題。開發(fā)了一套人臉微表情識別模型(MERCNN模型),通過分析攝像頭采集的人臉圖像來判斷人的熱舒適狀態(tài),這是一種新穎且有發(fā)展?jié)摿Φ姆墙佑|評價方法。然而,模型的驗證主要靠受試者的主觀感知,缺少客觀參數(shù)的驗證,且實驗人數(shù)也較少,需要進一步的實驗研究。基于此,采集了31...

超聲輔助釬焊鍍錫TC4/2024接頭組織及性能研究

摘要:為了實現(xiàn)TC4鈦合金低溫快速連接2024鋁合金,采用超聲輔助鍍錫對TC4鈦合金進行表面改性,再通過超聲輔助釬焊與2024鋁合金實現(xiàn)低溫連接。結果表明:在500℃超聲輔助鍍錫時,超聲促使液態(tài)Sn能在TC4表面產(chǎn)生一層Ti2Sn3+β-Sn鍍層,鍍層厚度隨超聲時間的延長而增加;超聲輔助釬焊時,250℃、超聲作用2 s即實現(xiàn)鍍錫TC4與2024連接,釬縫組織為...

基于馬斯洛需求理論探析女性在社區(qū)公共空間的需求

摘要:隨著“女性友好城市”理念的推進,社區(qū)公共空間設計在性別差異化需求響應上的不足日益凸顯,制約了女性友好發(fā)展與社區(qū)兩性和諧。以馬斯洛需求理論為框架,聚焦女性視角下的社區(qū)公共空間需求層級,選取多城市社區(qū)開展實證分析。實地調研青島市和日照市部分社區(qū),設計需求排序題與滿意度程度題,結合SPSS信效度檢驗及因子分析,揭示女性需求優(yōu)先級。基于此,提出針對社區(qū)公共空間改善的優(yōu)化措施,為女性營造良好的社區(qū)環(huán)境,為促...

基于 CFD-FEM聯(lián)合仿真的工業(yè)消聲器氣流噪聲預測

摘要:氣流再生噪聲是評估工業(yè)用消聲器性能的關鍵指標之一。國際標準化組織在其發(fā)布的《聲學低噪聲機器工作間設計的推薦實用規(guī)程第1部分:噪聲控制策略》(ISO 11690-1:1996)中,明確規(guī)定了氣流再生噪聲的測量方法。然而,在現(xiàn)有技術文獻中,針對工業(yè)用消聲器氣流再生噪聲計算方法的研究相對匱乏。鑒于此,提出采用Fluent與Virtual.Lab Acoustics聯(lián)合仿真的方法計算大型工業(yè)消聲器內氣流再...

基于全卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的結構健康監(jiān)測數(shù)據(jù)異常診斷方法

摘要:為了消除人工檢查或常規(guī)的信號處理技術在結構健康監(jiān)測(SHM)數(shù)據(jù)異常診斷過程中費力耗時的弊端,提出基于全卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(FCN)進行SHM異常數(shù)據(jù)類型的分類。改進GoogLeNet預訓練模型,在GoogLeNet網(wǎng)絡基礎上構建全卷積單元代替全局平均池化和全連接層,簡化訓練參數(shù)的同時提高模型精確度。在某懸索式吊橋的SHM系統(tǒng)集成的應變數(shù)據(jù)上,隨機選取監(jiān)測數(shù)據(jù)組成數(shù)據(jù)集,進行模型分類性能測試。研究表明,...

沿邊長脫空缺陷的方鋼管混凝土短柱承載力分析

摘要:橋梁中的方鋼管混凝土墩柱在服役過程中由于材料特性、晝夜和季節(jié)溫差等因素影響,很可能會產(chǎn)生沿邊長分布的脫空缺陷。基于試驗驗證的有限元分析模型,從荷載-位移特征曲線、荷載分配比例和鋼管-混凝土相互作用方面對比分析了沿邊長脫空缺陷對方鋼管混凝土軸壓短柱力學性能的影響,并研究了脫空邊數(shù)、脫空率、混凝土強度、鋼材屈服強度、含鋼率5個參數(shù)對沿邊長脫空缺陷的方鋼管混凝土短柱軸壓承載力的影響。分析結果表明:軸壓荷...

方鋼管混凝土柱-狗骨式鋼梁套筒連接節(jié)點有限元分析

摘要:為研究新型方鋼管混凝土柱-狗骨式鋼梁套筒連接節(jié)點的抗震性能,通過ABAQUS有限元軟件對該節(jié)點進行數(shù)值模擬,在驗證建模方法準確性的基礎上,對該節(jié)點的應力分布、塑性分布等進行分析,揭示了該節(jié)點的傳力路徑及破壞機制。在此基礎上,進一步分析了蓋板厚度及長度、狗骨段長度、狗骨削弱尺寸等參數(shù)對該節(jié)點抗震性能的影響規(guī)律,提出該節(jié)點的構造建議。結果表明:新型狗骨式鋼梁套筒連接節(jié)點通過其構造形式有效將塑性鉸外移至...

實海暴露環(huán)境下偏高嶺土改性再生混凝土界面劣化演變

摘要:由于再生骨料存在自身的缺陷,再生混凝土容易遭受到侵蝕環(huán)境的影響。偏高嶺土作為礦物摻合料,可以在早期促進水泥水化,最終產(chǎn)物以離子鍵和共價鍵為主,范德華鍵為輔,因而較其他摻合料具有更優(yōu)越的性能。以偏高嶺土為摻合料對再生混凝土進行改性,分析實海暴露環(huán)境侵蝕下的再生混凝土界面區(qū)的劣化演變過程。研究結果表明,當偏高嶺土摻量為4%、7%、10%時,抗壓強度分別較基準混凝土提升了11.1%、19.4%、8.3%...

《青島理工大學學報》簡介

摘要:<正>《青島理工大學學報》創(chuàng)刊于1980年,雙月刊,原刊名為《青島建筑工程學院學報》,系由青島理工大學主辦,山東省教育廳主管,國內外公開發(fā)行的學術期刊。主要刊載土木工程、環(huán)境與市政工程、建筑學、機械設計制造及其自動化、車輛與交通工程、信息技術等學科具有較高學術水平和理論價值的基礎研究與應用研究的論文,對國家、省部級基金資助項目產(chǎn)出的論文給予優(yōu)先發(fā)表。本刊已被國際權威檢索機構如美國《化學...

碳普惠政策對公眾公交選擇行為的影響研究

摘要:為研究碳普惠政策對公眾公交選擇行為的影響,采用SP問卷調查方式,采集公眾的個人屬性、交通屬性、低碳屬性數(shù)據(jù),建立模擬碳普惠政策場景下公眾公交出行方式的二元Logit模型,定量分析了典型屬性指標對公眾公交選擇行為的影響,并對模型進行檢驗;最后構建敏感性模型,驗證碳普惠政策對公眾公交選擇行為的影響。研究結果表明:碳普惠政策的實施,能夠提升公交分擔率24%;年齡、性別、職業(yè)、通勤里程、通勤時間、通勤距離...

基于貝葉斯博弈的網(wǎng)聯(lián)自主車輛跟馳行為建模

摘要:伴隨高級駕駛輔助技術的日益成熟,網(wǎng)聯(lián)自主車輛可以精確地感知復雜交通場景,并自主做出駕駛行為決策,但如何使網(wǎng)聯(lián)車輛自主做出符合駕駛員習慣風格的行為決策,尚需深度挖掘制約自主決策行為的內在機理。博弈論作為科學有效的理論工具,合理分析行為策略的相互依存關系,可直觀解析駕駛員的決策過程;基于貝葉斯博弈理論,分析駕駛員決策機理,結合加速度與安全裕度效用函數(shù),優(yōu)化智能駕駛員模型(IDM),建立貝葉斯博弈跟馳模...

基于小波閾值算法的橋梁結構健康監(jiān)測信號去噪研究

摘要:橋梁在復雜惡劣的服役環(huán)境中運行,其健康監(jiān)測系統(tǒng)常受各種環(huán)境因素的影響,導致系統(tǒng)中存在噪聲。噪聲會顯著降低橋梁結構健康監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性,因此,對橋梁健康監(jiān)測信號進行去噪處理至關重要。提出了一種選擇小波去噪?yún)?shù)的方法。引入稀疏指數(shù)(SI)作為量化評價指標,用于選擇最佳的小波基;利用統(tǒng)計過程控制圖理論的迭代算法,確定閾值。仿真結果表明,該方法相比其他方法具有更好的去噪效果,并能更有效地處理橋梁結構健康監(jiān)...

烯基功能化腙類共價有機框架對鈀離子的選擇性熒光檢測

摘要:共價有機框架(COFs)作為一類新興的多孔晶體聚合物,在重金屬離子化學傳感器方面得到了極大關注。以2,5-雙(3-丁烯-1-氧基)對苯二甲酰肼為構筑單元,利用液液界面聚合法制備了烯基功能化腙類熒光共價有機框架材料(BB-TF COF)。通過X射線衍射、傅里葉變換紅外光譜、固體核磁和熒光光譜考察了材料結構、結晶性和熒光性能,研究了該材料對鈀離子的熒光識別。結果表明:BB-TF COF能夠對水溶液中的...

潮間帶沉積物作為處理市政污水的新型接種源研究

摘要:分別以潮間帶沉積物(IWS)和活性污泥(AS)為接種源構建了2個實驗室規(guī)模的移動床生物膜反應器(命名為RIWS和RAS),對比分析兩者的污水處理性能。研究了兩者污染物去除效能、微生物群落組成以及氮代謝途徑。在穩(wěn)定運行階段,RIWS和RAS均取得了優(yōu)異的有機污染物去除率(>95.0%),RIWS<...

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