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山東工業(yè)大學學報

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山東工業(yè)大學學報

山東工業(yè)大學學報

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期刊周期:雙月刊
期刊級別:省級
國內統(tǒng)一刊號:37-1391/T
國際標準刊號:1672-3961
主辦單位:山東大學
主管單位:教育部
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上一本期雜志:《南通航運職業(yè)技術學院學報》期刊論文發(fā)表
下一本期雜志:《南寧職業(yè)技術學院學報》雜志論文發(fā)表

  【雜志簡介】

  《山東工業(yè)大學學報》堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄 中國核心期刊遴選數據庫收錄期刊;

  中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊;

  中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊;

  中國科學文獻計量評價數據庫(ASPT)來源期刊;

  中國期刊網來源期刊;

  萬方數據資源系統(tǒng)來源期刊;

  龍源期刊網來源期刊.

  【欄目設置】

  主要欄目:心理研究、繪畫思想、粉飾與識別、哲學思考。

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  基于主客觀賦權法的多目標多屬性決策方法 宋冬梅,劉春曉,沈晨,石學法,臧琳,馮文強,SONG Dongmei,LIU Chunxiao,SHEN Chen,SHI Xuefa,ZANG Lin,FENG Wenqiang

  一種應用于交通領域的對象解析系統(tǒng)設計方法 馬文靜,吳東亞,湯凱,王東柱,MA Wenjing,WU Dongya,TANG Kai,WANG Dongzhu

  基于多硬件編碼器協同的高效紅外視頻編碼 孫金慶,周風余,楊陽,唐相猛,劉兆琦,SUN Jinqing,ZHOU Fengyu,YANG Yang,TANG Xiangmeng,LIU Zhaoqi

  基于主導頻帶相對瞬時變化率的配網故障選線方法 王銘,WANG Ming

  服務機器人云計算平臺 SOA 接口層模型設計 陳宏興,周風余,田天,姜志飛,陳竹敏,CHEN Hongxing,ZHOU Fengyu,TIAN Tian,JIANG Zhifei,CHEN Zhumin

  遠程教育中視頻感知加密算法 王蘭忠,孟文杰,WANG Lanzhong,MENG Wenjie

  基于頻域的光電穩(wěn)定平臺擾動觀測器設計 魏偉,戴明,李嘉全,毛大鵬,李賢濤,WEI Wei,DAI Ming,LI Jiaquan,MAO Dapeng,LI Xiantao

  模擬巖石的平行粘結模型微觀參數標定 蔣明鏡,方威,司馬軍,JIANG Mingjing,FANG Wei,SIMA Jun

  改性生土坯抗壓性能試驗研究 張延年,馬建飛,ZHANG Yannian,MA Jianfei

  孔隙砂巖地層涌水災害注漿治理的新設備及方法研究 武農,張霄,李夢天,WU Nong,ZHANG Xiao,LI Mengtian

  重載鐵路連續(xù)剛構橋徐變精細化數值分析 徐向鋒,趙香萍,張峰,李術才,周高峰,XU Xiangfeng,ZHAO Xiangping,ZHANG Feng,LI Shucai,ZHOU Gaofeng

  核心期刊論文發(fā)表:探析培養(yǎng)高校漢語言文學學生方法文學

  一、教學改革目標

  (一)確立培養(yǎng)獨立學院漢語言文學專業(yè)的人文-科技-應用型人才的教育教學理念

  這種全新的教育、教學理念是源于獨立學院的人才培養(yǎng)定位。獨立學院是在中國高等教育由精英化向大眾化過渡的時代背景下應運而生的,是以新機制和新模式辦學的新型辦學實體。辦學歷史雖短,卻顯示出強勁的生命力。獨立學院雖然明確定位為普通本科院校,由于其培養(yǎng)對象與一般高校迥異,其人才培養(yǎng)目標和定位必然有別于普通高校。2003年,教育部《關于規(guī)范并加強普通高校以新的機制和模式試辦獨立學院管理的若干意見》明確指出:“獨立學院的專業(yè)設置,應主要面向地方和區(qū)域社會、經濟發(fā)展的需要,特別是要努力創(chuàng)造條件加快發(fā)展社會和人力資源市場急需的短線專業(yè)。”這一規(guī)定,從政策上要求獨立學院應以培養(yǎng)符合市場經濟發(fā)展要求、服務地方經濟的各類應用型人才為己任。受傳統(tǒng)“學而優(yōu)則仕”和重學術輕價值觀念的影響,我國的普通高校人才培養(yǎng)自覺不自覺地以造就學術型人才為己任,忽視了應用型人才的培養(yǎng)。而高職培養(yǎng)模式陳舊,辦學層次較低,師資水平有限等現實令高職難以擔當培養(yǎng)優(yōu)質應用型人才的重任。

  山東工業(yè)大學學報最新期刊目錄

銹蝕情況下隧道襯砌承載性能變化

摘要:針對鋼筋銹蝕對混凝土襯砌承載性能的影響規(guī)律,通過拉拔試驗研究銹蝕率對鋼筋混凝土黏結性能的影響,并以此為基礎利用數值仿真研究銹蝕鋼筋與混凝土黏結-滑移仿真,同時利用隧道承載模型研究鋼筋銹蝕作用下隧道承載衰減規(guī)律。結果表明,將C40混凝土和HRB400鋼筋組合的鋼筋臨界銹蝕率范圍從1%~3%進一步縮小到1%~2%;基于ABAQUS的等尺寸拉拔模型可準確預測銹蝕情況下的黏結-滑移行為,并通過隧道承載模型...

氣液兩相離心泵參數多目標優(yōu)化設計

摘要:在氣液兩相工況下,通過優(yōu)化型號Q5H26的高速離心泵,實現提升其揚程和效率的目標。對離心泵的主要部件進行三維實體建模后,通過試驗驗證數值模擬的可行性。針對10%含氣率條件,基于多目標優(yōu)化設計模型對離心泵的葉輪參數進行敏感性分析,并通過遺傳算法實施優(yōu)化設計,對優(yōu)化后的模型進行數值模擬,計算并對比優(yōu)化前后的離心泵運行效率和揚程,以評估優(yōu)化效果。在氣體含量為10%時,葉輪出口寬度、葉輪直徑、葉片尾緣出口...

穩(wěn)定巖體土巖雙元基坑吊腳樁的計算理論與設計方法

摘要:對于穩(wěn)定巖體條件下土巖雙元基坑,吊腳樁雖已廣泛應用,但其工作機理尚未形成共識,解析計算方法也顯不足。針對這一問題,基于圓弧、圓弧-平面、切面、滑切4種破壞模式及其隨土體深度的變化規(guī)律,深入分析不同破壞模式的力學機制,推導出基于靜力平衡方程的嵌巖深度計算公式;確定考慮土、巖分別破壞和考慮不同路徑組合破壞模式的整體破壞系數S的定量判據。結合青島、濟南的工程案例,提出破壞模式判定、支護選型、嵌巖深度計算...

用于剪力墻分段置換的多垂直桿單元修正模型

摘要:針對傳統(tǒng)多垂直桿單元模型在剪力墻分段置換過程中難以精確模擬局部剪切剛度調整的問題,提出一種基于剪切彈簧改進的多垂直桿單元修正模型。通過獨立剪切彈簧與垂直桿的耦合建模,實現剪力墻分段置換過程中軸向剛度與剪切剛度的精細化表征。基于離散化理論重構模型的單元剛度矩陣,結合MATLAB開發(fā)了非線性數值分析程序,并采用修正的Newton-Raphson方法進行求解。通過算例驗證表明,修正模型與實體單元模型的計...

融合節(jié)點與邊特征的增強Graph Transformer

摘要:為解決鄰域聚合Graph Transformer(neighborhood aggregation Graph Transformer, NAGphormer)缺乏對邊特征的有效利用機制和圖拉普拉斯矩陣的特征向量僅適用于無向圖問題,本研究提出融合節(jié)點與邊特征的增強Graph Transformer模型(enhanced Graph Transformer with node and edge fe...

基于深度學習的路基病害智能檢測方法

摘要:針對目前路基病害隱匿性高、數據缺乏的問題,構建一種新型路基病害智能識別方法。該方法由基于注意力機制長短期記憶(iTransformer-long short-term memory,iTransformer-LSTM)神經網絡的預測模塊與彈性網絡回歸模塊組成。通過模型試驗對路面施加動荷載獲取力學響應數據,以解決路基病害數據不足的問題;將力學響應數據輸入模型預測路基結構的力學性能,識別病害類型。為驗...

黃河流域山東段生態(tài)保護與高質量發(fā)展協同路徑研究

摘要:基于“點-線-面”理論框架,以城市為“點”,評估節(jié)點的發(fā)展質量;以產業(yè)為“線”,剖析其作為連接“點”的功能紐帶所形成的協同格局;以區(qū)域為“面”,揭示各市通過空間關聯網絡形成的板塊化協同效應與溢出路徑。研究發(fā)現,在“點”層面,黃河流域山東段生態(tài)保護與高質量發(fā)展綜合指數由2013年的0.427 8上升至2022年的0.621 8,萬人發(fā)明專利擁有量和人均生產總值是制約各市發(fā)展的共性核心障礙因子;在“線...

雙側協同過濾多模態(tài)推薦對比表示提升算法

摘要:現有多模態(tài)推薦系統(tǒng)存在三方面不足:未充分挖掘多模態(tài)數據與交互數據的潛在關聯,導致關鍵特征弱化;未考慮物品中與用戶興趣無關的噪聲及交互行為中偶然因素引入的噪聲干擾;采用靜態(tài)融合賦予各模態(tài)均等權重,無法動態(tài)感知用戶興趣變化,特征表示區(qū)分度不足。為此,提出一種用戶和物品雙側協同過濾多模態(tài)推薦對比表示提升算法(two-sided collaborative filtering multimodal con...

天津軟土基坑降水引發(fā)變形機理及控制方法研究進展

摘要:針對天津地區(qū)含水層越流明顯、滲透性較低的特點,依托實際工程對基坑降水引發(fā)變形機理和控制方法進行研究。對比分析疏干和減壓2種類型降水引發(fā)圍護結構變形、土層沉降和坑外隧道變形的不同機理,揭示含水層越流對變形的重大影響及機理。進一步將降水引發(fā)變形的控制策略分為基坑降水系統(tǒng)優(yōu)化和地下水回灌主動控制兩大類。架設首道支撐、分段降水在不同地層對控制降水引發(fā)圍護結構變形均有一定作用,在越流地層中深淺井降水系統(tǒng)比傳...

模糊多尺度多標記數據的特征子集選擇

摘要:多尺度粗糙集是粒計算領域的研究熱點之一。經典的Wu-Leung模型在處理離散型單標記數據方面表現優(yōu)異,但對于模糊的多標記數據卻處理能力有限。為了解決這一問題,本研究將借鑒多標記學習的理論,面向模糊多尺度多標記數據,構建相應的信息系統(tǒng),并且設計一種同步實現最優(yōu)尺度選擇和特征子集選擇的算法。在7個標準的多標記數據集上進行試驗,結果驗證了所提算法在特征降維時的有效性,并在穩(wěn)定性方面具有良好的可行性

考慮動態(tài)獎懲的高耗能企業(yè)減碳行為演化博弈分析

摘要:為探究不同因素對高耗能企業(yè)減碳行為的影響,在考慮高耗能企業(yè)同時參與電力市場和碳市場的前提下,對政府監(jiān)管下的高耗能企業(yè)減碳行為開展研究。本研究構建電碳聯合市場下政府與高耗能企業(yè)的減碳行為博弈模型,分析政府靜態(tài)獎懲和動態(tài)獎懲兩種情景下的演化穩(wěn)定策略,討論動態(tài)獎懲機制下政府電價激勵系數、監(jiān)管成本、監(jiān)管力度、懲罰上下限等參數對高耗能企業(yè)減碳行為和系統(tǒng)穩(wěn)定速度的影響。算例分析結果表明:動態(tài)獎懲機制下,雙方存...

軟土基坑穩(wěn)定性分析方法的研究進展

摘要:針對軟土基坑穩(wěn)定性分析中的若干關鍵問題,簡要評述基坑抗隆起穩(wěn)定性問題在數值模擬及理論計算方面的研究現狀,介紹在極限分析上限法與極限平衡法方面取得的一些最新研究成果。考慮在實際工程中擋墻剛度可能處于剛性或柔性兩種情況,提出兩種不同的上限解析機構,并與數值模擬方法進行對比驗證。系統(tǒng)闡述國內規(guī)范采用的圓弧滑動法存在的問題,提出一種合理考慮圓弧滑動半徑和極限彎矩的改進圓弧滑動法并證明其合理性。詳細解釋承壓...

計算機化自適應測驗研究進展與展望

摘要:隨著互聯網和在線教育的發(fā)展,人們打破時間和空間的限制,能夠隨時隨地地學習。各種在線學習、競賽平臺產生海量的學習記錄,通過對這些學習記錄的合理使用,計算機化自適應測驗(computerized adaptive testing, CAT)能夠為考生定制個性化的測驗,實現“因材施教”。本研究旨在對CAT的當前發(fā)展和最先進的工作進行全面回顧,并對后續(xù)工作進行展望,幫助未來的研究者和從業(yè)者系統(tǒng)了解CAT。...

軟土大規(guī)模基坑群工程設計方法與變形控制

摘要:軟土地層大規(guī)模基坑群工程建設需采取一系列設計方法和施工控制技術,以保障工程安全、工期并有效控制變形,減小對周邊環(huán)境的疊加影響。結合軟土地區(qū)大規(guī)模基坑的實踐經驗,系統(tǒng)闡述基坑群工程的設計方法和變形控制技術,包括設置隔斷墻跳坑開挖分坑方法、設置緩沖區(qū)兩側基坑同步實施方法、考慮敏感環(huán)境保護的基坑群微變形控制方法。通過設置隔斷墻或緩沖區(qū)進行分區(qū)開挖,在滿足不同地塊開發(fā)進度要求的同時,有效控制時空效應影響程...

富水軟巖隧道突水突泥災害防控措施水壓分布特征

摘要:為量化分析隧道施工后初期支護水壓力分布規(guī)律,建立流-固耦合三維數值模型,探討超前排水管數量、分區(qū)注漿范圍以及不同排堵措施下掌子面周邊及前方圍巖水壓力分布特征。結果表明,采取超前排水措施后,在持續(xù)降水作用下圍巖逐漸形成相互連通的“漏斗狀”低水壓區(qū),當排水管數量超過9根時,排水泄壓能力接近飽和,此后,增加排水管數量掌子面水壓力變化不再顯著;圍巖水壓力分布特征、初期支護水壓力分布規(guī)律與分區(qū)注漿范圍關聯性...

面向跨分辨率身份匹配的行人重識別

摘要:針對真實場景中攝像機成像條件和環(huán)境條件不同,行人識別會產生分辨率不匹配的問題,提出一種基于小波超分辨率和雙域特征融合的行人重識別網絡。引入小波分解,將圖像特征分為結構特征和細節(jié)特征,通過小波卷積擴大感受野,增強結構特征提取能力;在小波域,針對高低頻子帶特性設計差異化損失函數,引導模型生成更具判別性的超分辨率圖像;通過注意力機制強化超分辨率圖像結構特征,與小波域結構特征進行門控融合,構建包含豐富結構...

地下高壓復合襯砌儲氣庫受力與變形特征

摘要:地下內襯式巖石洞室(lined rock cavern, LRC)儲氣庫憑借其在安全性、耐用性、高效率和環(huán)保等方面的卓越表現,正日益成為全球范圍內備受矚目的天然氣儲存方案。圍繞15 MPa儲氣壓力下LRC儲氣庫復合襯砌應力變形進行分析研究,采用數值模擬技術揭示了典型條件下和圍巖物理力學參數改變時復合襯砌各層材料間應力位移分布規(guī)律。結果表明:鋼襯結構展現出環(huán)向周期性應力與位移波動特性,總體處于受拉狀...

隧道結構健康監(jiān)測技術研究現狀與展望

摘要:我國隧道工程快速發(fā)展伴隨隧道規(guī)模持續(xù)擴張,安全風險管控面臨新挑戰(zhàn),推動結構健康監(jiān)測技術(structural health monitoring, SHM)成為研究熱點。近年來,結構健康監(jiān)測技術通過傳感器網絡實現隧道結構實時連續(xù)監(jiān)控,顯著提升安全預警能力。本研究圍繞當前主要的監(jiān)測技術及其應用,結合實際工程案例,綜述了隧道結構健康監(jiān)測技術的研究現狀及未來展望,分析該領域目前的問題與挑戰(zhàn),展望未來研究...

基于圖神經網絡和深度強化學習的車聯網邊緣計算卸載算法

摘要:為了在應用邊緣計算時充分利用車聯網系統(tǒng)內的資源,降低處理任務所需時延、能耗及處理成本,提出一種基于圖神經網絡和深度強化學習的車聯網邊緣計算卸載算法。將計算任務卸載問題建模為馬爾可夫決策過程,最小化任務的平均時延與能耗;利用圖神經網絡的全局特征學習能力,將原本獨立的車輛個體聯系為一個整體,使每輛車都能做出全局最優(yōu)的卸載決策。仿真結果表明,與本地計算、完全卸載、隨機決策、雙深度Q網絡算法相比,所提算法...

三論域粗糙集模型

摘要:經典粗糙集理論在處理日益復雜的不確定性決策問題時存在不足。為更好處理不確定性信息、服務知識獲取與決策分析,基于單、雙論域粗糙集理論,拓展至三論域,提出三論域粗糙集模型。定義了元素的前繼、后繼鄰域及集合的共有鄰域和可能鄰域等概念,并在此基礎上定義了下近似、上近似、近似精度和粗糙度等概念;歸納總結其滿足的相關性質定理并嚴格推導,輔以算例驗證。為粗糙集理論完善提供新思路

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