北京交通大學學報(社會科學版)

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北京交通大學學報(社會科學版) 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：11-5224/C; 國際標準刊號：1672-8106; 主辦單位：北京交通大學; 主管單位：北京交通大學; 查看北京交通大學學報(社會科學版)近十年數據入口>>>; 上一本期雜志：南京化工大學學報哲學社會科學版; 下一本期雜志：當代礦工煤礦管理雜志

　　本刊是經國家新聞總署批準，由教育部主管，北方交通大學主辦的人文社會科學期刊。主要刊登人文社會科學和經濟管理科學領域及文、理、管結合的交叉學科等方面的學術研究論文和問題探討。

　　《北京交通大學學報(社科版);北方交通大學學報(社科版)》現用刊名《北京交通大學學報(社會科學版)》

　　北方交通大學學報·社會科學版欄目設置主要欄目：網絡型基礎產業研究、企業管理研究、物流研究、法學研究、教育研究、哲學研究、經濟學研究、語言文學研究。

　　北方交通大學學報·社會科學版收錄國家新聞出版總署收錄　維普中文期刊全文收錄、萬方數據庫全文收錄期刊

　　獲獎情況：全國百強社科期刊;北京高校人文社科學報名刊。

　　閱讀推薦：西南交通大學學報社會科學版

　　本刊于2000年創刊，季刊，由西南交通大學主辦。本刊以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導，以務實創新為靈魂，以高思想品質，高理論含量、高社會價值為特點，堅持為科教興國倡議和社會主義精神文明和物質文明建設服務。本刊目前設置西部大開發、馬列主義毛澤東思想和鄧小平理論研究、哲學、歷史、法學、文學藝術、經濟管理、教育教學研究以及編輯出版等欄目。

　　北京交通大學學報(社會科學版)最新期刊目錄

征稿啟事及來稿須知

摘要：<正>《北京交通大學學報（社會科學版）》是經國家新聞出版署批準，由教育部主管，北京交通大學主辦的社會科學期刊，季刊。主要刊登社會科學和經濟管理科學領域及文、理、工、管結合的交叉學科等方面的學術研究論文和問題討論等。主要欄目有：馬克思主義理論與現實研究、應用經濟研究、物流研究、管理研究、法學研究等。其中，“應用經濟研究”欄目于2024年入選中宣部首批哲學社會科學期刊重點專欄，“物流研究”...

企業數字化轉型的結構優勢：索菲亞縱向案例研究

摘要：與既有工業化體系內的企業轉型升級相比，企業通過數字化轉型獲取的競爭優勢有何差異？為回答此問題，對索菲亞的數字化轉型進行縱向案例研究。研究發現：企業通過數字化轉型獲取的競爭優勢體現為企業為適應數字化體系而形成的結構優勢。結構優勢是數字化轉型企業通過資源、能力乃至組織的結構性變革形成態勢感知、決策反應與協調行動的整體優先效應，是對數字化體系有效適應的體現。其中，態勢感知指企業基于全渠道大數據對內外部市...

《數字化背景下低碳綠色出行創新性行為引導方案》獲教育部第九屆高等學校科學研究優秀成果獎（人文社會科學）二等獎

摘要：<正>成果名稱：數字化背景下低碳綠色出行創新性行為引導方案主要作者：王雅璨，胡雅梅，王超，耿可心，蘇端，王昱，詹紫琳，于佳寧，李學玲獎項類別：咨詢服務報告獎獲獎等級：二等獎《數字化背景下低碳綠色出行創新性行為引導方案》，針對城市交通脫碳減排治理中缺少有效的行為引導工具問題，結合交通運輸新理論與數字化技術提出創新性交通行為引導方案，旨在激發出行人主動綠色低碳出行的內在動能與能動性。研究聚...

自驅管理賦能組織數字化適應性變革機制研究——以字節跳動為例

摘要：自驅管理是以自我驅動為核心的一種新型管理模式，是組織數字化適應性變革的源泉和內在動力。通過對字節跳動進行單案例研究，探討自驅管理對組織數字化適應性變革的賦能機制。研究結果表明：自驅管理對組織數字化適應性變革的賦能作用是借助組織適應性變革的中間途徑來實現的，它提升了組織數字化適應性變革的三大能力，包括組織管理變革能力、數字化技術應用能力以及組織管理與數字化技術匹配能力。自驅管理的構建路徑包括設置個體...

區塊鏈采納背景下平臺模式與市場主導權對電商供應鏈決策的影響研究

摘要：區塊鏈技術因其出色的防偽溯源能力在電商供應鏈中被廣泛應用，但平臺模式和市場主導權的改變會對電商企業如何采納區塊鏈技術產生顯著影響。本文針對轉售和代理兩種平臺模式，基于博弈理論研究制造商主導和平臺主導兩種情形下電商供應鏈最優定價和上下游區塊鏈數據采集節點部署策略。研究發現：在轉售平臺模式下，制造商和電商平臺掌握市場主導權時能獲得更多的利潤。在代理平臺模式下，制造商和電商平臺不掌握市場主導權時能獲得更...

鐵路站城融合空間生產邏輯及其實踐路徑

摘要：空間生產理論指向下的鐵路站城融合研究，旨在厘清政府、企業、公眾三者在站城融合中的內在關系，將城市空間生產理論嵌入我國車站建設與城市空間規劃的實踐場域，探索適合我國國情的鐵路站城融合實踐路徑。在政府-企業-公眾的三維邏輯關系框架下，鐵路站城融合的空間生產路徑表現為：政府與企業分別作為引導因素和內在動力推進鐵路站城融合空間生產，公眾則對鐵路站城融合空間生產起到反饋調節作用。實踐路徑方面，地方政府應在規...

工程專業課程思政建設研究

摘要：加強工程專業課程思政建設對引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，激發報國之志，培育工匠精神，實現職業道德與工程倫理教育貫通具有重大現實意義。目前，工程專業課程思政建設已取得重要成就，思想政治教育與工程專業知識技能教育相結合的育人模式正在逐步形成，但在觀念轉變、課程內容設計、評價體系等方面仍存在一些需要解決的問題。為此，應提升教師思政意識，增強使命感；加強課程思政內容設計，實現專業與思政教育深度...

我國綠色物流政策文本量化研究——基于“政策主題-政策工具-政策效力”三維分析框架

摘要：在“雙碳”目標加速推進及物流業綠色轉型的背景下，我國綠色物流政策的科學性與實效性成為推動行業可持續發展的關鍵。通過構建“政策主題-政策工具-政策效力”三維分析框架，運用內容分析法、LDA模型和PMC評價模型，對2007年4月-2024年5月出臺的170份國家層面綠色物流政策進行量化分析，以呈現我國綠色物流政策的多維特征。研究表明：綠色物流政策發文數量呈階段性變化，以單主體獨立發文為主，多部門聯合發...

數據要素確權與規制：模式創新與影響機制

摘要：數據要素確權是推動數據要素市場化配置、釋放數據價值的關鍵制度基礎。鑒于數據要素特有的非競爭性、衍生性和強協同性等特征，當前的確權實踐面臨理論爭議與實施困境的雙重挑戰。為應對挑戰，應在“因數確權”之外實施“因行為監管”的數據要素確權與規制模式。同時，構建以實踐探索推動確權創新為基本原則、以數字技術創新作為實踐基礎、以數據利用先行區作為管理機制的支撐體系，為數據要素確權和規制模式創新提供條件保障。該模...

“關聯數據-產品市場”互動及其對企業決策的影響

摘要：數字經濟時代，關聯數據與產品市場的互動從根本上改變了市場的運行邏輯，成為驅動現代經濟發展的核心力量。通過系統梳理關聯數據的含義、特性，進而基于“關聯數據-產品市場”互動的理論框架，分析關聯數據通過信息外部性影響市場競爭的理論基礎、技術和經濟條件，以及“關聯數據-產品市場”互動對壟斷企業定價、市場競爭、企業創新的影響。研究表明：數字經濟時代消費者關聯性成為企業定價的核心參考要素，數據外部性在其中發揮...

構建現代化基礎設施體系的思考

摘要：基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，在國家發展全局中具有戰略性、基礎性、先導性作用�，F代化基礎設施體系具有先進適用、系統完備、集約高效、安全綠色的時代特征。我國要推進現代化基礎設施體系建設，需要從單領域向跨領域的系統謀劃轉變并研究解決需要面對的幾個重大問題，包括：有利于政府規劃和政策的跨領域基礎設施體系構成及其評價指標體系的構建，基于跨領域基礎設施建設的復雜性考慮基礎設施體系的布局和結構，對跨領域基...

數據資產對企業創新鏈的影響及作用機理研究

摘要：基于2011—2022年我國滬深A股上市公司數據，運用雙向固定效應模型，探討數據資產對企業創新鏈的影響效應及作用機理。研究發現：數據資產對企業創新鏈投入端、產出端和收益端均產生正向影響，并通過緩解外源性融資約束、提升內源性融資能力、促進合作創新和降低代理成本機制，間接影響企業創新鏈；同時，數據資產對企業創新過程的影響還具有鏈式效應。進一步分析表明，高管信息技術背景和媒體關注度起到正向調節作用；數據...

教育強國視域下提升高校思政引領力的理論思考

摘要：“思政引領力”是習近平針對教育強國建設提出的標識性和原創性概念，凸顯了教育強國的中國特色和顯著優勢。高校在教育強國建設中肩負著特殊使命。提升思政引領力是發揮高校獨特優勢、推進教育強國建設的迫切要求，是堅持黨對高校領導、確保社會主義辦學方向的根本保證，是堅持立德樹人、培養堪當民族復興大任時代新人的有效途徑。提升高校思政引領力，要加強馬克思主義理論教育和學科建設，確保教育強國建設正確方向；發揮關鍵課程...

大模型智能交通運維結構優勢：佳都科技案例研究

摘要：超大規模城市軌道交通系統面臨復雜的多目標矛盾與超強運維壓力，傳統運維模式難以滿足安全性、效率與成本協同優化需求。基于佳都科技智能城市地鐵運維案例，剖析和闡述企業數字化轉型結構優勢理論，探討大模型驅動下企業結構優勢形成機制，提出適應極端復雜運維場景的結構優勢新范式。研究發現：大模型技術通過重構企業內部資源、能力與組織結構，成為企業核心競爭力的關鍵來源。這三方面結構變革相互嵌套、動態耦合，數據與知識資...

公用事業特許經營中公眾參與的法制檢視與完善

摘要：公用事業特許經營活動直接關涉社會公眾的切身利益，其公眾參與制度應當承載避免與糾正政府規制失靈的功能。目前的公用事業特許經營法制實踐，以行政過程中的民主程序作為公眾參與的基本構造，欠缺對特許經營活動的實體性約束，客觀上制約了其應然功能的有效發揮。社會公眾作為公用事業的消費者，在特許經營活動的特定環節，應當具有利害關系人的法律地位，并享有實質性參與政府規制的權利。因此，有必要對公用事業特許經營中公眾參...

習近平總書記關于全面深化改革的一系列新思想、新觀點、新論斷蘊含的辯證思維

摘要：黨的十八大以來，習近平圍繞新時代全面深化改革的重大理論和實踐問題，提出了一系列新思想、新觀點、新論斷。這些新思想、新觀點、新論斷蘊含著堅持整體推進與重點突破相統一、目標引領與問題導向相統一、守正固本與開拓創新相統一、立足中國與放眼世界相統一的辯證思維，是對馬克思主義唯物辯證法的創造性運用和發展。研究闡釋習近平總書記關于全面深化改革的一系列新思想、新觀點、新論斷蘊含的辯證思維，是學習貫徹黨的二十屆三...

形式主義官僚主義的主要表現、產生根源及其破解之道——習近平關于力戒形式主義官僚主義重要論述研究

摘要：黨的作風是黨的形象，關系黨的生死存亡。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央大力整治“四風”，把力戒形式主義官僚主義作為重要政治任務，擺在突出位置。習近平在多種場合多次發表重要講話、作出重要批示和指示，形成了習近平關于力戒形式主義官僚主義的重要論述。這些重要論述深刻揭示了形式主義官僚主義的表現形式，分析了形式主義官僚主義的產生根源，提出了破解形式主義官僚主義的治本之策。學習研究這些重要論述，對...

論中國特色社會主義共同富裕的價值性

摘要：共同富裕是中國式現代化的重要特征，在理論和實踐上具有鮮明的價值性。共同富裕具有價值生成的正當性，賦予社會主義財富生產進步意義，立足我國所有制結構，以人民共同利益統攝資本邏輯，實現財富生產前提文明化、生產格局社會化，促進財富生產及其價值實現；共同富裕的價值意蘊彰顯合理性，堅持社會主義方向，促進財富流通社會性與市場化相協調、財富分配效率與公平關系相統一，塑造社會財富流通和諧有序格局；共同富裕的價值導向...

中國“內卷式”競爭的主要特征、形成機制及其破解之道

摘要：中國“內卷式”競爭的內在特征表現為：同質化競爭顯著+低價格競爭模式盛行、行業內無序競爭格局突出+企業之間模仿跟隨行為盛行、行業層面產能利用率低下+產能過剩現象突出、行業總體利潤率低下+企業利潤短期大幅度波動。據此，構建定義和解釋中國“內卷式”競爭的基礎性分析框架并深入探究其形成機制，特別是地方政府不合理干預機制及體制性問題。研究發現：政府以財政補貼為主的產業政策、企業“規模經濟—低成本優勢”競爭模...

習近平總書記關于黨的自我革命的重要思想的建構邏輯與理論貢獻

摘要：黨的十八大以來，習近平總書記立足時代前沿創造性提出了一系列原創性、標志性的新理念新思想新戰略，形成了習近平總書記關于黨的自我革命的重要思想，系統回答了中國共產黨何以需要自我革命、何以能夠自我革命以及如何深入推進自我革命等根本性命題，是新時代管黨治黨的重要理論遵循。習近平總書記關于黨的自我革命的重要思想是中國共產黨堅持“兩個結合”推進理論創新取得的重要成果，具有科學的理論邏輯、深厚的歷史邏輯和鮮明的...

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